电动汽车用锂离子二次电池
出版时间:
2010-01
版次:
1
ISBN:
9787030259349
定价:
98.00
装帧:
精装
开本:
16开
纸张:
胶版纸
页数:
229页
字数:
289千字
正文语种:
简体中文
26人买过
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《电动汽车用锂离子二次电池》针对当今节能和环保研究开发领域中最前沿的课题之一，即电动汽车用动力锂离子二次电池的研究和关键应用技术的开发，以过去十多年中积累的第一手实验数据为素材，在经过细致分析和归纳整理的基础上进行了系统和详细的描述。《电动汽车用锂离子二次电池》共分4章，第1章以较大篇幅用化学和材料学方法讨论了各种电池材料的合成及其物理化学性质的测试和评价；第2章是多种动力电池的制作与电池的安全性和电化学性能等的研究与分析；第3章以动力电池的应用实例为主讨论了电池和BMS及充放电部件之间的关系和控制等，也包括了对2008年北京奥运会核心区进行了24小时服务的五十辆公交车用电池能源系统运行情况的分析。《电动汽车用锂离子二次电池》最后一章的内容是关于锂离子二次动力电池及其构成材料的分析方法和回收。
《电动汽车用锂离子二次电池》适合从事锂离子电池研究、开发和生产的企业、高等院校相关专业教师和学生使用。 其鲁，蒙古族，北京大学教授、博士生导师。1977年考入内蒙古大学，1992年于日本东京大学获得理学博士学位，之后相继在日本的国立大学和化学材料公司从事教学和研究。2000年回国受聘于北京大学从事新材料及动力锂离子二次电池相关技术的研究开发与教学工作，同时还兼任中信国安集团公司副董事长、总工程师以及技术经济专家委员会主任等，开创了中信国安盟固利锂电池与材料等的研发与产业化。截至目前，已经完成了十余项国家和省部级科研项目，在国内外发表论文九十余篇，获得专利三十多项；最近五年获得2项国家科技进步二等奖、2项北京市科学技术一等奖、1项教育部科学技术一等奖和“科技奥运先进个人”等多项国家和省部级奖励，享受国务院特殊津贴。
其鲁长期坚持致力于将研究开发与产业发展紧密结合，取得了一系列具有自主知识产权的独特创新成果。自2000年回国以来，在创建了北京大学新能源材料与技术实验室和位于北京中关村的中信国安盟固利所属多家公司的基础上，开发出国内外首创高效率低耗能的锂电池正极材料及铝塑膜动力锂电池生产技术后，迅速实施了锂电池材料的产业化和动力锂电池的生产，其中钴酸锂材料的产业化结束了中国在此领域长期依赖进口的局面。作为与北京2008科技奥运相关的多项国家和省部级重大项目的负责人，在国际上率先研制出了一系列电动汽车用高性能动力锂电池的同时，还积极与国内外合作将动力锂电池应用于各种电动车辆上，并以2008年北京奥运会为开端成功地实现了世界首次大规模的纯电动公交车“零故障”运行。 序
前言
第1章动力锂离子二次电池材料
1.1层状岩盐结构正极材料
1.2尖晶石结构锰酸锂正极材料
1.3天然石墨负极材料
1.4非石墨类负极材料
1.5电解质溶液
1.6隔膜
参考文献
第2章动力锂离子二次电池
2.1选择动力锂离子电池的正负极材料
2.2纯电动车用高能量动力电池
2.3轻型电动车用动力锂离子二次电池
2.4混合动力车用高功率锂离子二次电池
2.5电动工具用高功率锂离子二次电池
参考文献
第3章动力锂离子电池能源系统及其应用
3.1电动汽车用动力锂电池能源系统介绍
3.2盟固利首辆电动车及其动力锂电池能源系统
3.3电动轿车及其锂离子电池能源系统
3.42008年北京奥运会零排放公交车用动力锂电池系统
3.5其他车载锂离子电池能源系统
3.6动力锂离子电池在储藏自然能源发电和电网调峰等方面可能的应用
参考文献
第4章动力锂电池的分析测试与回收利用技术
4.1电池材料物理化学性能的测试分析
4.2动力锂离子二次电池的安全性评价
4.3动力锂离子二次电池电化学性能的测试评价
4.4锂离子电池的回收技术与方法
参考文献
附录一中华人民共和国国家标准(GB／T20252-2006)
附录二中华人民共和国有色金属行业标准(YS／T677-2008)
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内容简介:
《电动汽车用锂离子二次电池》针对当今节能和环保研究开发领域中最前沿的课题之一，即电动汽车用动力锂离子二次电池的研究和关键应用技术的开发，以过去十多年中积累的第一手实验数据为素材，在经过细致分析和归纳整理的基础上进行了系统和详细的描述。《电动汽车用锂离子二次电池》共分4章，第1章以较大篇幅用化学和材料学方法讨论了各种电池材料的合成及其物理化学性质的测试和评价；第2章是多种动力电池的制作与电池的安全性和电化学性能等的研究与分析；第3章以动力电池的应用实例为主讨论了电池和BMS及充放电部件之间的关系和控制等，也包括了对2008年北京奥运会核心区进行了24小时服务的五十辆公交车用电池能源系统运行情况的分析。《电动汽车用锂离子二次电池》最后一章的内容是关于锂离子二次动力电池及其构成材料的分析方法和回收。
《电动汽车用锂离子二次电池》适合从事锂离子电池研究、开发和生产的企业、高等院校相关专业教师和学生使用。
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作者简介:
其鲁，蒙古族，北京大学教授、博士生导师。1977年考入内蒙古大学，1992年于日本东京大学获得理学博士学位，之后相继在日本的国立大学和化学材料公司从事教学和研究。2000年回国受聘于北京大学从事新材料及动力锂离子二次电池相关技术的研究开发与教学工作，同时还兼任中信国安集团公司副董事长、总工程师以及技术经济专家委员会主任等，开创了中信国安盟固利锂电池与材料等的研发与产业化。截至目前，已经完成了十余项国家和省部级科研项目，在国内外发表论文九十余篇，获得专利三十多项；最近五年获得2项国家科技进步二等奖、2项北京市科学技术一等奖、1项教育部科学技术一等奖和“科技奥运先进个人”等多项国家和省部级奖励，享受国务院特殊津贴。
其鲁长期坚持致力于将研究开发与产业发展紧密结合，取得了一系列具有自主知识产权的独特创新成果。自2000年回国以来，在创建了北京大学新能源材料与技术实验室和位于北京中关村的中信国安盟固利所属多家公司的基础上，开发出国内外首创高效率低耗能的锂电池正极材料及铝塑膜动力锂电池生产技术后，迅速实施了锂电池材料的产业化和动力锂电池的生产，其中钴酸锂材料的产业化结束了中国在此领域长期依赖进口的局面。作为与北京2008科技奥运相关的多项国家和省部级重大项目的负责人，在国际上率先研制出了一系列电动汽车用高性能动力锂电池的同时，还积极与国内外合作将动力锂电池应用于各种电动车辆上，并以2008年北京奥运会为开端成功地实现了世界首次大规模的纯电动公交车“零故障”运行。
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目录:
序
前言
第1章动力锂离子二次电池材料
1.1层状岩盐结构正极材料
1.2尖晶石结构锰酸锂正极材料
1.3天然石墨负极材料
1.4非石墨类负极材料
1.5电解质溶液
1.6隔膜
参考文献
第2章动力锂离子二次电池
2.1选择动力锂离子电池的正负极材料
2.2纯电动车用高能量动力电池
2.3轻型电动车用动力锂离子二次电池
2.4混合动力车用高功率锂离子二次电池
2.5电动工具用高功率锂离子二次电池
参考文献
第3章动力锂离子电池能源系统及其应用
3.1电动汽车用动力锂电池能源系统介绍
3.2盟固利首辆电动车及其动力锂电池能源系统
3.3电动轿车及其锂离子电池能源系统
3.42008年北京奥运会零排放公交车用动力锂电池系统
3.5其他车载锂离子电池能源系统
3.6动力锂离子电池在储藏自然能源发电和电网调峰等方面可能的应用
参考文献
第4章动力锂电池的分析测试与回收利用技术
4.1电池材料物理化学性能的测试分析
4.2动力锂离子二次电池的安全性评价
4.3动力锂离子二次电池电化学性能的测试评价
4.4锂离子电池的回收技术与方法
参考文献
附录一中华人民共和国国家标准(GB／T20252-2006)
附录二中华人民共和国有色金属行业标准(YS／T677-2008)
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