交通规划模型：TransCAD的操作与应用
出版时间:
2011-01
版次:
1
ISBN:
9787112124947
定价:
39.00
装帧:
平装
开本:
16开
纸张:
胶版纸
页数:
170页
字数:
270千字
正文语种:
简体中文
76人买过
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《交通规划模型：TransCAD的操作与应用》系统全面地讲述了Caliper公司开发的GIS交通规划模型TransCAD在交通规划方面的具体操作与应用案例，从TransCAD的基本操作人手，通过大量具体的实例，由浅入深地具体介绍TransCAD的基本操作，并结合城市交通需求预测、公共交通需求预测等实例，介绍在实际操作中的应用。
《交通规划模型：TransCAD的操作与应用》内容全面、结构合理、语言通俗易懂，适合交通规划的初中级学者使用，可作为高等院校交通规划、交通运输、交通工程专业本科生及研究生的实验教材，以及交通研究机构的培训教材，亦可供从事交通规划设计的工程技术人员参考。 第1章交通规划模型的基本概念
1.1交通规划概述
1.1.1交通规划的发展历程
1.1.2交通规划的意义
1.1.3交通规划的步骤
1.2常用交通规划模型
第2章TransCAD基础介绍
2.1TransCAD功能介绍
2.2TransCAD的窗口介绍
2.3TransCAD的基本操作
2.4TransCAD的数据格式
第3章地图的创建、编辑与分析
3.1基本概念
3.2图层的基本操作
3.3地图创建
3.3.1用工具箱创建地图
3.3.2用AutoCAD创建地图
3.3.3用ArcGIS创建地图
3.3.4用Mapinfo创建地图
3.3.5用CorelDraw创建地图
3.4修改与美化地图
3.4.1使用样式
3.4.2使用标签
3.4.3使用图例
3.4.4使用绘图工具
3.5地图专题分析
3.5.1彩色与图案专题
3.5.2点密度专题
3.5.3饼图与直方图专题
3.5.4比例符号专题
3.5.5棱柱形专题
3.5.6地图着色
3.6地图选择
3.6.1使用工具选择
3.6.2条件选择
3.6.3按值选择
3.6.4定位选择
3.6.5基于专题创建选择集
3.6.6管理选择集
3.7地图编辑
3.8地理分析
3.9本章小结
第4章数据显示与编辑
4.1数据窗的基本概念
4.2数据表编辑
4.2.1数据表填充
4.2.2数据表连接
4.3矩阵创建与编辑
4.3.1创建矩阵
4.3.2矩阵填充
4.3.3矩阵索引转换
4.3.4创建期望线
4.3.5Excel数据转换为矩阵
4.4本章小结
第5章网络设置与分析
5.1创建网络
5.2最短路径
5.3处理单行道
5.4转向处罚
5.5创建网络影响带
5.6交叉路口图表
5.7本章小结
第6章交通需求预测模型
6.1基本概念
6.2出行发生与吸引
6.2.1出行发生
6.2.2出行吸引
6.2.3发生与吸引平衡
6.3出行分布
6.3.1增长率法
6.3.2重力模型法
6.4方式划分
6.4.1非集计方式划分
6.4.2集计方式划分
6.5P—A到O—D转换
6.6交通分配
6.6.1交通分配
6.6.2高级交通分配
6.6.3HOV交通分配
6.6.4多模式分配
6.7O—D矩阵反推
6.8本章小结
第7章公交与路线系统
7.1基本概念
7.2创建路线系统
7.3创建公交网络
7.4公交网络设置
7.5公交分配
7.6公交O—D矩阵反推
7.7本章小结
第8章城市交通需求预测案例
8.1预测方法与步骤
8.2基础交通数据库的建立
8.2.1路网与小区层的建立
8.2.2路网与小区层属性的添加
8.2.3小区质心层的导入及连接
8.3出行发生预测
8.3.1出行产生
8.3.2出行吸引
8.4出行分布预测
8.5方式划分预测
8.6交通分配
8.7本章小结
第9章公交客流需求预测案例
9.1公交路线系统组成
9.2公交路线系统建立
9.3公交属性数据添加
9.4站点层与节点层关联
9.5建立步行网络选择集
9.6创建公交网络
9.7公交客流分配
9.8本章小结
第10章轨道交通客流预测案例
10.1预测方法
10.2轨道交通客流预测流程
10.3轨道交通网络数据库建立
10.4轨道交通网络数据
10.5轨道交通客流分配
10.6客流预测结果分析
10.7本章小结
第11章交通影响分析与需求预测案例
11.1预测方法及步骤
11.2基础交通数据准备
11.2.1交通分区
11.2.2道路交通网络建立
11.3出行生成预测
11.4O—D反推模型的应用
11.5交通分布预测
11.6交通分配
11.7本章小结
第12章GISDK宏语言二次开发
12.1GISDK二次开发
12.1.1GISDK简介
12.1.2GISDK主要功能
12.2GISDK操作简介
参考文献
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内容简介:
《交通规划模型：TransCAD的操作与应用》系统全面地讲述了Caliper公司开发的GIS交通规划模型TransCAD在交通规划方面的具体操作与应用案例，从TransCAD的基本操作人手，通过大量具体的实例，由浅入深地具体介绍TransCAD的基本操作，并结合城市交通需求预测、公共交通需求预测等实例，介绍在实际操作中的应用。
《交通规划模型：TransCAD的操作与应用》内容全面、结构合理、语言通俗易懂，适合交通规划的初中级学者使用，可作为高等院校交通规划、交通运输、交通工程专业本科生及研究生的实验教材，以及交通研究机构的培训教材，亦可供从事交通规划设计的工程技术人员参考。
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目录:
第1章交通规划模型的基本概念
1.1交通规划概述
1.1.1交通规划的发展历程
1.1.2交通规划的意义
1.1.3交通规划的步骤
1.2常用交通规划模型
第2章TransCAD基础介绍
2.1TransCAD功能介绍
2.2TransCAD的窗口介绍
2.3TransCAD的基本操作
2.4TransCAD的数据格式
第3章地图的创建、编辑与分析
3.1基本概念
3.2图层的基本操作
3.3地图创建
3.3.1用工具箱创建地图
3.3.2用AutoCAD创建地图
3.3.3用ArcGIS创建地图
3.3.4用Mapinfo创建地图
3.3.5用CorelDraw创建地图
3.4修改与美化地图
3.4.1使用样式
3.4.2使用标签
3.4.3使用图例
3.4.4使用绘图工具
3.5地图专题分析
3.5.1彩色与图案专题
3.5.2点密度专题
3.5.3饼图与直方图专题
3.5.4比例符号专题
3.5.5棱柱形专题
3.5.6地图着色
3.6地图选择
3.6.1使用工具选择
3.6.2条件选择
3.6.3按值选择
3.6.4定位选择
3.6.5基于专题创建选择集
3.6.6管理选择集
3.7地图编辑
3.8地理分析
3.9本章小结
第4章数据显示与编辑
4.1数据窗的基本概念
4.2数据表编辑
4.2.1数据表填充
4.2.2数据表连接
4.3矩阵创建与编辑
4.3.1创建矩阵
4.3.2矩阵填充
4.3.3矩阵索引转换
4.3.4创建期望线
4.3.5Excel数据转换为矩阵
4.4本章小结
第5章网络设置与分析
5.1创建网络
5.2最短路径
5.3处理单行道
5.4转向处罚
5.5创建网络影响带
5.6交叉路口图表
5.7本章小结
第6章交通需求预测模型
6.1基本概念
6.2出行发生与吸引
6.2.1出行发生
6.2.2出行吸引
6.2.3发生与吸引平衡
6.3出行分布
6.3.1增长率法
6.3.2重力模型法
6.4方式划分
6.4.1非集计方式划分
6.4.2集计方式划分
6.5P—A到O—D转换
6.6交通分配
6.6.1交通分配
6.6.2高级交通分配
6.6.3HOV交通分配
6.6.4多模式分配
6.7O—D矩阵反推
6.8本章小结
第7章公交与路线系统
7.1基本概念
7.2创建路线系统
7.3创建公交网络
7.4公交网络设置
7.5公交分配
7.6公交O—D矩阵反推
7.7本章小结
第8章城市交通需求预测案例
8.1预测方法与步骤
8.2基础交通数据库的建立
8.2.1路网与小区层的建立
8.2.2路网与小区层属性的添加
8.2.3小区质心层的导入及连接
8.3出行发生预测
8.3.1出行产生
8.3.2出行吸引
8.4出行分布预测
8.5方式划分预测
8.6交通分配
8.7本章小结
第9章公交客流需求预测案例
9.1公交路线系统组成
9.2公交路线系统建立
9.3公交属性数据添加
9.4站点层与节点层关联
9.5建立步行网络选择集
9.6创建公交网络
9.7公交客流分配
9.8本章小结
第10章轨道交通客流预测案例
10.1预测方法
10.2轨道交通客流预测流程
10.3轨道交通网络数据库建立
10.4轨道交通网络数据
10.5轨道交通客流分配
10.6客流预测结果分析
10.7本章小结
第11章交通影响分析与需求预测案例
11.1预测方法及步骤
11.2基础交通数据准备
11.2.1交通分区
11.2.2道路交通网络建立
11.3出行生成预测
11.4O—D反推模型的应用
11.5交通分布预测
11.6交通分配
11.7本章小结
第12章GISDK宏语言二次开发
12.1GISDK二次开发
12.1.1GISDK简介
12.1.2GISDK主要功能
12.2GISDK操作简介
参考文献
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江西省南昌市
平均发货21小时
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山西省晋中市
平均发货7小时
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四川省成都市
平均发货12小时
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成功完成率85.08%
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湖北省武汉市
平均发货23小时
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九五品
浙江省杭州市
平均发货27小时
成功完成率84.76%
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九五品
河北省保定市
平均发货40小时
成功完成率83.33%
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八五品
江西省南昌市
平均发货13小时
成功完成率90.65%
占位居中
