飞机飞行原理

飞机飞行原理
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作者: 编著 ,
2021-06
版次: 1
ISBN: 9787516526101
定价: 58.00
装帧: 其他
开本: 16开
纸张: 胶版纸
字数: 352.000千字
分类: 工程技术
9人买过
  • 本书系统介绍了飞机飞行原理的基本知识。全书共9章,主要内容包括绪论,低速飞行和高速飞行中的空气动力特性,现代战斗机的气动布局,飞机的飞行性能,飞机的平衡、稳定性、操纵性和主动控制技术等。
      本书突出军事特色和科普特色,力求以浅显易懂的语言介绍相对深奥的知识,使读者通过本书的学习对飞机的飞行理论、气动布局等知识有比较全面的认识和了解。
      本书可作为航空职业技术院校航空机械工程专业的教材或教学参考书,也可供相关工程技术人员阅读和参考。 第1章 绪论

    1.1 飞机的发展历程

    1.1.1 飞机的诞生

    1.1.2 飞机的发展

    1.2 飞机的一般介绍

    1.2.1 飞机的基本组成

    1.2.2 机翼的形状及其几何参数

    1.3 飞行环境

    1.3.1 大气结构

    1.3.2 空气的物理性质

    1.3.3 国际标准大气

    小结

    复习思考题

    第2章 低速飞行中的空气动力特性

    2.1 气流特性

    2.1.1 气流的有关概念

    2.1.2 空气在管道中的流动特性

    2.1.3 空气沿物面的流动特性

    2.2 机翼的压力分布

    2.2.1 机翼的迎角

    2.2.2 不同迎角下翼型的流线谱

    2.2.3 翼型表面各点的压力分析

    2.2.4 翼型的压力分布

    2.2.5 机翼蒙皮的受力分析

    2.3 飞机的升力

    2.3.1 升力的产生

    2.3.2 升力公式

    2.3.3 翼型的升力系数曲线

    2.3.4 迎角对压力中心的影响

    2.4 飞机的阻力

    2.4.1 摩擦阻力

    2.4.2 压差阻力

    2.4.3 干扰阻力

    2.4.4 诱导阻力

    2.4.5 飞机的阻力公式及阻力系数曲线

    2.4.6 维护中防止阻力增大的措施

    2.5 飞机的低速空气动力特性

    2.5.1 飞机的升阻比

    2.5.2 飞机极线

    2.6 飞机的增升装置

    2.6.1 襟翼

    2.6.2 前缘襟翼

    2.6.3 前缘缝翼

    2.6.4 喷气襟翼

    2.6.5 边界层控制

    小结

    复习思考题

    第3章 高速飞行中的空气动力特性

    3.1 高速气流特性

    3.1.1 空气压缩性及其参数

    3.1.2 高速气流中的伯努利定理

    3.1.3 高速气流中的流速与流管切面积的关系

    3.2 膨胀波与弱压缩波

    3.2.1 扰动波在气流中的传播

    3.2.2 膨胀波

    3.2.3 弱压缩波

    3.3 激波

    3.3.1 激波的形成

    3.3.2 激波的种类及激波前后气流参数关系

    3.3.3 激波的影响因素

    3.3.4 超声速气流流过翼型的情况

    3.4 局部激波

    3.4.1 临界M数

    3.4.2 局部激波的形成

    3.4.3 局部激波的发展

    3.4.4 飞行速度阶段的划分

    3.5 高速飞行中翼型的空气动力特性

    3.5.1 高速飞行中翼型的升力特性

    3.5.2 高速飞行中翼型的阻力特性

    3.6 后掠翼的空气动力特性

    3.6.1 后掠翼的低速空气动力特性

    3.6.2 后掠翼的高速空气动力特性

    3.6.3 后掠翼的优缺点及改善措施

    3.2 2角翼的空气动力特性

    3.7.1 三角翼的低速空气动力特性

    3.7.2 三角翼的高速空气动力特性

    3.7.3 三角翼的优缺点

    3.8 全机的空气动力特性介绍

    3.8.1 机身的空气动力特性

    3.8.2 水平尾翼的空气动力特性

    3.9 高速飞行时飞机的升阻比和极线

    3.9.1 升阻比随飞行M数的变化

    3.9.2 不同飞行M数下的极线

    3.9.3 应用举例

    小结

    复习思考题

    第4章 现代战斗机的气动布局

    4.1 鸭式布局

    4.1.1 鸭式布局的概念

    4.1.2 鸭式布局的优点

    4.1.3 鸭式布局的缺点

    4.2 边条翼布局

    4.2.1 边条翼的概念

    4.2.2 边条翼的优点

    4.2.3 边条翼参数的选择

    4.3 前掠翼布局

    4.3.1 前掠翼布局的概念

    4.3.2 前掠翼布局的优点

    4.3.3 前掠翼布局的缺点

    4.4 三翼面布局

    4.4.1 三翼面布局的概念

    4.4.2 三翼面布局的优点

    4.4.3 三翼面布局的缺点

    4.5 气动隐身布局

    4.5.1 气动隐身布局的概念

    4.5.2 气动隐身布局设计的基本准则

    小结

    复习思考题

    第5章 飞机的飞行性能

    5.1 飞机的基本飞行性能

    5.1.1 垂直对称面内的等速直线飞行运动方程

    5.1.2 飞机作等速平飞时的需用推力曲线

    5.1.3 飞机作等速平飞时的推力曲线

    5.1.4 飞机的平飞性能

    5.1.5 飞机的上升性能

    5.1.6 飞机的下滑性能

    5.1.7 飞机维护质量对基本飞行性能的影响

    5.2 飞机的起飞和着陆性能

    5.2.1 飞机的起飞性能

    5.2.2 飞机的着陆性能

    5.2.3 改善飞机起飞和着陆性能的装置

    5.2.4 飞机维护质量对飞机起飞和着陆性能的影响

    5.3 飞机的续航性能

    5.3.1 飞机的平飞2大航时

    5.3.2 飞机的平飞2大航程

    5.3.3 飞机维护质量对续航性能的影响

    5.4 机动飞行性能

    5.4.1 机动飞行时的过载

    5.4.2 飞机的方向机动性能

    5.4.3 飞机的速度机动性能

    5.4.4 飞机的高度机动性能

    5.4.5 飞机维护质量对机动性能的影响

    5.5 飞机的敏捷性和过失速机动

    5.5.1 飞机的敏捷性

    5.5.2 过失速机动动作简介

    小结

    复习思考题

    第6章 飞机的平衡

    6.1 飞机的重心和坐标轴

    6.1.1 飞机的重心

    6.1.2 飞机的坐标轴

    6.2 飞机的纵向平衡

    6.2.1 保持纵向平衡的条件

    6.2.2 影响飞机纵向平衡的主要因素

    6.3 飞机的横侧平衡

    6.3.1 飞机的横向平衡

    6.3.2 飞机的侧向平

     

     

     
  • 内容简介:
    本书系统介绍了飞机飞行原理的基本知识。全书共9章,主要内容包括绪论,低速飞行和高速飞行中的空气动力特性,现代战斗机的气动布局,飞机的飞行性能,飞机的平衡、稳定性、操纵性和主动控制技术等。
      本书突出军事特色和科普特色,力求以浅显易懂的语言介绍相对深奥的知识,使读者通过本书的学习对飞机的飞行理论、气动布局等知识有比较全面的认识和了解。
      本书可作为航空职业技术院校航空机械工程专业的教材或教学参考书,也可供相关工程技术人员阅读和参考。
  • 目录:
    第1章 绪论

    1.1 飞机的发展历程

    1.1.1 飞机的诞生

    1.1.2 飞机的发展

    1.2 飞机的一般介绍

    1.2.1 飞机的基本组成

    1.2.2 机翼的形状及其几何参数

    1.3 飞行环境

    1.3.1 大气结构

    1.3.2 空气的物理性质

    1.3.3 国际标准大气

    小结

    复习思考题

    第2章 低速飞行中的空气动力特性

    2.1 气流特性

    2.1.1 气流的有关概念

    2.1.2 空气在管道中的流动特性

    2.1.3 空气沿物面的流动特性

    2.2 机翼的压力分布

    2.2.1 机翼的迎角

    2.2.2 不同迎角下翼型的流线谱

    2.2.3 翼型表面各点的压力分析

    2.2.4 翼型的压力分布

    2.2.5 机翼蒙皮的受力分析

    2.3 飞机的升力

    2.3.1 升力的产生

    2.3.2 升力公式

    2.3.3 翼型的升力系数曲线

    2.3.4 迎角对压力中心的影响

    2.4 飞机的阻力

    2.4.1 摩擦阻力

    2.4.2 压差阻力

    2.4.3 干扰阻力

    2.4.4 诱导阻力

    2.4.5 飞机的阻力公式及阻力系数曲线

    2.4.6 维护中防止阻力增大的措施

    2.5 飞机的低速空气动力特性

    2.5.1 飞机的升阻比

    2.5.2 飞机极线

    2.6 飞机的增升装置

    2.6.1 襟翼

    2.6.2 前缘襟翼

    2.6.3 前缘缝翼

    2.6.4 喷气襟翼

    2.6.5 边界层控制

    小结

    复习思考题

    第3章 高速飞行中的空气动力特性

    3.1 高速气流特性

    3.1.1 空气压缩性及其参数

    3.1.2 高速气流中的伯努利定理

    3.1.3 高速气流中的流速与流管切面积的关系

    3.2 膨胀波与弱压缩波

    3.2.1 扰动波在气流中的传播

    3.2.2 膨胀波

    3.2.3 弱压缩波

    3.3 激波

    3.3.1 激波的形成

    3.3.2 激波的种类及激波前后气流参数关系

    3.3.3 激波的影响因素

    3.3.4 超声速气流流过翼型的情况

    3.4 局部激波

    3.4.1 临界M数

    3.4.2 局部激波的形成

    3.4.3 局部激波的发展

    3.4.4 飞行速度阶段的划分

    3.5 高速飞行中翼型的空气动力特性

    3.5.1 高速飞行中翼型的升力特性

    3.5.2 高速飞行中翼型的阻力特性

    3.6 后掠翼的空气动力特性

    3.6.1 后掠翼的低速空气动力特性

    3.6.2 后掠翼的高速空气动力特性

    3.6.3 后掠翼的优缺点及改善措施

    3.2 2角翼的空气动力特性

    3.7.1 三角翼的低速空气动力特性

    3.7.2 三角翼的高速空气动力特性

    3.7.3 三角翼的优缺点

    3.8 全机的空气动力特性介绍

    3.8.1 机身的空气动力特性

    3.8.2 水平尾翼的空气动力特性

    3.9 高速飞行时飞机的升阻比和极线

    3.9.1 升阻比随飞行M数的变化

    3.9.2 不同飞行M数下的极线

    3.9.3 应用举例

    小结

    复习思考题

    第4章 现代战斗机的气动布局

    4.1 鸭式布局

    4.1.1 鸭式布局的概念

    4.1.2 鸭式布局的优点

    4.1.3 鸭式布局的缺点

    4.2 边条翼布局

    4.2.1 边条翼的概念

    4.2.2 边条翼的优点

    4.2.3 边条翼参数的选择

    4.3 前掠翼布局

    4.3.1 前掠翼布局的概念

    4.3.2 前掠翼布局的优点

    4.3.3 前掠翼布局的缺点

    4.4 三翼面布局

    4.4.1 三翼面布局的概念

    4.4.2 三翼面布局的优点

    4.4.3 三翼面布局的缺点

    4.5 气动隐身布局

    4.5.1 气动隐身布局的概念

    4.5.2 气动隐身布局设计的基本准则

    小结

    复习思考题

    第5章 飞机的飞行性能

    5.1 飞机的基本飞行性能

    5.1.1 垂直对称面内的等速直线飞行运动方程

    5.1.2 飞机作等速平飞时的需用推力曲线

    5.1.3 飞机作等速平飞时的推力曲线

    5.1.4 飞机的平飞性能

    5.1.5 飞机的上升性能

    5.1.6 飞机的下滑性能

    5.1.7 飞机维护质量对基本飞行性能的影响

    5.2 飞机的起飞和着陆性能

    5.2.1 飞机的起飞性能

    5.2.2 飞机的着陆性能

    5.2.3 改善飞机起飞和着陆性能的装置

    5.2.4 飞机维护质量对飞机起飞和着陆性能的影响

    5.3 飞机的续航性能

    5.3.1 飞机的平飞2大航时

    5.3.2 飞机的平飞2大航程

    5.3.3 飞机维护质量对续航性能的影响

    5.4 机动飞行性能

    5.4.1 机动飞行时的过载

    5.4.2 飞机的方向机动性能

    5.4.3 飞机的速度机动性能

    5.4.4 飞机的高度机动性能

    5.4.5 飞机维护质量对机动性能的影响

    5.5 飞机的敏捷性和过失速机动

    5.5.1 飞机的敏捷性

    5.5.2 过失速机动动作简介

    小结

    复习思考题

    第6章 飞机的平衡

    6.1 飞机的重心和坐标轴

    6.1.1 飞机的重心

    6.1.2 飞机的坐标轴

    6.2 飞机的纵向平衡

    6.2.1 保持纵向平衡的条件

    6.2.2 影响飞机纵向平衡的主要因素

    6.3 飞机的横侧平衡

    6.3.1 飞机的横向平衡

    6.3.2 飞机的侧向平

     

     

     
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