大飞机出版工程:民用飞机总体设计

大飞机出版工程:民用飞机总体设计
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作者: , , ,
2009-12
版次: 1
ISBN: 9787313056283
定价: 86.00
装帧: 精装
开本: 16开
纸张: 胶版纸
页数: 294页
字数: 438千字
正文语种: 简体中文
分类: 工程技术
38人买过
  • 大型飞机是高度复杂的大系统,涉及众多学科与技术的综合。现代民机设计朝着全球分布、协同设计与制造的方向发展,对飞机的安全性、经济性、环保性和舒适性提出了更高的要求。《民用飞机总体设计》以介绍现代民机设计的理念、思路、技术和方法为重点,内容涵盖总体气动、材料结构、航电、动力装置、飞控系统等传统学科,又包括构型管理、适航等与民用飞机密切相关的学科。
    《民用飞机总体设计》面向航空航天工程飞行器设计专业,适合高年级本科生和研究生使用,也可供工程设计人员参考。 1绪论

    2飞机设计过程
    2.1简介
    2.2航空市场分析
    2.3设计要求
    2.4设计过程
    2.5综合与优化

    3总体布局分析
    3.1总体布局
    3.2非常规布局

    4总体参数确定
    4.1飞行任务剖面
    4.2初始重量估算
    4.3推重比和翼载
    4.4翼载和推重比的使用

    5气动设计
    5.1部件气动设计
    5.2气动特性计算
    5.3基于CFD的气动优化设计
    5.4风洞试验

    6载荷、材料与结构强度
    6.1飞机载荷
    6.2结构布局设计
    6.3结构强度设计
    6.4有限元分析
    6.5气动弹性设计

    7驾驶舱、客舱与货舱
    7.1驾驶舱
    7.2客舱设计
    7.3货舱与后机身

    8动力装置
    8.1发动机特性
    8.2发动机安装
    8.3防火保障系统
    8.4发动机噪声与排放

    9主要系统
    9.1起落架系统
    9.2航电系统
    9.3操纵系统
    9.4燃油系统
    9.5液压系统
    9.6供电系统
    9.7环控与救生及其他系统

    10重量和平衡
    10.1部件重量估算法
    10.2其他重量估算方法
    10.3重心位置估算和全机重量表

    11性能分析
    11.1飞机设计中的性能工作
    11.2基本概念和计算公式
    11.3性能计算方法
    11.4性能分析的意义

    12操稳特性
    12.1运动稳定性
    12.2操纵性
    12.3纵向运动和横侧运动
    12.4纵向稳定性和操纵性
    12.5横侧稳定性和操纵性
    12.6影响操纵性与稳定性的因素
    12.7现代技术发展

    13经济性分析
    13.1成本概念与评估方法
    13.2飞机经济性分析与计算方法
    13.3DOC算例
    13.4基于经济性的设计

    14构型管理
    14.1构型管理概述
    14.2构型管理的内容
    14.3构型管理的应用
    14.4构型管理发展趋势

    15适航标准
    15.1适航的目标
    15.2适航的来源及发展
    15.3适航的内容和工作
    15.4适航与设计的密切关系
    15.5环保因素

    16设计举例
    16.1市场分析
    16.2设计任务书
    16.3参数确定
    16.4发动机选型
    16.5客舱布局
    16.6机翼设计
    16.7气动力估算
    16.8性能估算
    16.9飞机设计方案

    17其他类型民用飞行器介绍
    17.1扑翼飞机
    17.2飞艇
    17.3联翼布局
    17.4双机身飞机
    17.5地效飞行器
    17.6高超声速商务机
    17.7无人机

    附录1大气数据计算公式
    附录2速度转换公式
    附录3国际标准大气参数表
    附录4主要支线客机数据
    附录5主要空客飞机参考数据
    附录6主要波音飞机参考数据(一)
    附录7主要波音飞机参考数据(二)
    附录8主要发动机参考数据
    参考文献
  • 内容简介:
    大型飞机是高度复杂的大系统,涉及众多学科与技术的综合。现代民机设计朝着全球分布、协同设计与制造的方向发展,对飞机的安全性、经济性、环保性和舒适性提出了更高的要求。《民用飞机总体设计》以介绍现代民机设计的理念、思路、技术和方法为重点,内容涵盖总体气动、材料结构、航电、动力装置、飞控系统等传统学科,又包括构型管理、适航等与民用飞机密切相关的学科。
    《民用飞机总体设计》面向航空航天工程飞行器设计专业,适合高年级本科生和研究生使用,也可供工程设计人员参考。
  • 目录:
    1绪论

    2飞机设计过程
    2.1简介
    2.2航空市场分析
    2.3设计要求
    2.4设计过程
    2.5综合与优化

    3总体布局分析
    3.1总体布局
    3.2非常规布局

    4总体参数确定
    4.1飞行任务剖面
    4.2初始重量估算
    4.3推重比和翼载
    4.4翼载和推重比的使用

    5气动设计
    5.1部件气动设计
    5.2气动特性计算
    5.3基于CFD的气动优化设计
    5.4风洞试验

    6载荷、材料与结构强度
    6.1飞机载荷
    6.2结构布局设计
    6.3结构强度设计
    6.4有限元分析
    6.5气动弹性设计

    7驾驶舱、客舱与货舱
    7.1驾驶舱
    7.2客舱设计
    7.3货舱与后机身

    8动力装置
    8.1发动机特性
    8.2发动机安装
    8.3防火保障系统
    8.4发动机噪声与排放

    9主要系统
    9.1起落架系统
    9.2航电系统
    9.3操纵系统
    9.4燃油系统
    9.5液压系统
    9.6供电系统
    9.7环控与救生及其他系统

    10重量和平衡
    10.1部件重量估算法
    10.2其他重量估算方法
    10.3重心位置估算和全机重量表

    11性能分析
    11.1飞机设计中的性能工作
    11.2基本概念和计算公式
    11.3性能计算方法
    11.4性能分析的意义

    12操稳特性
    12.1运动稳定性
    12.2操纵性
    12.3纵向运动和横侧运动
    12.4纵向稳定性和操纵性
    12.5横侧稳定性和操纵性
    12.6影响操纵性与稳定性的因素
    12.7现代技术发展

    13经济性分析
    13.1成本概念与评估方法
    13.2飞机经济性分析与计算方法
    13.3DOC算例
    13.4基于经济性的设计

    14构型管理
    14.1构型管理概述
    14.2构型管理的内容
    14.3构型管理的应用
    14.4构型管理发展趋势

    15适航标准
    15.1适航的目标
    15.2适航的来源及发展
    15.3适航的内容和工作
    15.4适航与设计的密切关系
    15.5环保因素

    16设计举例
    16.1市场分析
    16.2设计任务书
    16.3参数确定
    16.4发动机选型
    16.5客舱布局
    16.6机翼设计
    16.7气动力估算
    16.8性能估算
    16.9飞机设计方案

    17其他类型民用飞行器介绍
    17.1扑翼飞机
    17.2飞艇
    17.3联翼布局
    17.4双机身飞机
    17.5地效飞行器
    17.6高超声速商务机
    17.7无人机

    附录1大气数据计算公式
    附录2速度转换公式
    附录3国际标准大气参数表
    附录4主要支线客机数据
    附录5主要空客飞机参考数据
    附录6主要波音飞机参考数据(一)
    附录7主要波音飞机参考数据(二)
    附录8主要发动机参考数据
    参考文献
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