孔夫子旧书网-网上买书卖书、古旧书收藏品交易平台 孔夫子旧书网-网上买书卖书、古旧书收藏品交易平台 占位居中 孔夫子旧书网-网上买书卖书、古旧书收藏品交易平台
商品
拍卖区
在售
已售
搜索历史
搜索
高级搜索

武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究

武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
分享
扫描下方二维码分享到微信
打开微信，点击右上角”+“，
使用”扫一扫“即可将网页分享到朋友圈。
作者: 著
出版社: 武汉大学出版社
2018-08
版次: 1
ISBN: 9787307202375
定价: 85.00
装帧: 精装
开本: 16开
纸张: 胶版纸
页数: 156页
分类: 工程技术
2人买过
  •   《武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究》分为两篇：第1篇为“武汉地铁车站深基坑变形特性”，其针对武汉市轨道交通2号线工程，利用有限差分软件FLAC3D，并结合现场实测值，分析了中山公园站、积玉桥站和循礼门站基坑开挖引起的包括围护结构挠曲变形、基坑地层位移和坑底隆起三个方面的变形规律；第2篇为“基于Beta分布的开挖条件下抗拔桩可靠度研究”，其利用Beta分布给出了抗拔桩承载力的可靠度研究方法，并在此基础上，研究利用开挖条件下承载力的折减系数分析抗拔桩承载能力极限状态（USL）、正常使用极限状态（SLS）和系统（SYS）可靠度。 0 绪论
    0．1 研究的背景和意义
    0．2 深基坑工程变形研究现状
    0．3 抗拔桩试验研究和数值模拟等理论研究现状
    0．4 主要研究内容和研究技术路线

    第1篇 武汉地铁车站深基坑变形特性
    1 FLAC3D基本原理和渗流理论
    1．1 概述
    1．2 FLAC3D的特点和基本原理
    1．3 土体的渗流原理
    1．4 本章小结
    2 围护结构插入深度对基坑变形及既有构筑物的影响
    2．1 概述
    2．2 工程概况
    2．3 工程地质条件
    2．4 数值分析计算模型
    2．5 计算结果与分析
    2．6 本章小结
    3 基坑内土体加固参数对基坑变形的影响
    3．1 概述
    3．2 工程概况及水文地质条件
    3．3 测点布置及土体加固方案
    3．4 数值分析计算模型
    3．5 计算值及与实测值的对比分析
    3．6 基坑内土体加固参数对基坑变形的影响分析
    3．7 本章小结
    4 基坑降水引起的变形分析
    4．1 概述
    4．2 基坑降水实例分析
    4．3 无网格法在渗流分析中的应用
    4．4 本章小结
    5 结论、展望与建议
    5．1 结论
    5．2 展望
    5．3 建议

    第2篇 基于Beta分布的开挖条件下抗拔桩可靠度研究
    6 抗拔桩应用研究概述
    6．1 抗拔桩单桩可靠度研究现状
    6．2 开挖对抗拔桩承载力影响的研究现状
    6．3 本篇研究的主要内容
    7 结构可靠度分析的基本理论
    7．1 结构可靠度的基本概念
    7．2 变量相互独立时的可靠度指标计算方法
    7．3 变量相关时的可靠度指标计算方法
    7．4 可靠度指标的等步长求法
    7．5 本章小结
    8 基于Beta分布的抗拔桩承载力可靠度分析
    8．1 极限状态方程的建立
    8．2 随机变量的概率特性分析
    8．3 可靠度的计算
    8．4 抗力系数的确定
    8．5 本章小结
    9 开挖条件下抗拔桩的可靠度研究
    9．1 开挖条件下抗拔桩承载力的可靠度指标计算
    9．2 开挖条件下抗拔桩正常使用极限状态可靠度指标的计算
    9．3 开挖条件下抗拔桩系统可靠度指标的计算
    9．4 实例分析
    9．5 本章小结
    10 结论与建议
    10．1 结论
    10．2 建议
    参考文献
  • 内容简介:
      《武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究》分为两篇：第1篇为“武汉地铁车站深基坑变形特性”，其针对武汉市轨道交通2号线工程，利用有限差分软件FLAC3D，并结合现场实测值，分析了中山公园站、积玉桥站和循礼门站基坑开挖引起的包括围护结构挠曲变形、基坑地层位移和坑底隆起三个方面的变形规律；第2篇为“基于Beta分布的开挖条件下抗拔桩可靠度研究”，其利用Beta分布给出了抗拔桩承载力的可靠度研究方法，并在此基础上，研究利用开挖条件下承载力的折减系数分析抗拔桩承载能力极限状态（USL）、正常使用极限状态（SLS）和系统（SYS）可靠度。
  • 目录:
    0 绪论
    0．1 研究的背景和意义
    0．2 深基坑工程变形研究现状
    0．3 抗拔桩试验研究和数值模拟等理论研究现状
    0．4 主要研究内容和研究技术路线

    第1篇 武汉地铁车站深基坑变形特性
    1 FLAC3D基本原理和渗流理论
    1．1 概述
    1．2 FLAC3D的特点和基本原理
    1．3 土体的渗流原理
    1．4 本章小结
    2 围护结构插入深度对基坑变形及既有构筑物的影响
    2．1 概述
    2．2 工程概况
    2．3 工程地质条件
    2．4 数值分析计算模型
    2．5 计算结果与分析
    2．6 本章小结
    3 基坑内土体加固参数对基坑变形的影响
    3．1 概述
    3．2 工程概况及水文地质条件
    3．3 测点布置及土体加固方案
    3．4 数值分析计算模型
    3．5 计算值及与实测值的对比分析
    3．6 基坑内土体加固参数对基坑变形的影响分析
    3．7 本章小结
    4 基坑降水引起的变形分析
    4．1 概述
    4．2 基坑降水实例分析
    4．3 无网格法在渗流分析中的应用
    4．4 本章小结
    5 结论、展望与建议
    5．1 结论
    5．2 展望
    5．3 建议

    第2篇 基于Beta分布的开挖条件下抗拔桩可靠度研究
    6 抗拔桩应用研究概述
    6．1 抗拔桩单桩可靠度研究现状
    6．2 开挖对抗拔桩承载力影响的研究现状
    6．3 本篇研究的主要内容
    7 结构可靠度分析的基本理论
    7．1 结构可靠度的基本概念
    7．2 变量相互独立时的可靠度指标计算方法
    7．3 变量相关时的可靠度指标计算方法
    7．4 可靠度指标的等步长求法
    7．5 本章小结
    8 基于Beta分布的抗拔桩承载力可靠度分析
    8．1 极限状态方程的建立
    8．2 随机变量的概率特性分析
    8．3 可靠度的计算
    8．4 抗力系数的确定
    8．5 本章小结
    9 开挖条件下抗拔桩的可靠度研究
    9．1 开挖条件下抗拔桩承载力的可靠度指标计算
    9．2 开挖条件下抗拔桩正常使用极限状态可靠度指标的计算
    9．3 开挖条件下抗拔桩系统可靠度指标的计算
    9．4 实例分析
    9．5 本章小结
    10 结论与建议
    10．1 结论
    10．2 建议
    参考文献
查看详情
相关分类
工业技术 矿业工程 金属学与金属工艺 机械、仪表工业 能源与动力工程 原子能技术 电工技术 电子与通信 化学工业 轻工业、手工业 建筑 水利工程 汽车与交通运输 航空/航天
相关图书 / 更多
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
武汉长江大桥
亢宾
￥19.53 起
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
武汉地方法治发展史（民国卷）
李卫东 著
￥69.00 起
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
武汉学研究 2022年第1期 总第7期
涂文学
￥35.00 起
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
武汉传：江汉交汇的大都市
李鲁平 著
￥29.48 起
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
武汉地区高校思政课优质教学资源共享机制研究
李腊生
￥25.00 起
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
武汉地方法治发展史（晚清卷）
武乾 著
￥52.08 起
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
武汉市废弃矿山生态修复模式研究
刘奇志 赵中元 武汉市规划设计有限公司 黄宁 武静 朱芋静
￥10.00 起
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
武汉市汉阳地区国有企业调查
杨卫东 编
￥15.40 起
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
武汉青山长江大桥施工技术(精)
作者
￥75.00 起
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
武汉大学早期建筑：图录卷
童乔慧 著
￥64.00 起
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
武汉常见植物图鉴
杨春松
￥56.32 起
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
武汉地方法治发展史（仲裁卷）
彭国元 编
￥40.80 起
您可能感兴趣 / 更多
武汉地铁车站深基坑变形特性及抗拔桩应用研究
单桩正常使用状态及灌注缺陷桩的可靠性研究
杨庆年 著
￥20.00 起
© 2002-2024 Kongfz.com 孔夫子旧书网 版权所有
关于孔网 联系我们 帮助中心 版权隐私 广告业务 工作机会 移动版 图书目录 图书标签 热搜书籍 作家大全