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汽车单片机及车载总线技术（第3版）

汽车单片机及车载总线技术（第3版）
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作者: 编 , ,
出版社: 北京理工大学出版社
2020-08
版次: 3
ISBN: 9787568286183
定价: 56.00
装帧: 其他
开本: 16开
纸张: 胶版纸
分类: 教材教辅考试>教材>大学教材>工程技术
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  • 汽车已经进入智能化和网络化的阶段，内联网技术是非常关键的部分。CAN-bus（Control Area Network）即控制器局域网，是一种具有国际标准而且性能价格比较高的现场总线，CAN总线已经作为汽车的一种标准设备列入汽车的整体设计中，覆盖了汽车中绝大部分可以用到网络的范围。本书内容包括：汽车电子及微控制器的基础知识，以瑞萨78K0微控制器为例，详细介绍了微控制器内部结构和工作原理；计算机网络技术与现场总线的基本原理，车用总线的基本知识；CAN的技术规范和几种典型的CAN控制器、驱动器的使用；从物理层到应用层详细介绍了CAN总线协议的制定、诊断规范和应用；CANFD技术规范和应用；并对Flexray、以太网、LIN和MOST等总线技术规范进行了说明；介绍了车载总线的开发工具；针对汽车复杂的环境，对目前汽车广泛使用的功率器件进行了介绍；*后在作者实践和开发应用基础上，详细介绍了汽车电子控制系统的几个典型实例。 南金瑞，工学博士，副教授，主要研究方向：车载总线及整车控制技术。长期从事汽车总线技术及整车控制技术的研究，参加了国家863电动客车开发以及奥运电动客车等项目，主编了系列教材《嵌入式车载信息系统开发与应用》、《汽车单片机及车载总线技术》共2本。在国内外主要刊物发表论文10多篇，被EI检索5篇。    
  • 内容简介:
    汽车已经进入智能化和网络化的阶段，内联网技术是非常关键的部分。CAN-bus（Control Area Network）即控制器局域网，是一种具有国际标准而且性能价格比较高的现场总线，CAN总线已经作为汽车的一种标准设备列入汽车的整体设计中，覆盖了汽车中绝大部分可以用到网络的范围。本书内容包括：汽车电子及微控制器的基础知识，以瑞萨78K0微控制器为例，详细介绍了微控制器内部结构和工作原理；计算机网络技术与现场总线的基本原理，车用总线的基本知识；CAN的技术规范和几种典型的CAN控制器、驱动器的使用；从物理层到应用层详细介绍了CAN总线协议的制定、诊断规范和应用；CANFD技术规范和应用；并对Flexray、以太网、LIN和MOST等总线技术规范进行了说明；介绍了车载总线的开发工具；针对汽车复杂的环境，对目前汽车广泛使用的功率器件进行了介绍；*后在作者实践和开发应用基础上，详细介绍了汽车电子控制系统的几个典型实例。
  • 作者简介:
    南金瑞，工学博士，副教授，主要研究方向：车载总线及整车控制技术。长期从事汽车总线技术及整车控制技术的研究，参加了国家863电动客车开发以及奥运电动客车等项目，主编了系列教材《嵌入式车载信息系统开发与应用》、《汽车单片机及车载总线技术》共2本。在国内外主要刊物发表论文10多篇，被EI检索5篇。    
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