高速公路改扩建交通组织研究与设计
出版时间:
2022-07
版次:
1
ISBN:
9787562966364
装帧:
平装
开本:
16开
页数:
303页
字数:
450.000千字
正文语种:
简体中文
-
本书针对我国高速公路改扩建交通组织进行研究和探讨，主要介绍高速公路改扩建发展与研究概况，探讨交通组织研究、设计、实施的内容与方法。本书更侧重于从设计者角度进行探讨，主要为参与高速公路改扩建工作的设计人员、管理者、施工技术人员提供技术参考。本书亦可作为相关教学、研究参考用书。 1 高速公路建设发展与改扩建工程概略
1.1 我国高速公路发展概况
1.1.1 高速公路规划与路网建设
1.1.2 高速公路早期建设
1.1.3 高速公路技术标准
1.2 高速公路改扩建研究的发展与现状
1.2.1 国外高速公路改扩建研究概况
1.2.2 国内高速公路先期改扩建及交通组织的研究概况
1.3 交通组织在改扩建中的作用
2 高速公路改扩建及交通组织概述
2.1 高速公路改扩建的基本技术
2.1.1 高速公路改扩建形式
2.1.2 高速公路改扩建主体方案
2.1.3 高速公路改扩建不上路测量技术
2.1.4 高速公路改扩建设计线形拟合技术
2.1.5 高速公路改扩建拼接技术
2.1.6 高速公路改扩建交通组织
2.2 高速公路改扩建工程主要特点
2.2.1 高速公路改扩建设计主要特点
2.2.2 高速公路改扩建施工主要特点
2.3 高速公路改扩建与新建的差异
2.4 交通组织概述
2.4.1 高速公路改扩建交通组织基本概念
2.4.2 交通组织的特点
2.4.3 交通组织的原则
2.5 交通组织对工程的影响
2.6 交通组织界面划分
2.7 交通组织技术发展趋势
2.8 本章小结
3 改扩建路段与区域路网的交通调查分析
3.1 交通调查概述
3.1.1 交通调查的必要性与调查方式
3.1.2 交通调查国内外研究概况
3.1.3 观测站点功能分类
3.2 改扩建路段及影响区路网的数据采集
3.3 OD调查
3.3.1 交通小区划分的优化
3.3.2 交通调查点布设优化
3.3.3 交通调查方法的优化
3.4 改扩建期间交通流组织
3.5 OD分析
3.6 分析实例
3.6.1 交通小区划分实例
3.6.2 整体路网分车型OD分析
3.6.3 利用京港澳高速公路出行的OD分析
3.6.4 京港澳高速公路各互通间OD分析
3.7 本章小结
4 交通组织总体方案论证
4.1 交通组织主要条件分析
4.1.1 路段封闭条件分析
4.1.2 保障通行条件分析
4.1.3 车辆分流条件分析
4.2 交通组织方案的论证准备与协调
4.2.1 调查数据采集与预测
4.2.2 工程可行性研究与工程总体方案协调
4.3 已建项目交通组织方案实例
4.3.1 高速公路改扩建保通方案实例分析
4.3.2 改扩建保通方案选择
4.3.3 改扩建保通方案优缺点和适用建设条件分析
4.4 不同保通方案对改扩建的工程影响分析
4.4.1 分幅分段双向2车道保通方案
4.4.2 中面层行车双向4车道保通方案
4.5 路网分流的可行性与交通组织方案分析
4.5.1 区域路网现状分析
4.5.2 多元OD分析
4.5.3 项目路段及影响区内道路现状分析
4.5.4 分流目标及原则
4.5.5 潜在分流路径分析
4.5.6 分流点设置
4.5.7 网络分流方法
4.5.8 整体路网分流
4.6 分流期间路网运行安全性评估
4.7 分流期间路网服务水平分析
4.8 分流期间经济效益分析
4.9 施工区通行能力分析
4.9.1 通行能力概况
4.9.2 基本路段通行能力分析
4.9.3 匝道通行能力分析
4.9.4 施工区通行能力分析方法
4.9.5 各主要构造物瓶颈点通行能力分析
4.10 工程路段施工区分段长度划分
4.10.1 施工区分段长度划分概况
4.10.2 确定施工区合理分段长度思路
4.10.3 施工区分段长度分析方法
4.11 工程路段分流车型分析
4.11.1 我国高速公路改扩建工程分流车型选取介绍
4.11.2 高速公路分流车型方案
4.11.3 改扩建项目路段分流车型方案论证实例
4.12 工程路段交通组织阶段划分
4.13 本章小结
5 交通组织设计
5.1 交通组织设计内容与特点
5.1.1 交通组织设计内容
5.1.2 交通组织设计特点
5.1.3 交通组织设计路线
5.1.4 交通组织设计原则
5.2 项目路段交通组织模式
5.3 项目路段改扩建作业控制区布置
5.3.1 改扩建作业控制区组成
5.3.2 改扩建作业控制区间隔
5.4 作业区段交通流常规转换方式
5.4.1 主线一般路段交通组织断面布置
5.4.2 车辆变道、变幅转换方式
5.5 路基路面改扩建交通组织
5.5.1 分幅、分时、分段施工双向2车道保通
5.5.2 中面层行车的全线双向4车道保通
5.6 桥梁工程改扩建交通组织
5.6.1 主线桥梁交通组织
5.6.2 上跨主线桥梁交通组织
5.7 隧道工程改扩建交通组织
5.8 互通式立体交叉施工交通组织
5.8.1 A类型互通
5.8.2 B类型互通
5.8.3 C类型互通
5.8.4 D类型互通
5.9 服务设施改扩建交通组织
5.10 收费站改扩建交通组织
5.1 l临时交通工程设施设计
5.11.1 临时交通安全设施
5.11.2 临时交通标志
5.11.3 临时交通标线
5.11.4 临时隔离防护设施
5.12 交通组织研究与交通组织设计文件基本内容与格式
5
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内容简介:
本书针对我国高速公路改扩建交通组织进行研究和探讨，主要介绍高速公路改扩建发展与研究概况，探讨交通组织研究、设计、实施的内容与方法。本书更侧重于从设计者角度进行探讨，主要为参与高速公路改扩建工作的设计人员、管理者、施工技术人员提供技术参考。本书亦可作为相关教学、研究参考用书。
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目录:
1 高速公路建设发展与改扩建工程概略
1.1 我国高速公路发展概况
1.1.1 高速公路规划与路网建设
1.1.2 高速公路早期建设
1.1.3 高速公路技术标准
1.2 高速公路改扩建研究的发展与现状
1.2.1 国外高速公路改扩建研究概况
1.2.2 国内高速公路先期改扩建及交通组织的研究概况
1.3 交通组织在改扩建中的作用
2 高速公路改扩建及交通组织概述
2.1 高速公路改扩建的基本技术
2.1.1 高速公路改扩建形式
2.1.2 高速公路改扩建主体方案
2.1.3 高速公路改扩建不上路测量技术
2.1.4 高速公路改扩建设计线形拟合技术
2.1.5 高速公路改扩建拼接技术
2.1.6 高速公路改扩建交通组织
2.2 高速公路改扩建工程主要特点
2.2.1 高速公路改扩建设计主要特点
2.2.2 高速公路改扩建施工主要特点
2.3 高速公路改扩建与新建的差异
2.4 交通组织概述
2.4.1 高速公路改扩建交通组织基本概念
2.4.2 交通组织的特点
2.4.3 交通组织的原则
2.5 交通组织对工程的影响
2.6 交通组织界面划分
2.7 交通组织技术发展趋势
2.8 本章小结
3 改扩建路段与区域路网的交通调查分析
3.1 交通调查概述
3.1.1 交通调查的必要性与调查方式
3.1.2 交通调查国内外研究概况
3.1.3 观测站点功能分类
3.2 改扩建路段及影响区路网的数据采集
3.3 OD调查
3.3.1 交通小区划分的优化
3.3.2 交通调查点布设优化
3.3.3 交通调查方法的优化
3.4 改扩建期间交通流组织
3.5 OD分析
3.6 分析实例
3.6.1 交通小区划分实例
3.6.2 整体路网分车型OD分析
3.6.3 利用京港澳高速公路出行的OD分析
3.6.4 京港澳高速公路各互通间OD分析
3.7 本章小结
4 交通组织总体方案论证
4.1 交通组织主要条件分析
4.1.1 路段封闭条件分析
4.1.2 保障通行条件分析
4.1.3 车辆分流条件分析
4.2 交通组织方案的论证准备与协调
4.2.1 调查数据采集与预测
4.2.2 工程可行性研究与工程总体方案协调
4.3 已建项目交通组织方案实例
4.3.1 高速公路改扩建保通方案实例分析
4.3.2 改扩建保通方案选择
4.3.3 改扩建保通方案优缺点和适用建设条件分析
4.4 不同保通方案对改扩建的工程影响分析
4.4.1 分幅分段双向2车道保通方案
4.4.2 中面层行车双向4车道保通方案
4.5 路网分流的可行性与交通组织方案分析
4.5.1 区域路网现状分析
4.5.2 多元OD分析
4.5.3 项目路段及影响区内道路现状分析
4.5.4 分流目标及原则
4.5.5 潜在分流路径分析
4.5.6 分流点设置
4.5.7 网络分流方法
4.5.8 整体路网分流
4.6 分流期间路网运行安全性评估
4.7 分流期间路网服务水平分析
4.8 分流期间经济效益分析
4.9 施工区通行能力分析
4.9.1 通行能力概况
4.9.2 基本路段通行能力分析
4.9.3 匝道通行能力分析
4.9.4 施工区通行能力分析方法
4.9.5 各主要构造物瓶颈点通行能力分析
4.10 工程路段施工区分段长度划分
4.10.1 施工区分段长度划分概况
4.10.2 确定施工区合理分段长度思路
4.10.3 施工区分段长度分析方法
4.11 工程路段分流车型分析
4.11.1 我国高速公路改扩建工程分流车型选取介绍
4.11.2 高速公路分流车型方案
4.11.3 改扩建项目路段分流车型方案论证实例
4.12 工程路段交通组织阶段划分
4.13 本章小结
5 交通组织设计
5.1 交通组织设计内容与特点
5.1.1 交通组织设计内容
5.1.2 交通组织设计特点
5.1.3 交通组织设计路线
5.1.4 交通组织设计原则
5.2 项目路段交通组织模式
5.3 项目路段改扩建作业控制区布置
5.3.1 改扩建作业控制区组成
5.3.2 改扩建作业控制区间隔
5.4 作业区段交通流常规转换方式
5.4.1 主线一般路段交通组织断面布置
5.4.2 车辆变道、变幅转换方式
5.5 路基路面改扩建交通组织
5.5.1 分幅、分时、分段施工双向2车道保通
5.5.2 中面层行车的全线双向4车道保通
5.6 桥梁工程改扩建交通组织
5.6.1 主线桥梁交通组织
5.6.2 上跨主线桥梁交通组织
5.7 隧道工程改扩建交通组织
5.8 互通式立体交叉施工交通组织
5.8.1 A类型互通
5.8.2 B类型互通
5.8.3 C类型互通
5.8.4 D类型互通
5.9 服务设施改扩建交通组织
5.10 收费站改扩建交通组织
5.1 l临时交通工程设施设计
5.11.1 临时交通安全设施
5.11.2 临时交通标志
5.11.3 临时交通标线
5.11.4 临时隔离防护设施
5.12 交通组织研究与交通组织设计文件基本内容与格式
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