雷州半岛发展研究-基于省域副中心视角
出版时间:
2019-06
版次:
1
ISBN:
9787520344401
定价:
48.00
装帧:
平装
开本:
16开
纸张:
胶版纸
页数:
183页
5人买过
-
《雷州半岛发展研究-基于省域副中心视角》在梳理雷州半岛发展历史脉络、分析其经济发展新常态特征前提下,基于广义梯度推移理论,首次在不同区域空间比较了湛江的相对梯度水平;基于系统动力学模型,分析了湛江的港口优势;进一步探讨了琼州海峡对半岛发展的影响。《雷州半岛发展研究-基于省域副中心视角》研究认为,湛江远离珠三角,属于塌陷区域中的高梯度区域,具备带动雷州半岛实施广义梯度发展的基础,有望成为北部湾乃至广东省的新经济增长极。进丽从内在支撑、上级政策、区位条件及区域合作四个方面分析湛江发展动力条件,认为湛江应充分依托其优势及发展动力,实施“东融西联南拓,蓝色崛起”的发展战略。 许抄军,湖南永兴人,岭南师范学院商学院教授,广东沿海经济带发展研究中心核心成员,粤西区域发展研究所所长。2008年毕业于湖南大学经贸学院,获经济学博士学位。主要研究方向为城市化、区域发展战略优化。长期关注雷州半岛(湛江)经济发展,在《统计研究》《经济地理》等期刊发表学术论文50余篇,出版专著一部。先后主持国家自然科学基金项目、广东省科技计划项目、广东省自然科学基金项目各一项,获市级奖励多项。 第一章 绪论
第一节 研究对象概述
一 区位条件
二 自然资源条件
三 经济社会条件
第二节 研究的背景、意义、方法和可能的创新之处
一 研究的背景
二 研究的意义和目的
三 研究的方法
四 可能的创新点和研究特色
第三节 研究框架
第二章 雷州半岛发展的历史脉络
——基于文献的述评
第一节 历史时期雷州半岛经济发展回顾
第二节 港口与海洋经济发展研究
一 半岛港口发展研究
二半岛海洋经济发展研究
第三节 旅游发展研究
一 旅游资源分析
二 典型旅游开发模式及旅游开发条件
三 旅游开发定位及形象提升研究
四 区域旅游合作及旅游配套建设
五 旅游发展思路及发展战略
第四节 产业发展与结构调整升级研究
一 半岛相关产业发展研究
二 金融支持与半岛经济发展
三 产业结构调整与升级对雷州半岛经济发展的促进作用
第五节 “三农”问题研究
一 湛江新农村建设的问题、对策、模式经验
二 湛江农村土地经营模式、农村剩余劳动力转移及供给侧结构性改革研究
三 湛江新农村建设进程中医疗保险的“湛江模式”探讨
四 农村体育发展、社会管理、公益文化事业及智慧农业发展研究
五 实施乡村振兴战略
第六节 城市发展及半岛城镇化问题研究
一 湛江城市规划思想的演变
二 区域中心城市建设及“一带一路”节点城市发展研究
三 港城互动发展及海湾城市发展研究
四 湛江城市化质量探讨及新型城镇化动力机制分析
五 城镇化进程中的农民工及失地农民问题研究
六 湛江城市可持续发展研究
七 基于“湛江群岛”的湛江区域发展探讨
八 湛江文化软实力提升及智慧城市研究
第七节 区域合作研究
一 区域合作与湛江经济发展研究
二 湛江融入珠三角探讨
三 雷州半岛与北部湾区域与合作研究
四 半岛与经济腹地协调发展探讨
五 湛江市区域协调发展研究
六 粤西港口群协调发展探讨
第八节 半岛创新及经济发展战略探讨
一 创新与半岛经济发展
二 半岛经济发展战略研究
第九节 结论与讨论
……
第三章 雷州半岛经济发展的新常态特征
第四章 湛江打造省域副中心的梯度水平及港口优势
第五章 湛江打造省域副中心的动力条件及发展战略
第六章 湛江打造省域副中心"西联"的困境与对策
第七章 湛江打造省域副中心"南拓"的现状与展望
第八章 结束语
参考文献
后记
-
内容简介:
《雷州半岛发展研究-基于省域副中心视角》在梳理雷州半岛发展历史脉络、分析其经济发展新常态特征前提下,基于广义梯度推移理论,首次在不同区域空间比较了湛江的相对梯度水平;基于系统动力学模型,分析了湛江的港口优势;进一步探讨了琼州海峡对半岛发展的影响。《雷州半岛发展研究-基于省域副中心视角》研究认为,湛江远离珠三角,属于塌陷区域中的高梯度区域,具备带动雷州半岛实施广义梯度发展的基础,有望成为北部湾乃至广东省的新经济增长极。进丽从内在支撑、上级政策、区位条件及区域合作四个方面分析湛江发展动力条件,认为湛江应充分依托其优势及发展动力,实施“东融西联南拓,蓝色崛起”的发展战略。
-
作者简介:
许抄军,湖南永兴人,岭南师范学院商学院教授,广东沿海经济带发展研究中心核心成员,粤西区域发展研究所所长。2008年毕业于湖南大学经贸学院,获经济学博士学位。主要研究方向为城市化、区域发展战略优化。长期关注雷州半岛(湛江)经济发展,在《统计研究》《经济地理》等期刊发表学术论文50余篇,出版专著一部。先后主持国家自然科学基金项目、广东省科技计划项目、广东省自然科学基金项目各一项,获市级奖励多项。
-
目录:
第一章 绪论
第一节 研究对象概述
一 区位条件
二 自然资源条件
三 经济社会条件
第二节 研究的背景、意义、方法和可能的创新之处
一 研究的背景
二 研究的意义和目的
三 研究的方法
四 可能的创新点和研究特色
第三节 研究框架
第二章 雷州半岛发展的历史脉络
——基于文献的述评
第一节 历史时期雷州半岛经济发展回顾
第二节 港口与海洋经济发展研究
一 半岛港口发展研究
二半岛海洋经济发展研究
第三节 旅游发展研究
一 旅游资源分析
二 典型旅游开发模式及旅游开发条件
三 旅游开发定位及形象提升研究
四 区域旅游合作及旅游配套建设
五 旅游发展思路及发展战略
第四节 产业发展与结构调整升级研究
一 半岛相关产业发展研究
二 金融支持与半岛经济发展
三 产业结构调整与升级对雷州半岛经济发展的促进作用
第五节 “三农”问题研究
一 湛江新农村建设的问题、对策、模式经验
二 湛江农村土地经营模式、农村剩余劳动力转移及供给侧结构性改革研究
三 湛江新农村建设进程中医疗保险的“湛江模式”探讨
四 农村体育发展、社会管理、公益文化事业及智慧农业发展研究
五 实施乡村振兴战略
第六节 城市发展及半岛城镇化问题研究
一 湛江城市规划思想的演变
二 区域中心城市建设及“一带一路”节点城市发展研究
三 港城互动发展及海湾城市发展研究
四 湛江城市化质量探讨及新型城镇化动力机制分析
五 城镇化进程中的农民工及失地农民问题研究
六 湛江城市可持续发展研究
七 基于“湛江群岛”的湛江区域发展探讨
八 湛江文化软实力提升及智慧城市研究
第七节 区域合作研究
一 区域合作与湛江经济发展研究
二 湛江融入珠三角探讨
三 雷州半岛与北部湾区域与合作研究
四 半岛与经济腹地协调发展探讨
五 湛江市区域协调发展研究
六 粤西港口群协调发展探讨
第八节 半岛创新及经济发展战略探讨
一 创新与半岛经济发展
二 半岛经济发展战略研究
第九节 结论与讨论
……
第三章 雷州半岛经济发展的新常态特征
第四章 湛江打造省域副中心的梯度水平及港口优势
第五章 湛江打造省域副中心的动力条件及发展战略
第六章 湛江打造省域副中心"西联"的困境与对策
第七章 湛江打造省域副中心"南拓"的现状与展望
第八章 结束语
参考文献
后记
查看详情
-
全新
北京市海淀区
平均发货16小时
成功完成率88.66%
-
全新
广东省广州市
平均发货17小时
成功完成率94.78%
-
全新
广东省广州市
平均发货16小时
成功完成率92.01%
-
全新
广东省广州市
平均发货17小时
成功完成率92.93%
-
九品
河北省衡水市
平均发货9小时
成功完成率97.82%
-
全新
北京市顺义区
平均发货10小时
成功完成率94.03%
-
全新
广东省广州市
平均发货17小时
成功完成率93.82%
-
全新
北京市西城区
平均发货12小时
成功完成率94.2%
-
全新
天津市河东区
平均发货24小时
成功完成率88.68%
-
全新
北京市海淀区
平均发货9小时
成功完成率97.94%
-
全新
天津市西青区
平均发货14小时
成功完成率91.22%
-
九品
北京市海淀区
平均发货23小时
成功完成率89.57%
-
全新
江苏省无锡市
平均发货14小时
成功完成率86.92%
-
全新
江苏省无锡市
平均发货5小时
成功完成率98.38%
-
全新
北京市西城区
平均发货16小时
成功完成率92.14%
-
全新
江苏省无锡市
平均发货6小时
成功完成率96.52%
-
全新
江苏省南京市
平均发货6小时
成功完成率96.52%
-
全新
江苏省南京市
平均发货5小时
成功完成率98.38%
-
全新
浙江省嘉兴市
平均发货9小时
成功完成率95.48%
-
全新
浙江省嘉兴市
平均发货13小时
成功完成率95.17%
-
雷州半岛发展研究-基于省域副中心视角
我店:关于发货:每天下午4点之前的订单,当天下午6点回告快递单号。4点之后的订单第二天下午6点回告快递单号。周六周日不发货。如果是周五下午4点后的订单,周一下午6点回告快递单号。我店产品如下:1有货,2正版,3新书,4发中通,5买家下单后的1-2个工作日发货,6公休日和法定节假日不发货。
全新
北京市西城区
平均发货22小时
成功完成率93.61%
-
九品
北京市昌平区
平均发货23小时
成功完成率88.89%
-
全新
北京市海淀区
平均发货17小时
成功完成率89.64%
-
全新
北京市通州区
平均发货9小时
成功完成率89.21%
-
全新
江苏省南京市
平均发货13小时
成功完成率85.14%
-
九五品
北京市东城区
平均发货9小时
成功完成率94.82%
-
九五品
河北省保定市
平均发货29小时
成功完成率88.56%
-
全新
山东省潍坊市
平均发货18小时
成功完成率81.44%
-
全新
河北省保定市
平均发货14小时
成功完成率92.71%
-
全新
广东省广州市
平均发货7小时
成功完成率94.19%
-
九五品
江苏省南京市
平均发货15小时
成功完成率92.1%
-
九五品
北京市昌平区
平均发货13小时
成功完成率94.52%
-
全新
广东省广州市
平均发货7小时
成功完成率90.2%
-
全新
北京市朝阳区
平均发货12小时
成功完成率93.72%
-
九品
北京市海淀区
平均发货24小时
成功完成率82.62%
-
全新
重庆市綦江区
平均发货12小时
成功完成率88.34%
-
全新
海南省海口市
平均发货24小时
成功完成率87.91%
-
九五品
北京市西城区
平均发货17小时
成功完成率86.52%
-
全新
上海市浦东新区
平均发货22小时
成功完成率80.28%
-
九五品
辽宁省沈阳市
平均发货17小时
成功完成率85.16%