2012中国区域经济发展报告：同城化趋势下长三角城市群区域协调发展

2012中国区域经济发展报告：同城化趋势下长三角城市群区域协调发展

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作者: 上海财经大学区域经济研究中心编

出版社: 上海财经大学出版社

出版时间: 2012-06

版次: 1

ISBN: 9787564213527

定价: 62.00

装帧: 平装

开本: 16开

纸张: 胶版纸

页数: 432页

字数: 517千字

正文语种: 简体中文

分类: 经济

6人买过

《2012中国区域经济发展报告：同城化趋势下长三角城市群区域协调发展》研究思路和整体框架：首先，对长三角城市群同城化的发展趋势进行了分析，探讨同城化趋势下长三角城市群区域协调发展的新挑战与新举措；其次，重点分析了同城化趋势下长三角的交通联动、产业联动与空间联动；然后，分析了同城化趋势下长三角城市群的通勤就业变化，以及基本公共服务效率和基本公共服务的保障机制；再次，分析了同城化趋势下长三角城市群区域协调发展的体制与制度设计；最后，以虹桥商务区的发展定位为例，实证研究了长三角综合交通枢纽商务区建设实践。本报告的研究工作由上海财经大学区域经济研究中心负责实施。前言
1长三角地区同城化发展趋势及区域协调发展的新战略
1.1同城化的理论解释
1.2长三角地区的同城化趋势及其特征
1.3长三角同城化趋势对不同城市（地区）的影响
1.4长三角城市群区域协调发展的新挑战
1.5长三角城市群区域协调发展的新举措

2同城化趋势下长三角城市群内外交通联动
2.1城市群交通系统的主要特征
2.2长三角城市群综合交通体系发展现状及趋势分析
2.3世界五大城市群内外交通联动机制的比较分析
2.4长三角城市群内外交通系统立体化衔接探索
2.5同城化趋势下推进长三角城市群内外交通联动的政策建议

3同城化趋势下长三角城市群产业联动
3.1长三角地区制造业结构变动与升级
3.2长三角地区制造业的集聚与转移

4同城化趋势下长三角城市群的空间联动
4.1长三角城市群空间结构的演变历程
4.2同城化与城市群的空间结构：一个分析框架
4.3同城化趋势下长三角城市群空间结构的重塑
4.4凝聚力战略：同城化趋势下长三角城市群构想

5同城化趋势下长三角城市群通勤就业
5.1城市群通勤就业概念的界定
5.2国外都市区通勤就业概况
5.3国内城市群通勤就业的发展状况
5.4国内城市群通勤就业的必要条件
5.5长三角城市群通勤就业面临的制约因素和发展机遇

6同城化趋势下基本公共服务效率及其保障机制
6.1工业化、城市化与基本公共服务均等化
6.2长三角城市基本公共服务效率现状总体评价
6.3同城化趋势下基本公共服务效率影响因素
6.4基本公共服务效率评估及保障机制
6.5同城化趋势下提高基本公共服务效率的政策建议

7同城化趋势下长三角城市群发展的体制与制度研究
7.1同城化趋势下长三角城市群协调发展的障碍分析
7.2国内外城市群协调发展中体制与制度建设的借鉴与启示
7.3同城化趋势下长三角城市群协调机制与协调模式
7.4同城化趋势下长三角城市群协调发展的体制改革与制度建设

8同城化趋势下长三角节点型新城建设：经验与启示
8.1长三角新城开发建设的主要做法和经验总结
8.2长三角新城开发模式与节点型新城的基本内涵
8.3人口导人：同城化趋势下打造综合型节点新城的必然选择

9同城化趋势下长三角综合交通枢纽商务区建设——以虹桥商务区为例
9.1虹桥商务区的发展定位、总体布局和建设发展
9.2虹桥商务区在长三角城市群区域协调发展中的作用
9.3国外先进城市群综合交通枢纽建设模式对虹桥商务区建设的启示
9.4以虹桥商务区为依托推动长三角区域协调发展的政策思路
附录2010年长三角城市群主要统计资料与“十一五”规划指标评估
内容简介:
《2012中国区域经济发展报告：同城化趋势下长三角城市群区域协调发展》研究思路和整体框架：首先，对长三角城市群同城化的发展趋势进行了分析，探讨同城化趋势下长三角城市群区域协调发展的新挑战与新举措；其次，重点分析了同城化趋势下长三角的交通联动、产业联动与空间联动；然后，分析了同城化趋势下长三角城市群的通勤就业变化，以及基本公共服务效率和基本公共服务的保障机制；再次，分析了同城化趋势下长三角城市群区域协调发展的体制与制度设计；最后，以虹桥商务区的发展定位为例，实证研究了长三角综合交通枢纽商务区建设实践。本报告的研究工作由上海财经大学区域经济研究中心负责实施。
目录:
前言
1长三角地区同城化发展趋势及区域协调发展的新战略
1.1同城化的理论解释
1.2长三角地区的同城化趋势及其特征
1.3长三角同城化趋势对不同城市（地区）的影响
1.4长三角城市群区域协调发展的新挑战
1.5长三角城市群区域协调发展的新举措

2同城化趋势下长三角城市群内外交通联动
2.1城市群交通系统的主要特征
2.2长三角城市群综合交通体系发展现状及趋势分析
2.3世界五大城市群内外交通联动机制的比较分析
2.4长三角城市群内外交通系统立体化衔接探索
2.5同城化趋势下推进长三角城市群内外交通联动的政策建议

3同城化趋势下长三角城市群产业联动
3.1长三角地区制造业结构变动与升级
3.2长三角地区制造业的集聚与转移

4同城化趋势下长三角城市群的空间联动
4.1长三角城市群空间结构的演变历程
4.2同城化与城市群的空间结构：一个分析框架
4.3同城化趋势下长三角城市群空间结构的重塑
4.4凝聚力战略：同城化趋势下长三角城市群构想

5同城化趋势下长三角城市群通勤就业
5.1城市群通勤就业概念的界定
5.2国外都市区通勤就业概况
5.3国内城市群通勤就业的发展状况
5.4国内城市群通勤就业的必要条件
5.5长三角城市群通勤就业面临的制约因素和发展机遇

6同城化趋势下基本公共服务效率及其保障机制
6.1工业化、城市化与基本公共服务均等化
6.2长三角城市基本公共服务效率现状总体评价
6.3同城化趋势下基本公共服务效率影响因素
6.4基本公共服务效率评估及保障机制
6.5同城化趋势下提高基本公共服务效率的政策建议

7同城化趋势下长三角城市群发展的体制与制度研究
7.1同城化趋势下长三角城市群协调发展的障碍分析
7.2国内外城市群协调发展中体制与制度建设的借鉴与启示
7.3同城化趋势下长三角城市群协调机制与协调模式
7.4同城化趋势下长三角城市群协调发展的体制改革与制度建设

8同城化趋势下长三角节点型新城建设：经验与启示
8.1长三角新城开发建设的主要做法和经验总结
8.2长三角新城开发模式与节点型新城的基本内涵
8.3人口导人：同城化趋势下打造综合型节点新城的必然选择

9同城化趋势下长三角综合交通枢纽商务区建设——以虹桥商务区为例
9.1虹桥商务区的发展定位、总体布局和建设发展
9.2虹桥商务区在长三角城市群区域协调发展中的作用
9.3国外先进城市群综合交通枢纽建设模式对虹桥商务区建设的启示
9.4以虹桥商务区为依托推动长三角区域协调发展的政策思路
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