交通运输建设科技丛书·汶川地震公路震害分析：地质灾害与路基公路基础设施建设与养护
出版时间:
2013-11
版次:
1
ISBN:
9787114109720
定价:
65.00
装帧:
平装
开本:
16开
纸张:
胶版纸
页数:
336页
字数:
570千字
正文语种:
简体中文
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《交通运输建设科技丛书·汶川地震公路震害分析：地质灾害与路基公路基础设施建设与养护》共分为两篇，共计12章和7个附录。第一篇为第1章至第6章，介绍公路沿线地震地质灾害的分析成果，主要包括：汶川地震触发典型崩塌形成机制过程研究，汶川地震触发典型滑坡形成机制过程研究，汶川震区灾后泥石流特征与形成机理初步研究，汶川地震地质灾害应对对策。第二篇为第7章至第12章，介绍路基震害的分析成果，主要包括：路基支挡结构震害机理分析，路基本体震害机理分析，路基边坡震害机理分析，路基抗震设防对策等。附录A至附录G，介绍地质灾害与路基震害机理试验分析和支挡结构抗震设计方法，主要包括：汶川地震触发公路地质灾害动力响应机理，地震土压力计算方法，重力式加筋挡土墙抗震设计方法，桩板式挡土墙抗震设计方法，预应力锚索桩板式挡土墙抗震设计方法，普通及加筋重力式挡墙振动台试验分析．桩板式挡土墙振动台试验分析等。 第一篇公路沿线地震地质灾害分析
第1章概述
1.1汶川地震区地质概况
1.2汶川地震区公路地质灾害主要形式及特点
1.3本篇主要内容
第2章汶川地震触发典型崩塌形成机制分析研究
2.1S105南坝一乐安寺段拉裂一错断崩塌
2.2S302线北川禹里一茂县段“拉裂—倾倒”崩塌
2.3S302线擂鼓一禹里段拉裂一滑移型崩塌
2.4S303映秀一耿达段拉裂一溃散崩塌
2.5小结
第3章汶川地震触发典型滑坡形成机制过程研究
3.1S105公路平溪村滑坡形成机理研究
3.2老鹰岩滑坡成因机理研究
3.3S105公路郑家山滑坡成因机理研究
3.4小结
第4章汶川震区灾后泥石流特征与形成机理初步研究
4.1典型滑坡一溃决型泥石流研究
4.2汶川震区清平走马岭沟“8·13”特大泥石流特征及防治措施研究
4.3小结
第5章公路地震地质灾害应对对策
5.1高烈度地震区公路选线原则
5.2地震崩滑灾害应对对策
5.3震后次生泥石流灾害应对措施
5.4小结
第6章本篇结语
第二篇公路路基震害分析
第7章概述
7.1汶川地震公路路基震害综述
7.2汶川地震公路路基震害特点
7.3公路路基震害分析研究现状
7.4本篇主要内容
第8章路基支挡结构震害机理分析
8.1引言
8.2重力式挡墙震害机理分析
8.3加筋土挡墙的震害机理分析
8.4桩板式抗滑挡土墙的震害机理分析
8.5小结
第9章路基本体震害机理分析
9.1引言
9.242m高路堤震害机理分析
9.320m半挖半填路堤震害机理分析
9.4小结
第10章路基边坡震害机理分析
10.1引言
10.2溜坍震害机理分析
10.3小结
第11章路基抗震设防对策
11.1路基支挡结构抗震设防对策
11.2路基本体抗震设防对策
11.3路基边坡抗震设防对策
11.4小结
第12章本篇结语
附录A汶川地震触发公路地质灾害动力响应机理
A.1振动模拟试验方案设计
A.2试验设备及技术参数
A.3试验材料及参数
A.4试验量测技术及要求
A.5振动模拟试验过程及分析
A.6结论
附录B地震土压力计算方法
B.1L1地震下的主动土压力
B.2L2地震下的主动土压力
B.3修正的物部一冈部公式特点
附录C重力式加筋挡土墙抗震设计方法
C.1概述
C.2重力式加筋挡土墙工作原理
C.3抗震设计理论公式推导
附录D桩板式挡土墙抗震设计方法
D.1概述
D.2静力设计方法
D.3抗震设计方法建议
附录E预应力锚索桩板式挡土墙抗震设计方法
E.1概述
E.2静力设计方法
E.3抗震设计方法推导
附录F普通及加筋重力式挡墙振动台试验分析报告
F.1试验概况
F.2试验数据
F.3试验数据分析
F.4结论
附录G桩板式挡土墙振动台试验分析报告
G.1模型设计
G.2振动台试验测试
G.3试验数据
G.4试验数据分析
G.5结论
参考文献
索引
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内容简介:
《交通运输建设科技丛书·汶川地震公路震害分析：地质灾害与路基公路基础设施建设与养护》共分为两篇，共计12章和7个附录。第一篇为第1章至第6章，介绍公路沿线地震地质灾害的分析成果，主要包括：汶川地震触发典型崩塌形成机制过程研究，汶川地震触发典型滑坡形成机制过程研究，汶川震区灾后泥石流特征与形成机理初步研究，汶川地震地质灾害应对对策。第二篇为第7章至第12章，介绍路基震害的分析成果，主要包括：路基支挡结构震害机理分析，路基本体震害机理分析，路基边坡震害机理分析，路基抗震设防对策等。附录A至附录G，介绍地质灾害与路基震害机理试验分析和支挡结构抗震设计方法，主要包括：汶川地震触发公路地质灾害动力响应机理，地震土压力计算方法，重力式加筋挡土墙抗震设计方法，桩板式挡土墙抗震设计方法，预应力锚索桩板式挡土墙抗震设计方法，普通及加筋重力式挡墙振动台试验分析．桩板式挡土墙振动台试验分析等。
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目录:
第一篇公路沿线地震地质灾害分析
第1章概述
1.1汶川地震区地质概况
1.2汶川地震区公路地质灾害主要形式及特点
1.3本篇主要内容
第2章汶川地震触发典型崩塌形成机制分析研究
2.1S105南坝一乐安寺段拉裂一错断崩塌
2.2S302线北川禹里一茂县段“拉裂—倾倒”崩塌
2.3S302线擂鼓一禹里段拉裂一滑移型崩塌
2.4S303映秀一耿达段拉裂一溃散崩塌
2.5小结
第3章汶川地震触发典型滑坡形成机制过程研究
3.1S105公路平溪村滑坡形成机理研究
3.2老鹰岩滑坡成因机理研究
3.3S105公路郑家山滑坡成因机理研究
3.4小结
第4章汶川震区灾后泥石流特征与形成机理初步研究
4.1典型滑坡一溃决型泥石流研究
4.2汶川震区清平走马岭沟“8·13”特大泥石流特征及防治措施研究
4.3小结
第5章公路地震地质灾害应对对策
5.1高烈度地震区公路选线原则
5.2地震崩滑灾害应对对策
5.3震后次生泥石流灾害应对措施
5.4小结
第6章本篇结语
第二篇公路路基震害分析
第7章概述
7.1汶川地震公路路基震害综述
7.2汶川地震公路路基震害特点
7.3公路路基震害分析研究现状
7.4本篇主要内容
第8章路基支挡结构震害机理分析
8.1引言
8.2重力式挡墙震害机理分析
8.3加筋土挡墙的震害机理分析
8.4桩板式抗滑挡土墙的震害机理分析
8.5小结
第9章路基本体震害机理分析
9.1引言
9.242m高路堤震害机理分析
9.320m半挖半填路堤震害机理分析
9.4小结
第10章路基边坡震害机理分析
10.1引言
10.2溜坍震害机理分析
10.3小结
第11章路基抗震设防对策
11.1路基支挡结构抗震设防对策
11.2路基本体抗震设防对策
11.3路基边坡抗震设防对策
11.4小结
第12章本篇结语
附录A汶川地震触发公路地质灾害动力响应机理
A.1振动模拟试验方案设计
A.2试验设备及技术参数
A.3试验材料及参数
A.4试验量测技术及要求
A.5振动模拟试验过程及分析
A.6结论
附录B地震土压力计算方法
B.1L1地震下的主动土压力
B.2L2地震下的主动土压力
B.3修正的物部一冈部公式特点
附录C重力式加筋挡土墙抗震设计方法
C.1概述
C.2重力式加筋挡土墙工作原理
C.3抗震设计理论公式推导
附录D桩板式挡土墙抗震设计方法
D.1概述
D.2静力设计方法
D.3抗震设计方法建议
附录E预应力锚索桩板式挡土墙抗震设计方法
E.1概述
E.2静力设计方法
E.3抗震设计方法推导
附录F普通及加筋重力式挡墙振动台试验分析报告
F.1试验概况
F.2试验数据
F.3试验数据分析
F.4结论
附录G桩板式挡土墙振动台试验分析报告
G.1模型设计
G.2振动台试验测试
G.3试验数据
G.4试验数据分析
G.5结论
参考文献
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