高超声速空气动力设计与评估方法
出版时间:
2019-11
版次:
1
ISBN:
9787515917245
定价:
98.00
装帧:
精装
开本:
16开
纸张:
胶版纸
字数:
639千字
10人买过
-
本书以高超声速飞行器关键空气动力学问题为主线,系统总结了高超声速飞行器气动设计与评估的相关基础理论、方法及工程应用实效,全面介绍了高效高精度数值模拟方法与物理模型、CFD方法验证与确认、复杂气体物理效应、数据天地相关性、非定常动态与多体分离仿真等气动评估技术的*成果。 杨云军,1975年出生于江苏海安,研究员,博士生导师。中国航天科技集团公司学术技术带头人,现任中国力学学会流体力学专业委员会委员,中国空气动力学会高超声速专业委员会秘书长。主要从事非定常空气动力学和飞行器动态特性研究工作。 第1章 绪 论 1
1.1 高超声速飞行器气动布局技术发展与面临的挑战 1
1.1.1 高超声速飞行器概念 1
1.1.2 高超声速飞行器气动布局技术发展 2
1.1.3 高超声速飞行器设计面临的挑战 8
1.2 新型高超声速飞行器的气动设计特点和流动特征 9
1.2.1 新型高超声速飞行器的气动设计特点 9
1.2.2 高超声速飞行器的流动特征 11
1.3 高超声速飞行器气动设计问题 13
1.3.1 高超声速飞行器气动布局设计 13
1.3.2 高超声速飞行器气动性能评估与分析 14
1.4 高超声速飞行器气动设计支撑技术与本书内容 18
参考文献 21
第2章 数值方法 23
2.1 CFD技术在飞行器设计中的作用 23
2.2 控制方程与数值求解 24
2.2.1 流动控制方程 24
2.2.2 空间离散与通量计算 25
2.2.3 边界条件 27
2.2.4 时间推进 29
2.3 网格生成技术 31
2.3.1 网格生成技术概览 31
2.3.2 粘性自适应笛卡儿网格生成技术 31
2.4 湍流模型 34
2.4.1 RANS湍流模型 35
目 录
·Ⅷ ·
2.4.2 RANS/LES混合方法 38
2.5 转捩预测技术 40
2.5.1 代数转捩准则法 40
2.5.2 γ Reθ 转捩模型 43
2.6 大规模并行技术 44
2.6.1 分布式并行计算 44
2.6.2 异构平台扩展 45
2.7 高温真实气体效应模拟 45
2.7.1 平衡气体模型 46
2.7.2 热化学非平衡数值模拟 46
2.8 计算方法的新发展 48
2.8.1 高阶间断伽辽金方法 49
2.8.2 非结构网格自适应技术 50
2.9 应用实例 52
2.9.1 高超声速双锥分离流动 52
2.9.2 凤凰号火星探测器高超声速气动特性计算 54
2.9.3 三维非对称双楔超声速流动 57
参考文献 59
第3章 高超声速流动快速高效数值方法 64
3.1 PNS方程 65
3.2 空间推进求解适定性 66
3.3 数值求解方法 70
3.3.1 流向无粘通量离散方法 71
3.3.2 横向无粘通量离散方法 71
3.3.3 粘性通量离散方法 75
3.3.4 流向积分方法 76
3.4 PNS方程方法准确性及高效性验证 78
3.4.1 超声速平板流动 78
3.4.2 尖锥流动 82
3.4.3 类航天飞机绕流 87
3.4.4 类 HTV 2飞行器流动 91
参考文献 96
高超声速空气动力设计与评估方法
·Ⅸ ·
第4章 CFD程序验证与确认方法 97
4.1 基本概念 97
4.2 验证方法 99
4.2.1 代码验证 100
4.2.2 误差估计 105
4.3 模型确认 111
4.3.1 确认试验的设计与执行 112
4.3.2 确认活动组织 113
4.3.3 确认尺度的构建 116
4.4 验证与确认实例 124
4.4.1 验证过程 124
4.4.2 确认过程 130
参考文献 138
第5章 高超声速复杂气动效应与气动力数据天地相关性 140
5.1 高超声速复杂气动效应 140
5.1.1 马赫数效应 140
5.1.2 粘性干扰效应 141
5.1.3 高温真实气体效应 144
5.1.4 稀薄气体效应 145
5.1.5 流态差异效应 147
5.2 气动力数据天地换算方法 147
5.2.1 气动力数据天地差异的关键影响因素 149
5.2.2 气动力数据天地相关性理论 150
5.2.3 气动力数据天地换算方法 156
5.3 气动力数据不确定度量化方法 165
5.3.1 风洞试验气动力数据不确定度量化方法 165
5.3.2 CFD气动力数据不确定度量化方法 170
5.3.3 高超声速飞行器CFD气动力数据不确定度量化实例 175
参考文献 178
第6章 飞行器非定常与动态特性计算方法 181
6.1 飞行器非定常与动态气动问题及数值模拟技术的发展趋势 181
6.1.1 动稳定性参数 181
目 录
·Ⅹ ·
6.1.2 旋转空气动力学效应 183
6.2动稳定性导数预测理论 183
6.2.1 气动稳定性导数理论基础与非定常气动力模型 183
6.2.2 常用的动稳定性导数与坐标系定义 184
6.3 动稳定性导数的计算技术 185
6.3.1 基于当地活塞理论的气动导数摄动法 185
6.3.2 准定常旋转法 188
6.3.3 基于非定常数值模拟的动导数预测方法 188
6.3.4 时间谱方法 193
6.4 动稳定性导数方法验证与分析 197
6.4.1 Finner标模 197
6.4.2 HBS标模 199
6.4.3 Genesis外形 201
6.4.4 大升力体外形 202
6.4.5 类X 37B外形 207
6.5 旋转空气动力学效应的数值预测技术 209
参考文献 212
第7章 高超声速飞行器多体分离数值模拟方法 215
7.1 概述 215
7.2 多体分离数值预测方法 218
7.2.1 控制方程组 218
7.2.2 网格技术 220
7.2.3 流体运动方程与刚体运动方程耦合求解 228
7.2.4 时间/空间离散方法 229
7.2.5 几何守恒律 232
7.2.6 并行算法 235
7.3 飞行器分离计算实例 239
7.3.1 投放 (抛撒)分离 239
7.3.2 整流罩分离 251
7.3.3 级间分离 254
参考文献 256
高超声速空气动力设计与评估方法
·Ⅺ ·
第8章 高超声速飞行器气动布局优化方法 258
8.1 设计方法简述 258
8.2 优化模型 259
8.3 气动外形参数化建模与网格生成方法 261
8.3.1 外形参数化建模 261
8.3.2 网格自动生成 263
8.4优化方法 264
8.4.1 优化算法与灵敏度计算 264
8.4.2 基于近似模型的优化设计方法 267
8.5 优化平台 270
8.5.1 需求与功能 270
8.5.2 航天飞行器外形优化设计平台 271
8.6 优化案例 276
8.6.1 返回舱外形多目标优化设计 276
8.6.2 类 HTV 2高超声速飞行器外形气动力/热综合优化设计 279
8.6.3 高超声速机动飞行器外形气动优化设计 285
参考文献 290
第9章 乘波体布局设计 295
9.1 乘波体概述 295
9.1.1 设计原理 295
9.1.2 设计途径 296
9.2 给定流场设计乘波体 297
9.2.1 楔形流场乘波体 297
9.2.2 锥形流场乘波体 299
9.2.3 轴对称流场乘波体 301
9.2.4 三维流场乘波体 304
9.3 拟合流场设计乘波体 305
9.3.1 设计思想 305
9.3.2 密切锥乘波体方法 305
9.3.3 定平面形状乘波体设计 307
9.4 乘波体外形工程实用化处理 312
9.4.1 气动粘性效应修正 312
目 录
·Ⅻ ·
9.4.2 前缘钝化防热设计 313
9.4.3 有效装载容积设计 314
9.4.4 舵面设计 314
9.5 乘波体布局设计实例 315
9.5.1 水平起降高超声速巡航飞行器 315
9.5.2 助推 滑翔式高超声速飞行器 318
参考文献 322
第10章 飞行器操稳特性分析方法 324
10.1 运动方程 324
10.1.1 坐标轴系 324
10.1.2 六自由度运动方程 326
10.1.3 小扰动运动方程 328
10.2 飞行器操稳特性线化分析方法 329
10.2.1 静稳定性与静操纵性 329
10.2.2 动稳定性判据 332
10.2.3 模态特性分析 333
10.2.4 模态简化分析 334
10.3 高超声速飞行器耦合特性分析方法 342
10.3.1 高超声速飞行器耦合运动特点 343
10.3.2 偏离预测判据 346
10.3.3 基于仿真的耦合特性分析方法 352
10.4 高超声速飞行器增稳系统设计方法 355
10.4.1 高超声速飞行器增稳策略 355
10.4.2 增稳控制仿真验证 357
参考文献 360
第11章 数值虚拟飞行 361
11.1 数值虚拟飞行的发展 361
11.1.1 现代飞行器挑战性的动态问题 361
11.1.2 数值虚拟飞行的发展趋势 362
11.2 数值虚拟飞行的基本流程 366
11.3 网格运动技术 367
11.3.1 非结构重叠网格技术 367
高超声速空气动力设计与评估方法
·? ·
11.3.2 非结构重叠网格静态气动特性验证 371
11.4 流体动力学与刚体动力学耦合时间推进 374
11.5 数值自由飞行 375
11.5.1 细长三角翼自由摇滚 375
11.5.2 高超声速再入弹头的失稳运动 378
11.5.3 类 HTV 2飞行器的多自由度动态数值模拟 384
11.6 气动/控制/飞行一体化耦合的数值虚拟飞行 385
11.6.1 高超声速高升力体飞行器变攻角操纵与稳定控制飞行 385
11.6.2 高超声速高升力体飞行器六自由度滚摆机动 389
11.7 数值虚拟飞行未来发展的思考 394
11.7.1 高保真的物理模型 394
11.7.2 一体化耦合计算策略 395
11.7.3 动态网格生成技术及自适应 395
11.7.4 超大规模高性能计算 396
11.7.5 与其他交叉学科耦合问题 396
参考文献 398
-
内容简介:
本书以高超声速飞行器关键空气动力学问题为主线,系统总结了高超声速飞行器气动设计与评估的相关基础理论、方法及工程应用实效,全面介绍了高效高精度数值模拟方法与物理模型、CFD方法验证与确认、复杂气体物理效应、数据天地相关性、非定常动态与多体分离仿真等气动评估技术的*成果。
-
作者简介:
杨云军,1975年出生于江苏海安,研究员,博士生导师。中国航天科技集团公司学术技术带头人,现任中国力学学会流体力学专业委员会委员,中国空气动力学会高超声速专业委员会秘书长。主要从事非定常空气动力学和飞行器动态特性研究工作。
-
目录:
第1章 绪 论 1
1.1 高超声速飞行器气动布局技术发展与面临的挑战 1
1.1.1 高超声速飞行器概念 1
1.1.2 高超声速飞行器气动布局技术发展 2
1.1.3 高超声速飞行器设计面临的挑战 8
1.2 新型高超声速飞行器的气动设计特点和流动特征 9
1.2.1 新型高超声速飞行器的气动设计特点 9
1.2.2 高超声速飞行器的流动特征 11
1.3 高超声速飞行器气动设计问题 13
1.3.1 高超声速飞行器气动布局设计 13
1.3.2 高超声速飞行器气动性能评估与分析 14
1.4 高超声速飞行器气动设计支撑技术与本书内容 18
参考文献 21
第2章 数值方法 23
2.1 CFD技术在飞行器设计中的作用 23
2.2 控制方程与数值求解 24
2.2.1 流动控制方程 24
2.2.2 空间离散与通量计算 25
2.2.3 边界条件 27
2.2.4 时间推进 29
2.3 网格生成技术 31
2.3.1 网格生成技术概览 31
2.3.2 粘性自适应笛卡儿网格生成技术 31
2.4 湍流模型 34
2.4.1 RANS湍流模型 35
目 录
·Ⅷ ·
2.4.2 RANS/LES混合方法 38
2.5 转捩预测技术 40
2.5.1 代数转捩准则法 40
2.5.2 γ Reθ 转捩模型 43
2.6 大规模并行技术 44
2.6.1 分布式并行计算 44
2.6.2 异构平台扩展 45
2.7 高温真实气体效应模拟 45
2.7.1 平衡气体模型 46
2.7.2 热化学非平衡数值模拟 46
2.8 计算方法的新发展 48
2.8.1 高阶间断伽辽金方法 49
2.8.2 非结构网格自适应技术 50
2.9 应用实例 52
2.9.1 高超声速双锥分离流动 52
2.9.2 凤凰号火星探测器高超声速气动特性计算 54
2.9.3 三维非对称双楔超声速流动 57
参考文献 59
第3章 高超声速流动快速高效数值方法 64
3.1 PNS方程 65
3.2 空间推进求解适定性 66
3.3 数值求解方法 70
3.3.1 流向无粘通量离散方法 71
3.3.2 横向无粘通量离散方法 71
3.3.3 粘性通量离散方法 75
3.3.4 流向积分方法 76
3.4 PNS方程方法准确性及高效性验证 78
3.4.1 超声速平板流动 78
3.4.2 尖锥流动 82
3.4.3 类航天飞机绕流 87
3.4.4 类 HTV 2飞行器流动 91
参考文献 96
高超声速空气动力设计与评估方法
·Ⅸ ·
第4章 CFD程序验证与确认方法 97
4.1 基本概念 97
4.2 验证方法 99
4.2.1 代码验证 100
4.2.2 误差估计 105
4.3 模型确认 111
4.3.1 确认试验的设计与执行 112
4.3.2 确认活动组织 113
4.3.3 确认尺度的构建 116
4.4 验证与确认实例 124
4.4.1 验证过程 124
4.4.2 确认过程 130
参考文献 138
第5章 高超声速复杂气动效应与气动力数据天地相关性 140
5.1 高超声速复杂气动效应 140
5.1.1 马赫数效应 140
5.1.2 粘性干扰效应 141
5.1.3 高温真实气体效应 144
5.1.4 稀薄气体效应 145
5.1.5 流态差异效应 147
5.2 气动力数据天地换算方法 147
5.2.1 气动力数据天地差异的关键影响因素 149
5.2.2 气动力数据天地相关性理论 150
5.2.3 气动力数据天地换算方法 156
5.3 气动力数据不确定度量化方法 165
5.3.1 风洞试验气动力数据不确定度量化方法 165
5.3.2 CFD气动力数据不确定度量化方法 170
5.3.3 高超声速飞行器CFD气动力数据不确定度量化实例 175
参考文献 178
第6章 飞行器非定常与动态特性计算方法 181
6.1 飞行器非定常与动态气动问题及数值模拟技术的发展趋势 181
6.1.1 动稳定性参数 181
目 录
·Ⅹ ·
6.1.2 旋转空气动力学效应 183
6.2动稳定性导数预测理论 183
6.2.1 气动稳定性导数理论基础与非定常气动力模型 183
6.2.2 常用的动稳定性导数与坐标系定义 184
6.3 动稳定性导数的计算技术 185
6.3.1 基于当地活塞理论的气动导数摄动法 185
6.3.2 准定常旋转法 188
6.3.3 基于非定常数值模拟的动导数预测方法 188
6.3.4 时间谱方法 193
6.4 动稳定性导数方法验证与分析 197
6.4.1 Finner标模 197
6.4.2 HBS标模 199
6.4.3 Genesis外形 201
6.4.4 大升力体外形 202
6.4.5 类X 37B外形 207
6.5 旋转空气动力学效应的数值预测技术 209
参考文献 212
第7章 高超声速飞行器多体分离数值模拟方法 215
7.1 概述 215
7.2 多体分离数值预测方法 218
7.2.1 控制方程组 218
7.2.2 网格技术 220
7.2.3 流体运动方程与刚体运动方程耦合求解 228
7.2.4 时间/空间离散方法 229
7.2.5 几何守恒律 232
7.2.6 并行算法 235
7.3 飞行器分离计算实例 239
7.3.1 投放 (抛撒)分离 239
7.3.2 整流罩分离 251
7.3.3 级间分离 254
参考文献 256
高超声速空气动力设计与评估方法
·Ⅺ ·
第8章 高超声速飞行器气动布局优化方法 258
8.1 设计方法简述 258
8.2 优化模型 259
8.3 气动外形参数化建模与网格生成方法 261
8.3.1 外形参数化建模 261
8.3.2 网格自动生成 263
8.4优化方法 264
8.4.1 优化算法与灵敏度计算 264
8.4.2 基于近似模型的优化设计方法 267
8.5 优化平台 270
8.5.1 需求与功能 270
8.5.2 航天飞行器外形优化设计平台 271
8.6 优化案例 276
8.6.1 返回舱外形多目标优化设计 276
8.6.2 类 HTV 2高超声速飞行器外形气动力/热综合优化设计 279
8.6.3 高超声速机动飞行器外形气动优化设计 285
参考文献 290
第9章 乘波体布局设计 295
9.1 乘波体概述 295
9.1.1 设计原理 295
9.1.2 设计途径 296
9.2 给定流场设计乘波体 297
9.2.1 楔形流场乘波体 297
9.2.2 锥形流场乘波体 299
9.2.3 轴对称流场乘波体 301
9.2.4 三维流场乘波体 304
9.3 拟合流场设计乘波体 305
9.3.1 设计思想 305
9.3.2 密切锥乘波体方法 305
9.3.3 定平面形状乘波体设计 307
9.4 乘波体外形工程实用化处理 312
9.4.1 气动粘性效应修正 312
目 录
·Ⅻ ·
9.4.2 前缘钝化防热设计 313
9.4.3 有效装载容积设计 314
9.4.4 舵面设计 314
9.5 乘波体布局设计实例 315
9.5.1 水平起降高超声速巡航飞行器 315
9.5.2 助推 滑翔式高超声速飞行器 318
参考文献 322
第10章 飞行器操稳特性分析方法 324
10.1 运动方程 324
10.1.1 坐标轴系 324
10.1.2 六自由度运动方程 326
10.1.3 小扰动运动方程 328
10.2 飞行器操稳特性线化分析方法 329
10.2.1 静稳定性与静操纵性 329
10.2.2 动稳定性判据 332
10.2.3 模态特性分析 333
10.2.4 模态简化分析 334
10.3 高超声速飞行器耦合特性分析方法 342
10.3.1 高超声速飞行器耦合运动特点 343
10.3.2 偏离预测判据 346
10.3.3 基于仿真的耦合特性分析方法 352
10.4 高超声速飞行器增稳系统设计方法 355
10.4.1 高超声速飞行器增稳策略 355
10.4.2 增稳控制仿真验证 357
参考文献 360
第11章 数值虚拟飞行 361
11.1 数值虚拟飞行的发展 361
11.1.1 现代飞行器挑战性的动态问题 361
11.1.2 数值虚拟飞行的发展趋势 362
11.2 数值虚拟飞行的基本流程 366
11.3 网格运动技术 367
11.3.1 非结构重叠网格技术 367
高超声速空气动力设计与评估方法
·? ·
11.3.2 非结构重叠网格静态气动特性验证 371
11.4 流体动力学与刚体动力学耦合时间推进 374
11.5 数值自由飞行 375
11.5.1 细长三角翼自由摇滚 375
11.5.2 高超声速再入弹头的失稳运动 378
11.5.3 类 HTV 2飞行器的多自由度动态数值模拟 384
11.6 气动/控制/飞行一体化耦合的数值虚拟飞行 385
11.6.1 高超声速高升力体飞行器变攻角操纵与稳定控制飞行 385
11.6.2 高超声速高升力体飞行器六自由度滚摆机动 389
11.7 数值虚拟飞行未来发展的思考 394
11.7.1 高保真的物理模型 394
11.7.2 一体化耦合计算策略 395
11.7.3 动态网格生成技术及自适应 395
11.7.4 超大规模高性能计算 396
11.7.5 与其他交叉学科耦合问题 396
参考文献 398
查看详情
-
全新
北京市丰台区
平均发货21小时
成功完成率88.32%
-
高超声速空气动力设计与评估方法
所有图书均为正版新书,库存书,ISBN匹配图片偶尔会有误差,订单以ISBN码为准,套装@合集价格低的实为单本,版本有疑问先咨询下再下单
全新
四川省成都市
平均发货36小时
成功完成率70.92%
-
全新
湖南省长沙市
平均发货41小时
成功完成率83.43%
-
九品
上海市黄浦区
平均发货45小时
成功完成率76.04%
-
全新
河北省保定市
平均发货30小时
成功完成率79.86%
-
全新
北京市西城区
平均发货30小时
成功完成率87.69%
-
全新
广东省广州市
平均发货8小时
成功完成率95.01%
-
全新
江苏省无锡市
平均发货18小时
成功完成率94.62%
-
全新
北京市通州区
平均发货10小时
成功完成率89.25%
-
全新
天津市津南区
平均发货14小时
成功完成率93.08%
-
全新
河北省保定市
平均发货27小时
成功完成率88.95%
-
全新
广东省广州市
平均发货8小时
成功完成率86.91%
-
全新
北京市海淀区
平均发货7小时
成功完成率96.67%
-
全新
四川省成都市
平均发货25小时
成功完成率87.22%
-
全新
北京市丰台区
平均发货16小时
成功完成率94.74%
-
全新
广东省广州市
平均发货20小时
成功完成率85.78%
-
全新
广东省广州市
平均发货15小时
成功完成率90.39%
-
全新
北京市通州区
平均发货52小时
成功完成率71.7%
-
全新
河北省保定市
平均发货12小时
成功完成率85.21%
-
全新
江苏省徐州市
平均发货13小时
成功完成率92.36%
-
全新
湖北省襄阳市
平均发货31小时
成功完成率92.68%
-
全新
黑龙江省哈尔滨市
平均发货51小时
成功完成率81.32%
-
全新
河北省保定市
平均发货14小时
成功完成率85.35%
-
高超声速空气动力设计与评估方法
自有正版书,2019年一版一印,自然老化泛黄,边角小磕碰,内页全新未阅读。请认真检视链接图,均为实物拍照,谨慎下单。可要求店家另补图。
九五品
福建省厦门市
平均发货17小时
成功完成率96.22%
-
全新
河北省保定市
平均发货8小时
成功完成率84.57%
-
全新
-
全新
河北省保定市
平均发货20小时
成功完成率50.88%
-
全新
河北省保定市
平均发货7小时
成功完成率77.19%
-
九品
-
全新