变革的引擎

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作者: 出品 , [美]
2022-11
版次: 1
ISBN: 9787574205956
定价: 119.90
装帧: 其他
开本: 16开
纸张: 胶版纸
分类: 经济
3人买过
  • 在美国历史上,一些车型不仅仅代表车主个人的形象, 而且升华到了更高的层次。这些车型很长时间以来都是美国文化的“名片”,是时代的塑造者,以独特的方式反映了时代精神。这
      些汽车以及它们带领的文化潮流,正是本书的主题。
      本书介绍了15款车改变世界的汽车。通过引人入胜的故事叙述,揭示了汽车是如何随着社会的发展而演化,重塑了人们的思维与生活。
      全书共有13章,对应15款车型,开篇介绍了二战前的2款车,分别是廉价却实用的T 型车和满足人们炫耀欲望的拉塞勒;中间按照历史发展的顺序,讲述结束大萧条后美国di一款现代跑车雪佛兰科尔维特;标新立异风尚代言的凯迪拉克与它的尾鳍;回归实用的大众甲壳虫等;zui后介绍应时代而生的几款日系车,如创新混合动力普锐斯等。 保罗·英格拉西亚

    曾担任道琼斯通讯社社长,以及《华尔街日报》底特律分部的总编辑。1993年,与约瑟夫·怀

    特(Joseph White)凭借关于通用汽车公司管理危机的报道荣获普利策奖。在过去25年里,一直在撰稿记录美国汽车行业的发展。著有《谁搞垮了美国汽车业》(Crash Course) 一书。 第 1 章 福特 T 型车与通用拉塞勒,实用主义与炫耀心理的交锋 001

    独断专行的亨利·福特 005

    T 型车粉墨登场 009

    “世纪之车”落下帷幕 012

    一股年轻而运动的新风尚 015

    斯隆的大众营销 018

    懂时尚的哈利老爹 021

    实用与美观之战 024

    第 2 章 雪佛兰科尔维特,一辆真正意义上的跑车 029

    大救星邓托夫 032

    被嘲笑的玩具跑车 035

    “行刑”前的重大突破 042

    名声大噪的科尔维特 045

    未能实现的中置引擎 047

    美式跑车的里程碑 050

    第 3 章 1959 年款凯迪拉克,史上最大尾鳍之争 053

    设计师中的完美典范 055

    从众心理支配下的审美 060

    高耸的尾鳍 061

    风度与地位的象征 064

    车尾造型设计的窘境 067

    昙花一现的怪异文化 069

    第 4 章 大众甲壳虫与微型客车,从力量到乐趣 073

    固执倔强的费迪南德·保时捷 075

    前途未卜的 KdF 079

    自嘲式广告策略 083

    与众不同的文化图腾 093

    后置风冷发动机的延续 095

    第 5 章 雪佛兰考威尔,推动产品责任法的革命 099

    最年轻的总经理科尔 102

    后置的发动机 106

    销售的新动力 108

    被忽视的安全问题 112

    不受控制的调查 115

    司法与市场的碰撞 118

    第 6 章 福特野马,为年轻人带来刺激 125

    充满活力的李·亚科卡 128

    穷人的 T 型鸟 131

    旧底盘新车身 132

    跨越代沟的吸引力 135

    多功能“矮种马” 138

    第 7 章 庞蒂亚克 GTO,有四个轮子的叛逆老虎 145

    桀骜不驯的德洛雷安 149

    狂野的 GTO 152

    肌肉车的竞赛 155

    陨落的反叛者 162

    短暂但光荣的自我毁灭 164

    第 8 章 本田雅阁,趣味与功能的良好结合 171

    脾气火爆的雷霆先生 173

    事故频发的风冷发动机 176

    CVCC 的研发 179

    第一辆美国制造的日本车 181

    以疯狂的速度扩张 187

    “业余爱好者”的杰作 190

    第 9 章 克莱斯勒小货车,照看活跃家人的“保姆” 195

    小汽车大空间的设计理念 197

    前轮驱动平台 200

    保姆车市场的霸主 205

    政治力量符号 208

    第 10 章 宝马 3 系,雅皮士和芝麻菜的崛起 213

    独具慧眼的匡特兄弟 217

    非主流小型汽车公司 221

    终极座驾:一种香肠,三种尺寸 224

    宝马就是宝马 227

    芝麻菜,植物界的宝马 230

    第 11 章 班塔姆吉普,让城市人感受越野的激情 233

    拖泥带血的军方财产 235

    走入文明世界 239

    城市里的越野 243

    兴起的野性时尚 245

    SUV 的辉煌年代 248

    第 12 章 福特 F 系列皮卡,文化符号与政治象征 255

    皮卡竞赛 258

    逃避鸡肉关税的招数 261

    乡村音乐主流化 263

    各式各样的专用皮卡 267

    得克萨斯州是大型卡车室 269

    美国人的乡村村梦 271

    第 13 章 丰田普锐斯,创新混合动力时代的到来 277

    可替代燃油汽车发展的漫长历史 279

    发明家内山田武 283

    混合动力的领路者 286

    普锐斯的早期营销 290

    好莱坞冉冉升起的“新星” 292

    引领环保意识 296

    后  记 以独特的方式展现时代精神 301
  • 内容简介:
    在美国历史上,一些车型不仅仅代表车主个人的形象, 而且升华到了更高的层次。这些车型很长时间以来都是美国文化的“名片”,是时代的塑造者,以独特的方式反映了时代精神。这
      些汽车以及它们带领的文化潮流,正是本书的主题。
      本书介绍了15款车改变世界的汽车。通过引人入胜的故事叙述,揭示了汽车是如何随着社会的发展而演化,重塑了人们的思维与生活。
      全书共有13章,对应15款车型,开篇介绍了二战前的2款车,分别是廉价却实用的T 型车和满足人们炫耀欲望的拉塞勒;中间按照历史发展的顺序,讲述结束大萧条后美国di一款现代跑车雪佛兰科尔维特;标新立异风尚代言的凯迪拉克与它的尾鳍;回归实用的大众甲壳虫等;zui后介绍应时代而生的几款日系车,如创新混合动力普锐斯等。
  • 作者简介:
    保罗·英格拉西亚

    曾担任道琼斯通讯社社长,以及《华尔街日报》底特律分部的总编辑。1993年,与约瑟夫·怀

    特(Joseph White)凭借关于通用汽车公司管理危机的报道荣获普利策奖。在过去25年里,一直在撰稿记录美国汽车行业的发展。著有《谁搞垮了美国汽车业》(Crash Course) 一书。
  • 目录:
    第 1 章 福特 T 型车与通用拉塞勒,实用主义与炫耀心理的交锋 001

    独断专行的亨利·福特 005

    T 型车粉墨登场 009

    “世纪之车”落下帷幕 012

    一股年轻而运动的新风尚 015

    斯隆的大众营销 018

    懂时尚的哈利老爹 021

    实用与美观之战 024

    第 2 章 雪佛兰科尔维特,一辆真正意义上的跑车 029

    大救星邓托夫 032

    被嘲笑的玩具跑车 035

    “行刑”前的重大突破 042

    名声大噪的科尔维特 045

    未能实现的中置引擎 047

    美式跑车的里程碑 050

    第 3 章 1959 年款凯迪拉克,史上最大尾鳍之争 053

    设计师中的完美典范 055

    从众心理支配下的审美 060

    高耸的尾鳍 061

    风度与地位的象征 064

    车尾造型设计的窘境 067

    昙花一现的怪异文化 069

    第 4 章 大众甲壳虫与微型客车,从力量到乐趣 073

    固执倔强的费迪南德·保时捷 075

    前途未卜的 KdF 079

    自嘲式广告策略 083

    与众不同的文化图腾 093

    后置风冷发动机的延续 095

    第 5 章 雪佛兰考威尔,推动产品责任法的革命 099

    最年轻的总经理科尔 102

    后置的发动机 106

    销售的新动力 108

    被忽视的安全问题 112

    不受控制的调查 115

    司法与市场的碰撞 118

    第 6 章 福特野马,为年轻人带来刺激 125

    充满活力的李·亚科卡 128

    穷人的 T 型鸟 131

    旧底盘新车身 132

    跨越代沟的吸引力 135

    多功能“矮种马” 138

    第 7 章 庞蒂亚克 GTO,有四个轮子的叛逆老虎 145

    桀骜不驯的德洛雷安 149

    狂野的 GTO 152

    肌肉车的竞赛 155

    陨落的反叛者 162

    短暂但光荣的自我毁灭 164

    第 8 章 本田雅阁,趣味与功能的良好结合 171

    脾气火爆的雷霆先生 173

    事故频发的风冷发动机 176

    CVCC 的研发 179

    第一辆美国制造的日本车 181

    以疯狂的速度扩张 187

    “业余爱好者”的杰作 190

    第 9 章 克莱斯勒小货车,照看活跃家人的“保姆” 195

    小汽车大空间的设计理念 197

    前轮驱动平台 200

    保姆车市场的霸主 205

    政治力量符号 208

    第 10 章 宝马 3 系,雅皮士和芝麻菜的崛起 213

    独具慧眼的匡特兄弟 217

    非主流小型汽车公司 221

    终极座驾:一种香肠,三种尺寸 224

    宝马就是宝马 227

    芝麻菜,植物界的宝马 230

    第 11 章 班塔姆吉普,让城市人感受越野的激情 233

    拖泥带血的军方财产 235

    走入文明世界 239

    城市里的越野 243

    兴起的野性时尚 245

    SUV 的辉煌年代 248

    第 12 章 福特 F 系列皮卡,文化符号与政治象征 255

    皮卡竞赛 258

    逃避鸡肉关税的招数 261

    乡村音乐主流化 263

    各式各样的专用皮卡 267

    得克萨斯州是大型卡车室 269

    美国人的乡村村梦 271

    第 13 章 丰田普锐斯,创新混合动力时代的到来 277

    可替代燃油汽车发展的漫长历史 279

    发明家内山田武 283

    混合动力的领路者 286

    普锐斯的早期营销 290

    好莱坞冉冉升起的“新星” 292

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