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新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除

新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除

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作者: 李伟编

出版社: 机械工业出版社

出版时间: 2011-09

版次: 1

ISBN: 9787111352037

定价: 49.80

装帧: 平装

开本: 16开

纸张: 胶版纸

页数: 298页

字数: 470千字

正文语种: 简体中文

丛书: 汽车维修技能修炼丛书

分类: 工程技术

1人买过

《新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除》根据最新直喷和混合动力发动机结构与维修的特点，在理论与实用并重原则的基础上，详细介绍了现代直喷与混合动力发动机各部件结构、工作原理、检修、故障诊断与排除等知识，重点讲解了大众、宝马、奔驰、三菱、凯迪拉克、丰田、本田、雷克萨斯等车系直喷混合动力发动机的最新技术、缸内直喷发动机的原理与控制、缸内直喷发动机的主要部件，以及其他车型混合动力发动机的结构原理等汽车技术内容，工作原理叙述清晰、明了。《新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除》精选了部分维修实例，便于读者查阅。
《新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除》内容新颖，图文并茂，车型新，实用性强。适合用作汽车维修职业技术基础教材，供汽车维修或相关技术人员使用，也可作为大、中专院校汽车专业教材。前言
概述

第一章缸内直喷发动机原理与燃烧技术控制
第一节直喷发动机稀薄燃烧特点和类型
第二节缸内直喷发动机的原理
第三节缸内直喷发动机控制技术
第四节直喷式发动机的排气后处理

第二章缸内直喷发动机的主要部件
第一节燃油系统的组成
第二节高压燃油泵
第三节大众直喷发动机喷油器及传感器
第四节电子控制单元及系统概貌
第五节直喷发动机可变进气翻板、涡轮增压器、电子节气门
第六节宽带氧传感器
第七节大众新型电子节气门结构、EGR废气再循环阀

第三章缸内直喷发动机机械部件
第一节机械部分
第二节润滑系统
第三节直喷发动机冷却系统

第四章可变配气机构
第一节本田发动机VTEC结构原理
第二节本田i-VTEC结构、原理与控制系统
第三节本田VTEC/VTC系统检修
第四节本田可变气缸VCM结构原理与检修
第五节VVT-i结构原理与维修
第六节丰田VVTL-i工作原理
第七节丰田VVT-i发动机配气机构拆装
第八节宝马可变气门控制结构VCC与工作原理
第九节大众可变配气正时结构原理
第十节雷克萨斯LS460双VVT-i系统
第十一节现代i30轿车CVVT正时校对

第五章混合动力发动机结构原理
第一节雷克萨斯RX450h混合动力发动机的结构原理
第二节丰田普锐斯混合动力发动机的结构原理
第三节本田混合动力结构原理
第四节天然气发动机

第六章其他直喷发动机结构原理
第一节奔驰缸内直喷发动机结构原理
第二节宝马轿车HPI高精度直喷发动机
第三节宝马HPI高精度喷射N63发动机
第四节宝马双涡轮增压系统
第五节丰田D-4S缸内直喷发动机结构原理
第六节凯迪拉克CTS缸内直喷发动机
第七节三菱GDI缸内直喷发动机结构原理

第七章故障案例
第一节迈腾1-8TSI发动机怠速抖动故障
第二节迈腾EPC灯亮换挡冲击
第三节迈腾1-8TSI发动机偶尔熄火
第四节大众CC无法起动
第五节宝马发动机功率下降故障排除
第六节宝马740Li怠速不稳
第七节丰田普锐斯混合动力轿车无法正常起动
第八节迈腾驱动CAN总线故障诊断方法
第九节大众直喷发动机无法起动
第十节分析方法--发动机怠速抖动的判定
第十一节奥迪A6L2-0轿车无法起动
第十二节燃油泵早期损坏导致发动机偶尔熄火
第十三节燃油压力调节阀N276机械故障
第十四节迈腾发动机故障灯报警
第十五节雷克萨斯RX450h混合动力冷却系统故障
第十六节宝马X5加速不良
第十七节奥迪Q7发动机控制单元的供电不良引起异响故障
第十八节迈腾1-8TSI发动机偶尔无法起动，正常行驶时加速无力
第十九节迈腾DSG1-8TSI发动机偶尔无法起动
第二十节迈腾1-8TSI多功能转向盘信息菜单无法进行设置调整
第二十一节迈腾1-8TSI发动机机油警报灯闪亮
第二十二节油气混合轿车耗气量高故障排除
第二十三节迈腾发动机控制系统出现故障码“00833（偶发）”

第八章新款大众高尔夫A61.4TSI发动机电路图
内容简介:
《新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除》根据最新直喷和混合动力发动机结构与维修的特点，在理论与实用并重原则的基础上，详细介绍了现代直喷与混合动力发动机各部件结构、工作原理、检修、故障诊断与排除等知识，重点讲解了大众、宝马、奔驰、三菱、凯迪拉克、丰田、本田、雷克萨斯等车系直喷混合动力发动机的最新技术、缸内直喷发动机的原理与控制、缸内直喷发动机的主要部件，以及其他车型混合动力发动机的结构原理等汽车技术内容，工作原理叙述清晰、明了。《新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除》精选了部分维修实例，便于读者查阅。
《新型直喷、混合动力发动机构造原理与故障排除》内容新颖，图文并茂，车型新，实用性强。适合用作汽车维修职业技术基础教材，供汽车维修或相关技术人员使用，也可作为大、中专院校汽车专业教材。
目录:
前言
概述

第一章缸内直喷发动机原理与燃烧技术控制
第一节直喷发动机稀薄燃烧特点和类型
第二节缸内直喷发动机的原理
第三节缸内直喷发动机控制技术
第四节直喷式发动机的排气后处理

第二章缸内直喷发动机的主要部件
第一节燃油系统的组成
第二节高压燃油泵
第三节大众直喷发动机喷油器及传感器
第四节电子控制单元及系统概貌
第五节直喷发动机可变进气翻板、涡轮增压器、电子节气门
第六节宽带氧传感器
第七节大众新型电子节气门结构、EGR废气再循环阀

第三章缸内直喷发动机机械部件
第一节机械部分
第二节润滑系统
第三节直喷发动机冷却系统

第四章可变配气机构
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第八节宝马可变气门控制结构VCC与工作原理
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第五章混合动力发动机结构原理
第一节雷克萨斯RX450h混合动力发动机的结构原理
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第三节宝马HPI高精度喷射N63发动机
第四节宝马双涡轮增压系统
第五节丰田D-4S缸内直喷发动机结构原理
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第七节三菱GDI缸内直喷发动机结构原理

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第六节宝马740Li怠速不稳
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