中国古代的造船与航海

中国古代的造船与航海

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作者: 张静芬著

出版社: 商务印书馆

出版时间: 1997-12

版次: 1

ISBN: 9787100024907

定价: 13.60

装帧: 平装

开本: 其他

纸张: 胶版纸

页数: 243页

字数: 106千字

分类: 工程技术

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本丛书的前身有110个专题，涉及历史文化的各个方面，由商务印书馆、中共中央党校出版社、天津教育出版社、山东教育出版社联合出版。现由编委会对类目重新加以调整，确定了考古、史地、思想、文化、教育、科技、军事、经济、文艺、体育十个门类，共100个专题，由商务印书馆独家出版。每个专题也由原先的五万多字扩大为八万字左右，内容更为丰富，叙述较前详备。一  筏、独木舟与远古航海

二  木板船和风帆的出现

三  舫和船舶的日益大型化、多样化

四  古代航海事业的形成时期

五  秦始皇巡游海上

六  徐福东渡日本

七  汉武帝的楼船及其巡海

八  海上丝绸之路

九  汉代造般与航海技术的成熟

十  江南造船业的兴盛和中日的海上交往

十一  孙恩、卢循的海上起事

十二  法显从印度洋航归国

十三  隋炀帝的“大龙舟”

十四  隋炀帝的军事航海

十五  盛唐造船业的繁荣

十六  鉴真东渡日本

十七  唐代的海上交通和主要海港

  1  从广州通向南洋、西亚和东非的航线

  2  唐与渤海国的海上航路

  3  唐与日本的航线

  4  唐代对堪察加的航线

十八  宋代造船业的发展与海外交往

  1  西洋航线

  2  对日航线

  3  对高丽航线

十九  我国指南针的发明及应用于航海

二十  元代的四桅远洋海船和北洋漕运

二十一  郑和七下西洋

二十二  《郑和航海图》

二十三  戚继光抗倭和郑成功收复台湾

二十四  清前期的造船与航海
内容简介:
本丛书的前身有110个专题，涉及历史文化的各个方面，由商务印书馆、中共中央党校出版社、天津教育出版社、山东教育出版社联合出版。现由编委会对类目重新加以调整，确定了考古、史地、思想、文化、教育、科技、军事、经济、文艺、体育十个门类，共100个专题，由商务印书馆独家出版。每个专题也由原先的五万多字扩大为八万字左右，内容更为丰富，叙述较前详备。
目录:
一  筏、独木舟与远古航海

二  木板船和风帆的出现

三  舫和船舶的日益大型化、多样化

四  古代航海事业的形成时期

五  秦始皇巡游海上

六  徐福东渡日本

七  汉武帝的楼船及其巡海

八  海上丝绸之路

九  汉代造般与航海技术的成熟

十  江南造船业的兴盛和中日的海上交往

十一  孙恩、卢循的海上起事

十二  法显从印度洋航归国

十三  隋炀帝的“大龙舟”

十四  隋炀帝的军事航海

十五  盛唐造船业的繁荣

十六  鉴真东渡日本

十七  唐代的海上交通和主要海港

  1  从广州通向南洋、西亚和东非的航线

  2  唐与渤海国的海上航路

  3  唐与日本的航线

  4  唐代对堪察加的航线

十八  宋代造船业的发展与海外交往

  1  西洋航线

  2  对日航线

  3  对高丽航线

十九  我国指南针的发明及应用于航海

二十  元代的四桅远洋海船和北洋漕运

二十一  郑和七下西洋

二十二  《郑和航海图》

二十三  戚继光抗倭和郑成功收复台湾

二十四  清前期的造船与航海

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