极速车王:福特与法拉利的传奇对决

极速车王:福特与法拉利的传奇对决
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作者:
2020-05
版次: 1
ISBN: 9787301306819
装帧: 其他
开本: 32开
纸张: 胶版纸
页数: 400页
字数: 218千字
分类: 管理
  •   1963年,随着一项商业交易胎死腹中,雄踞大西洋两岸的两位工业大亨,在伟大的汽车比赛中开始了一场你死我活的角逐。本书尝试沿时间脉络,粗略地勾勒两位巨人——美国的亨利·福特二世和意大利的恩佐·法拉利——在“勒芒二十四小时耐力赛”展开的对抗之始末。同时,本书也将细致描绘以命相搏的车手,以及承载他们成王败寇宿命的怒火战车。

      即将登场的每一个名字,在汽车业界都如雷贯耳:亨利?福特二世、恩佐?法拉利、李·亚科卡、卡罗尔·谢尔比、菲尔·希尔、肯·迈尔斯、丹·格尼、布鲁斯·迈凯伦、约翰·瑟蒂斯,以及一个叫马里奥·安德烈蒂的新手。但更重要的,还属于诞生在这段激情岁月的不朽传奇——福特GT——问世四十多年后,依然占据汽车杂志封面的话题之作。这辆钢铁怪兽的设计和制造,只有一个初衷:在血色法拉利的主场,将醉心畅享史上伟大勒芒王朝的恩佐?法拉利拉下王座。

      勒芒二十四小时耐力赛……堪称赛车业界十分出彩的营销工具……一场比赛的胜利,就足以为某个品牌打上质量超群的印记,并进一步转化为以百万美元为单位的销售额。这无疑是一场技术和工程、理念和胆识的对决。   A. J. 贝米 | A. J. Baime,美国当代著名作家,非虚构领域的创作高手,代表作《偶然的总统》(The Accidental President, 2017年)、《民主的兵工厂》(The Arsenal of Democracy, 2014年)及本书(2009年)均曾登上《纽约时报》畅销书排行榜。

      拥有纽约大学文学硕士学位;曾任《花花公子》执行主编(负责汽车与专题报道版块);以撰稿人身份与《华尔街日报》稳定合作多年,其文章亦经常刊载于包括《纽约时报》与《大众科学》(Popular Science)在内的多家知名主流刊物。 前 言

    引 子

    **部分:赛道之王

    一、“富二代”

    二、“指挥官”

    三、整车性能:福特汽车公司,1963年

    四、法拉利、迪诺和菲尔·希尔:1957年至1961年

    五、宫廷政变,意大利,1961年

    六、法拉利/福特与福特/法拉利:1963年春

    第二部分:战车问世

    七、手段与动因

    八、伟大的约翰:意大利,1963年至1964年春

    九、福特GT40:1964年1月至4月

    十、成长之殇:1964年4月至6月

    十一、勒芒,1964年

    十二、尾声:1964年6月至12月

    第三部分:开始加速

    十三、亨利二世、谢尔比及戴托纳耐力赛:1965年1月至2月

    十四、时速220迈: 1965年2月至6月

    十五、勒芒,1965年

    十六、勒芒,1965年:树欲静、风不止

    第四部分:秋后算账

    十七、生存:1965年8月至12月

    十八、重生:1965年8月至1966年2月

    十九、血染赛道:1966年3月至4月

    二十、行将井喷:1996年5月至6月

    二十一、大战揭幕:1966年6月

    二十二、勒芒——车速刷新纪录:1966年6月18日

    二十三、***富争议的勒芒赛事结局:1966年6月19日

    二十四、路之尽头:1966年6月至8月

    后 记
  • 内容简介:
      1963年,随着一项商业交易胎死腹中,雄踞大西洋两岸的两位工业大亨,在伟大的汽车比赛中开始了一场你死我活的角逐。本书尝试沿时间脉络,粗略地勾勒两位巨人——美国的亨利·福特二世和意大利的恩佐·法拉利——在“勒芒二十四小时耐力赛”展开的对抗之始末。同时,本书也将细致描绘以命相搏的车手,以及承载他们成王败寇宿命的怒火战车。

      即将登场的每一个名字,在汽车业界都如雷贯耳:亨利?福特二世、恩佐?法拉利、李·亚科卡、卡罗尔·谢尔比、菲尔·希尔、肯·迈尔斯、丹·格尼、布鲁斯·迈凯伦、约翰·瑟蒂斯,以及一个叫马里奥·安德烈蒂的新手。但更重要的,还属于诞生在这段激情岁月的不朽传奇——福特GT——问世四十多年后,依然占据汽车杂志封面的话题之作。这辆钢铁怪兽的设计和制造,只有一个初衷:在血色法拉利的主场,将醉心畅享史上伟大勒芒王朝的恩佐?法拉利拉下王座。

      勒芒二十四小时耐力赛……堪称赛车业界十分出彩的营销工具……一场比赛的胜利,就足以为某个品牌打上质量超群的印记,并进一步转化为以百万美元为单位的销售额。这无疑是一场技术和工程、理念和胆识的对决。
  • 作者简介:
      A. J. 贝米 | A. J. Baime,美国当代著名作家,非虚构领域的创作高手,代表作《偶然的总统》(The Accidental President, 2017年)、《民主的兵工厂》(The Arsenal of Democracy, 2014年)及本书(2009年)均曾登上《纽约时报》畅销书排行榜。

      拥有纽约大学文学硕士学位;曾任《花花公子》执行主编(负责汽车与专题报道版块);以撰稿人身份与《华尔街日报》稳定合作多年,其文章亦经常刊载于包括《纽约时报》与《大众科学》(Popular Science)在内的多家知名主流刊物。
  • 目录:
    前 言

    引 子

    **部分:赛道之王

    一、“富二代”

    二、“指挥官”

    三、整车性能:福特汽车公司,1963年

    四、法拉利、迪诺和菲尔·希尔:1957年至1961年

    五、宫廷政变,意大利,1961年

    六、法拉利/福特与福特/法拉利:1963年春

    第二部分:战车问世

    七、手段与动因

    八、伟大的约翰:意大利,1963年至1964年春

    九、福特GT40:1964年1月至4月

    十、成长之殇:1964年4月至6月

    十一、勒芒,1964年

    十二、尾声:1964年6月至12月

    第三部分:开始加速

    十三、亨利二世、谢尔比及戴托纳耐力赛:1965年1月至2月

    十四、时速220迈: 1965年2月至6月

    十五、勒芒,1965年

    十六、勒芒,1965年:树欲静、风不止

    第四部分:秋后算账

    十七、生存:1965年8月至12月

    十八、重生:1965年8月至1966年2月

    十九、血染赛道:1966年3月至4月

    二十、行将井喷:1996年5月至6月

    二十一、大战揭幕:1966年6月

    二十二、勒芒——车速刷新纪录:1966年6月18日

    二十三、***富争议的勒芒赛事结局:1966年6月19日

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    后 记
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