外资商业竞争与中国流通产业安全研究

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作者:
2016-01
版次: 1
ISBN: 9787516171370
定价: 88.00
装帧: 平装
开本: 16开
纸张: 胶版纸
页数: 374页
字数: 406千字
分类: 经济
  •   改革开放以来,中国流通业从传统产业、末端产业和落后产业,逐步发展为基础产业、先导产业和战略产业,对中国体制转型、经济增长、社会稳定和人民生活起着越来越大的积*作用。同时,中国流通业也开始成为外资进入多的行业之一,当前仅次于制造业和房地产业。外资商业进入推动了中国流通业的发展,但也带来了不得不引起注意的流通安全问题。《外资商业竞争与中国流通产业安全研究》可能的创新:(1)构建中国流通产业安全的概念框架,特别地,通过历史文档考察指出中国流通业遵循的是一条自下而上“逆向型”开放路径,即地方政府率先开放,在与中央的讨价还价中以既成事实推动中国流通业的全面开放,从而为“中央对流通业开放过早、过快”观点提供了一个另类的注解;(2)以“序数安全度”取代“基数安全度”,即基于可加性指标测算中国流通产业安全的相对变化,而不限于一个具体的安全度数值,避免了经验度量中指标赋权和判别标准上的主观臆断问题,并且,在指标计算过程中针对外资商业地理布局非均衡性使用结构调整法、针对历史发展趋势使用趋势调整法,更加客观地反映了外资商业控制力和中国流通产业安全的真实情况;(3)测算结果显示中国流通产业安全在2006-2011年间呈加速恶化的态势,原因在于法律和政策规制不完善,以及外资商业总体实力增强、进入速度过快、地理布局不均衡等,但2008年全球金融危机之后中国民族商业实力相对增强,是未来可能扭转这一趋势的积*因素;(4)根据研究的理论逻辑和经验结果,借鉴国际经验,结合中国国情,针对中国流通产业安全提出具体的政策保障措施。
      李陈华(1973—),男,江西永修人,民盟成员,经济学博士(后),南京审计学院审计科学研究院副院长(正处级),教授,硕士生导师。1992年渤海船舶工业学校(现更名为渤海船舶职业学院)小中专毕业,1996年江西财经大学会计学专科毕业(自学考试),2002年湘潭大学商学院经济学硕士毕业、获硕士学位,2005年西安交通大学经济与金融学院经济学博士毕业、获博士学位;2010—2015年在中国人民大学商学院从事博士后研究。1992—1999年在江西江新造船厂工作,2002—2015年在湖南商学院工作,曾任经济与贸易发展研究院副院长、常务副院长(正处级);“湖南省新世纪121人才工程”第三层次人选;中国商业经济学会学术委员会委员,兼任中国商业经济学会?青年分会副会长,中国流通三十人论坛(G30)?青年论坛成员,全国高校贸易经济教学研究会常务理事。先后主持国家社科基金青年项目1项(结项优秀)、重点项目1项,中国博士后科学基金面上项目1项、特别资助项目1项,参与国际家、国际级项目多项;出版专著1部、译著3部;在《中国软科学》、《财贸经济》、《经济科学》、《经济管理》等刊物发表论文、译文50余篇,其中多篇论文被人大书报资料中心全文转载;获湖南省优秀社科成果三等奖1项。主要研究方向为产业组织与商业经济。
    第一章 导论
    第一节 研究背景
    第二节 研究内容
    第三节 研究方法
    第四节 主要观点
    第五节 可能的创新
    第二章 相关文献回顾
    第一节 理论文献
    一 国外研究
    二 国内研究
    第二节 经验文献
    一 指标体系
    二 经验度量
    第三节 政策文献
    一 国外政策
    二 国内政策
    第三章 中国流通产业安全的现实背景
    第一节 从改革开放到经济起飞
    一 改革开放
    二 经济起飞
    第二节 从资金瓶颈到“流动性过剩”
    一 资金瓶颈缓解
    二 流动性过剩
    第三节 从引进外资到管理外资
    一 引进外资
    二 管理外资
    第四章 流通开放与外资商业竞争
    第一节 中国流通业的开放历程
    一 基本封闭阶段
    二 试点开放阶段:中央尝试、地方蜂起
    三 调整回撤阶段:中央整顿、地方敷衍
    四 全面开放阶段:中央一地方博弈的解
    第二节 中外商业竞争力比较
    一 总体规模比较
    二 总体盈利性比较
    第三节 “逆向型”开放与外资商业竞争
    一 “逆向型”开放路径
    二 外资商业的快速扩张
    三 外资商业的竞争优势
    第五章 中国流通产业安全理论
    第一节 产业安全
    一 严格的产业安全
    二 宽泛的产业安全
    三 一般的产业安全
    第二节 流通产业地位
    一 基础产业
    二 先导产业
    三 战略产业
    第三节 流通产业安全
    一 行业性质与规模结构变化
    二 自下而上“逆向型”开放路径
    三 非均衡的地理布局
    四 概念界定
    第六章 中国流通产业安全度测算
    第一节 经验方法
    一 方法论中的经验方法
    二 流通产业安全的经验问题
    第二节 流通产业的“序数安全度”
    一 现有的“基数安全度”测算
    二 “序数安全度”:一种新的经验方法
    三 指标体系
    第三节 数据来源、测算结果与分析讨论
    一 数据来源
    二 测算结果
    三 分析讨论
    第七章 中国流通产业安全的影响因素
    第一节 历史因素
    一 没有市场经济传统
    二 缺乏对外开放经验
    三 民族资本从未得到长足发展
    第二节 现实因素
    一 经济全球化不可逆转
    二 探索性改革与开放同步进行
    三 流通业成为开放前沿领域
    第三节 政策层面
    一 流通规制滞后于流通发展
    二 统一政策不适于差异化的地区特征
    三 地方政策与中央方针不一致
    四 行业协会的规制作用缺失
    第四节 企业层面:基于比较视角
    一 规模实力比较
    二 盈利性比较
    第八章 中国流通产业安全的政策保障
    第一节 国际经验
    一 日本
    二 美国
    三 挪威
    四 法国
    五 韩国
    六 小结
    第二节 政策保障
    一 基本原则
    二 政策措施
    第九章 结束语
    附录 一政策文件
  • 内容简介:
      改革开放以来,中国流通业从传统产业、末端产业和落后产业,逐步发展为基础产业、先导产业和战略产业,对中国体制转型、经济增长、社会稳定和人民生活起着越来越大的积*作用。同时,中国流通业也开始成为外资进入多的行业之一,当前仅次于制造业和房地产业。外资商业进入推动了中国流通业的发展,但也带来了不得不引起注意的流通安全问题。《外资商业竞争与中国流通产业安全研究》可能的创新:(1)构建中国流通产业安全的概念框架,特别地,通过历史文档考察指出中国流通业遵循的是一条自下而上“逆向型”开放路径,即地方政府率先开放,在与中央的讨价还价中以既成事实推动中国流通业的全面开放,从而为“中央对流通业开放过早、过快”观点提供了一个另类的注解;(2)以“序数安全度”取代“基数安全度”,即基于可加性指标测算中国流通产业安全的相对变化,而不限于一个具体的安全度数值,避免了经验度量中指标赋权和判别标准上的主观臆断问题,并且,在指标计算过程中针对外资商业地理布局非均衡性使用结构调整法、针对历史发展趋势使用趋势调整法,更加客观地反映了外资商业控制力和中国流通产业安全的真实情况;(3)测算结果显示中国流通产业安全在2006-2011年间呈加速恶化的态势,原因在于法律和政策规制不完善,以及外资商业总体实力增强、进入速度过快、地理布局不均衡等,但2008年全球金融危机之后中国民族商业实力相对增强,是未来可能扭转这一趋势的积*因素;(4)根据研究的理论逻辑和经验结果,借鉴国际经验,结合中国国情,针对中国流通产业安全提出具体的政策保障措施。
  • 作者简介:
      李陈华(1973—),男,江西永修人,民盟成员,经济学博士(后),南京审计学院审计科学研究院副院长(正处级),教授,硕士生导师。1992年渤海船舶工业学校(现更名为渤海船舶职业学院)小中专毕业,1996年江西财经大学会计学专科毕业(自学考试),2002年湘潭大学商学院经济学硕士毕业、获硕士学位,2005年西安交通大学经济与金融学院经济学博士毕业、获博士学位;2010—2015年在中国人民大学商学院从事博士后研究。1992—1999年在江西江新造船厂工作,2002—2015年在湖南商学院工作,曾任经济与贸易发展研究院副院长、常务副院长(正处级);“湖南省新世纪121人才工程”第三层次人选;中国商业经济学会学术委员会委员,兼任中国商业经济学会?青年分会副会长,中国流通三十人论坛(G30)?青年论坛成员,全国高校贸易经济教学研究会常务理事。先后主持国家社科基金青年项目1项(结项优秀)、重点项目1项,中国博士后科学基金面上项目1项、特别资助项目1项,参与国际家、国际级项目多项;出版专著1部、译著3部;在《中国软科学》、《财贸经济》、《经济科学》、《经济管理》等刊物发表论文、译文50余篇,其中多篇论文被人大书报资料中心全文转载;获湖南省优秀社科成果三等奖1项。主要研究方向为产业组织与商业经济。
  • 目录:
    第一章 导论
    第一节 研究背景
    第二节 研究内容
    第三节 研究方法
    第四节 主要观点
    第五节 可能的创新
    第二章 相关文献回顾
    第一节 理论文献
    一 国外研究
    二 国内研究
    第二节 经验文献
    一 指标体系
    二 经验度量
    第三节 政策文献
    一 国外政策
    二 国内政策
    第三章 中国流通产业安全的现实背景
    第一节 从改革开放到经济起飞
    一 改革开放
    二 经济起飞
    第二节 从资金瓶颈到“流动性过剩”
    一 资金瓶颈缓解
    二 流动性过剩
    第三节 从引进外资到管理外资
    一 引进外资
    二 管理外资
    第四章 流通开放与外资商业竞争
    第一节 中国流通业的开放历程
    一 基本封闭阶段
    二 试点开放阶段:中央尝试、地方蜂起
    三 调整回撤阶段:中央整顿、地方敷衍
    四 全面开放阶段:中央一地方博弈的解
    第二节 中外商业竞争力比较
    一 总体规模比较
    二 总体盈利性比较
    第三节 “逆向型”开放与外资商业竞争
    一 “逆向型”开放路径
    二 外资商业的快速扩张
    三 外资商业的竞争优势
    第五章 中国流通产业安全理论
    第一节 产业安全
    一 严格的产业安全
    二 宽泛的产业安全
    三 一般的产业安全
    第二节 流通产业地位
    一 基础产业
    二 先导产业
    三 战略产业
    第三节 流通产业安全
    一 行业性质与规模结构变化
    二 自下而上“逆向型”开放路径
    三 非均衡的地理布局
    四 概念界定
    第六章 中国流通产业安全度测算
    第一节 经验方法
    一 方法论中的经验方法
    二 流通产业安全的经验问题
    第二节 流通产业的“序数安全度”
    一 现有的“基数安全度”测算
    二 “序数安全度”:一种新的经验方法
    三 指标体系
    第三节 数据来源、测算结果与分析讨论
    一 数据来源
    二 测算结果
    三 分析讨论
    第七章 中国流通产业安全的影响因素
    第一节 历史因素
    一 没有市场经济传统
    二 缺乏对外开放经验
    三 民族资本从未得到长足发展
    第二节 现实因素
    一 经济全球化不可逆转
    二 探索性改革与开放同步进行
    三 流通业成为开放前沿领域
    第三节 政策层面
    一 流通规制滞后于流通发展
    二 统一政策不适于差异化的地区特征
    三 地方政策与中央方针不一致
    四 行业协会的规制作用缺失
    第四节 企业层面:基于比较视角
    一 规模实力比较
    二 盈利性比较
    第八章 中国流通产业安全的政策保障
    第一节 国际经验
    一 日本
    二 美国
    三 挪威
    四 法国
    五 韩国
    六 小结
    第二节 政策保障
    一 基本原则
    二 政策措施
    第九章 结束语
    附录 一政策文件
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