清代前期海防：思想与制度
出版时间:
2002-06
版次:
1
ISBN:
9787801497130
定价:
20.00
装帧:
平装
开本:
其他
纸张:
胶版纸
页数:
286页
字数:
241千字
30人买过
-
王宏斌同志的这本书是在他的博士论文基础上进一步修改形成的。他的研究目的明确，在跟随我攻读博士学位一开始就选择了这个题目，按照我对所有研究生的要求，他首先完成了学术史的研究，找到了前人研究的薄弱环节，确定了自己的用力方向。他认为，一部系统的海防史专著，应当全面研究海防思想、海防政策、海防制度和有关海防的重大事件。具体到清代前期海防思想来说，应当探讨当时人们的海洋观念、海防地理认识水平、禁海思想的渊源及其流变；就海防政策而言，应当研究清政府的海防对象与任务，移民政策、闭关政策与海防的关系；就海防制度来说广应当深入研究海防的兵力部署状况和特点，研究水师的会哨制度，战船、兵器修造制度；就重大事件来说，自然应当研究郑成功、施琅收复和统一台湾，乾嘉之际东南沿海的海盗问题，罗马教皇与英国使节带来的海上冲击，等等。鉴于史学界在郑成功广施琅收复和统一台湾方面，在移民和闭关政策等方面已有较多研究，他确定了自己的研究重点，即主要研究海防地理认识状况、海防制度、禁海思想的渊源及其流变。这些问题大多数仍属薄弱环节和空白，或者属已有论述而需要调整一下研究角度，以深化认识的问题。 序
绪论
第一章 禁海思想渊源及其流变
第一节 禁海思想渊源与筹海之争
一 禁海思想的渊源
二 筹海思想论争
三 重商的代表作
四 禁海令的解除
第二节 禁止往贩南洋案
一 禁止往贩南洋的起因
二 “重防其出”的各项措施
三 《论南洋事宜书》
四 往贩南洋禁令的解除
第三节 禁海思想的流变
一 严禁移民海外
二 军需品的出口禁令
三 “重防其出”与闭关自守
第二章 路基海防体制的形成与水师职责
第一节 海防军队星罗棋布
第二节 水师水兵会哨制度与治安职责
一 水兵会哨制度
二 治安责任与奖惩规定
三 巡洋会哨的效果
第三节 水师守兵与炮台建筑
一 火炮铸造概况
二 炮台建筑经过
三 炮台的数量与类型
四 炮台建筑技术及其致命弱点
第三章 战船修造制度与海上机动作战能力的丧失
第一节 战船修造管理体制
一 修造限期
二 修造机构与责任
三 修造工价
四 战船规格的退化
第二节 因循守旧，丧失机遇
一 海防危机与战船改造
二 故台重萌与再蹈覆辙
第三节 限制民船，作法自毙
一 康熙时期关于民船的限制
二雍正时期的种种规定
三 乾嘉时期继续限制民船性能改善
第四节 海上机动作战能力的丧失
第四章 海防地理学的奠基
第一节 海防地理著作与作者
第二节 海岸海岛军事地理形势
一 三路设防，重在东路（广东）
二 岛防重于岸防（福建）
三 藩篱、门户与堂奥（浙江）
四 江防重于海防（江苏）
五 “天造地设之险”（渤海周围地区）
六 海防地理的历史比较研究
第三节 海口海港与海道
一 海口——“与其联络于江，曷若先事预防，会哨于海”
二 海港——“半依山阿，外险内宽，千舟可聚”
三 海道——“夫海道之险不可不备，而海道之利不可不由”
第四节 海洋气候、水文与海防
一 海洋气候与海防
二 海洋水文与海防
第五节 对于海上强国的初步认识
一 日本
二 荷兰
三 葡萄牙
四 西班牙
五 英国
参考征引文献资料
后记
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内容简介:
王宏斌同志的这本书是在他的博士论文基础上进一步修改形成的。他的研究目的明确，在跟随我攻读博士学位一开始就选择了这个题目，按照我对所有研究生的要求，他首先完成了学术史的研究，找到了前人研究的薄弱环节，确定了自己的用力方向。他认为，一部系统的海防史专著，应当全面研究海防思想、海防政策、海防制度和有关海防的重大事件。具体到清代前期海防思想来说，应当探讨当时人们的海洋观念、海防地理认识水平、禁海思想的渊源及其流变；就海防政策而言，应当研究清政府的海防对象与任务，移民政策、闭关政策与海防的关系；就海防制度来说广应当深入研究海防的兵力部署状况和特点，研究水师的会哨制度，战船、兵器修造制度；就重大事件来说，自然应当研究郑成功、施琅收复和统一台湾，乾嘉之际东南沿海的海盗问题，罗马教皇与英国使节带来的海上冲击，等等。鉴于史学界在郑成功广施琅收复和统一台湾方面，在移民和闭关政策等方面已有较多研究，他确定了自己的研究重点，即主要研究海防地理认识状况、海防制度、禁海思想的渊源及其流变。这些问题大多数仍属薄弱环节和空白，或者属已有论述而需要调整一下研究角度，以深化认识的问题。
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目录:
序
绪论
第一章 禁海思想渊源及其流变
第一节 禁海思想渊源与筹海之争
一 禁海思想的渊源
二 筹海思想论争
三 重商的代表作
四 禁海令的解除
第二节 禁止往贩南洋案
一 禁止往贩南洋的起因
二 “重防其出”的各项措施
三 《论南洋事宜书》
四 往贩南洋禁令的解除
第三节 禁海思想的流变
一 严禁移民海外
二 军需品的出口禁令
三 “重防其出”与闭关自守
第二章 路基海防体制的形成与水师职责
第一节 海防军队星罗棋布
第二节 水师水兵会哨制度与治安职责
一 水兵会哨制度
二 治安责任与奖惩规定
三 巡洋会哨的效果
第三节 水师守兵与炮台建筑
一 火炮铸造概况
二 炮台建筑经过
三 炮台的数量与类型
四 炮台建筑技术及其致命弱点
第三章 战船修造制度与海上机动作战能力的丧失
第一节 战船修造管理体制
一 修造限期
二 修造机构与责任
三 修造工价
四 战船规格的退化
第二节 因循守旧，丧失机遇
一 海防危机与战船改造
二 故台重萌与再蹈覆辙
第三节 限制民船，作法自毙
一 康熙时期关于民船的限制
二雍正时期的种种规定
三 乾嘉时期继续限制民船性能改善
第四节 海上机动作战能力的丧失
第四章 海防地理学的奠基
第一节 海防地理著作与作者
第二节 海岸海岛军事地理形势
一 三路设防，重在东路（广东）
二 岛防重于岸防（福建）
三 藩篱、门户与堂奥（浙江）
四 江防重于海防（江苏）
五 “天造地设之险”（渤海周围地区）
六 海防地理的历史比较研究
第三节 海口海港与海道
一 海口——“与其联络于江，曷若先事预防，会哨于海”
二 海港——“半依山阿，外险内宽，千舟可聚”
三 海道——“夫海道之险不可不备，而海道之利不可不由”
第四节 海洋气候、水文与海防
一 海洋气候与海防
二 海洋水文与海防
第五节 对于海上强国的初步认识
一 日本
二 荷兰
三 葡萄牙
四 西班牙
五 英国
参考征引文献资料
后记
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