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北京地铁盾构隧道技术

作者: 贺少辉著 , 乐贵平著 , 罗富荣著

出版社: 人民交通出版社

出版时间: 2012-10

版次: 1

ISBN: 9787114099151

定价: 89.00

装帧: 精装

开本: 16开

纸张: 胶版纸

页数: 761页

字数: 1140千字

正文语种: 简体中文

丛书: 隧道及地下工程建设丛书

分类: 工程技术

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23人买过

　　《北京地铁盾构隧道技术》分为3篇。第1篇为综合篇，主要论述了城市典型地层条件，首段盾构隧道试验段的科研试验成果，盾构机如何选型，及三种典型地层条件盾构机选型的结果、经验与不足；第2篇为设计篇，主要论述地铁4号线、5号线及首都机场线盾构隧道的工程筹划、横纵断面设计及隧道结构设计与计算；第3篇为施工篇，主要论述盾构施工场地布置，盾构施工用电设计与计算，盾构隧道管片制造厂设计与管片制造技术，穿越城市典型地层和各种重大环境风险源的盾构施工控制技术。《北京地铁盾构隧道技术》对北京首次采用盾构法修建地铁隧道进行了全面、系统和深入的技术总结，理论紧密联系国程实践，图文并茂，突出应用，可参考性强。　　乐贵平，硕士、教授级高级工程师，著名盾构隧道工程号家，现任北京市轨道交通建设管理有限公司副总经哩，主持了北京市轨道交通工程多条线路的建设管理工作；目前正代表北京市轨道交通建设管理有限公司主持新疆乌鲁木齐市轨道交通工程的建设管理工作。主持的科研项目“混合地层小半径连续正反向曲线段土压平衡盾构综合施工技术研究”获2008年北京市科学技术奖三等奖；在核心期刊《现代隧道技术》等发表论文20余篇；参与编制了多个国家行业标准和北京市地方标准。
　　贺少辉，博士后、教授、博士生导师，北京交通大学隧遭与地下工程系副主任，从事隧道与地下工程的教学、科研和研究生培养工作。主要学术兼职有：国际隧道协会（ITA）地下结构诊断与修复工作组成员；中国土木工程学会隧道与地下工程分会荣誉理事；中文核心期刊《隧道建设》编委。主持了30余项科研项目（包括国家自然科学基金项目、铁道部重大／重点科研项目和北京市科研项目等）的科学研究。主编的高校教材《地下工程》及其修订本被评为建设部普通高等教育土建学科专业“十一五”规划教材及普通高等教育“十二五”国家级规划教材；主编的中华人民共和国行业标准《热力暗挖隧道技术规程》为我国第一个热力暗挖隧道的技术标准。在国际著名刊物《TunnelingandUndergroundSpaceTechnology》和国内著名刊物《建筑结构学报》、《岩石力学与工程学报》、《岩土工程学报》、《现代隧道技术》等发表了中英文论文60余篇，部分论文被SCI、EI收录。已独立培养博士、硕士研究生50余名。
　　罗富荣，博士，北京市轨道交通建设管理有限公司副总经理兼总工程师。目前主持北京市轨道交通工程建设的技术、设计、科研与多条线路的建设管理工作，主持完成了北京市多项重大科研项目的研究，多次荣获省部级科技进步奖励，享受国务院特殊津贴，是新世纪百千万人才工程北京市级人选，2006年被评为“北京市有突出贡献的科学、技术、管理人才”。第1篇综合篇
第1章北京城区典型工程地质及水文地质条件
1.1总体特征
1.2地层分类及其基本特征
1.3水文地质特征
1.4地层的总体工程特征
1.5含大粒径卵石或孤石／漂石的砂卵石地层的卵石分布规律及T程特性
第2章北京地铁盾构隧道工程概况
2.1盾构隧道工法在地铁5号线、10号线、4号线及机场线的应用概况
2.2地铁5号线、10号线、4号线及机场线盾构所穿越的主要地层及地层特性
2.3地铁5号线、10号线、4号线及机场线施工盾构机概况及平均掘进长度
第3章北京地铁隧道盾构机选型
3.1地铁隧道结构形式
3.2地铁施工用盾构机选型基本原则
3.3盾构机选型考虑要素及注意点
3.4盾构机机型选择
3.5加泥加泡沫式土压平衡盾构机的基本技术（配置）
3.6北京地铁隧道施工用盾构机的几个关键问题
3.7土、岩混合地层盾构选型实例
3.8粉质黏土、粉土夹少量的粉细砂、卵石地层盾构选型实例
3.9全断面砂卵石地层盾构选型实例
第4章地铁盾构隧道试验段工程
4.1试验段工程的由来及目的与意义
4.2试验段工程概况
4.3试验段的关键技术及实施技术路线
4.4试验结果及其分析
4.5试验总结

第2篇设计篇
第5章地铁5号线盾构隧道工程设计
5.1工程概况
5.2隧道周边环境条件
5.3地质条件
5.4工程筹划
5.5盾构隧道总体设计
5.6盾构始发井及接收井设计
5.7盾构隧道结构设计
5.8盾构先行过站设计案例
5.9附属结构设计
5.10监控量测设计
第6章地铁4号线盾构隧道工程设计
6.1工程概况
6.2隧道周边环境条件
6.3地质条件
6.4工程筹划
6.5盾构机选型
6.6盾构隧道总体设计
6.7盾构始发井及接收井设计
6.8盾构隧道结构设计
6.9盾构隧道近接穿越设计
第7章首都机场线盾构隧道工程设计
7.1工程概述
7.2工程地质与水文地质条件
7.3工程筹划
7.4线路平纵断面设计
7.5盾构机选型
7.6管片设计
7.7盾构隧道结构计算
7.8盾构隧道防水设计
7.9附属结构设计
7.10施工设计
7.11重大环境风险源及技术措施

第3篇施工篇
第8章钢筋／钢纤维混凝土管片制造技术
8.1概述
8.2管片制造厂概论
8.3钢筋混凝土管片模具
8.4钢筋混凝土管片生产主要设备
8.5管片制造生产管理人员及劳动力配置
8.6管片制造工艺流程及技术要求
8.7管片制造
8.8管片成品检验
8.9盾构管片雨季与冬期施工
8.10管片储存和运输
8.11钢纤维混凝土管片技术
8.12钢筋混凝土管片制造成本分析
8.13问题与体会
8.14钢筋混凝土管片压弯静载试验研究
第9章盾构隧道施工的地面用地面积及场地布置
9.1地铁5号线
9.2地铁4号线
9.3地铁l0号线
9.4首都机场线
第10章盾构隧道施工用电
10.1施工用电的前置条件和基本要求
10.2用电负荷计算
10.3电导线的选择
10.4箱式变电站和高压配电站容量及高压配电屏确定
10.5配电箱的设置
10.6安全用电措施
10.7盾构施工供电系统
第11章盾构始发与到达技术
11.1始发井和接收井结构及施工工艺
11.2端头土体加固
11.3盾构始发技术
11.4盾构到达技术
第12章砂卵石地层盾构施工技术
12.1砂卵石地层盾构施工的原理及主要问题
12.2砂卵石地层面板式刀盘及有轴螺旋输送机盾构施工技术
12.3含大粒径卵石或孤石／漂石的砂卵石地层面板式刀盘及无轴螺旋输送机盾构施工技术
12.4砂卵石地层辐条式刀盘盾构施工技术
12.5辐条式刀盘及无轴螺旋输送机盾构施工技术
12.6砂卵石地层盾构选型的实践总结与体会
12.7砂卵石地层盾构掘进渣土改良的实践总结与体会
第13章土、岩混合地层盾构施工技术
13.1工程概况
13.2工程地质及水文地质条件
13.3工程难点与对策
13.4盾构机类型及主要技术参数
13.5盾构掘进施工-
13.6盾构掘进过程中突发险情的应急预案
第14章单一粉细砂或刀盘上部为粉细砂、下部为圆砾的地层盾构施工技术
14.1工程概况
14.2隧道平面和纵断面
14.3隧道近接环境条件
14.4地质条件
14.5盾构机类型及主要技术参数
14.6盾构施工技术
14.7监控量测及结果分析
第15章全断面穿越粉质黏土、粉土夹少量的粉细砂、多日石地层盾构施工技术
内容简介:
　　《北京地铁盾构隧道技术》分为3篇。第1篇为综合篇，主要论述了城市典型地层条件，首段盾构隧道试验段的科研试验成果，盾构机如何选型，及三种典型地层条件盾构机选型的结果、经验与不足；第2篇为设计篇，主要论述地铁4号线、5号线及首都机场线盾构隧道的工程筹划、横纵断面设计及隧道结构设计与计算；第3篇为施工篇，主要论述盾构施工场地布置，盾构施工用电设计与计算，盾构隧道管片制造厂设计与管片制造技术，穿越城市典型地层和各种重大环境风险源的盾构施工控制技术。《北京地铁盾构隧道技术》对北京首次采用盾构法修建地铁隧道进行了全面、系统和深入的技术总结，理论紧密联系国程实践，图文并茂，突出应用，可参考性强。
作者简介:
　　乐贵平，硕士、教授级高级工程师，著名盾构隧道工程号家，现任北京市轨道交通建设管理有限公司副总经哩，主持了北京市轨道交通工程多条线路的建设管理工作；目前正代表北京市轨道交通建设管理有限公司主持新疆乌鲁木齐市轨道交通工程的建设管理工作。主持的科研项目“混合地层小半径连续正反向曲线段土压平衡盾构综合施工技术研究”获2008年北京市科学技术奖三等奖；在核心期刊《现代隧道技术》等发表论文20余篇；参与编制了多个国家行业标准和北京市地方标准。
　　贺少辉，博士后、教授、博士生导师，北京交通大学隧遭与地下工程系副主任，从事隧道与地下工程的教学、科研和研究生培养工作。主要学术兼职有：国际隧道协会（ITA）地下结构诊断与修复工作组成员；中国土木工程学会隧道与地下工程分会荣誉理事；中文核心期刊《隧道建设》编委。主持了30余项科研项目（包括国家自然科学基金项目、铁道部重大／重点科研项目和北京市科研项目等）的科学研究。主编的高校教材《地下工程》及其修订本被评为建设部普通高等教育土建学科专业“十一五”规划教材及普通高等教育“十二五”国家级规划教材；主编的中华人民共和国行业标准《热力暗挖隧道技术规程》为我国第一个热力暗挖隧道的技术标准。在国际著名刊物《TunnelingandUndergroundSpaceTechnology》和国内著名刊物《建筑结构学报》、《岩石力学与工程学报》、《岩土工程学报》、《现代隧道技术》等发表了中英文论文60余篇，部分论文被SCI、EI收录。已独立培养博士、硕士研究生50余名。
　　罗富荣，博士，北京市轨道交通建设管理有限公司副总经理兼总工程师。目前主持北京市轨道交通工程建设的技术、设计、科研与多条线路的建设管理工作，主持完成了北京市多项重大科研项目的研究，多次荣获省部级科技进步奖励，享受国务院特殊津贴，是新世纪百千万人才工程北京市级人选，2006年被评为“北京市有突出贡献的科学、技术、管理人才”。
目录:
第1篇综合篇
第1章北京城区典型工程地质及水文地质条件
1.1总体特征
1.2地层分类及其基本特征
1.3水文地质特征
1.4地层的总体工程特征
1.5含大粒径卵石或孤石／漂石的砂卵石地层的卵石分布规律及T程特性
第2章北京地铁盾构隧道工程概况
2.1盾构隧道工法在地铁5号线、10号线、4号线及机场线的应用概况
2.2地铁5号线、10号线、4号线及机场线盾构所穿越的主要地层及地层特性
2.3地铁5号线、10号线、4号线及机场线施工盾构机概况及平均掘进长度
第3章北京地铁隧道盾构机选型
3.1地铁隧道结构形式
3.2地铁施工用盾构机选型基本原则
3.3盾构机选型考虑要素及注意点
3.4盾构机机型选择
3.5加泥加泡沫式土压平衡盾构机的基本技术（配置）
3.6北京地铁隧道施工用盾构机的几个关键问题
3.7土、岩混合地层盾构选型实例
3.8粉质黏土、粉土夹少量的粉细砂、卵石地层盾构选型实例
3.9全断面砂卵石地层盾构选型实例
第4章地铁盾构隧道试验段工程
4.1试验段工程的由来及目的与意义
4.2试验段工程概况
4.3试验段的关键技术及实施技术路线
4.4试验结果及其分析
4.5试验总结

第2篇设计篇
第5章地铁5号线盾构隧道工程设计
5.1工程概况
5.2隧道周边环境条件
5.3地质条件
5.4工程筹划
5.5盾构隧道总体设计
5.6盾构始发井及接收井设计
5.7盾构隧道结构设计
5.8盾构先行过站设计案例
5.9附属结构设计
5.10监控量测设计
第6章地铁4号线盾构隧道工程设计
6.1工程概况
6.2隧道周边环境条件
6.3地质条件
6.4工程筹划
6.5盾构机选型
6.6盾构隧道总体设计
6.7盾构始发井及接收井设计
6.8盾构隧道结构设计
6.9盾构隧道近接穿越设计
第7章首都机场线盾构隧道工程设计
7.1工程概述
7.2工程地质与水文地质条件
7.3工程筹划
7.4线路平纵断面设计
7.5盾构机选型
7.6管片设计
7.7盾构隧道结构计算
7.8盾构隧道防水设计
7.9附属结构设计
7.10施工设计
7.11重大环境风险源及技术措施

第3篇施工篇
第8章钢筋／钢纤维混凝土管片制造技术
8.1概述
8.2管片制造厂概论
8.3钢筋混凝土管片模具
8.4钢筋混凝土管片生产主要设备
8.5管片制造生产管理人员及劳动力配置
8.6管片制造工艺流程及技术要求
8.7管片制造
8.8管片成品检验
8.9盾构管片雨季与冬期施工
8.10管片储存和运输
8.11钢纤维混凝土管片技术
8.12钢筋混凝土管片制造成本分析
8.13问题与体会
8.14钢筋混凝土管片压弯静载试验研究
第9章盾构隧道施工的地面用地面积及场地布置
9.1地铁5号线
9.2地铁4号线
9.3地铁l0号线
9.4首都机场线
第10章盾构隧道施工用电
10.1施工用电的前置条件和基本要求
10.2用电负荷计算
10.3电导线的选择
10.4箱式变电站和高压配电站容量及高压配电屏确定
10.5配电箱的设置
10.6安全用电措施
10.7盾构施工供电系统
第11章盾构始发与到达技术
11.1始发井和接收井结构及施工工艺
11.2端头土体加固
11.3盾构始发技术
11.4盾构到达技术
第12章砂卵石地层盾构施工技术
12.1砂卵石地层盾构施工的原理及主要问题
12.2砂卵石地层面板式刀盘及有轴螺旋输送机盾构施工技术
12.3含大粒径卵石或孤石／漂石的砂卵石地层面板式刀盘及无轴螺旋输送机盾构施工技术
12.4砂卵石地层辐条式刀盘盾构施工技术
12.5辐条式刀盘及无轴螺旋输送机盾构施工技术
12.6砂卵石地层盾构选型的实践总结与体会
12.7砂卵石地层盾构掘进渣土改良的实践总结与体会
第13章土、岩混合地层盾构施工技术
13.1工程概况
13.2工程地质及水文地质条件
13.3工程难点与对策
13.4盾构机类型及主要技术参数
13.5盾构掘进施工-
13.6盾构掘进过程中突发险情的应急预案
第14章单一粉细砂或刀盘上部为粉细砂、下部为圆砾的地层盾构施工技术
14.1工程概况
14.2隧道平面和纵断面
14.3隧道近接环境条件
14.4地质条件
14.5盾构机类型及主要技术参数
14.6盾构施工技术
14.7监控量测及结果分析
第15章全断面穿越粉质黏土、粉土夹少量的粉细砂、多日石地层盾构施工技术

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