中国物流

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作者: 主编
2002-10
版次: 1
ISBN: 9787504718051
定价: 39.00
装帧: 平装
开本: 其他
纸张: 胶版纸
页数: 590页
字数: 500千字
分类: 经济
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  • 物流是什么?从20世纪初,美国人提出这一概念开始,就有许多争论,并逐步深化与发展,到目前为止,各国对物流的定义也不完全一致,但大同小异。物流业成为发达市场经济国家的一个重要产业,已是既成的事实,物流业对经济发展的作用谁也不可否认。
      
       早在20世纪60年代,美国经济学家彼得·杜克拉就预言,物流业是每个国家经济增长的“黑大陆”,是“降低成本的最后边界”,是降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源”,是“一块未被开垦的处女地”。
      
       日本早稻田大学西泽修教授认为,物流是一块冰山,人们只看到了水面上的冰山,实际水下面的冰山更大。
      
       1954年,美国经济学家鲍尔·康柏斯提出,物流是“市场营销的另一半”。
      
       德国经济学家提出,未来世界上只有3种人:生产者、物流者与消费者。
      
       中国经济学家樊刚认为,今后世界只有3个系统,即生产系统、物流系统、技术系统。其他系统都是从这3个系统分离出来的。
      
       中国经济学家魏杰提出:“国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为经济发展的加速器。”
      
       英国著名经济学家克里斯多夫认为,“市场上只有供应链而没有企业”,“真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争”。
      
       吴邦国副总理指出,物流业是“中国经济发展的重要产业和新的经济增长点”。
      
       美国著名咨询公司麦肯锡公司对中国物流业进行调查后写了一个《中国物流市场白皮书》,认为物流业“将在未来中国的经济发展中起到关键作用”。
      
       我认为,物流业将改变传统的经济运行方式,将改变传统的商品流通模式,将改变人们传统的生活方式。
      
       物流业果真有如此功能吗?我们来算经济账。 丁俊发,1964年毕业于中国人民大学,后留学、工作于法国,1967年回国后先后在机械工业部、物资部、国内贸易部等部门工作。历任司长、总经济师、大学副校长、国家国内贸易局副局长等职。现任中国物流与采购联合会常务副会长、中国市场学会副会稀薄、中国物流学会常务副会长 给物流算经济账(代序) 

    第一部分 国家领导人论物流 

    第二部分 中国物流 

      改革开放以来最有影响的物流社团 

      改革开放以来最有影响的物流会议 

      改革开放以来最有影响的物流政策性文件 

      改革开放以来最有影响的综合性物流标准 

      改革开放以来最有影响的物流专家 

      改革开放以来最有影响的物流著作 

      改革开放以来最有影响的国外物流考察报告 

      改革开放以来最有影响的国内物流调查报告 

      改革开放以来最有影响的物流奖 

      改革开放以来最有影响的配送试点城市、物流基地 

    第三部分 我对物流的认识 

      论配送的十大关系 

      推行代理、配送制是生产资料流通的一场革命 

      为储运业的社会化、现代化而奋斗 

      对配送工作的再认识 

      代理配送制要成为生产资料流通改革的突破口 

      高度重视现代物流对经济建设的巨大作用 

      全面推进中国物流配送业的发展 

      中国物流业发展任重道远 

      物流的提出与发展 

      加入WTO与中国物流市场 

      待开发的经济新大陆 

      迎接中国物流业发展的春天 

      电子商务与采购 

    第四部分 附录:中国加入WTO有关物流以及与物流相关方面的承诺 

      服务贸易具体承诺减让表 

      服务贸易承诺时间表 

    后记
  • 内容简介:
    物流是什么?从20世纪初,美国人提出这一概念开始,就有许多争论,并逐步深化与发展,到目前为止,各国对物流的定义也不完全一致,但大同小异。物流业成为发达市场经济国家的一个重要产业,已是既成的事实,物流业对经济发展的作用谁也不可否认。
      
       早在20世纪60年代,美国经济学家彼得·杜克拉就预言,物流业是每个国家经济增长的“黑大陆”,是“降低成本的最后边界”,是降低资源消耗、提高劳动生产率之后的“第三利润源”,是“一块未被开垦的处女地”。
      
       日本早稻田大学西泽修教授认为,物流是一块冰山,人们只看到了水面上的冰山,实际水下面的冰山更大。
      
       1954年,美国经济学家鲍尔·康柏斯提出,物流是“市场营销的另一半”。
      
       德国经济学家提出,未来世界上只有3种人:生产者、物流者与消费者。
      
       中国经济学家樊刚认为,今后世界只有3个系统,即生产系统、物流系统、技术系统。其他系统都是从这3个系统分离出来的。
      
       中国经济学家魏杰提出:“国际上,物流产业被认为是国民经济发展的动脉和基础产业,其发展程度成为衡量一国现代化程度和综合国力的重要标志之一,被喻为经济发展的加速器。”
      
       英国著名经济学家克里斯多夫认为,“市场上只有供应链而没有企业”,“真正的竞争不是企业与企业之间的竞争,而是供应链与供应链之间的竞争”。
      
       吴邦国副总理指出,物流业是“中国经济发展的重要产业和新的经济增长点”。
      
       美国著名咨询公司麦肯锡公司对中国物流业进行调查后写了一个《中国物流市场白皮书》,认为物流业“将在未来中国的经济发展中起到关键作用”。
      
       我认为,物流业将改变传统的经济运行方式,将改变传统的商品流通模式,将改变人们传统的生活方式。
      
       物流业果真有如此功能吗?我们来算经济账。
  • 作者简介:
    丁俊发,1964年毕业于中国人民大学,后留学、工作于法国,1967年回国后先后在机械工业部、物资部、国内贸易部等部门工作。历任司长、总经济师、大学副校长、国家国内贸易局副局长等职。现任中国物流与采购联合会常务副会长、中国市场学会副会稀薄、中国物流学会常务副会长
  • 目录:
    给物流算经济账(代序) 

    第一部分 国家领导人论物流 

    第二部分 中国物流 

      改革开放以来最有影响的物流社团 

      改革开放以来最有影响的物流会议 

      改革开放以来最有影响的物流政策性文件 

      改革开放以来最有影响的综合性物流标准 

      改革开放以来最有影响的物流专家 

      改革开放以来最有影响的物流著作 

      改革开放以来最有影响的国外物流考察报告 

      改革开放以来最有影响的国内物流调查报告 

      改革开放以来最有影响的物流奖 

      改革开放以来最有影响的配送试点城市、物流基地 

    第三部分 我对物流的认识 

      论配送的十大关系 

      推行代理、配送制是生产资料流通的一场革命 

      为储运业的社会化、现代化而奋斗 

      对配送工作的再认识 

      代理配送制要成为生产资料流通改革的突破口 

      高度重视现代物流对经济建设的巨大作用 

      全面推进中国物流配送业的发展 

      中国物流业发展任重道远 

      物流的提出与发展 

      加入WTO与中国物流市场 

      待开发的经济新大陆 

      迎接中国物流业发展的春天 

      电子商务与采购 

    第四部分 附录:中国加入WTO有关物流以及与物流相关方面的承诺 

      服务贸易具体承诺减让表 

      服务贸易承诺时间表 

    后记
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