道路交通冲突分析技术及应用
出版时间:
2008-07
版次:
1
ISBN:
9787030220004
定价:
40.00
装帧:
平装
开本:
16开
纸张:
胶版纸
页数:
190页
字数:
243千字
正文语种:
简体中文
9人买过
-
《道路交通冲突分析技术及应用》在对交通冲突产生机理、数据采集方法、冲突分类和严重性判定等基础理论系统分析的基础上，对交通冲突技术在交通安全评价与事故预测、交通安全诊断中的应用进行了详细介绍，建立了道路交通冲突分析方法的体系框架，并为定量研究道路交通安全相关问题提供一种新的思路。主要内容包括：交通冲突产生机理、冲突点的计算方法、交通冲突数据采集方法、交通冲突分类及严重性判定、交通冲突技术在安全评价及交通事故预测中的应用、基于交通冲突技术的安全诊断与改善对策制定方法。《道路交通冲突分析技术及应用》可供交通运输领域特别是从事交通安全教学、科研、管理的人员及交通工程、安全工程、交通运输、公路工程等专业的高年级本科生和研究生参考。 前言
第1章绪论
1.1研究背景
1.1.1交通冲突技术的发展
1.1.2交通冲突技术在我国的应用
1.1.3交通冲突分析方法的特点
1.2关键技术
1.3主要研究内容
参考文献
第2章交通冲突产生机理
2.1引言
2.2交通冲突产生过程
2.3驾驶行为与交通冲突的关系
2.3.1驾驶行为与冲突产生
2.3.2驾驶行为中的信息处理
2.3.3宏观层面
2.3.4微观层面
2.4交通流特性与冲突的关系
2.4.1无信号控制交叉口
2.4.2信号控制交叉口
2.5几何设计与冲突的关系
2.5.1交叉口几何设计中的常见问题
2.5.2相交道路交叉角度
2.5.3视距
2.5.4车道设置
2.5.5交叉口面积
2.6车辆与冲突的关系
2.6.1车辆的安全运行技术性能
2.6.2车辆的故障
2.7道路环境与冲突的关系
2.7.1气候条件
2.7.2路面条件
2.7.3线形
参考文献
第3章冲突点的计算方法
3.1引言
3.2无信号控制平面交叉口
3.2.1虚拟车道的转化方法
3.2.2T形交叉口
3.2.3十字形交叉口
3.3信号控制平面交叉口
3.3.1两相位T形交叉口
3.3.2两相位十字形交叉口
3.3.3三相位T形交叉口
3.3.4三相位十字形交叉口
3.4具有渠化的交叉口
3.5匝道
3.5.1进口匝道
3.5.2出口匝道
3.6小结
参考文献
第4章交通冲突数据采集方法
4.1引言
4.1.1交通冲突有关术语
4.1.2交通冲突调查实施过程
4.2平面交叉口交通冲突数据采集规程
4.2.1调查地点
4.2.2调查时间
4.2.3调查样本
4.2.4调查表格
4.2.5调查实施
4.2.6数据处理
4.3其他交通冲突观测方法简介
参考文献
第5章交通冲突分类及严重性判定
5.1引言
5.2平面交叉口交通冲突分类
5.2.1常规交通冲突分类方法
5.2.2十字形平面交叉口交通冲突分类
5.2.3其他类型交叉口交通冲突分类
5.3匝道和交织区的交通冲突分类
5.3.1匝道交通冲突分类
5.3.2交织区交通冲突分类
5.4交通冲突严重性判定
5.4.1相关概念说明
5.4.2国内研究概况
5.4.3基于TTC的交通冲突严重性判定方法
5.4.4我国道路交通冲突严重程度的界定
5.5小结
参考文献
第6章交通冲突技术在安全评价及交通事故预测中的应用
6.1引言
6.2交通冲突技术在安全评价方面的应用
6.2.1交通冲突技术的有效性
6.2.2现有的评价方法
6.2.3基于灰色理论的交通安全评价
6.2.4基于交通安全度的评价方法
6.2.5基于交通安全服务水平的评价方法
6.3交通冲突技术在事故预测中的应用
6.3.1交通事故预测的特点及意义
6.3.2基于交通冲突的事故预测模型
6.4小结
参考文献
第7章基于交通冲突技术的安全诊断与改善对策制定方法
7.1引言
7.1.1交通安全诊断与改善对策制定的意义
7.1.2主要技术环节和技术流程
7.2交通冲突技术在交叉口安全诊断中的应用
7.2.1交叉口可能存在的安全问题
7.2.2交叉口交通安全问题排序模型
7.3交通冲突技术在交叉口安全改善对策制定中的应用
7.3.1交通安全改善对策的主要内容
7.3.2几何设计
7.3.3交通控制
7.3.4交通环境
7.3.5改善对策排序方法
7.4应用实例分析
7.4.1交叉口概况
7.4.2交通冲突采集分析
7.4.3交叉口存在的主要问题
7.4.4安全问题排序
7.4.5交叉口改善对策
7.4.6改善对策的筛选与优化
7.5小结
参考文献
第8章结论与展望
8.1结论
8.2展望
-
内容简介:
《道路交通冲突分析技术及应用》在对交通冲突产生机理、数据采集方法、冲突分类和严重性判定等基础理论系统分析的基础上，对交通冲突技术在交通安全评价与事故预测、交通安全诊断中的应用进行了详细介绍，建立了道路交通冲突分析方法的体系框架，并为定量研究道路交通安全相关问题提供一种新的思路。主要内容包括：交通冲突产生机理、冲突点的计算方法、交通冲突数据采集方法、交通冲突分类及严重性判定、交通冲突技术在安全评价及交通事故预测中的应用、基于交通冲突技术的安全诊断与改善对策制定方法。《道路交通冲突分析技术及应用》可供交通运输领域特别是从事交通安全教学、科研、管理的人员及交通工程、安全工程、交通运输、公路工程等专业的高年级本科生和研究生参考。
-
目录:
前言
第1章绪论
1.1研究背景
1.1.1交通冲突技术的发展
1.1.2交通冲突技术在我国的应用
1.1.3交通冲突分析方法的特点
1.2关键技术
1.3主要研究内容
参考文献
第2章交通冲突产生机理
2.1引言
2.2交通冲突产生过程
2.3驾驶行为与交通冲突的关系
2.3.1驾驶行为与冲突产生
2.3.2驾驶行为中的信息处理
2.3.3宏观层面
2.3.4微观层面
2.4交通流特性与冲突的关系
2.4.1无信号控制交叉口
2.4.2信号控制交叉口
2.5几何设计与冲突的关系
2.5.1交叉口几何设计中的常见问题
2.5.2相交道路交叉角度
2.5.3视距
2.5.4车道设置
2.5.5交叉口面积
2.6车辆与冲突的关系
2.6.1车辆的安全运行技术性能
2.6.2车辆的故障
2.7道路环境与冲突的关系
2.7.1气候条件
2.7.2路面条件
2.7.3线形
参考文献
第3章冲突点的计算方法
3.1引言
3.2无信号控制平面交叉口
3.2.1虚拟车道的转化方法
3.2.2T形交叉口
3.2.3十字形交叉口
3.3信号控制平面交叉口
3.3.1两相位T形交叉口
3.3.2两相位十字形交叉口
3.3.3三相位T形交叉口
3.3.4三相位十字形交叉口
3.4具有渠化的交叉口
3.5匝道
3.5.1进口匝道
3.5.2出口匝道
3.6小结
参考文献
第4章交通冲突数据采集方法
4.1引言
4.1.1交通冲突有关术语
4.1.2交通冲突调查实施过程
4.2平面交叉口交通冲突数据采集规程
4.2.1调查地点
4.2.2调查时间
4.2.3调查样本
4.2.4调查表格
4.2.5调查实施
4.2.6数据处理
4.3其他交通冲突观测方法简介
参考文献
第5章交通冲突分类及严重性判定
5.1引言
5.2平面交叉口交通冲突分类
5.2.1常规交通冲突分类方法
5.2.2十字形平面交叉口交通冲突分类
5.2.3其他类型交叉口交通冲突分类
5.3匝道和交织区的交通冲突分类
5.3.1匝道交通冲突分类
5.3.2交织区交通冲突分类
5.4交通冲突严重性判定
5.4.1相关概念说明
5.4.2国内研究概况
5.4.3基于TTC的交通冲突严重性判定方法
5.4.4我国道路交通冲突严重程度的界定
5.5小结
参考文献
第6章交通冲突技术在安全评价及交通事故预测中的应用
6.1引言
6.2交通冲突技术在安全评价方面的应用
6.2.1交通冲突技术的有效性
6.2.2现有的评价方法
6.2.3基于灰色理论的交通安全评价
6.2.4基于交通安全度的评价方法
6.2.5基于交通安全服务水平的评价方法
6.3交通冲突技术在事故预测中的应用
6.3.1交通事故预测的特点及意义
6.3.2基于交通冲突的事故预测模型
6.4小结
参考文献
第7章基于交通冲突技术的安全诊断与改善对策制定方法
7.1引言
7.1.1交通安全诊断与改善对策制定的意义
7.1.2主要技术环节和技术流程
7.2交通冲突技术在交叉口安全诊断中的应用
7.2.1交叉口可能存在的安全问题
7.2.2交叉口交通安全问题排序模型
7.3交通冲突技术在交叉口安全改善对策制定中的应用
7.3.1交通安全改善对策的主要内容
7.3.2几何设计
7.3.3交通控制
7.3.4交通环境
7.3.5改善对策排序方法
7.4应用实例分析
7.4.1交叉口概况
7.4.2交通冲突采集分析
7.4.3交叉口存在的主要问题
7.4.4安全问题排序
7.4.5交叉口改善对策
7.4.6改善对策的筛选与优化
7.5小结
参考文献
第8章结论与展望
8.1结论
8.2展望
查看详情
-
七五品
湖北省武汉市
平均发货6小时
成功完成率96.41%
占位居中
