重型直升机发展与应用

重型直升机发展与应用
分享
扫描下方二维码分享到微信
打开微信,点击右上角”+“,
使用”扫一扫“即可将网页分享到朋友圈。
作者:
2017-10
版次: 1
ISBN: 9787516513521
定价: 98.00
装帧: 精装
开本: 16开
纸张: 胶版纸
页数: 186页
字数: 323千字
正文语种: 简体中文
分类: 工程技术
24人买过
  •   重型直升机在军事、准军事和民用领域具有其他装备无法取代的独特作用,因此受到各国的极大关注。在重型直升机发展历程中,其产品性能持续提升、装备范围和规模不断扩大,已成为一型关系到国防建设、国民经济建设和社会发展的军民通用战略装备。
      《重型直升机发展与应用》讲述了美国、俄罗斯及欧洲重型直升机的研制和发展,并列举了其在军民领域的成功应用案例。
      《重型直升机发展与应用》适用于直升机科研、用户以及广大航空爱好者阅读参考。 第1章 重型直升机的战略地位
    1.1 重型直升机是提升作战能力的高效装备
    1.1.1 实施作战力量大规模、重载、快速、远程投送的关键装备
    1.1.2 构建高效的军事战略空运体系,实现末端运输的重要装备
    1.1.3 形成强大两柄作战能力的重要装备
    1.2 反恐维安、执法维权中人员和装备成建制快速高效机动的重要装备
    1.3 重型直升机是应急救援不可或缺的重要装备
    1.4 重型直升机是国民经济建设的高效装备
    1.5 重型直升机研制是推动直升机技术进步和相关产业发展的重要途径
    1.6 重型直升机已成为主要国家的重要战略装备
    1.7 小结

    第2章 俄罗斯(苏联)重型直升机的研制与发展
    2.1 俄罗斯(苏联)重型直升机的研发背景
    2.1.1 军事需求,催生重型直升机
    2.1.2 远东和西伯利亚开发,加速重型直升机问世
    2.2 首款重型直升机问世——米-6
    2.2.1 研制背景
    2.2.2 研制历程
    2.2.3 改进改型
    2.2.4 技术特点
    2.2.5 主要技术数据
    2.3 飞行起重机诞生——米-10
    2.3.1 研制背景
    2.3.2 研制历程
    2.3.3 改进改型
    2.3.4 技术特点
    2.3.5 主要技术数据
    2.4 尝试特殊构型——卡-22和米-12
    2.4.1 卡-22
    2.4.1.1 研制背景
    2.4.1.2 研制历程
    2.4.1.3 技术特点
    2.4.1.4 主要技术数据
    2.4.2 米-12
    2.4.2.1 研制背景
    2.4.2.2 研制历程
    2.4.2.3 技术特点
    2.4.2.4 主要技术数据
    2.5 空中巨无霸起航——米-26
    2.5.1 研制背景
    2.5.2 研制历程
    2.5.3 改进改型
    2.5.4 技术特点
    2.5.5 主要技术数据
    2.6 填补型谱空缺——米-46
    2.6.1 研制背景
    2.6.2 研制历程
    2.6.3 技术特点
    2.6.4 主要技术数据
    2.7 小结

    第3章 美国重型直升机的研制与发展
    3.1 美国重型直升机的研发背景
    3.1.1 重型直升机是美国实现其国家战略的重要军事装备之
    3.1.2 新军事学说与战术是美国重型直升机发展的直接驱动力
    3.1.3 成熟技术是美国重型直升机发展的重要基础和保证
    3.2 重装陆军插上翅膀——CH-47
    3.2.1 研制背景
    3.2.2 研制历程
    3.2.3 改进改型
    3.2.4 技术特点
    3.2.5 主要技术数据
    3.3 空中吊车大放光彩——CH-54
    3.3.1 研制背景
    3.3.2 研制历程
    3.3.3 改进改型
    3.3.4 技术特点
    3.3.5 主要技术数据
    3.4 舰载重型直升机不断升级——从CH-53A到CH-53K
    3.4.1 CH-53A
    3.4.1.1 研制背景
    3.4.1.2 研制历程
    3.4.1.3 改进改型
    3.4.1.4 技术特点
    3.4.1.5 主要技术数据
    3.4.2 CH-53E
    3.4.2.1 研制背景
    3.4.2.2 研制历程
    3.4.2.3 改进改型
    3.4.2.4 技术特点
    3.4.2.5 主要技术数据
    3.4.3 CH-53K
    3.4.3.1 研制背景
    3.4.3.2 研制历程
    3.4.3.3 技术特点
    3.4.3.4 主要技术数据
    3.5 追求更快更远——V-22
    3.5.1 研制背景
    3.5.2 研制历程
    3.5.3 改进改型
    3.5.4 技术特点
    3.5.5 主要技术数据
    3.6 全新方案呼之欲出——QTR、ATRH、OSTR、LCTR
    3.6.1 贝尔直升机公司和波音公司的QTR倾转旋翼机方案
    3.6.2 波音公司的先进纵列式旋翼直升机(ATRH)方案
    3.6.3 凯瑞姆公司的OSTR方案
    3.6.4 NASA大型民用倾转旋翼机(LCTR)方案
    3.7 小结

    第4章 欧盟等重型直升机发展
    4.1 欧盟重型直升机项目
    4.1.1 研制背景
    4.1.2 研制历程
    4.1.3 两种构型方案
    4.1.3.1 单旋翼带尾桨构型
    4.1.3.2 纵列式双旋翼构型
    4.1.4 技术特点
    4.1.5 主要技术数据
    4.2 其他国家重型直升机的发展
    4.2.1 日本
    4.2.2 以色列
    4.2.3 德国
    4.2.4 意大利
    4.2.5 英国
    4.3 小结

    第5章 重型直升机的典型应用案例
    5.1 军事领域应用案例
    5.1.1 空中运输/突击机降
    5.1.1.1 越南战争,CH47A的“蛙跳”战术与空中机动炮兵帮助美军解围
    5.1.1.2 越南战争,CH54A战功赫赫
    5.1.1.3 米-6直升机战术运输表现不凡
    5.1.1.4 第三次中东战争,CH-47B突击机降成为以军取胜的关键法宝
    5.1.1.5 “布拉格之春”,米6作为先头部队突袭捷克斯洛伐克
    5.1.1.6 越南战场,CH-47B为“老虎降落区”紧急补充弹药
    5.1.1.7 “象牙海岸”行动,CH53A实施远程空中突袭
    5.1.1.8 第四次中东战争,CH-53(:远程突袭摧毁敌军后勤补给
    5.1.1.9 赫尔蒙山战斗,CH-53C:配合空地联合突袭夺取制高点阵地
    5.1.1.10 海湾战争,CH-47D空中突袭建立前线基地
    5.1.1.11 海湾战争,CH-47D“蛙跳”战术成功包抄10万伊拉克军队
    5.1.1.12 车臣战争,米26日均飞行量超过6小时
    5.1.1.13 “持久自由”行动,CH-47D空中突袭清缴残余武装
    5.1.1.14 “眼镜蛇之怒”行动,V-22远程运输1000余名士兵
    5.1.1.15 伊拉克战争,CH-47D构建前线基地“空中生命线”
    5.1.2 两栖运输
    5.1.2.1 “鹰迁行动”,美军成功应用CH53A撤离驻柬埔寨的美国公民和难民
    5.1.2.2 “常风行动”,CH-53A承担史上规模最大的直升机疏散行动
    5.1.2.3 “马亚克斯”号事件,CH-53A空投部队突袭通岛
    5.1.2.4 英阿马岛战争,英军以CH-47D垂直登陆建立滩头阵地
    5.1.2.5 夺取斯坦利港行动,CH-47D空中突袭打通关键道路
    5.1.2.6 “紧急暴怒”行动,CH-53D突袭格林纳达机场
    5.1.3 特种作战
    5.1.3.1 “希望山Ⅲ”行动,MH-47E秘密吊运米-24直升机
    5.1.3.2 “正义事业”行动,MH-53J突袭巴拿马城机场
    5.1.3.3 海湾战争,MH-53J引导“阿帕奇”摧毁伊拉克预警雷达站
    5.1.3.4 CH-53E特战作战大显身手
    5.1.4 吊装吊运/装备回收
    5.1.4.1 越南战争,CH-54吊运/回收各类武器装备
    5.1.4.2 越南战争,CH-47A夜间回收UH-1直升机
    5.1.4.3 杜佛战场,CH-54与CH-47A吊运物资建设前线机场
    5.1.4.4 越南战争,北越军队米-6吊运战斗机躲避空袭
    5.1.4.5 埃塞俄比亚/索马里战争,米6大规模空运武器弹药
    5.1.4.6 波斯尼亚维和行动,CH-47D协助完成桥梁建设
    5.1.4.7 米-26T吊运回收飞行器
    5.1.5 搜索救援
    5.1.5.1 越南战争,HH-53B营救F-4坠机飞行员
    5.1.5.2 海湾战争,MH-53J突击营救F-14坠机飞行员
    5.1.5.3 波黑战争,CH-53E营救F-16坠机飞行员
    5.1.5.4 科索沃战争,MH-53J突入贝尔格莱德营救F-117坠机飞行员
    5.1.6 海上扫雷
    5.2 民用领域应用案例
    5.2.1 核灾难救灾
    5.2.1.1 切尔诺贝利救灾中米-26领衔空投和吊装吊运
    5.2.1.2 福岛核危机中CH-47J空中洒水并运送受灾群众
    5.2.2 地震救灾
    5.2.2.1 汶川地震中米-26吊运重型机械完成堰塞湖抢险
    5.2.2.2 CH-47D重型直升机参与阿富汗和巴基斯坦地震救灾
    5.2.3 飓风救援
    5.2.3.1 “卡特里娜”飓风中CH-47D与CH-53E承担各种救援赈灾任务
    5.2.3.2 印度洋海啸中CH-53E运送人员与物资
    5.2.4 消防灭火
    5.2.4.1 米-26在消防灭火中大显神威
    5.2.4.2 S-64参加灭火行动
    5.2.5 经济建设
    5.2.5.1 米-6直升机参与油气开发与经济建设
    5.2.5.2 米-26多次吊运吊装大型工程设施
    5.2.5.3 S-64承担各种吊装吊运任务
    5.2.5.4 波音234直升机放线作业
    5.2.5.5 米-6和S-64航天回收

    后记
    参考文献
  • 内容简介:
      重型直升机在军事、准军事和民用领域具有其他装备无法取代的独特作用,因此受到各国的极大关注。在重型直升机发展历程中,其产品性能持续提升、装备范围和规模不断扩大,已成为一型关系到国防建设、国民经济建设和社会发展的军民通用战略装备。
      《重型直升机发展与应用》讲述了美国、俄罗斯及欧洲重型直升机的研制和发展,并列举了其在军民领域的成功应用案例。
      《重型直升机发展与应用》适用于直升机科研、用户以及广大航空爱好者阅读参考。
  • 目录:
    第1章 重型直升机的战略地位
    1.1 重型直升机是提升作战能力的高效装备
    1.1.1 实施作战力量大规模、重载、快速、远程投送的关键装备
    1.1.2 构建高效的军事战略空运体系,实现末端运输的重要装备
    1.1.3 形成强大两柄作战能力的重要装备
    1.2 反恐维安、执法维权中人员和装备成建制快速高效机动的重要装备
    1.3 重型直升机是应急救援不可或缺的重要装备
    1.4 重型直升机是国民经济建设的高效装备
    1.5 重型直升机研制是推动直升机技术进步和相关产业发展的重要途径
    1.6 重型直升机已成为主要国家的重要战略装备
    1.7 小结

    第2章 俄罗斯(苏联)重型直升机的研制与发展
    2.1 俄罗斯(苏联)重型直升机的研发背景
    2.1.1 军事需求,催生重型直升机
    2.1.2 远东和西伯利亚开发,加速重型直升机问世
    2.2 首款重型直升机问世——米-6
    2.2.1 研制背景
    2.2.2 研制历程
    2.2.3 改进改型
    2.2.4 技术特点
    2.2.5 主要技术数据
    2.3 飞行起重机诞生——米-10
    2.3.1 研制背景
    2.3.2 研制历程
    2.3.3 改进改型
    2.3.4 技术特点
    2.3.5 主要技术数据
    2.4 尝试特殊构型——卡-22和米-12
    2.4.1 卡-22
    2.4.1.1 研制背景
    2.4.1.2 研制历程
    2.4.1.3 技术特点
    2.4.1.4 主要技术数据
    2.4.2 米-12
    2.4.2.1 研制背景
    2.4.2.2 研制历程
    2.4.2.3 技术特点
    2.4.2.4 主要技术数据
    2.5 空中巨无霸起航——米-26
    2.5.1 研制背景
    2.5.2 研制历程
    2.5.3 改进改型
    2.5.4 技术特点
    2.5.5 主要技术数据
    2.6 填补型谱空缺——米-46
    2.6.1 研制背景
    2.6.2 研制历程
    2.6.3 技术特点
    2.6.4 主要技术数据
    2.7 小结

    第3章 美国重型直升机的研制与发展
    3.1 美国重型直升机的研发背景
    3.1.1 重型直升机是美国实现其国家战略的重要军事装备之
    3.1.2 新军事学说与战术是美国重型直升机发展的直接驱动力
    3.1.3 成熟技术是美国重型直升机发展的重要基础和保证
    3.2 重装陆军插上翅膀——CH-47
    3.2.1 研制背景
    3.2.2 研制历程
    3.2.3 改进改型
    3.2.4 技术特点
    3.2.5 主要技术数据
    3.3 空中吊车大放光彩——CH-54
    3.3.1 研制背景
    3.3.2 研制历程
    3.3.3 改进改型
    3.3.4 技术特点
    3.3.5 主要技术数据
    3.4 舰载重型直升机不断升级——从CH-53A到CH-53K
    3.4.1 CH-53A
    3.4.1.1 研制背景
    3.4.1.2 研制历程
    3.4.1.3 改进改型
    3.4.1.4 技术特点
    3.4.1.5 主要技术数据
    3.4.2 CH-53E
    3.4.2.1 研制背景
    3.4.2.2 研制历程
    3.4.2.3 改进改型
    3.4.2.4 技术特点
    3.4.2.5 主要技术数据
    3.4.3 CH-53K
    3.4.3.1 研制背景
    3.4.3.2 研制历程
    3.4.3.3 技术特点
    3.4.3.4 主要技术数据
    3.5 追求更快更远——V-22
    3.5.1 研制背景
    3.5.2 研制历程
    3.5.3 改进改型
    3.5.4 技术特点
    3.5.5 主要技术数据
    3.6 全新方案呼之欲出——QTR、ATRH、OSTR、LCTR
    3.6.1 贝尔直升机公司和波音公司的QTR倾转旋翼机方案
    3.6.2 波音公司的先进纵列式旋翼直升机(ATRH)方案
    3.6.3 凯瑞姆公司的OSTR方案
    3.6.4 NASA大型民用倾转旋翼机(LCTR)方案
    3.7 小结

    第4章 欧盟等重型直升机发展
    4.1 欧盟重型直升机项目
    4.1.1 研制背景
    4.1.2 研制历程
    4.1.3 两种构型方案
    4.1.3.1 单旋翼带尾桨构型
    4.1.3.2 纵列式双旋翼构型
    4.1.4 技术特点
    4.1.5 主要技术数据
    4.2 其他国家重型直升机的发展
    4.2.1 日本
    4.2.2 以色列
    4.2.3 德国
    4.2.4 意大利
    4.2.5 英国
    4.3 小结

    第5章 重型直升机的典型应用案例
    5.1 军事领域应用案例
    5.1.1 空中运输/突击机降
    5.1.1.1 越南战争,CH47A的“蛙跳”战术与空中机动炮兵帮助美军解围
    5.1.1.2 越南战争,CH54A战功赫赫
    5.1.1.3 米-6直升机战术运输表现不凡
    5.1.1.4 第三次中东战争,CH-47B突击机降成为以军取胜的关键法宝
    5.1.1.5 “布拉格之春”,米6作为先头部队突袭捷克斯洛伐克
    5.1.1.6 越南战场,CH-47B为“老虎降落区”紧急补充弹药
    5.1.1.7 “象牙海岸”行动,CH53A实施远程空中突袭
    5.1.1.8 第四次中东战争,CH-53(:远程突袭摧毁敌军后勤补给
    5.1.1.9 赫尔蒙山战斗,CH-53C:配合空地联合突袭夺取制高点阵地
    5.1.1.10 海湾战争,CH-47D空中突袭建立前线基地
    5.1.1.11 海湾战争,CH-47D“蛙跳”战术成功包抄10万伊拉克军队
    5.1.1.12 车臣战争,米26日均飞行量超过6小时
    5.1.1.13 “持久自由”行动,CH-47D空中突袭清缴残余武装
    5.1.1.14 “眼镜蛇之怒”行动,V-22远程运输1000余名士兵
    5.1.1.15 伊拉克战争,CH-47D构建前线基地“空中生命线”
    5.1.2 两栖运输
    5.1.2.1 “鹰迁行动”,美军成功应用CH53A撤离驻柬埔寨的美国公民和难民
    5.1.2.2 “常风行动”,CH-53A承担史上规模最大的直升机疏散行动
    5.1.2.3 “马亚克斯”号事件,CH-53A空投部队突袭通岛
    5.1.2.4 英阿马岛战争,英军以CH-47D垂直登陆建立滩头阵地
    5.1.2.5 夺取斯坦利港行动,CH-47D空中突袭打通关键道路
    5.1.2.6 “紧急暴怒”行动,CH-53D突袭格林纳达机场
    5.1.3 特种作战
    5.1.3.1 “希望山Ⅲ”行动,MH-47E秘密吊运米-24直升机
    5.1.3.2 “正义事业”行动,MH-53J突袭巴拿马城机场
    5.1.3.3 海湾战争,MH-53J引导“阿帕奇”摧毁伊拉克预警雷达站
    5.1.3.4 CH-53E特战作战大显身手
    5.1.4 吊装吊运/装备回收
    5.1.4.1 越南战争,CH-54吊运/回收各类武器装备
    5.1.4.2 越南战争,CH-47A夜间回收UH-1直升机
    5.1.4.3 杜佛战场,CH-54与CH-47A吊运物资建设前线机场
    5.1.4.4 越南战争,北越军队米-6吊运战斗机躲避空袭
    5.1.4.5 埃塞俄比亚/索马里战争,米6大规模空运武器弹药
    5.1.4.6 波斯尼亚维和行动,CH-47D协助完成桥梁建设
    5.1.4.7 米-26T吊运回收飞行器
    5.1.5 搜索救援
    5.1.5.1 越南战争,HH-53B营救F-4坠机飞行员
    5.1.5.2 海湾战争,MH-53J突击营救F-14坠机飞行员
    5.1.5.3 波黑战争,CH-53E营救F-16坠机飞行员
    5.1.5.4 科索沃战争,MH-53J突入贝尔格莱德营救F-117坠机飞行员
    5.1.6 海上扫雷
    5.2 民用领域应用案例
    5.2.1 核灾难救灾
    5.2.1.1 切尔诺贝利救灾中米-26领衔空投和吊装吊运
    5.2.1.2 福岛核危机中CH-47J空中洒水并运送受灾群众
    5.2.2 地震救灾
    5.2.2.1 汶川地震中米-26吊运重型机械完成堰塞湖抢险
    5.2.2.2 CH-47D重型直升机参与阿富汗和巴基斯坦地震救灾
    5.2.3 飓风救援
    5.2.3.1 “卡特里娜”飓风中CH-47D与CH-53E承担各种救援赈灾任务
    5.2.3.2 印度洋海啸中CH-53E运送人员与物资
    5.2.4 消防灭火
    5.2.4.1 米-26在消防灭火中大显神威
    5.2.4.2 S-64参加灭火行动
    5.2.5 经济建设
    5.2.5.1 米-6直升机参与油气开发与经济建设
    5.2.5.2 米-26多次吊运吊装大型工程设施
    5.2.5.3 S-64承担各种吊装吊运任务
    5.2.5.4 波音234直升机放线作业
    5.2.5.5 米-6和S-64航天回收

    后记
    参考文献
查看详情
相关图书 / 更多
重型直升机发展与应用
重型卡车维修从入门到精通
瑞佩尔 主编
重型直升机发展与应用
重型机械标准(2021第5卷)(精)
重型机械标准编写委员会 编
重型直升机发展与应用
重型卡车维修技术手册 发动机分册
瑞佩尔 主编
重型直升机发展与应用
重型汽车国六标准实施要点研究
陈大为 编;丁焰;尹航
重型直升机发展与应用
重型车环境保护标准实用手册
闵照源 编;倪红
重型直升机发展与应用
重型机床基础部件制造工艺可靠性设计方法
姜彬;赵培轶
重型直升机发展与应用
重型机械标准(2021第3卷)(精)
重型机械标准编写委员会 编
重型直升机发展与应用
重型机械标准(2021第4卷)(精)
重型机械标准编写委员会 编
重型直升机发展与应用
重型机械标准(2021第2卷)(精)
重型机械标准编写委员会 编
重型直升机发展与应用
重型卡车维修技术手册. 变速器分册
瑞佩尔 主编
重型直升机发展与应用
重型机械标准(2021第1卷)(精)
重型机械标准编写委员会 编
重型直升机发展与应用
重型卡车维修技术手册. 电气分册
瑞佩尔 主编