飞机系统安全性:初始适航合格审定评估

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作者: [英] , , ,
2019-06
版次: 1
ISBN: 9787516519387
定价: 75.00
装帧: 平装
开本: 16开
纸张: 胶版纸
页数: 316页
分类: 工程技术
12人买过
  •   《飞机系统安全性:初始适航合格审定评估》介绍了飞机合格审定过程中安全性评估和研制保证等内容。
      《飞机系统安全性:初始适航合格审定评估》以满足FAR/CS/CCAR25.1309条款的要求为目的,以航电显示系统为示例,为读者开展并管理系统安全性评估提供了实用的指南。
      《飞机系统安全性:初始适航合格审定评估》可以作为高等院校适航专业教材,也可以作为相关专业本科生、研究生与教师的参考书,还可供航空器设计、制造、运营和适航管理人员及所有对航空安全感兴趣的读者阅读。 第1章 概述
    1.1 系统安全性评估概述
    1.1.1 背景
    1.1.2 系统安全性评估目的
    1.1.3 系统安全性评估的目标
    1.1.4 系统安全性评估范围
    1.2 进行系统安全性评估
    1.2.1 过程建模
    1.2.2 步骤1:确定评估范围
    1.2.3 步骤2:制定安全性评估策略
    1.2.4 步骤3:确定安全性目标
    1.2.5 步骤4:实施安全性评估策略
    1.2.6 步骤5:提出建议与限制
    1.3 FAR/CS2×.1309规章内容
    1.4 案例分析
    1.4.1 概述
    1.4.2 传统系统描述
    1.4.3 升级系统的描述
    参考文献

    第2章 安全性评估策略(目标结构标示法)
    2.1 概述
    2.1.1 背景
    2.1.2 目标结构标示法论证的目的
    2.1.3 目标结构标示法论证的范围
    2.2 用目标结构标示法进行安全性论证
    2.2.1 目标结构标示法的符号
    2.2.2 过程的建模
    2.2.3 步骤1:定义目标
    2.2.4 步骤1a(和步骤3a):在背景中的目标研究(如果需要)
    2.2.5 步骤2:实现目标的策略
    2.2.6 步骤2a:在背景中的策略研究(如果需要)
    2.2.7 步骤3:定义清晰的目标
    2.2.8 步骤4:确定解决方案
    2.2.9 步骤4a:说明解决方案的背景(如果需要)
    2.3 案例分析
    2.3.1 CS25.1309的案例分析
    2.3.2 CS25.1309的安全性准则
    2.3.3 FAR25.1309的案例分析
    2.4 讨论
    2.5 结论
    参考文献

    第3章 功能危险性评估
    3.1 概述
    3.1.1 背景
    3.1.2 功能危险性评估的目的
    3.1.3 功能危险性评估的目标
    3.1.4 功能危险性评估的范围
    3.2 开展功能危险性评估
    3.2.1 第一步:定义功能危险性评估的范围
    3.2.2 步骤2:评估功能失效模式
    3.2.3 步骤3:衍生安全性目标
    3.2.4 证明已达到安全性目标
    3.3 案例分析
    3.3.1 飞机级第1步:定义FHA的范围
    3.3.2 飞机级第2步:评估功能失效模式
    3.3.3 飞机级第3步:衍生安全性目标
    3.3.4 飞机级第4步:证明能达到安全性目标
    3.3.5 系统级第1步:定义飞机功能
    3.3.6 系统级第2步:评估功能失效模式
    3.3.7 系统级第3步:衍生安全性目标
    3.3.8 系统级第4步:证明可达到安全性目标
    3.4 讨论
    3.5 总结
    3.5.1 优点
    3.5.2 限制
    参考文献
    ……

    第4章 故障树分析
    第5章 失效模式及影响分析
    第6章 共模分析
    第7章 特定风险分析
    第8章 区域安全性分析
    第9章 研制保证
    第10章 安全性评估中的机组差错
    第11章 持续安全性

    缩略语
    定义
  • 内容简介:
      《飞机系统安全性:初始适航合格审定评估》介绍了飞机合格审定过程中安全性评估和研制保证等内容。
      《飞机系统安全性:初始适航合格审定评估》以满足FAR/CS/CCAR25.1309条款的要求为目的,以航电显示系统为示例,为读者开展并管理系统安全性评估提供了实用的指南。
      《飞机系统安全性:初始适航合格审定评估》可以作为高等院校适航专业教材,也可以作为相关专业本科生、研究生与教师的参考书,还可供航空器设计、制造、运营和适航管理人员及所有对航空安全感兴趣的读者阅读。
  • 目录:
    第1章 概述
    1.1 系统安全性评估概述
    1.1.1 背景
    1.1.2 系统安全性评估目的
    1.1.3 系统安全性评估的目标
    1.1.4 系统安全性评估范围
    1.2 进行系统安全性评估
    1.2.1 过程建模
    1.2.2 步骤1:确定评估范围
    1.2.3 步骤2:制定安全性评估策略
    1.2.4 步骤3:确定安全性目标
    1.2.5 步骤4:实施安全性评估策略
    1.2.6 步骤5:提出建议与限制
    1.3 FAR/CS2×.1309规章内容
    1.4 案例分析
    1.4.1 概述
    1.4.2 传统系统描述
    1.4.3 升级系统的描述
    参考文献

    第2章 安全性评估策略(目标结构标示法)
    2.1 概述
    2.1.1 背景
    2.1.2 目标结构标示法论证的目的
    2.1.3 目标结构标示法论证的范围
    2.2 用目标结构标示法进行安全性论证
    2.2.1 目标结构标示法的符号
    2.2.2 过程的建模
    2.2.3 步骤1:定义目标
    2.2.4 步骤1a(和步骤3a):在背景中的目标研究(如果需要)
    2.2.5 步骤2:实现目标的策略
    2.2.6 步骤2a:在背景中的策略研究(如果需要)
    2.2.7 步骤3:定义清晰的目标
    2.2.8 步骤4:确定解决方案
    2.2.9 步骤4a:说明解决方案的背景(如果需要)
    2.3 案例分析
    2.3.1 CS25.1309的案例分析
    2.3.2 CS25.1309的安全性准则
    2.3.3 FAR25.1309的案例分析
    2.4 讨论
    2.5 结论
    参考文献

    第3章 功能危险性评估
    3.1 概述
    3.1.1 背景
    3.1.2 功能危险性评估的目的
    3.1.3 功能危险性评估的目标
    3.1.4 功能危险性评估的范围
    3.2 开展功能危险性评估
    3.2.1 第一步:定义功能危险性评估的范围
    3.2.2 步骤2:评估功能失效模式
    3.2.3 步骤3:衍生安全性目标
    3.2.4 证明已达到安全性目标
    3.3 案例分析
    3.3.1 飞机级第1步:定义FHA的范围
    3.3.2 飞机级第2步:评估功能失效模式
    3.3.3 飞机级第3步:衍生安全性目标
    3.3.4 飞机级第4步:证明能达到安全性目标
    3.3.5 系统级第1步:定义飞机功能
    3.3.6 系统级第2步:评估功能失效模式
    3.3.7 系统级第3步:衍生安全性目标
    3.3.8 系统级第4步:证明可达到安全性目标
    3.4 讨论
    3.5 总结
    3.5.1 优点
    3.5.2 限制
    参考文献
    ……

    第4章 故障树分析
    第5章 失效模式及影响分析
    第6章 共模分析
    第7章 特定风险分析
    第8章 区域安全性分析
    第9章 研制保证
    第10章 安全性评估中的机组差错
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