民企“参军”科研投资激励
出版时间:
2018-06
版次:
1
ISBN:
9787509657294
定价:
58.00
装帧:
平装
开本:
16开
纸张:
胶版纸
页数:
181页
字数:
213千字
正文语种:
简体中文
3人买过
-
《民企“参军”科研投资激励》以民企参与装备科研生产竞争中存在的现实问题以及问题产生的主要原因为研究对象，坚持理论与实践相统一的原则，以国防经济相关理论为支撑，探索提高装备科研投资效率的途径，在总结和借鉴国内外相关研究成果的基础上，提出民企参与装备科研投资准入激励、财税激励和补偿激励“三位一体”的分析框架，从装备科研投资实践的要求、特点及规律出发，丰富和拓展了装备科研投资激励的理论内涵。采用Agent建模仿真方法量化分析装备科研投资准入激励中利益相关方的博弈关系，建立装备科研投资准入利益相关主体行为的全过程仿真模型，并根据经验数据对装备科研投资准入进行仿真，为装备科研投资准入激励提供了可靠的理论依据和研究方法；对湖南省参与装备科研投资的部分企业和科研单位进行了抽样调查，定量分析了影响装备科研投资财税激励有效性的主要原因，并提出相应的对策建议，相比定性分析而言，《民企“参军”科研投资激励》的经验分析和实证分析为装备科研投资财税激励提供了更为可靠的依据；将补偿激励纳入装备科研投资激励范畴，丰富了我国装备科研投资激励研究的内容，并对我国装备科研投资补偿激励方式进行了设计，推导出固定补偿和比例补偿的比率公式，为我国装备科研投资补偿激励提供了理论依据。
《民企“参军”科研投资激励》可供政府相关管理部门、国防科技工业企业、科研机构和院校从事装备经济管理、装备采购等相关研究工作的人员参考。 杨闽湘，女。1983年生，福建省建瓯市人。国防科学技术大学国防经济专业博士，空军工程大学军事装备学专业博士后。主要从事装备经济性分析、装备发展战略、应用统计学方面的教学和研究工作。现任空军工程大学装备管理与无人机工程学院讲师，空军专业技术中校。先后主持或作为主要执行人完成国家社会科学基金重大项目、中国博士后科学基金资助项目、陕西省自然科学基金面上项目、装备维修科学研究与改革课题、全军军事经济研究中心课题等10余项，获空军装备理论研究优秀成果奖2项。作为主要执行人参加编写《军民融合武器装备研发投资》《装备价格学》《装备技术经济分析》《当代国防经济前沿》等著作。 第一章 绪论
第一节 研究背景及意义
一、研究背景
二、研究意义
第二节 基本概念界定
一、装备
二、装备科研
三、装备科研投资
四、装备科研投资激励
第三节 国内外研究现状
一、技术创新与装备科研投资激励
二、管制理论的发展与武器装备市场准入
三、财税政策与创新激励
四、武器装备研发成本补偿与国防知识产权保护
第四节 研究思路与研究方法
一、研究思路
二、研究方法
第二章 装备科研投资激励的比较研究
第一节 我国装备科研投资的历史演进
一、政府直接的行政拨款投资（1949-1978年）
二、政府主导的银行信贷投资（1979-1992年）
三、企业自主的多源渠道投资（1993年至今）
第二节 当前我国装备科研投资激励存在的主要问题
一、军民融合与准入壁垒的矛盾
二、政策鼓励与政策歧视的矛盾
三、装备定价与研发补偿的矛盾
第三节 外军装备科研投资激励的经验借鉴
一、外军装备科研投资总体情况分析
二、外军装备科研投资激励的主要做法
三、经验借鉴与启示
第四节 本章小结
第三章 装备科研投资激励的分析框架
第一节 研究的基本假设
一、装备科研投资主体的行为特性
二、装备科研投资中的委托代理关系
第二节 装备科研投资激励的基本原则
一、利益最大化原则
二、参与约束原则
三、激励相容原则
第三节 装备科研投资的动力及约束机制
一、装备科研投资的动力机制
二、装备科研投资的约束机制
三、激励与约束的相机抉择
第四节 装备科研投资激励的框架设计
一、装备科研投资激励的目标
二、“准入一财税一补偿”的总体框架
三、装备科研投资激励的互动融合
第五节 本章小结
……
第四章 装备科研投资的准入激励
第五章 装备科研投资的财税激励
第六章 装备科研投资的补偿激励
第七章 结论与展望
附录
参考文献
-
内容简介:
《民企“参军”科研投资激励》以民企参与装备科研生产竞争中存在的现实问题以及问题产生的主要原因为研究对象，坚持理论与实践相统一的原则，以国防经济相关理论为支撑，探索提高装备科研投资效率的途径，在总结和借鉴国内外相关研究成果的基础上，提出民企参与装备科研投资准入激励、财税激励和补偿激励“三位一体”的分析框架，从装备科研投资实践的要求、特点及规律出发，丰富和拓展了装备科研投资激励的理论内涵。采用Agent建模仿真方法量化分析装备科研投资准入激励中利益相关方的博弈关系，建立装备科研投资准入利益相关主体行为的全过程仿真模型，并根据经验数据对装备科研投资准入进行仿真，为装备科研投资准入激励提供了可靠的理论依据和研究方法；对湖南省参与装备科研投资的部分企业和科研单位进行了抽样调查，定量分析了影响装备科研投资财税激励有效性的主要原因，并提出相应的对策建议，相比定性分析而言，《民企“参军”科研投资激励》的经验分析和实证分析为装备科研投资财税激励提供了更为可靠的依据；将补偿激励纳入装备科研投资激励范畴，丰富了我国装备科研投资激励研究的内容，并对我国装备科研投资补偿激励方式进行了设计，推导出固定补偿和比例补偿的比率公式，为我国装备科研投资补偿激励提供了理论依据。
《民企“参军”科研投资激励》可供政府相关管理部门、国防科技工业企业、科研机构和院校从事装备经济管理、装备采购等相关研究工作的人员参考。
-
作者简介:
杨闽湘，女。1983年生，福建省建瓯市人。国防科学技术大学国防经济专业博士，空军工程大学军事装备学专业博士后。主要从事装备经济性分析、装备发展战略、应用统计学方面的教学和研究工作。现任空军工程大学装备管理与无人机工程学院讲师，空军专业技术中校。先后主持或作为主要执行人完成国家社会科学基金重大项目、中国博士后科学基金资助项目、陕西省自然科学基金面上项目、装备维修科学研究与改革课题、全军军事经济研究中心课题等10余项，获空军装备理论研究优秀成果奖2项。作为主要执行人参加编写《军民融合武器装备研发投资》《装备价格学》《装备技术经济分析》《当代国防经济前沿》等著作。
-
目录:
第一章 绪论
第一节 研究背景及意义
一、研究背景
二、研究意义
第二节 基本概念界定
一、装备
二、装备科研
三、装备科研投资
四、装备科研投资激励
第三节 国内外研究现状
一、技术创新与装备科研投资激励
二、管制理论的发展与武器装备市场准入
三、财税政策与创新激励
四、武器装备研发成本补偿与国防知识产权保护
第四节 研究思路与研究方法
一、研究思路
二、研究方法
第二章 装备科研投资激励的比较研究
第一节 我国装备科研投资的历史演进
一、政府直接的行政拨款投资（1949-1978年）
二、政府主导的银行信贷投资（1979-1992年）
三、企业自主的多源渠道投资（1993年至今）
第二节 当前我国装备科研投资激励存在的主要问题
一、军民融合与准入壁垒的矛盾
二、政策鼓励与政策歧视的矛盾
三、装备定价与研发补偿的矛盾
第三节 外军装备科研投资激励的经验借鉴
一、外军装备科研投资总体情况分析
二、外军装备科研投资激励的主要做法
三、经验借鉴与启示
第四节 本章小结
第三章 装备科研投资激励的分析框架
第一节 研究的基本假设
一、装备科研投资主体的行为特性
二、装备科研投资中的委托代理关系
第二节 装备科研投资激励的基本原则
一、利益最大化原则
二、参与约束原则
三、激励相容原则
第三节 装备科研投资的动力及约束机制
一、装备科研投资的动力机制
二、装备科研投资的约束机制
三、激励与约束的相机抉择
第四节 装备科研投资激励的框架设计
一、装备科研投资激励的目标
二、“准入一财税一补偿”的总体框架
三、装备科研投资激励的互动融合
第五节 本章小结
……
第四章 装备科研投资的准入激励
第五章 装备科研投资的财税激励
第六章 装备科研投资的补偿激励
第七章 结论与展望
附录
参考文献
查看详情
-
全新
天津市西青区
平均发货14小时
成功完成率91.14%
-
全新
北京市通州区
平均发货9小时
成功完成率89.07%
-
全新
北京市西城区
平均发货12小时
成功完成率94.22%
-
全新
北京市海淀区
平均发货9小时
成功完成率97.92%
-
全新
天津市河东区
平均发货24小时
成功完成率88.75%
-
全新
北京市通州区
平均发货9小时
成功完成率94.71%
-
全新
广东省广州市
平均发货17小时
成功完成率93.44%
-
全新
广东省广州市
平均发货17小时
成功完成率93.76%
-
全新
江苏省无锡市
平均发货14小时
成功完成率94.9%
-
全新
河北省保定市
平均发货35小时
成功完成率82.79%
-
全新
河北省保定市
平均发货33小时
成功完成率82.59%
-
全新
北京市丰台区
平均发货29小时
成功完成率86.29%
-
全新
河北省保定市
平均发货25小时
成功完成率83.63%
-
全新
河北省保定市
平均发货21小时
成功完成率84.5%
-
全新
河北省保定市
平均发货18小时
成功完成率92.14%
-
全新
北京市西城区
平均发货16小时
成功完成率92.22%
-
全新
河北省保定市
平均发货33小时
成功完成率81.77%
-
全新
江苏省南京市
平均发货5小时
成功完成率98.53%
-
全新
河北省保定市
平均发货29小时
成功完成率89.58%
-
全新
江苏省南京市
平均发货6小时
成功完成率96.49%
-
全新
河北省保定市
平均发货28小时
成功完成率88.79%
-
全新
江苏省无锡市
平均发货10小时
成功完成率96.66%
-
全新
河北省保定市
平均发货15小时
成功完成率92.8%
-
全新
江苏省无锡市
平均发货9小时
成功完成率95.72%
-
全新
江苏省南京市
平均发货4小时
成功完成率96.03%
-
全新
江苏省南京市
平均发货13小时
成功完成率85.12%
-
全新
江苏省无锡市
平均发货8小时
成功完成率96.29%
-
全新
浙江省嘉兴市
平均发货9小时
成功完成率95.45%
-
全新
河北省保定市
平均发货27小时
成功完成率87.02%
-
全新
北京市海淀区
平均发货16小时
成功完成率88.8%
-
全新
河北省保定市
平均发货28小时
成功完成率90.38%
-
全新
广东省广州市
平均发货10小时
成功完成率95.1%
-
全新
浙江省嘉兴市
平均发货13小时
成功完成率95.17%
-
全新
-
全新
北京市房山区
平均发货27小时
成功完成率84.67%
-
全新
河北省保定市
平均发货29小时
成功完成率91.26%
-
全新
河北省保定市
平均发货26小时
成功完成率89.92%
-
全新
河北省廊坊市
平均发货28小时
成功完成率86.51%
-
全新
北京市丰台区
平均发货23小时
成功完成率89.23%
-
全新
河北省保定市
平均发货21小时
成功完成率87.85%
-
全新
河北省保定市
平均发货28小时
成功完成率81.79%
-
全新
广东省广州市
平均发货17小时
成功完成率92.8%
-
全新
河北省保定市
平均发货23小时
成功完成率80.96%
-
全新
河北省保定市
平均发货28小时
成功完成率84.25%
-
全新
河北省保定市
平均发货23小时
成功完成率83.08%
-
九五品
河北省廊坊市
平均发货9小时
成功完成率88.1%
-
全新
北京市房山区
平均发货35小时
成功完成率83.76%
-
全新
天津市河北区
平均发货26小时
成功完成率84.65%
-
全新
山东省潍坊市
平均发货17小时
成功完成率82.3%
-
全新
四川省成都市
平均发货22小时
成功完成率90.16%
占位居中
