大件运输中公路桥梁的动力响应及安全评估研究
出版时间:
2020-08
ISBN:
9787568525947
-
随着我国经济的持续繁荣和快速增长，公路大件运输日趋频繁，经由公路运输的重型工业设备重量不断刷新纪录，继而对桥梁结构的安全运营提出了越来越多的挑战。为对大件运输公路桥梁安全评估提供基础，亟须对低速行驶超重车辆作用下桥梁结构的动力响应和冲击系数进行研究。《大件运输中公路桥梁的动力响应及安全评估研究》利用广义虚功原理和空间有限元法建立了车-桥耦合振动模型，对大件运输中公路桥梁的冲击效应进行了探讨，可为今后大件运输公路桥梁的安全评估提供参考。 第1章 绪论
1．1 研究背景
1．2 本课题相关研究现状
1．3 本书主要研究内容
1．4 本章小结
第2章 车-桥耦合振动系统及程序开发
2．1 引言
2．2 桥梁结构振动分析的有限元法
2．3 大件运输车辆动力学模型
2．4 大件运输车-桥耦合振动模型的求解
2．5 本章小结
第3章 大件运输中简支梁桥的动力响应监测及参数反演
3．1 工程概况
3．2 简支梁桥动力响应监测
3．3 实测桥面不平度与功率谱估计
3．4 基于支持向量回归机v-SVR的车-桥耦合振动参数反分析
3．5 本章小结
第4章 基于国际平整度指数的路面不平度重构
4．1 引言
4．2 国际平整度指数与行驶速度的关系
4．3 基于国际平整度指数的路面不平度重构
4．4 本章小结
第5章 大件运输中公路桥梁的冲击系数研究
5．1 引言
5．2 大件运输中桥梁冲击效应的影响因素
5．3 大件运输中冲击系数的产生机理及概率分布
5．4 大件运输中常规桥梁的冲击系数及实用计算公式
5．5 基于大件运输的桥梁加固方法及其对冲击系数的影响
5．6 本章小结
第6章 大件运输中公路桥梁的可靠性及安全评估研究
6．1 引言
6．2 基于Matlab优化工具箱的结构可靠度计算方法
6．3 桥梁结构或构件的承载能力检算表达式
6．4 荷载效应及时变抗力概率模型
6．5 最低可靠度指标
6．6 大件运输中公路桥梁的时变可靠度及安全评估
6．7 本章小结
6．8 主要研究结论
6．9 展望
参考文献
-
内容简介:
随着我国经济的持续繁荣和快速增长，公路大件运输日趋频繁，经由公路运输的重型工业设备重量不断刷新纪录，继而对桥梁结构的安全运营提出了越来越多的挑战。为对大件运输公路桥梁安全评估提供基础，亟须对低速行驶超重车辆作用下桥梁结构的动力响应和冲击系数进行研究。《大件运输中公路桥梁的动力响应及安全评估研究》利用广义虚功原理和空间有限元法建立了车-桥耦合振动模型，对大件运输中公路桥梁的冲击效应进行了探讨，可为今后大件运输公路桥梁的安全评估提供参考。
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目录:
第1章 绪论
1．1 研究背景
1．2 本课题相关研究现状
1．3 本书主要研究内容
1．4 本章小结
第2章 车-桥耦合振动系统及程序开发
2．1 引言
2．2 桥梁结构振动分析的有限元法
2．3 大件运输车辆动力学模型
2．4 大件运输车-桥耦合振动模型的求解
2．5 本章小结
第3章 大件运输中简支梁桥的动力响应监测及参数反演
3．1 工程概况
3．2 简支梁桥动力响应监测
3．3 实测桥面不平度与功率谱估计
3．4 基于支持向量回归机v-SVR的车-桥耦合振动参数反分析
3．5 本章小结
第4章 基于国际平整度指数的路面不平度重构
4．1 引言
4．2 国际平整度指数与行驶速度的关系
4．3 基于国际平整度指数的路面不平度重构
4．4 本章小结
第5章 大件运输中公路桥梁的冲击系数研究
5．1 引言
5．2 大件运输中桥梁冲击效应的影响因素
5．3 大件运输中冲击系数的产生机理及概率分布
5．4 大件运输中常规桥梁的冲击系数及实用计算公式
5．5 基于大件运输的桥梁加固方法及其对冲击系数的影响
5．6 本章小结
第6章 大件运输中公路桥梁的可靠性及安全评估研究
6．1 引言
6．2 基于Matlab优化工具箱的结构可靠度计算方法
6．3 桥梁结构或构件的承载能力检算表达式
6．4 荷载效应及时变抗力概率模型
6．5 最低可靠度指标
6．6 大件运输中公路桥梁的时变可靠度及安全评估
6．7 本章小结
6．8 主要研究结论
6．9 展望
参考文献
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