我在通用汽车的岁月：斯隆自传（精装）

作者: 卢双剑译

出版社: 北方妇女儿童出版社

出版时间: 2017-03

版次: 1

ISBN: 9787558500794

定价: 68.00

装帧: 精装

开本: 32开

纸张: 胶版纸

页数: 448页

字数: 450千字

分类: 管理

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　　《我在通用汽车的岁月》在1963年首次面市时，就立刻成为了超级畅销书。这是在一个巨在产业中半个世纪的领导经历的结晶，是对许多戏剧性事件以及创造性的企业经营深刻深察的结晶。

　　他在汽车行业五十多年的管理经验，不但使自己成为20世纪zui伟大的企业家，成为职业经理人的榜样，而且，对管理理论的发展也做出了伟大的贡献。他对企业的组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能和作用的研究，对职业经理人概念和职能的首次提出，都对现代管理理论的形成和发展产生了极大的影响。

　　艾尔弗雷德·P.斯隆（1875-1966），于1875年5月23日出生于美国康涅狄格州的纽海文，10岁时随父母搬迁到纽约，1895年毕业于麻省理工学院（他后来资助该学院成立了现在闻名世界的“斯隆管理学院”），获电子工程学士学位。
　　他的一生几乎都是在汽车行业中度过的。他于1918年加盟杜兰特先生（别克汽车的创始人）领导的通用汽车公司。1923年5月，继杜帮先生之后，成为通用汽车公司的总裁，之后，一直任通用汽车公司总裁，首席执行官、董事会主席至20世纪50年代。在他加入通用汽车公司时，公司正处于严重的危机之中，风雨飘摇，人们看不到公司的未来。在他领导通用汽车公司的几十年中，通用不但chao越福特汽车公司成为了世界上zui大的汽车制造商，成为世界上zui大的产业集团之一，而且成为了美国经济的重要标志。

彼得·F.德鲁克点评

自　序

导　论

第1部分 ...................................................................... 001

第1章　重大的机遇（1） ............................................................... 002

第2章　重大的机遇（2） ............................................................... 016

第3章　组织的概念 ........................................................................ 039

第4章　产品政策及其由来 .............................................................. 054

第5章　“铜冷”发动机 ................................................................. 066

第6章　稳定 .................................................................................. 088

第7章　委员会的协调 ..................................................................... 092

第8章　财务控制的发展 ................................................................. 107

第9章　汽车市场的转型 ................................................................. 136

第10章　政策的制定 ...................................................................... 157

第11章　财务成长历程 ................................................................... 178

第2部分 ...................................................................... 203

第12章　汽车发展史 ...................................................................... 204

第13章　年度车型变化 ................................................................... 223

第14章　技术人员 .......................................................................... 232

第15章　外观 ................................................................................. 248

第16章　分销和分销商 ................................................................... 263

第17章　通用汽车金融服务公司 ..................................................... 284

第18章　海外公司 .......................................................................... 294

第19章　非汽车业务：柴油电力机车、家电和航空 .......................... 317

第20章　对国防的贡献 ................................................................... 349

第21章　人事关系与劳工关系 ......................................................... 364

第22章　激励薪酬 .......................................................................... 380

第23章　管理：它如何起作用 ......................................................... 400

第24章　改革与发展 ...................................................................... 406

附录1　通用汽车公司各部门轿车及卡车分年度销售量 ..................... 414

附录2　通用汽车公司各部门组织结构图 ......................................... 416
内容简介:
　　《我在通用汽车的岁月》在1963年首次面市时，就立刻成为了超级畅销书。这是在一个巨在产业中半个世纪的领导经历的结晶，是对许多戏剧性事件以及创造性的企业经营深刻深察的结晶。

　　他在汽车行业五十多年的管理经验，不但使自己成为20世纪zui伟大的企业家，成为职业经理人的榜样，而且，对管理理论的发展也做出了伟大的贡献。他对企业的组织结构、计划和战略、持续成长、财务成长以及领导的职能和作用的研究，对职业经理人概念和职能的首次提出，都对现代管理理论的形成和发展产生了极大的影响。
作者简介:
　　艾尔弗雷德·P.斯隆（1875-1966），于1875年5月23日出生于美国康涅狄格州的纽海文，10岁时随父母搬迁到纽约，1895年毕业于麻省理工学院（他后来资助该学院成立了现在闻名世界的“斯隆管理学院”），获电子工程学士学位。
　　他的一生几乎都是在汽车行业中度过的。他于1918年加盟杜兰特先生（别克汽车的创始人）领导的通用汽车公司。1923年5月，继杜帮先生之后，成为通用汽车公司的总裁，之后，一直任通用汽车公司总裁，首席执行官、董事会主席至20世纪50年代。在他加入通用汽车公司时，公司正处于严重的危机之中，风雨飘摇，人们看不到公司的未来。在他领导通用汽车公司的几十年中，通用不但chao越福特汽车公司成为了世界上zui大的汽车制造商，成为世界上zui大的产业集团之一，而且成为了美国经济的重要标志。
目录:
彼得·F.德鲁克点评

自　序

导　论

第1部分 ...................................................................... 001

第1章　重大的机遇（1） ............................................................... 002

第2章　重大的机遇（2） ............................................................... 016

第3章　组织的概念 ........................................................................ 039

第4章　产品政策及其由来 .............................................................. 054

第5章　“铜冷”发动机 ................................................................. 066

第6章　稳定 .................................................................................. 088

第7章　委员会的协调 ..................................................................... 092

第8章　财务控制的发展 ................................................................. 107

第9章　汽车市场的转型 ................................................................. 136

第10章　政策的制定 ...................................................................... 157

第11章　财务成长历程 ................................................................... 178

第2部分 ...................................................................... 203

第12章　汽车发展史 ...................................................................... 204

第13章　年度车型变化 ................................................................... 223

第14章　技术人员 .......................................................................... 232

第15章　外观 ................................................................................. 248

第16章　分销和分销商 ................................................................... 263

第17章　通用汽车金融服务公司 ..................................................... 284

第18章　海外公司 .......................................................................... 294

第19章　非汽车业务：柴油电力机车、家电和航空 .......................... 317

第20章　对国防的贡献 ................................................................... 349

第21章　人事关系与劳工关系 ......................................................... 364

第22章　激励薪酬 .......................................................................... 380

第23章　管理：它如何起作用 ......................................................... 400

第24章　改革与发展 ...................................................................... 406

附录1　通用汽车公司各部门轿车及卡车分年度销售量 ..................... 414

附录2　通用汽车公司各部门组织结构图 ......................................... 416