力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践
出版时间:
2023-08
版次:
1
ISBN:
9787114188183
定价:
88.00
装帧:
其他
开本:
16开
纸张:
胶版纸
页数:
300页
字数:
372.000千字
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本书是一本介绍力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践的专著。全书共10 章,第1 章简单回顾了国内外各种矿料级配设计理论和方法的发展与演化;第2 章论述了力学-体积(CBR-V)两阶段矿料级配设计的原理及方法;第3 章、第4 章通过开展矿料承载比试验,初步形成了改进型干/ 湿矿料承载比试验方法;第5 章研究各档粗集料按粒径由粗到细依次累加式掺配获取最大承载比(CBRmax )的科学性和可行性;第6 章~ 第8 章提出了力学-体积法级配骨架强度系数的概念,给出了解决沥青混合料工作性的原则,研究了填充对粗集料骨架的“干涉”与“不干涉”的作用机理以及减少干涉的调整方法;第9章、第10 章给出了沥青混合料力学-体积两阶段矿料和无机结合料稳定碎石级配设计案例。本书可供从事路面工程研究、设计的技术人员参考使用。
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内容简介:
本书是一本介绍力学-体积两阶段矿料级配设计原理及实践的专著。全书共10 章,第1 章简单回顾了国内外各种矿料级配设计理论和方法的发展与演化;第2 章论述了力学-体积(CBR-V)两阶段矿料级配设计的原理及方法;第3 章、第4 章通过开展矿料承载比试验,初步形成了改进型干/ 湿矿料承载比试验方法;第5 章研究各档粗集料按粒径由粗到细依次累加式掺配获取最大承载比(CBRmax )的科学性和可行性;第6 章~ 第8 章提出了力学-体积法级配骨架强度系数的概念,给出了解决沥青混合料工作性的原则,研究了填充对粗集料骨架的“干涉”与“不干涉”的作用机理以及减少干涉的调整方法;第9章、第10 章给出了沥青混合料力学-体积两阶段矿料和无机结合料稳定碎石级配设计案例。本书可供从事路面工程研究、设计的技术人员参考使用。
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