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政治决策与明代海运

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作者: 著
出版社: 社会科学文献出版社
2009-06
版次: 1
ISBN: 9787509708156
定价: 39.00
装帧: 平装
开本: 大32开
纸张: 胶版纸
页数: 398页
字数: 330千字
正文语种: 简体中文
丛书: 东方历史学术文库
分类: 经济
36人买过
  • 　　《政治决策与明代海运》从政治史、思想文化史、地方史等多维角度，对明代海运作为一项政治决策的过程加以剖析，把明代知识分子对海运的思考作为分析明朝海运决策的一个重要因素，揭示思想文化与这一政治决策之向的互动关系。作者对于原始史料以及近代海运始末，均能善于采择，合理利用，而所述事情、所举事例多为前人研究之所未及。专家认为《政治决策与明代海运》是明代漕运史和海运史研究领域中一部相当成功的优秀著作，也是中国历史地理研究的高水平著述。 樊铧（1979～2008年）。1979年1月出生于陕西省蒲城，1996年考入北京大学城市与环境学系，2000年免试保送北京大学城市与环境学系历史地理专业硕士研究生，2003年考取香港中文大学历史系博士研究生，先后在北京大学、香港中文大学获理学学士、史学硕士、哲学博士学位。2007年进入中国社会科学院历史研究所工作，担任助理研究员。主要从事中国历史地理与明史研究，先后发表学术文章多篇。 第一章绪论——明代漕运史中的海运
    第二章海运时代海运的实行与停罢
    前言
    第一节明太祖对海运的态度及洪武时期的海运
    第二节永乐十三年停罢海运考
    结语

    第三章后海运时代的海运议案与试行
    前言
    第一节丘濬与《漕挽之宜》
    第二节隆万之际王宗沐的直接海运
    第三节胶莱河海运案的始末

    第四章治河、保运与海运之间的利害争衡
    前言
    第一节“有劳于国，有功于民”——论明代河道管理系统的形成和持续及其对海运的影响
    第二节地方视野中的漕河运道——论黄河、运河影响区域中人们对漕河水利的应用和运道改革的态度
    第三节来自胶莱河流域的声音——以即墨蓝氏家族的故事为例

    第五章经世思考中的明代海运
    前言
    第一节海运知识在明儒言论中的传播与他们对海运的认识——以海运图为主要线索的考察
    第二节理学家的经世志业——王宗沐的学与行

    第六章结论——明代海运的启示
    附录
    参考文献（按著者首字母排序）
    后记
  • 内容简介:
    　　《政治决策与明代海运》从政治史、思想文化史、地方史等多维角度，对明代海运作为一项政治决策的过程加以剖析，把明代知识分子对海运的思考作为分析明朝海运决策的一个重要因素，揭示思想文化与这一政治决策之向的互动关系。作者对于原始史料以及近代海运始末，均能善于采择，合理利用，而所述事情、所举事例多为前人研究之所未及。专家认为《政治决策与明代海运》是明代漕运史和海运史研究领域中一部相当成功的优秀著作，也是中国历史地理研究的高水平著述。
  • 作者简介:
    樊铧（1979～2008年）。1979年1月出生于陕西省蒲城，1996年考入北京大学城市与环境学系，2000年免试保送北京大学城市与环境学系历史地理专业硕士研究生，2003年考取香港中文大学历史系博士研究生，先后在北京大学、香港中文大学获理学学士、史学硕士、哲学博士学位。2007年进入中国社会科学院历史研究所工作，担任助理研究员。主要从事中国历史地理与明史研究，先后发表学术文章多篇。
  • 目录:
    第一章绪论——明代漕运史中的海运
    第二章海运时代海运的实行与停罢
    前言
    第一节明太祖对海运的态度及洪武时期的海运
    第二节永乐十三年停罢海运考
    结语

    第三章后海运时代的海运议案与试行
    前言
    第一节丘濬与《漕挽之宜》
    第二节隆万之际王宗沐的直接海运
    第三节胶莱河海运案的始末

    第四章治河、保运与海运之间的利害争衡
    前言
    第一节“有劳于国，有功于民”——论明代河道管理系统的形成和持续及其对海运的影响
    第二节地方视野中的漕河运道——论黄河、运河影响区域中人们对漕河水利的应用和运道改革的态度
    第三节来自胶莱河流域的声音——以即墨蓝氏家族的故事为例

    第五章经世思考中的明代海运
    前言
    第一节海运知识在明儒言论中的传播与他们对海运的认识——以海运图为主要线索的考察
    第二节理学家的经世志业——王宗沐的学与行

    第六章结论——明代海运的启示
    附录
    参考文献（按著者首字母排序）
    后记
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