特斯拉：改变世界的汽车

作者: 郎为民著

出版社: 人民邮电出版社

出版时间: 2015-09

版次: 1

ISBN: 9787115396389

定价: 59.00

装帧: 平装

开本: 16开

纸张: 胶版纸

页数: 360页

字数: 534千字

正文语种: 简体中文

分类: 工程技术

4 张插图图片

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这是一本关于特斯拉和马斯克的好玩的书。作者根据特斯拉官网、马斯克Twitter、法律诉讼文件、博客微博、采访日志、音频视频等提供的第一手资料，全方位还原了特斯拉发展历程中的内幕、故事、插曲和冲突。通过大量真实生动的资料，来帮助读者深入理解特斯拉现象的本质，向读者展示了马斯克的巨大人格魅力，为人们读懂特斯拉和马斯克打开了一扇大门。郎为民，中国通信学会高级会员，国防信息学院装备管理运用教研室副主任，副教授。主要研究方向为信息安全和电子商务。市场畅销书《大话物联网》《大话云计算》《漫话大数据》作者。第1章  特斯拉的前世今生 / 1
1．1　电动汽车发展史话 / 2
1．1．1　电动汽车是汽油车的先人 / 3
1．1．2　谁消灭了电动汽车 / 9
1．1．3　电动汽车的复仇 / 12
1．1．4　电动汽车在中国 / 13
1．2　特斯拉横空出世 / 14
1．2．1　特斯拉之父：艾伯哈德 / 14
1．2．2　马斯克的非常档案 / 19
1．2．3　上市：不尽财源滚滚来 / 23
1．2．4　特斯拉是怎样造就的 / 26
1．3　下一个特斯拉 / 28
1．3．1　第5种交通模式：超级高铁 / 29
1．3．2　飞行汽车：飞机中的战斗机 / 37
1．3．3　《海底城》中的潜水汽车 / 38

第2章  特斯拉家族的小伙伴们 / 41
2．1　声的革命者：Roadster / 42
2．1．1　从莲花的黄色小车说起 / 43
2．1．2　马斯克初露锋芒 / 48
2．1．3　千呼成唤始出来 / 51
2．1．4　Roadster的首秀 / 57
2．1．5　升级不必再换车 / 62
2．2　重新定义电动汽车的Model S / 64
2．2．1　Model S之父：霍兹豪森 / 65
2．2．2　Model S闪亮登场 / 68
2．2．3　Model S初体验 / 70
2．2．4　疯狂的“头文字D” / 72
2．2．5　妈妈再也不用担心我的电池了 / 75
2．2．6　好评如潮的Model S / 77
2．3　特斯拉去哪儿 / 78
2．3．1　鹰翼式车门的Model X / 79
2．3．2　特斯拉的“SEX”之痛 / 82

第3章  谁在驱动特斯拉 / 85
3．1　血液：能源系统 / 86
3．1．1　手机电池驱动汽车 / 86
3．1．2　“秘密武器”：电池管理系统 / 90
3．1．3　90秒满血复活 / 94
3．2　心脏：电机驱动系统 / 98
3．2．1　特斯拉的底盘布局 / 99
3．2．2　遇到特斯拉躲远点 / 101
3．2．3　电机驱动，特在何处 / 104
3．3　大脑：智能管理系统 / 106
3．3．1　史上最强车载系统 / 107
3．3．2　自动驾驶不是事儿 / 111

第4章  特斯拉的中国特色之路 / 117
4．1　特斯拉的中国进行时 / 118
4．1．1　中国店低调开张 / 119
4．1．2　特斯拉中国大事记 / 123
4．1．3　特斯拉的“中国合伙人” / 125
4．2　马斯克之欢乐中国行 / 127
4．2．1　紧锣密鼓的访问准备 / 128
4．2．2　政界的公关之旅 / 129
4．2．3　交车仪式上的那些闹心事 / 131
4．2．4　科技版艺术人生 / 134
4．2．5　RMB组合博鳌聊什么 / 137
4．3　特斯拉面前的中国墙 / 142
4．3．1　中国区换帅又裁员 / 142
4．3．2　与天猫合作乌龙 / 152
4．3．3　入乡随俗的特斯拉 / 155
4．3．4　特斯拉中国：且走且调整 / 158
4．3．5　特斯拉的在华新战略 / 164

第5章  官司缠身的特斯拉 / 167
5．1　特斯拉的中国“商标劫” / 168
5．1．1　马斯克急眼了 / 169
5．1．2　蹩脚的“拓速乐” / 173
5．1．3　特斯拉系列商标的撤销 / 175
5．1．4　马斯克、占宝生握手言和 / 178
5．2　创始人之争 / 182
5．2．1　马斯克渴望“上头条” / 182
5．2．2　特斯拉版《甄嬛传》 / 186
5．2．3　艾伯哈德状告马斯克 / 191
5．2．4　马斯克：艾伯哈德同志不厚道 / 197
5．2．5　特斯拉出面平事儿 / 199
5．2．6　皆大欢喜的庭外和解 / 202
5．3　特斯拉与“Top Gear”对簿公堂 / 204
5．3．1　“Top Gear”有图有真相 / 204
5．3．2　女人们的战争 / 207
5．3．3　死猪不怕开水烫 / 209
5．3．4　特斯拉状告“Top Gear” / 212
5．3．5　执行制片人发声 / 214
5．3．6　特斯拉针锋相对 / 217
5．3．7　特斯拉败诉 / 218
5．4　菲斯克与特斯拉：同行是冤家 / 218
5．4．1　菲斯克是谁 / 219
5．4．2　马斯克：菲斯克偷工减料 / 220
5．4．3　诉讼转为仲裁 / 223
5．4．4　赔了夫人又折兵 / 225
第6章  好公关，化腐朽为神奇 / 227
6．1　特斯拉频频起火不上火 / 228
6．1．1　冬天里的第一把火 / 229
6．1．2　碰撞起火的“车坚强” / 233
6．1．3　买车还买特斯拉 / 234
6．1．4　充电也会惹火上身 / 235
6．1．5　全新防火利器 / 239
6．1．6　特斯拉的“事件营销” / 241
6．2　《纽约时报》的差评 / 243
6．2．1　抛锚在特斯拉的电动大道上 / 243
6．2．2　《纽约时报》的报道是“假新闻” / 249
6．2．3　布罗德再约驾 / 251
6．2．4　《最奇特的试驾》 / 254
6．2．5　特斯拉数据背后的隐情 / 261
6．2．6　公共事务主编出面澄清 / 266
6．2．7　《最奇特的试驾（第2季）》 / 268
6．2．8　《纽约时报》悔棋 / 270
6．2．9　马斯克发飙 / 272
6．2．10　重走布罗德的“麦城” / 273
6．3　攻心计拿下巨额奖励 / 275
6．3．1　选秀开始：抓住就业这个牛鼻子 / 275
6．3．2　各州明争暗斗 / 278
6．3．3　马斯克变卦 / 280
6．3．4　沉默战略奏效 / 280

第7章  用互联网思维造车 / 283
7．1　用户，用户！ / 284
7．1．1　好东西首先得漂亮 / 285
7．1．2　四个轮子上的iPad / 289
7．1．3　特斯拉领衔主演追车传奇 / 293
7．1．4　霸气外露的保修政策 / 294
7．2　我专故我在 / 299
7．2．1　不想做钥匙匠的老板不是好设计师 / 299
7．2．2　不求最多，但求最好 / 303
7．2．3　特斯拉汽车中的苹果基因 / 307
7．3　口碑营销与粉丝经济 / 310
7．3．1　不花钱的才是营销 / 311
7．3．2　疯狂粉丝团 / 314
7．3．3　以钢铁侠的名义 / 317
7．4　像马斯克一样思考：第一性原理 / 320

第8章  特斯拉的另类管理之道 / 323
8．1　谁说专利不能开放 / 324
8．1．1　我们的所有专利都属于你 / 325
8．1．2　马斯克开放专利的背后 / 327
8．1．3　东施效颦的丰田和松下 / 331
8．2　定价策略打破行业潜规则 / 335
8．2．1　特斯拉的良心价 / 335
8．2．2　特斯拉低调喊价的背后 / 338
8．3　特斯拉的朋友圈 / 340
8．3．1　戴姆勒：赚了大钱就跑路 / 341
8．3．2　丰田：从一见钟情到分道扬镳 / 343
8．3．3　松下：坐地涨价傍上特斯拉 / 345
8．4　特斯拉的行业Style / 346
8．4．1　特斯拉“秋菊打官司” / 346
8．4．2　工作现场有神灵 / 349
8．4．3　特斯拉的员工蛮拼的 / 351
8．4．4　机器人当家的超级工厂 / 353

参考文献 / 357
内容简介:
这是一本关于特斯拉和马斯克的好玩的书。作者根据特斯拉官网、马斯克Twitter、法律诉讼文件、博客微博、采访日志、音频视频等提供的第一手资料，全方位还原了特斯拉发展历程中的内幕、故事、插曲和冲突。通过大量真实生动的资料，来帮助读者深入理解特斯拉现象的本质，向读者展示了马斯克的巨大人格魅力，为人们读懂特斯拉和马斯克打开了一扇大门。
作者简介:
郎为民，中国通信学会高级会员，国防信息学院装备管理运用教研室副主任，副教授。主要研究方向为信息安全和电子商务。市场畅销书《大话物联网》《大话云计算》《漫话大数据》作者。
目录:
第1章  特斯拉的前世今生 / 1
1．1　电动汽车发展史话 / 2
1．1．1　电动汽车是汽油车的先人 / 3
1．1．2　谁消灭了电动汽车 / 9
1．1．3　电动汽车的复仇 / 12
1．1．4　电动汽车在中国 / 13
1．2　特斯拉横空出世 / 14
1．2．1　特斯拉之父：艾伯哈德 / 14
1．2．2　马斯克的非常档案 / 19
1．2．3　上市：不尽财源滚滚来 / 23
1．2．4　特斯拉是怎样造就的 / 26
1．3　下一个特斯拉 / 28
1．3．1　第5种交通模式：超级高铁 / 29
1．3．2　飞行汽车：飞机中的战斗机 / 37
1．3．3　《海底城》中的潜水汽车 / 38

第2章  特斯拉家族的小伙伴们 / 41
2．1　声的革命者：Roadster / 42
2．1．1　从莲花的黄色小车说起 / 43
2．1．2　马斯克初露锋芒 / 48
2．1．3　千呼成唤始出来 / 51
2．1．4　Roadster的首秀 / 57
2．1．5　升级不必再换车 / 62
2．2　重新定义电动汽车的Model S / 64
2．2．1　Model S之父：霍兹豪森 / 65
2．2．2　Model S闪亮登场 / 68
2．2．3　Model S初体验 / 70
2．2．4　疯狂的“头文字D” / 72
2．2．5　妈妈再也不用担心我的电池了 / 75
2．2．6　好评如潮的Model S / 77
2．3　特斯拉去哪儿 / 78
2．3．1　鹰翼式车门的Model X / 79
2．3．2　特斯拉的“SEX”之痛 / 82

第3章  谁在驱动特斯拉 / 85
3．1　血液：能源系统 / 86
3．1．1　手机电池驱动汽车 / 86
3．1．2　“秘密武器”：电池管理系统 / 90
3．1．3　90秒满血复活 / 94
3．2　心脏：电机驱动系统 / 98
3．2．1　特斯拉的底盘布局 / 99
3．2．2　遇到特斯拉躲远点 / 101
3．2．3　电机驱动，特在何处 / 104
3．3　大脑：智能管理系统 / 106
3．3．1　史上最强车载系统 / 107
3．3．2　自动驾驶不是事儿 / 111

第4章  特斯拉的中国特色之路 / 117
4．1　特斯拉的中国进行时 / 118
4．1．1　中国店低调开张 / 119
4．1．2　特斯拉中国大事记 / 123
4．1．3　特斯拉的“中国合伙人” / 125
4．2　马斯克之欢乐中国行 / 127
4．2．1　紧锣密鼓的访问准备 / 128
4．2．2　政界的公关之旅 / 129
4．2．3　交车仪式上的那些闹心事 / 131
4．2．4　科技版艺术人生 / 134
4．2．5　RMB组合博鳌聊什么 / 137
4．3　特斯拉面前的中国墙 / 142
4．3．1　中国区换帅又裁员 / 142
4．3．2　与天猫合作乌龙 / 152
4．3．3　入乡随俗的特斯拉 / 155
4．3．4　特斯拉中国：且走且调整 / 158
4．3．5　特斯拉的在华新战略 / 164

第5章  官司缠身的特斯拉 / 167
5．1　特斯拉的中国“商标劫” / 168
5．1．1　马斯克急眼了 / 169
5．1．2　蹩脚的“拓速乐” / 173
5．1．3　特斯拉系列商标的撤销 / 175
5．1．4　马斯克、占宝生握手言和 / 178
5．2　创始人之争 / 182
5．2．1　马斯克渴望“上头条” / 182
5．2．2　特斯拉版《甄嬛传》 / 186
5．2．3　艾伯哈德状告马斯克 / 191
5．2．4　马斯克：艾伯哈德同志不厚道 / 197
5．2．5　特斯拉出面平事儿 / 199
5．2．6　皆大欢喜的庭外和解 / 202
5．3　特斯拉与“Top Gear”对簿公堂 / 204
5．3．1　“Top Gear”有图有真相 / 204
5．3．2　女人们的战争 / 207
5．3．3　死猪不怕开水烫 / 209
5．3．4　特斯拉状告“Top Gear” / 212
5．3．5　执行制片人发声 / 214
5．3．6　特斯拉针锋相对 / 217
5．3．7　特斯拉败诉 / 218
5．4　菲斯克与特斯拉：同行是冤家 / 218
5．4．1　菲斯克是谁 / 219
5．4．2　马斯克：菲斯克偷工减料 / 220
5．4．3　诉讼转为仲裁 / 223
5．4．4　赔了夫人又折兵 / 225
第6章  好公关，化腐朽为神奇 / 227
6．1　特斯拉频频起火不上火 / 228
6．1．1　冬天里的第一把火 / 229
6．1．2　碰撞起火的“车坚强” / 233
6．1．3　买车还买特斯拉 / 234
6．1．4　充电也会惹火上身 / 235
6．1．5　全新防火利器 / 239
6．1．6　特斯拉的“事件营销” / 241
6．2　《纽约时报》的差评 / 243
6．2．1　抛锚在特斯拉的电动大道上 / 243
6．2．2　《纽约时报》的报道是“假新闻” / 249
6．2．3　布罗德再约驾 / 251
6．2．4　《最奇特的试驾》 / 254
6．2．5　特斯拉数据背后的隐情 / 261
6．2．6　公共事务主编出面澄清 / 266
6．2．7　《最奇特的试驾（第2季）》 / 268
6．2．8　《纽约时报》悔棋 / 270
6．2．9　马斯克发飙 / 272
6．2．10　重走布罗德的“麦城” / 273
6．3　攻心计拿下巨额奖励 / 275
6．3．1　选秀开始：抓住就业这个牛鼻子 / 275
6．3．2　各州明争暗斗 / 278
6．3．3　马斯克变卦 / 280
6．3．4　沉默战略奏效 / 280

第7章  用互联网思维造车 / 283
7．1　用户，用户！ / 284
7．1．1　好东西首先得漂亮 / 285
7．1．2　四个轮子上的iPad / 289
7．1．3　特斯拉领衔主演追车传奇 / 293
7．1．4　霸气外露的保修政策 / 294
7．2　我专故我在 / 299
7．2．1　不想做钥匙匠的老板不是好设计师 / 299
7．2．2　不求最多，但求最好 / 303
7．2．3　特斯拉汽车中的苹果基因 / 307
7．3　口碑营销与粉丝经济 / 310
7．3．1　不花钱的才是营销 / 311
7．3．2　疯狂粉丝团 / 314
7．3．3　以钢铁侠的名义 / 317
7．4　像马斯克一样思考：第一性原理 / 320

第8章  特斯拉的另类管理之道 / 323
8．1　谁说专利不能开放 / 324
8．1．1　我们的所有专利都属于你 / 325
8．1．2　马斯克开放专利的背后 / 327
8．1．3　东施效颦的丰田和松下 / 331
8．2　定价策略打破行业潜规则 / 335
8．2．1　特斯拉的良心价 / 335
8．2．2　特斯拉低调喊价的背后 / 338
8．3　特斯拉的朋友圈 / 340
8．3．1　戴姆勒：赚了大钱就跑路 / 341
8．3．2　丰田：从一见钟情到分道扬镳 / 343
8．3．3　松下：坐地涨价傍上特斯拉 / 345
8．4　特斯拉的行业Style / 346
8．4．1　特斯拉“秋菊打官司” / 346
8．4．2　工作现场有神灵 / 349
8．4．3　特斯拉的员工蛮拼的 / 351
8．4．4　机器人当家的超级工厂 / 353

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