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提单与其他付运单证/航运实务丛谈

提单与其他付运单证/航运实务丛谈
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作者: 著 , 著
出版社: 大连海事大学出版社
2016-09
版次: 1
ISBN: 9787563233816
定价: 168.00
装帧: 平装
开本: 16开
纸张: 胶版纸
页数: 1222页
字数: 1580千字
正文语种: 简体中文
丛书: 航运实务丛谈
分类: 工程技术
63人买过
  • 　　《提单与其他付运单证/航运实务丛谈》共包括七章，具体包括：提单的物权凭证功能，提单的海上运输合约功能，运输合约的形式与有关条文的分析、探讨，运输合约下的货损货差责任，提单的货物收据功能及电子提单等内容。《提单与其他付运单证/航运实务丛谈》实务性很强，便于学习应用，书中引用大量国际上典型案例，资料翔实，说服力强。适合从事海事海商专业的在校本科生、研究生学习参考，适合于从事航运及外贸行业的人士学习收藏。 第一章 简介

    第二章 提单作用之一：物权凭证
    1 物权凭证
    1．1 定义
    1．2 物权凭证转让的是货物的推定占有
    1．2．1 推定占有和产权的区分
    1．2．1．1 物权凭证只转让推定占有而不转让财产权的例子
    1．2．1．2 nemo dat说法
    1．2．1．2．1 nemo dat说法的思考
    1．2．1．2．2 nem0 dat的例外
    1．2．1．3 区分占有和产权的重要性
    1．2．1．3．1 例子之一：没有产权的中间商签发的第二套提单
    1．2．1．3．2 例子之二：自动交出物权凭证，但保留产权
    1．2．1．4 cIF／FOB卖方转让财产权／产权的意图
    1．3 侵占货物属于侵权下的严格责任
    1．3．1 侵占的不同形式
    1．3．2 可以以侵占为由要求救济的人士
    1．3．3 侵占针对的财产
    1．3．4 侵占的立法救济
    1．4 承运人侵占货物要承担运输合约下的严格责任
    1．5 承运人作为货物托管人（bailee）的责任
    1．5．1 托管的定义
    1．5．1．1 托管作为诉因与托管的类别
    1．5．1．2 托管的构成因素
    1．5．2 托管或分托管可以是合约关系
    1．5．3 托管也可以是侵权关系
    1．5．4 让与（attomment）
    1．5．5 提单可否提前让与的争议
    1．5．6 船东交货单是让与，可构成托管关系
    1．5．6．1 为何要有船东交货单（ship’s delivery order）
    1．5．6．2 对船东交货单的权威定义
    1．5．7 托管人的责任
    1．5．7．1 托管人的责任之一：足够地合理小心照顾货物
    1．5．7．2 托管人的责任之二：托管期满根据托管的条件将货物归还
    1．5．7．3 托管与侵占货物的近期先例
    1．5．8 对货物灭失或损坏的举证责任
    2 能成为物权凭证的条件
    2．1 普通法下完全是根据习惯做法
    2．2 什么是习惯
    2．2．1 要求之一：肯定、稳定与悠长历史
    2．2．2 要求之二：合理
    2．2．3 要求之三：不得与法律规定或合约明示条文有直接矛盾／冲突
    2．2．3．1 不得有明示条文的“不可流通／转让”
    2．2．3．2 不得漏掉“听指示”（to order）字样
    2．2．4 要求之四：在有关地区证明习惯被承认和依从
    2．3 总结有关条件
    2．4 可否光靠单证上的注明／措辞成为物权凭证
    3 各种付运单证介绍
    3．1装船提单（shipped／onboard bill 0f lading）
    3．1．1 简介
    3．1．2 接受为物权凭证的先例
    3．1．3 装船提单的优点
    3．1．4 装船提单的缺点
    3．1．5 提单背书
    3．1．5．1 什么是背书
    3．1．5．2 谁是有权做出背书／指示的发货人
    3．1．5．2．1 发货人填上卖方名字
    3．1．5．2．2 发货人填上买方名字
    3．1．5．2．3 发货人填上代理人或其他人士的名字
    3．1．5．3 背书／指示给收货人
    3．1．5．4 背书／指示给银行
    ……

    第三章 提单作用之二：海上运输合约——谁是提单的合约方？
    第四章 提单作用之二：运输合约的形式与有关条文的分析/探讨
    第五章 提单作用之二：运输合约下的货损提货差责任
    第六章 提单作用之三：货物收据
    第七章 电子提单
    案例索引
  • 内容简介:
    　　《提单与其他付运单证/航运实务丛谈》共包括七章，具体包括：提单的物权凭证功能，提单的海上运输合约功能，运输合约的形式与有关条文的分析、探讨，运输合约下的货损货差责任，提单的货物收据功能及电子提单等内容。《提单与其他付运单证/航运实务丛谈》实务性很强，便于学习应用，书中引用大量国际上典型案例，资料翔实，说服力强。适合从事海事海商专业的在校本科生、研究生学习参考，适合于从事航运及外贸行业的人士学习收藏。
  • 目录:
    第一章 简介

    第二章 提单作用之一：物权凭证
    1 物权凭证
    1．1 定义
    1．2 物权凭证转让的是货物的推定占有
    1．2．1 推定占有和产权的区分
    1．2．1．1 物权凭证只转让推定占有而不转让财产权的例子
    1．2．1．2 nemo dat说法
    1．2．1．2．1 nemo dat说法的思考
    1．2．1．2．2 nem0 dat的例外
    1．2．1．3 区分占有和产权的重要性
    1．2．1．3．1 例子之一：没有产权的中间商签发的第二套提单
    1．2．1．3．2 例子之二：自动交出物权凭证，但保留产权
    1．2．1．4 cIF／FOB卖方转让财产权／产权的意图
    1．3 侵占货物属于侵权下的严格责任
    1．3．1 侵占的不同形式
    1．3．2 可以以侵占为由要求救济的人士
    1．3．3 侵占针对的财产
    1．3．4 侵占的立法救济
    1．4 承运人侵占货物要承担运输合约下的严格责任
    1．5 承运人作为货物托管人（bailee）的责任
    1．5．1 托管的定义
    1．5．1．1 托管作为诉因与托管的类别
    1．5．1．2 托管的构成因素
    1．5．2 托管或分托管可以是合约关系
    1．5．3 托管也可以是侵权关系
    1．5．4 让与（attomment）
    1．5．5 提单可否提前让与的争议
    1．5．6 船东交货单是让与，可构成托管关系
    1．5．6．1 为何要有船东交货单（ship’s delivery order）
    1．5．6．2 对船东交货单的权威定义
    1．5．7 托管人的责任
    1．5．7．1 托管人的责任之一：足够地合理小心照顾货物
    1．5．7．2 托管人的责任之二：托管期满根据托管的条件将货物归还
    1．5．7．3 托管与侵占货物的近期先例
    1．5．8 对货物灭失或损坏的举证责任
    2 能成为物权凭证的条件
    2．1 普通法下完全是根据习惯做法
    2．2 什么是习惯
    2．2．1 要求之一：肯定、稳定与悠长历史
    2．2．2 要求之二：合理
    2．2．3 要求之三：不得与法律规定或合约明示条文有直接矛盾／冲突
    2．2．3．1 不得有明示条文的“不可流通／转让”
    2．2．3．2 不得漏掉“听指示”（to order）字样
    2．2．4 要求之四：在有关地区证明习惯被承认和依从
    2．3 总结有关条件
    2．4 可否光靠单证上的注明／措辞成为物权凭证
    3 各种付运单证介绍
    3．1装船提单（shipped／onboard bill 0f lading）
    3．1．1 简介
    3．1．2 接受为物权凭证的先例
    3．1．3 装船提单的优点
    3．1．4 装船提单的缺点
    3．1．5 提单背书
    3．1．5．1 什么是背书
    3．1．5．2 谁是有权做出背书／指示的发货人
    3．1．5．2．1 发货人填上卖方名字
    3．1．5．2．2 发货人填上买方名字
    3．1．5．2．3 发货人填上代理人或其他人士的名字
    3．1．5．3 背书／指示给收货人
    3．1．5．4 背书／指示给银行
    ……

    第三章 提单作用之二：海上运输合约——谁是提单的合约方？
    第四章 提单作用之二：运输合约的形式与有关条文的分析/探讨
    第五章 提单作用之二：运输合约下的货损提货差责任
    第六章 提单作用之三：货物收据
    第七章 电子提单
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