“十四五”中国基建 : 国家重大基础设施发展思路研究

作者: 王杨堃著 , 李连成

出版社: 中国石化出版社有限公司

出版时间: 2022-12

版次: 1

ISBN: 9787511467881

定价: 69.00

装帧: 平装

开本: 16开

纸张: 胶版纸

分类: 经济

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“十四五”时期是实现我国基础设施发展之内涵目标、方式路径、作用机制和着力重点重大阶段转换的关键期，基础设施发展将由“基本适应”迈向“支撑引领”的新阶段。本书立足基础设施支撑引领现代化经济体系建设，围绕基础设施高质量发展主题，契合国家重大发展战略，在系统研判我国基础设施发展形势要求及重大阶段转换特征的基础上，针对结构性矛盾短板，综合时空经济、地理经济、运输经济等学科理论方法，借鉴发达国家相关经验，聚焦交通、能源、信息等基础设施领域，从推动综合协同联动融合和优化资源要素时空配置的视角，提出“十四五”时期我国重大基础设施发展规划思路及相关措施建议。李连成，1973年生，国家发展改革委综合运输研究所副所长，研究员，研究领域为运输经济理论与政策、能源运输规划、交通节能减排和交通用地经济分析。经济学博士，首届中国技术经济奖获得者。中国国际工程咨询公司优秀专家，全国科学技术名词审定委员会能源名词审定委员会委员。目录

第一章绪论

第二章 “十四五”基础设施建设支撑现代化经济体系作用研究

第三章 “十四五”基础设施发展面临的形势与要求

第四章发达国家基础设施规划经验借鉴

第五章 “十四五”交通基础设施发展重大任务及重大工程研究

第六章 “十四五”传统基础设施智能化发展研究

第七章我国能源输送基础设施现状及“十四五”发展战略需求

第八章 “十四五”信息基础设施发展思路及主要任务

第九章定方位、谋长远、促融合、开新局
内容简介:
“十四五”时期是实现我国基础设施发展之内涵目标、方式路径、作用机制和着力重点重大阶段转换的关键期，基础设施发展将由“基本适应”迈向“支撑引领”的新阶段。本书立足基础设施支撑引领现代化经济体系建设，围绕基础设施高质量发展主题，契合国家重大发展战略，在系统研判我国基础设施发展形势要求及重大阶段转换特征的基础上，针对结构性矛盾短板，综合时空经济、地理经济、运输经济等学科理论方法，借鉴发达国家相关经验，聚焦交通、能源、信息等基础设施领域，从推动综合协同联动融合和优化资源要素时空配置的视角，提出“十四五”时期我国重大基础设施发展规划思路及相关措施建议。
作者简介:
李连成，1973年生，国家发展改革委综合运输研究所副所长，研究员，研究领域为运输经济理论与政策、能源运输规划、交通节能减排和交通用地经济分析。经济学博士，首届中国技术经济奖获得者。中国国际工程咨询公司优秀专家，全国科学技术名词审定委员会能源名词审定委员会委员。
目录:
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第一章绪论

第二章 “十四五”基础设施建设支撑现代化经济体系作用研究

第三章 “十四五”基础设施发展面临的形势与要求

第四章发达国家基础设施规划经验借鉴

第五章 “十四五”交通基础设施发展重大任务及重大工程研究

第六章 “十四五”传统基础设施智能化发展研究

第七章我国能源输送基础设施现状及“十四五”发展战略需求

第八章 “十四五”信息基础设施发展思路及主要任务

第九章定方位、谋长远、促融合、开新局