爱车,就该懂车
出版时间:
2009-11
版次:
1
ISBN:
9787543042612
定价:
23.80
装帧:
平装
开本:
大16开
纸张:
胶版纸
页数:
197页
字数:
160千字
正文语种:
简体中文
32人买过
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不了解汽车构造不会影响正常驾驶,不过,懂车的人,开车更快乐!《爱车:就该懂车》从汽车的最基本常识入手,以爱车族应知的内容为中心,结合逼真、精美的彩图,对汽车内部构造、各部件工作原理作了详尽介绍,并对其中用到的各种各样的智慧、窍门进行说明。为了增加阅读趣味,书中还列举了许多不同的相关话题,让爱车的您,在选车购车、用车开车时提供丰富的基础知识支持,让爱车像宠物一样让你开心。 市川克彦,日本知名编辑,作家,1961年生。痴迷汽车研究,为日本著名的“汽车万事通”。兴趣和工作相结合,写过大量有关汽车的文章,从机械装置,到汽车保养等各个方面都有涉及。出版书籍有《宝马的最佳保养方法》、《常见故障对策》等,同时还为汽车制造商及进口网站制作网 前言
序章汽车的构成——汽车是智慧和实体结构的结晶
永恒不变的功能——行驶、拐弯、制动
汽车的各种分类
人类的复杂性促成了发动机的诞生
传动系统的重要作用是“变速”
悬架系统的课题:提高乘坐舒适度及行驶性能
充气轮胎大约诞生于100年前
制动器随着汽车提速得到改进
汽车车身形式多样
跟客厅一样豪华的轿车
汔车的安全与环保
专栏1生物燃料可以彻底解除资源枯竭之担忧吗?
第一章发动机——发动机的内部构成
主流汽车发动机——汽油机和柴油机
发动机的心脏——活塞和汽缸
四冲程式发动机的工作过程分为四个阶段
为什么发动机分8汽缸、12汽缸等多种类型
为什么6汽缸发动机分为直6和V6
柴油发动机是否环保
随着活塞运动开闭的进排气门
喷油器像喷雾剂似的喷射汽油
发动机的冷却液温度可达100摄氏度以上
涡轮增压机将空气吸人发动机
发动机油除润滑以外还有各种作用
油门踏板控制发动机的进气量
汽油机和柴油机的燃料为何不同
任意操作发动机会增加耗油量
让废气排放更顺畅
废气通过尾气催化转化器净化
专栏2发动机是右转还是左转?
第二章传动系统——自动变速器的作用
发动机位置、驱动方式不同,汽车性能也不同
前轮驱动方式的特征——效率高、稳定
跑车、高级车多是前置引擎后轮驱动型
四轮驱动的卖点:牵引力强、行驶稳定
手动变速器操作复杂但灵活、技术先进
自动变速器使用靠油传递能量的变矩器
最近流行行驶舒畅效率高的连续可变传动
半自动变速器:机械装置控制离合器&变速
汽车只靠方向盘无法拐弯
专栏3越野四轮驱动能克服艰苦条件的秘密
第三章底盘——汽车怎样转弯、制动
支持悬架系统功能的三种部件
左右车轮独立运行的独立式悬架系统
悬架系统的大课题:兼顾乘坐舒适度和行驶性能
硬度可变的新奇弹簧
转向系统的主流:齿轮齿条式
可以降低耗油量的电动动力转向系统
利用轮胎附着力使汽车行驶
轮胎的各个零件
冬季轮胎在冰雪路上行驶的秘密
铝轮为什么使用铝
为什么要用油压制动器
轻踩刹车就可以制动的原因
盘式制动器:利用两侧悬挂的圆盘来制动
鼓式制动器:从内侧挤压来制动
专栏4令人惊异的轴承精度
第四章车身——外形不同,功能不同
没有发动机,车身的外形可以更加自由
眼睛错觉影响汽车款式
卡车有而乘用车没有的部件
为什么车身要喷涂
在日本无法尽情享受敞篷车
摆动门和推拉门的优点
前窗:采用夹层玻璃提高安全性
雨刮不为人知的真正功能
影响车身形状的空气动力学
前照灯太亮有时会造成危险
发光二极管灯:耗电少、亮度高、寿命长
可以自我修复灯丝的卤素灯管
高强度气体放电灯:耗电少,亮度高
前防雾灯在雾里才能大显身手
专栏5兼顾女性爱美之心
第五章内饰——引人注目的车内构造
只看说明书无法判断车厢大小
为什么中置仪表盘难以普及
电子仪表很醒目但难看懂
看似简单实则复杂的车座
生产国不同,车座的乘坐感觉也不同
貌似简单实则复杂的方向盘和脚踏板
装不下大件物品的轿车有什么好处
车载空调的主要构造:暖气设备和冷气设备
车载空调的制冷原理和洒水一样
汽车行驶不可缺蓄电池和交流发电机
大人都畏之三分的电动窗
无匙进入系统不受别的遥控控制?
防止汽车进车库时发生摩擦的装置
自动操作方向盘的自动泊车系统
世界上最早的导航系统地图就像连环画
车载信息服务促使汽车高度信息化
从汽车音频设备到车载视频设备
电子不停车收费系统
专栏6平均一个成年人的座位宽40厘米
第六章安全与环保装置——善待人与地球
保障自身和周围安全的汽车
汽车还会撞上自行车和行人
安全带能提高舒适度
安全气囊不同于柔软的气球
专项保护装置:头枕和儿童席
从容制动的防锁死刹车系统和中控行驶平衡系统
雷达技术对汽车的行驶和安全性的影响
适合于市区的混合动力车
燃料电池车仍处于开发阶段
没有汽油或轻油汽车照样跑
参考文献及其他
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内容简介:
不了解汽车构造不会影响正常驾驶,不过,懂车的人,开车更快乐!《爱车:就该懂车》从汽车的最基本常识入手,以爱车族应知的内容为中心,结合逼真、精美的彩图,对汽车内部构造、各部件工作原理作了详尽介绍,并对其中用到的各种各样的智慧、窍门进行说明。为了增加阅读趣味,书中还列举了许多不同的相关话题,让爱车的您,在选车购车、用车开车时提供丰富的基础知识支持,让爱车像宠物一样让你开心。
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作者简介:
市川克彦,日本知名编辑,作家,1961年生。痴迷汽车研究,为日本著名的“汽车万事通”。兴趣和工作相结合,写过大量有关汽车的文章,从机械装置,到汽车保养等各个方面都有涉及。出版书籍有《宝马的最佳保养方法》、《常见故障对策》等,同时还为汽车制造商及进口网站制作网
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目录:
前言
序章汽车的构成——汽车是智慧和实体结构的结晶
永恒不变的功能——行驶、拐弯、制动
汽车的各种分类
人类的复杂性促成了发动机的诞生
传动系统的重要作用是“变速”
悬架系统的课题:提高乘坐舒适度及行驶性能
充气轮胎大约诞生于100年前
制动器随着汽车提速得到改进
汽车车身形式多样
跟客厅一样豪华的轿车
汔车的安全与环保
专栏1生物燃料可以彻底解除资源枯竭之担忧吗?
第一章发动机——发动机的内部构成
主流汽车发动机——汽油机和柴油机
发动机的心脏——活塞和汽缸
四冲程式发动机的工作过程分为四个阶段
为什么发动机分8汽缸、12汽缸等多种类型
为什么6汽缸发动机分为直6和V6
柴油发动机是否环保
随着活塞运动开闭的进排气门
喷油器像喷雾剂似的喷射汽油
发动机的冷却液温度可达100摄氏度以上
涡轮增压机将空气吸人发动机
发动机油除润滑以外还有各种作用
油门踏板控制发动机的进气量
汽油机和柴油机的燃料为何不同
任意操作发动机会增加耗油量
让废气排放更顺畅
废气通过尾气催化转化器净化
专栏2发动机是右转还是左转?
第二章传动系统——自动变速器的作用
发动机位置、驱动方式不同,汽车性能也不同
前轮驱动方式的特征——效率高、稳定
跑车、高级车多是前置引擎后轮驱动型
四轮驱动的卖点:牵引力强、行驶稳定
手动变速器操作复杂但灵活、技术先进
自动变速器使用靠油传递能量的变矩器
最近流行行驶舒畅效率高的连续可变传动
半自动变速器:机械装置控制离合器&变速
汽车只靠方向盘无法拐弯
专栏3越野四轮驱动能克服艰苦条件的秘密
第三章底盘——汽车怎样转弯、制动
支持悬架系统功能的三种部件
左右车轮独立运行的独立式悬架系统
悬架系统的大课题:兼顾乘坐舒适度和行驶性能
硬度可变的新奇弹簧
转向系统的主流:齿轮齿条式
可以降低耗油量的电动动力转向系统
利用轮胎附着力使汽车行驶
轮胎的各个零件
冬季轮胎在冰雪路上行驶的秘密
铝轮为什么使用铝
为什么要用油压制动器
轻踩刹车就可以制动的原因
盘式制动器:利用两侧悬挂的圆盘来制动
鼓式制动器:从内侧挤压来制动
专栏4令人惊异的轴承精度
第四章车身——外形不同,功能不同
没有发动机,车身的外形可以更加自由
眼睛错觉影响汽车款式
卡车有而乘用车没有的部件
为什么车身要喷涂
在日本无法尽情享受敞篷车
摆动门和推拉门的优点
前窗:采用夹层玻璃提高安全性
雨刮不为人知的真正功能
影响车身形状的空气动力学
前照灯太亮有时会造成危险
发光二极管灯:耗电少、亮度高、寿命长
可以自我修复灯丝的卤素灯管
高强度气体放电灯:耗电少,亮度高
前防雾灯在雾里才能大显身手
专栏5兼顾女性爱美之心
第五章内饰——引人注目的车内构造
只看说明书无法判断车厢大小
为什么中置仪表盘难以普及
电子仪表很醒目但难看懂
看似简单实则复杂的车座
生产国不同,车座的乘坐感觉也不同
貌似简单实则复杂的方向盘和脚踏板
装不下大件物品的轿车有什么好处
车载空调的主要构造:暖气设备和冷气设备
车载空调的制冷原理和洒水一样
汽车行驶不可缺蓄电池和交流发电机
大人都畏之三分的电动窗
无匙进入系统不受别的遥控控制?
防止汽车进车库时发生摩擦的装置
自动操作方向盘的自动泊车系统
世界上最早的导航系统地图就像连环画
车载信息服务促使汽车高度信息化
从汽车音频设备到车载视频设备
电子不停车收费系统
专栏6平均一个成年人的座位宽40厘米
第六章安全与环保装置——善待人与地球
保障自身和周围安全的汽车
汽车还会撞上自行车和行人
安全带能提高舒适度
安全气囊不同于柔软的气球
专项保护装置:头枕和儿童席
从容制动的防锁死刹车系统和中控行驶平衡系统
雷达技术对汽车的行驶和安全性的影响
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燃料电池车仍处于开发阶段
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