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航空无线电通信系统与网络

作者: 戴尔·斯泰西（Dale Stacey）著 , 吴仁彪译

出版社: 电子工业出版社

出版时间: 2011-10

版次: 1

ISBN: 9787121144066

定价: 39.00

装帧: 平装

开本: 16开

纸张: 胶版纸

页数: 252页

字数: 403千字

丛书: 国防电子信息技术丛书

分类: 工程技术

31人买过

《航空无线电通信系统与网络》介绍航空无线电通信系统与网络。全书共分为12章，首先介绍航空无线电系统、电波传播和通信方面的基础知识，随后重点阐述了甚高频话音与甚高频数据链通信系统、军用航空通信系统、远程通信系统（包括高频话音、高频数据链通信系统和移动卫星通信系统）、航空遥测遥控系统、未来航空移动通信系统、航空电信网的组成及工作原理、航空无线电地面设备安装及使用方法、机载电子设备，最后还介绍了航空通信系统电磁兼容及频谱管理方面的知识。吴仁彪，1966年2月生于武汉市。1991年在西北工业大学首届教改试点班（五年半本硕连读）毕业，1994年在西安电子科技大学获博士学位。先后4次以博士后、访问教授、国家首批高级研究学者的身份在美国Florida大学和英国帝国理工大学工作近五年。现任中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室主任，天津市首批3位特聘教授之一，中国民航总局首批特聘专家，天津大学、武汉大学、西安电子科技大学、深圳大学兼职教授和博士生导师，IEEE高级会员，中国电子学会理事和学术委员会委员。研究方向为自适应信号处理、阵列信号处理和现代谱估计及其在雷达、导航、通信中的应用。共发表学术论文250余篇，其中40余篇发表在IEEE和IEE会刊上，被SCI、EI和ISTP收录150余篇，出版著作6部（其中英文4部）。主持完成国家级科研项目20余项。曾获省部级科技成果奖励9项，国家发明专利20余项。应邀担任国家科技成果、国家863高技术计划项目、国家自然科学基金评审专家。由于成绩突出，1999年入选国家人事部百千万人才工程第一、二层次培养对象，2003年荣获国家杰出青年基金，2008年当选为全国政协委员，2009年当选为天津市十大杰出留学人员，2010年当选为RecentPatents on Signal Processing两位区域编辑之一。第1章引言
1.1回顾
1.2当代与第二代设备
1.3未来技术
1.4操作及用户变化
1.5航空用无线电频谱
1.6航空电信业组织结构的讨论
1.6.1国际机构
1.6.2典型的国家机构
1.6.3工业
1.6.4典型的规范与专业工程机构
1.6.5用户/使用者

第2章航空无线电系统理论
2.1基本定义
2.2传播原理
2.2.1电磁矢量
2.2.2极化
2.2.3传播速度及其与波长和频率的关系
2.3功率、振幅和分贝
2.4各向同性功率源和自由空间路径损耗
2.4.1各向同性功率源的定义
2.4.2推导自由空间路径公式
2.4.3功率通量密度
2.4.4电场强度
2.4.5电场强度与发射功率的关系
2.5无线电几何
2.5.1无线电地平线计算
2.5.2地球膨胀因子--k因子
2.5.3海里
2.5.4大圆距离
2.6复杂传播：折射、吸收、非视距传播
2.6.1折射
2.6.2大气吸收引起的损耗
2.6.3非视距传播
2.6.4传播至卫星
2.7其他传播效应
2.8调制
2.8.1调制之谜
2.8.2模拟域和数字域
2.8.3幅度调制（AM）
2.8.4频率调制
2.8.5数字调制
2.9香农理论
2.10复用和中继
2.10.1频分复用（FDM）
2.10.2中继
2.10.3时分复用（TDM）
2.10.4正交频分复用（OFDM）和编码OFDM
2.11接入方案
2.11.1频分多址接入（FDMA）
2.11.2时分多址接入（TDMA）
2.11.3码分多址接入（CDMA）
2.12抗衰落和抗多径技术
2.12.1均衡
2.12.2前向纠错和循环冗余校验
2.12.3内插
2.12.4空间分集
2.12.5频率分集
2.12.6被动接收分集
2.13带宽规范
2.14天线增益
2.14.1理想的各向同性天线
2.14.2实际实现
2.14.3几种常用的航空通信用天线
2.15链路预算
2.16互调
2.16.1三次谐波与多余谐波
2.16.2高次谐波
2.17通信系统的噪声
2.17.1热噪声
2.17.2自然噪声
2.17.3人为噪声与干扰
2.17.4天电噪声
2.18卫星理论
2.18.1扩展噪声方程
2.18.2G/T
2.18.3链路预算方程
2.18.4噪声温度
2.19可用性与可靠性
2.19.1定义
2.19.2可靠性浴盆曲线
2.19.3几个可靠性的概念
2.19.4多元件系统的综合可用性
补充阅读材料

第3章甚高频航空通信系统
3.1甚高频航空通信的发展历程
3.1.11947年前的甚高频无线通信
3.1.21947年到现在的甚高频无线通信：信道化和带宽划分
3.1.3当前及8.33kHz信道间隔
3.1.4未来航空甚高频通信
3.2双边带-调幅系统
3.3移动通信的标准--3C
3.3.1网络覆盖
3.3.2容量
3.3.3质量
3.4无线电管理与许可证
3.5甚高频“硬化”和互调
3.5.1接收机淹没
3.5.2互调干扰
3.6甚高频数据链系统
3.6.1甚高频模拟通信系统局限性
3.6.2数据链路的发展历程
3.6.3系统技术规范
3.6.4数据链系统比较
3.6.5航空数据链系统业务
3.6.6数据链系统的未来应用
补充阅读材料

第4章军用无线通信系统
4.1军用甚高频通信发展历史
4.2军用航空移动通信的发展
4.3军用甚高频通信系统的缺陷
4.4新一代战术通信系统的挑战性
4.5JTIDS/MIDS系统的诞生
4.6JTIDS/MIDS技术规范
4.6.1信道划分
4.6.2Link4A空中接口
4.6.3Link11空中接口
4.6.4Link16空中接口
4.6.5接入方式
4.6.6Link16数据交换
4.6.7抖动字段
4.6.8同步字段（SYNCH）
4.6.9定时同步
4.6.10JTIDS/MIDS的其他特性
4.6.11与测距设备共信道工作

第5章远距离无线通信系统
5.1短波无线通信系统
5.2短波通信系统的频率分配
5.3短波无线通信系统
5.3.1短波发射机
5.3.2短波接收机
5.3.3系统配置
5.3.4选择呼叫
5.3.5短波信道的可用性
5.4短波数据链系统
5.4.1短波数据通信协议
5.4.2短波数据链系统部署
5.5短波通信在民航的其他应用
5.6航空移动卫星通信系统
5.6.1航空移动卫星通信系统简介
5.6.2地球同步卫星服务系统
5.6.3天线系统技术参数
5.7甚高频、高频、L波段JTIDS/MIDS系统与卫星通信系统的比较
5.8航空乘客通信（APC）
补充阅读材料

第6章航空遥控遥测系统
6.1遥测系统
6.2遥测系统现状
6.2.1遥测系统的频率分配
6.2.2遥控系统
6.3遥测/遥控系统的应用
6.4空中客车公司的未来遥测系统
6.4.1信道分配规划
6.4.2系统组成
6.4.3下行链路
6.4.4上行链路
6.5无人机

第7章陆地回程和航空电信网
7.1引言
7.2点到点承载形式
7.2.1铜电缆
7.2.2频分复用组
7.2.3新型的数字式连接和脉冲编码调制
7.2.4同步数字体系、异步传输模式和Internet协议
7.2.5光纤
7.2.6专用网和航空电信网
7.2.7PTT所提供的服务
7.2.8无线电链路
7.2.9VSAT网络
7.2.10混合网络

第8章未来的航空移动通信系统
8.1引言
8.2近期的可行技术
8.2.1UAT
8.2.2S模式扩展电文
8.2.3802.xx协议族
8.3长远的选择
8.3.1分析
8.3.2答案
8.3.3定义的难题
8.3.4一个基于CDMA通信系统的建议
8.3.5软件无线电
补充阅读材料

第9章无线电经济学
9.1引言
9.2经济学的基本准则
9.3分析和盈亏平衡点
9.4资金成本
9.4.1基本的财务概念
9.4.2通货膨胀
9.5安全考虑
9.6可靠性成本
9.7宏观经济学

第10章地面设施及设备
10.1引言
10.2实际的甚高频通信频带（118～137MHz）设备
10.2.1甚高频发射机
10.2.2甚高频接收机
10.2.3甚高频发射机/接收机结构
10.2.4甚高频腔体滤波器
10.2.5甚高频合路器、多路耦合器、开关与功分器
10.2.6其他无线电设备
10.2.7外围设备
10.3室外
10.3.1传输线（VHF、L波段及微波）
10.3.2天线工程
10.3.3塔或桅杆
10.3.4机房
10.3.5设备架

第11章航空电子
11.1引言
11.2环境
11.2.1温度
11.2.2压力
11.2.3设备测试
11.2.4表观风速
11.2.5湿度：0～100%
11.2.6射频环境、抗扰性、电磁兼容
11.2.7环境的分类
11.3飞机类型
11.3.1私人飞机
11.3.2通用航空飞机
11.3.3商用航空飞机
11.3.4军用航空飞机
11.4用于私人航空的简单航空电子设备
11.5分布式航空电子设备概念
11.5.1数据总线标准
11.5.2供电系统
11.6航空电子机架的布置
11.6.1航空运输支架与模块化概念单元
11.6.2冷却
11.6.3背板布线
11.6.4其他标准
11.7航空无线电盒子
11.7.1甚高频收发机
11.7.2高频无线电
11.7.3卫星接收机系统航空电子设备
11.7.4其他设备
11.8天线
11.8.1甚高频天线
11.8.2高频天线
11.8.3卫星天线
11.9控制共址环境
11.10数据线、电源线、特殊电缆、同轴电缆
11.11认证与适航维护
11.11.1认证
11.11.2欧洲民航设备组织
11.11.3主最低设备清单
补充阅读材料

第12章干扰、电磁兼容、频谱管理与频率管理
12.1引言
12.2干扰
12.2.1干扰源
12.2.2干扰形式
12.2.3抗扰性与敏感性
12.2.4干扰的测量
12.3电磁兼容
12.3.1分析
12.3.2信道外发射、频带外发射、杂散发射
12.3.3电磁兼容标准
12.4频谱管理过程
12.4.1同信道共享、相邻信道和相邻频带兼容
12.4.2系统内与系统间兼容
12.4.3系统内标准
12.4.4系统间标准
12.4.5WRC进展以及循环检查与修订
12.5频率管理过程
12.5.1例子
12.5.2应急频率（3通道保护频带两侧）
12.5.3航空用频谱与频率信息资源库
补充阅读材料
附录1公式总结
附录2量与单位
附录3常量列表
附录4单位转换
术语表
内容简介:
《航空无线电通信系统与网络》介绍航空无线电通信系统与网络。全书共分为12章，首先介绍航空无线电系统、电波传播和通信方面的基础知识，随后重点阐述了甚高频话音与甚高频数据链通信系统、军用航空通信系统、远程通信系统（包括高频话音、高频数据链通信系统和移动卫星通信系统）、航空遥测遥控系统、未来航空移动通信系统、航空电信网的组成及工作原理、航空无线电地面设备安装及使用方法、机载电子设备，最后还介绍了航空通信系统电磁兼容及频谱管理方面的知识。
作者简介:
吴仁彪，1966年2月生于武汉市。1991年在西北工业大学首届教改试点班（五年半本硕连读）毕业，1994年在西安电子科技大学获博士学位。先后4次以博士后、访问教授、国家首批高级研究学者的身份在美国Florida大学和英国帝国理工大学工作近五年。现任中国民航大学天津市智能信号与图像处理重点实验室主任，天津市首批3位特聘教授之一，中国民航总局首批特聘专家，天津大学、武汉大学、西安电子科技大学、深圳大学兼职教授和博士生导师，IEEE高级会员，中国电子学会理事和学术委员会委员。研究方向为自适应信号处理、阵列信号处理和现代谱估计及其在雷达、导航、通信中的应用。共发表学术论文250余篇，其中40余篇发表在IEEE和IEE会刊上，被SCI、EI和ISTP收录150余篇，出版著作6部（其中英文4部）。主持完成国家级科研项目20余项。曾获省部级科技成果奖励9项，国家发明专利20余项。应邀担任国家科技成果、国家863高技术计划项目、国家自然科学基金评审专家。由于成绩突出，1999年入选国家人事部百千万人才工程第一、二层次培养对象，2003年荣获国家杰出青年基金，2008年当选为全国政协委员，2009年当选为天津市十大杰出留学人员，2010年当选为RecentPatents on Signal Processing两位区域编辑之一。
目录:
第1章引言
1.1回顾
1.2当代与第二代设备
1.3未来技术
1.4操作及用户变化
1.5航空用无线电频谱
1.6航空电信业组织结构的讨论
1.6.1国际机构
1.6.2典型的国家机构
1.6.3工业
1.6.4典型的规范与专业工程机构
1.6.5用户/使用者

第2章航空无线电系统理论
2.1基本定义
2.2传播原理
2.2.1电磁矢量
2.2.2极化
2.2.3传播速度及其与波长和频率的关系
2.3功率、振幅和分贝
2.4各向同性功率源和自由空间路径损耗
2.4.1各向同性功率源的定义
2.4.2推导自由空间路径公式
2.4.3功率通量密度
2.4.4电场强度
2.4.5电场强度与发射功率的关系
2.5无线电几何
2.5.1无线电地平线计算
2.5.2地球膨胀因子--k因子
2.5.3海里
2.5.4大圆距离
2.6复杂传播：折射、吸收、非视距传播
2.6.1折射
2.6.2大气吸收引起的损耗
2.6.3非视距传播
2.6.4传播至卫星
2.7其他传播效应
2.8调制
2.8.1调制之谜
2.8.2模拟域和数字域
2.8.3幅度调制（AM）
2.8.4频率调制
2.8.5数字调制
2.9香农理论
2.10复用和中继
2.10.1频分复用（FDM）
2.10.2中继
2.10.3时分复用（TDM）
2.10.4正交频分复用（OFDM）和编码OFDM
2.11接入方案
2.11.1频分多址接入（FDMA）
2.11.2时分多址接入（TDMA）
2.11.3码分多址接入（CDMA）
2.12抗衰落和抗多径技术
2.12.1均衡
2.12.2前向纠错和循环冗余校验
2.12.3内插
2.12.4空间分集
2.12.5频率分集
2.12.6被动接收分集
2.13带宽规范
2.14天线增益
2.14.1理想的各向同性天线
2.14.2实际实现
2.14.3几种常用的航空通信用天线
2.15链路预算
2.16互调
2.16.1三次谐波与多余谐波
2.16.2高次谐波
2.17通信系统的噪声
2.17.1热噪声
2.17.2自然噪声
2.17.3人为噪声与干扰
2.17.4天电噪声
2.18卫星理论
2.18.1扩展噪声方程
2.18.2G/T
2.18.3链路预算方程
2.18.4噪声温度
2.19可用性与可靠性
2.19.1定义
2.19.2可靠性浴盆曲线
2.19.3几个可靠性的概念
2.19.4多元件系统的综合可用性
补充阅读材料

第3章甚高频航空通信系统
3.1甚高频航空通信的发展历程
3.1.11947年前的甚高频无线通信
3.1.21947年到现在的甚高频无线通信：信道化和带宽划分
3.1.3当前及8.33kHz信道间隔
3.1.4未来航空甚高频通信
3.2双边带-调幅系统
3.3移动通信的标准--3C
3.3.1网络覆盖
3.3.2容量
3.3.3质量
3.4无线电管理与许可证
3.5甚高频“硬化”和互调
3.5.1接收机淹没
3.5.2互调干扰
3.6甚高频数据链系统
3.6.1甚高频模拟通信系统局限性
3.6.2数据链路的发展历程
3.6.3系统技术规范
3.6.4数据链系统比较
3.6.5航空数据链系统业务
3.6.6数据链系统的未来应用
补充阅读材料

第4章军用无线通信系统
4.1军用甚高频通信发展历史
4.2军用航空移动通信的发展
4.3军用甚高频通信系统的缺陷
4.4新一代战术通信系统的挑战性
4.5JTIDS/MIDS系统的诞生
4.6JTIDS/MIDS技术规范
4.6.1信道划分
4.6.2Link4A空中接口
4.6.3Link11空中接口
4.6.4Link16空中接口
4.6.5接入方式
4.6.6Link16数据交换
4.6.7抖动字段
4.6.8同步字段（SYNCH）
4.6.9定时同步
4.6.10JTIDS/MIDS的其他特性
4.6.11与测距设备共信道工作

第5章远距离无线通信系统
5.1短波无线通信系统
5.2短波通信系统的频率分配
5.3短波无线通信系统
5.3.1短波发射机
5.3.2短波接收机
5.3.3系统配置
5.3.4选择呼叫
5.3.5短波信道的可用性
5.4短波数据链系统
5.4.1短波数据通信协议
5.4.2短波数据链系统部署
5.5短波通信在民航的其他应用
5.6航空移动卫星通信系统
5.6.1航空移动卫星通信系统简介
5.6.2地球同步卫星服务系统
5.6.3天线系统技术参数
5.7甚高频、高频、L波段JTIDS/MIDS系统与卫星通信系统的比较
5.8航空乘客通信（APC）
补充阅读材料

第6章航空遥控遥测系统
6.1遥测系统
6.2遥测系统现状
6.2.1遥测系统的频率分配
6.2.2遥控系统
6.3遥测/遥控系统的应用
6.4空中客车公司的未来遥测系统
6.4.1信道分配规划
6.4.2系统组成
6.4.3下行链路
6.4.4上行链路
6.5无人机

第7章陆地回程和航空电信网
7.1引言
7.2点到点承载形式
7.2.1铜电缆
7.2.2频分复用组
7.2.3新型的数字式连接和脉冲编码调制
7.2.4同步数字体系、异步传输模式和Internet协议
7.2.5光纤
7.2.6专用网和航空电信网
7.2.7PTT所提供的服务
7.2.8无线电链路
7.2.9VSAT网络
7.2.10混合网络

第8章未来的航空移动通信系统
8.1引言
8.2近期的可行技术
8.2.1UAT
8.2.2S模式扩展电文
8.2.3802.xx协议族
8.3长远的选择
8.3.1分析
8.3.2答案
8.3.3定义的难题
8.3.4一个基于CDMA通信系统的建议
8.3.5软件无线电
补充阅读材料

第9章无线电经济学
9.1引言
9.2经济学的基本准则
9.3分析和盈亏平衡点
9.4资金成本
9.4.1基本的财务概念
9.4.2通货膨胀
9.5安全考虑
9.6可靠性成本
9.7宏观经济学

第10章地面设施及设备
10.1引言
10.2实际的甚高频通信频带（118～137MHz）设备
10.2.1甚高频发射机
10.2.2甚高频接收机
10.2.3甚高频发射机/接收机结构
10.2.4甚高频腔体滤波器
10.2.5甚高频合路器、多路耦合器、开关与功分器
10.2.6其他无线电设备
10.2.7外围设备
10.3室外
10.3.1传输线（VHF、L波段及微波）
10.3.2天线工程
10.3.3塔或桅杆
10.3.4机房
10.3.5设备架

第11章航空电子
11.1引言
11.2环境
11.2.1温度
11.2.2压力
11.2.3设备测试
11.2.4表观风速
11.2.5湿度：0～100%
11.2.6射频环境、抗扰性、电磁兼容
11.2.7环境的分类
11.3飞机类型
11.3.1私人飞机
11.3.2通用航空飞机
11.3.3商用航空飞机
11.3.4军用航空飞机
11.4用于私人航空的简单航空电子设备
11.5分布式航空电子设备概念
11.5.1数据总线标准
11.5.2供电系统
11.6航空电子机架的布置
11.6.1航空运输支架与模块化概念单元
11.6.2冷却
11.6.3背板布线
11.6.4其他标准
11.7航空无线电盒子
11.7.1甚高频收发机
11.7.2高频无线电
11.7.3卫星接收机系统航空电子设备
11.7.4其他设备
11.8天线
11.8.1甚高频天线
11.8.2高频天线
11.8.3卫星天线
11.9控制共址环境
11.10数据线、电源线、特殊电缆、同轴电缆
11.11认证与适航维护
11.11.1认证
11.11.2欧洲民航设备组织
11.11.3主最低设备清单
补充阅读材料

第12章干扰、电磁兼容、频谱管理与频率管理
12.1引言
12.2干扰
12.2.1干扰源
12.2.2干扰形式
12.2.3抗扰性与敏感性
12.2.4干扰的测量
12.3电磁兼容
12.3.1分析
12.3.2信道外发射、频带外发射、杂散发射
12.3.3电磁兼容标准
12.4频谱管理过程
12.4.1同信道共享、相邻信道和相邻频带兼容
12.4.2系统内与系统间兼容
12.4.3系统内标准
12.4.4系统间标准
12.4.5WRC进展以及循环检查与修订
12.5频率管理过程
12.5.1例子
12.5.2应急频率（3通道保护频带两侧）
12.5.3航空用频谱与频率信息资源库
补充阅读材料
附录1公式总结
附录2量与单位
附录3常量列表
附录4单位转换
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航空无线电通信系统与网络

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