建设项目交通影响评价问题解析

作者: 周同雷著 , 郑保力著

出版社: 广西师范大学出版社

出版时间: 2016-08

版次: 1

ISBN: 9787549583225

定价: 48.00

装帧: 平装

开本: 32开

纸张: 胶版纸

页数: 128页

分类: 艺术

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　　《建设项目交通影响评价问题解析》是作者在编制广西建设项目交通影响评价和对广西一些城市建设项目交通影响评价报告的评审、审核工作中发现的误解问题、对发生这些问题的原因进行分析，以及如何根据实际情况正确理解与运用住建部颁发执行的《建设项目交通影响评价技术标准》等内容汇编而成。本书告诉读者在做建设项目交通影响评价工作时正确理解、执行部颁和各地《标准》，是一本十分实际的指导手册。
　　周同雷，男，1960年毕业于同济大学城市建设与经营专业，教授级高级工程师，广西华蓝设计（集团）有限公司城乡规划设计院顾问总工程师，硕士生导师。曾任广西住建厅住建处处长、南宁市人民政府城建顾问、《世界公共交通》杂志编委、中国建筑学会公交专业学术顾问、广西城建咨询公司规划与道路交通工程所所长等职。

　　郑保力，男，2002年毕业于华中科技大学交通工程专业，高级工程师，广西华蓝设计（集团）有限公司城乡规划设计院院长助理，广西华蓝设计（集团）有限公司城乡规划设计院交通规划研究所所长。
第一章引言
一、工作边界问题
1. 结合“国标”的实质内容来学习
2. 结合“地标”来进行学习
3. 结合相关的其他规范性文件来学习
二、消减措施问题
1. 警惕路网发展中的“中等收入陷阱”
2. 正确对待城市道路交通拥堵和治堵
3. 高度重视“马太效应”
4. 摆正“交评”在解决城市交通问题中的位置
三、信息储存问题
1. 了解拟建项目的形成背景
2. 现状调查
3. 资料收集
四、问题破解思路
1. 多角度观察、多方面结合破解问题
2. 跳出项目看项目、融入城市看项目
3. 重在客观实际、重在多项目间的类比
第二章工作边界确定
一、评价范围的边界
1. 建筑面积的判定
2. 启动阈值的选取
3. 评价范围的掌控
4. 项目类别的判定
5. 混合类确定办法
6. 交通敏感区的确定
二、评价时限的边界
1. “国标”对评价年限的理解
2. 评价时段与评价日的确定
三、交通需求的边界
1. 诱增交通量理解
2. 停车需求的判断
3. 服务水平的计算
四、交通影响评价的边界
1. 出入口交通影响评价
2. 长路段交通影响评价
第三章交通消减措施
一、交通消减措施的提出
1. 交通消减措施的方向
2. 常用的交通消减措施
二、注重交通方式的转变
1. 把握停车设施的建设力度
2. 重视对慢行交通设施的配套设施建设
3. 贯彻公交优先的理念
三、提升项目内部交通比例
四、交通类项目的交评要点
1. “交评”项目的个性与共性
2. 交通类建设项目的个性
第四章交通调查与信息存储
一、项目背景的调查
1. 进行正面调查和评价的必要性
2. “交评”中的“交通原则”与“非交通原则”
二、交通运行的调查
三、基础资料的收集
四、项目数据库的建立
1. 建设数据库的重要性
2. 建设交通影响评价专用数据库的功能
3. 门类与内容
4. 数据库的管理制度
五、现状特殊情况处理
内容简介:
　　《建设项目交通影响评价问题解析》是作者在编制广西建设项目交通影响评价和对广西一些城市建设项目交通影响评价报告的评审、审核工作中发现的误解问题、对发生这些问题的原因进行分析，以及如何根据实际情况正确理解与运用住建部颁发执行的《建设项目交通影响评价技术标准》等内容汇编而成。本书告诉读者在做建设项目交通影响评价工作时正确理解、执行部颁和各地《标准》，是一本十分实际的指导手册。
作者简介:
　　周同雷，男，1960年毕业于同济大学城市建设与经营专业，教授级高级工程师，广西华蓝设计（集团）有限公司城乡规划设计院顾问总工程师，硕士生导师。曾任广西住建厅住建处处长、南宁市人民政府城建顾问、《世界公共交通》杂志编委、中国建筑学会公交专业学术顾问、广西城建咨询公司规划与道路交通工程所所长等职。

　　郑保力，男，2002年毕业于华中科技大学交通工程专业，高级工程师，广西华蓝设计（集团）有限公司城乡规划设计院院长助理，广西华蓝设计（集团）有限公司城乡规划设计院交通规划研究所所长。
目录:
第一章引言
一、工作边界问题
1. 结合“国标”的实质内容来学习
2. 结合“地标”来进行学习
3. 结合相关的其他规范性文件来学习
二、消减措施问题
1. 警惕路网发展中的“中等收入陷阱”
2. 正确对待城市道路交通拥堵和治堵
3. 高度重视“马太效应”
4. 摆正“交评”在解决城市交通问题中的位置
三、信息储存问题
1. 了解拟建项目的形成背景
2. 现状调查
3. 资料收集
四、问题破解思路
1. 多角度观察、多方面结合破解问题
2. 跳出项目看项目、融入城市看项目
3. 重在客观实际、重在多项目间的类比
第二章工作边界确定
一、评价范围的边界
1. 建筑面积的判定
2. 启动阈值的选取
3. 评价范围的掌控
4. 项目类别的判定
5. 混合类确定办法
6. 交通敏感区的确定
二、评价时限的边界
1. “国标”对评价年限的理解
2. 评价时段与评价日的确定
三、交通需求的边界
1. 诱增交通量理解
2. 停车需求的判断
3. 服务水平的计算
四、交通影响评价的边界
1. 出入口交通影响评价
2. 长路段交通影响评价
第三章交通消减措施
一、交通消减措施的提出
1. 交通消减措施的方向
2. 常用的交通消减措施
二、注重交通方式的转变
1. 把握停车设施的建设力度
2. 重视对慢行交通设施的配套设施建设
3. 贯彻公交优先的理念
三、提升项目内部交通比例
四、交通类项目的交评要点
1. “交评”项目的个性与共性
2. 交通类建设项目的个性
第四章交通调查与信息存储
一、项目背景的调查
1. 进行正面调查和评价的必要性
2. “交评”中的“交通原则”与“非交通原则”
二、交通运行的调查
三、基础资料的收集
四、项目数据库的建立
1. 建设数据库的重要性
2. 建设交通影响评价专用数据库的功能
3. 门类与内容
4. 数据库的管理制度
五、现状特殊情况处理

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