高铁基础设施投融资PPP模式研究-（框架构建、模型分析与政策建议）

作者: 陈都著

出版社: 中国社会科学出版社

出版时间: 2022-06

版次: 1

ISBN: 9787522704173

定价: 89.00

装帧: 其他

开本: 16开

纸张: 胶版纸

分类: 经济

本书按照“理论基础—中国高铁投融资现状及问题分析—中国高铁投融资引入PPP模式的必要性及可行性—中国高铁投融资引入PPP模式需要解决的问题—中国高铁项目全流程公私合作框架构建—中国高铁PPP模式合作机制模型构建—案例实证分析—国际经验借鉴—政策建议”这一逻辑思路，对中国高铁基础设施PPP项目的适用模式选择、股权分配、融资结构、风险识别与分担、收益分配等进行了细致深入的研究，希望以此来构建一套符合中国现实国情，有利于推进PPP模式在中国高铁基础设施建设中的运用的合作机制，并在分析案例和借鉴国际经验的基础上，提出了推进中国高铁基础设施PPP模式运用的政策建议。陈都，男，1982年出生，武汉商学院经济学院讲师，经济学博士，主要研究方向为财政金融政策及政府投融资。曾主持湖北省社科基金1项、湖北省教育厅哲学社科项目1项；参与国家社科基金重大项目、国家社科基金一般项目、湖北省社科基金项目等多个科研项目。导论

第一章  高铁基础设施投融资PPP模式的理论分析

  第一节  PPP模式的含义及分类

    一  PPP模式的含义

    二  PPP模式的历史演变

    三  现代PPP模式的主要类型

  第二节  高速铁路的概念及特征

    一  高速铁路的概念界定

    二  高速铁路的特征

  第三节  高铁基础设施PPP模式的理论依据

    一  公共产品理论下铁路基础设施的双重属性

    二  项目区分理论下铁路基础设施分类投资成为可能

    三  新公共管理理论下铁路基础设施PPP模式获得有力支撑

    四  制度变迁及创新理论下铁路基础设施PPP模式成为必然选择

第二章  中国高铁投融资现状及问题

  第一节  中国铁路经营管理体制和投融资制度变迁历程

    一  中国铁路经营管理体制变迁历程

    二  中国铁路投融资制度变迁历程及特点

    三  当前中国铁路投融资制度的基本特征及功能绩效

  第二节  中国高速铁路发展状况

  第三节  中国高铁投融资制度存在的问题及后果

    一  中国高铁投融资制度存在的问题

    二  中国高铁投融资制度存在问题所造成的后果

  第四节  中国高铁投融资引入PPP模式的必要性及可行性

    一  中国高铁投融资引入PPP模式的必要性

    二  中国高铁投融资引入PPP模式的可行性

  第五节  中国高铁投融资引入PPP模式需要解决的问题

    一  一  体化铁路经营管理体制造成铁路行业进入壁垒过高

    二  交叉补贴政策导致铁路运营收入清算不透明

    三  缺乏合理的高铁基础设施PPP项目股权分配机制

    四  缺乏风险分担与收益分配相匹配的高铁基础设施PPP项目收益分配机制

    五  缺乏科学的高铁基础设施PPP项目运营定价机制

    六  风险意识及风险管理措施欠缺

    七  PPP模式方面的法律规范不健全

    八  缺少统一负责公私合作制管理的机构

    九  缺乏PPP专业化人才

第三章  中国高铁基础设施项目全流程公私合作框架构建

  第一节  中国高铁基础设施PPP项目的参与主体和运作程序

    一  高铁基础设施PPP模式项目参与主体及相互关系

    二  高铁基础设施PPP模式项目的运作程序

  第二节  中国高铁基础设施PPP项目的适用模式选择

    一  高铁项目公私合作模式类型

    二  中国高铁基础设施PPP项目的适用模式选择

  第三节  中国高铁基础设施项目全流程各环节的公私合作

    一  高铁基础设施项目投融资环节公私合作

    二  高铁基础设施项目建设环节公私合作

    三  高铁基础设施项目运营环节公私合作

    四  高铁基础设施PPP项目公私股东的减持和退出

  第四节  中国高铁基础设施PPP项目绩效评价

    一  层次分析方法和模糊综合评价方法
内容简介:
本书按照“理论基础—中国高铁投融资现状及问题分析—中国高铁投融资引入PPP模式的必要性及可行性—中国高铁投融资引入PPP模式需要解决的问题—中国高铁项目全流程公私合作框架构建—中国高铁PPP模式合作机制模型构建—案例实证分析—国际经验借鉴—政策建议”这一逻辑思路，对中国高铁基础设施PPP项目的适用模式选择、股权分配、融资结构、风险识别与分担、收益分配等进行了细致深入的研究，希望以此来构建一套符合中国现实国情，有利于推进PPP模式在中国高铁基础设施建设中的运用的合作机制，并在分析案例和借鉴国际经验的基础上，提出了推进中国高铁基础设施PPP模式运用的政策建议。
作者简介:
陈都，男，1982年出生，武汉商学院经济学院讲师，经济学博士，主要研究方向为财政金融政策及政府投融资。曾主持湖北省社科基金1项、湖北省教育厅哲学社科项目1项；参与国家社科基金重大项目、国家社科基金一般项目、湖北省社科基金项目等多个科研项目。
目录:
导论

第一章  高铁基础设施投融资PPP模式的理论分析

  第一节  PPP模式的含义及分类

    一  PPP模式的含义

    二  PPP模式的历史演变

    三  现代PPP模式的主要类型

  第二节  高速铁路的概念及特征

    一  高速铁路的概念界定

    二  高速铁路的特征

  第三节  高铁基础设施PPP模式的理论依据

    一  公共产品理论下铁路基础设施的双重属性

    二  项目区分理论下铁路基础设施分类投资成为可能

    三  新公共管理理论下铁路基础设施PPP模式获得有力支撑

    四  制度变迁及创新理论下铁路基础设施PPP模式成为必然选择

第二章  中国高铁投融资现状及问题

  第一节  中国铁路经营管理体制和投融资制度变迁历程

    一  中国铁路经营管理体制变迁历程

    二  中国铁路投融资制度变迁历程及特点

    三  当前中国铁路投融资制度的基本特征及功能绩效

  第二节  中国高速铁路发展状况

  第三节  中国高铁投融资制度存在的问题及后果

    一  中国高铁投融资制度存在的问题

    二  中国高铁投融资制度存在问题所造成的后果

  第四节  中国高铁投融资引入PPP模式的必要性及可行性

    一  中国高铁投融资引入PPP模式的必要性

    二  中国高铁投融资引入PPP模式的可行性

  第五节  中国高铁投融资引入PPP模式需要解决的问题

    一  一  体化铁路经营管理体制造成铁路行业进入壁垒过高

    二  交叉补贴政策导致铁路运营收入清算不透明

    三  缺乏合理的高铁基础设施PPP项目股权分配机制

    四  缺乏风险分担与收益分配相匹配的高铁基础设施PPP项目收益分配机制

    五  缺乏科学的高铁基础设施PPP项目运营定价机制

    六  风险意识及风险管理措施欠缺

    七  PPP模式方面的法律规范不健全

    八  缺少统一负责公私合作制管理的机构

    九  缺乏PPP专业化人才

第三章  中国高铁基础设施项目全流程公私合作框架构建

  第一节  中国高铁基础设施PPP项目的参与主体和运作程序

    一  高铁基础设施PPP模式项目参与主体及相互关系

    二  高铁基础设施PPP模式项目的运作程序

  第二节  中国高铁基础设施PPP项目的适用模式选择

    一  高铁项目公私合作模式类型

    二  中国高铁基础设施PPP项目的适用模式选择

  第三节  中国高铁基础设施项目全流程各环节的公私合作

    一  高铁基础设施项目投融资环节公私合作

    二  高铁基础设施项目建设环节公私合作

    三  高铁基础设施项目运营环节公私合作

    四  高铁基础设施PPP项目公私股东的减持和退出

  第四节  中国高铁基础设施PPP项目绩效评价

    一  层次分析方法和模糊综合评价方法