中国新能源汽车市场化发展对策研究报告
出版时间:
2022-01
版次:
1
ISBN:
9787111696674
定价:
159.00
装帧:
其他
开本:
16开
纸张:
纯质纸
页数:
252页
字数:
230千字
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《中国新能源汽车市场化发展对策研究报告》分为总报告和子报告两部分。总报告综合描述了我国新能源乘用车、客车、货车,以及燃料电池汽车的发展情况，重点阐述了新能源汽车产业发展现状及趋势，剖析了我国新能源汽车产业发展存在的问题及面临的挑战，并提出了对策建议。子报告作为总报告支撑，包括新能源汽车整车市场发展与对策研究、供应链及关键零部件发展与对策研究、智能化发展与对策研究、基础设施建设发展与对策研究、循环经济发展与对策研究，以及产业管理、成本与产品使用发展与对策研究等专题报告。
本书对新能源汽车及其上下游供应链产业相关单位、政府各级管理部门、行业服务机构、企业具有参考价值，也可供汽车行业相关人员及大专院校师生阅读。 叶盛基，1985年毕业于合肥工业大学汽车工程专业，教授级高级工程师。现任中国汽车工业协会总工程师、副秘书长，中国机械工业质量管理协会副会长等。 前言
总报告一 新能源汽车市场化发展概述/
一、新能源汽车国际市场发展格局 /
二、我国新能源汽车市场现状 /
总报告二 新能源汽车市场化发展面临的问题分析 /
一、政策强干预不利于新能源汽车市场化发展 /
二、运营车辆的电动化渗透率低 /
三、消费市场认可度有待提高 /
四、新能源汽车安全性有待提高 /
五、消费应用环境仍需改善 /
六、充电基础设施仍不完善 /
七、产业链成本高，新能源整车企业经营压力大 /
八、动力蓄电池评估与梯次利用不成熟 /
总报告三 新能源乘用车市场化发展对策 /
一、降成本提升经济性，实现对燃油汽车全价位竞争 /
二、发力新能源汽车市场，采用不同的市场化策略 /
三、智能化、网联化赋能，扩大差异化优势 /
四、完善售后服务体系，不断提升服务体验 /
五、注重品牌建设，实现品牌质量双升级 /
六、因地制宜制定发展不同类型汽车政策 /
七、加大现行燃油汽车电动化支持力度 /
八、给予车电分离商业模式创新支持 /
九、建立新能源二手车产业链体系，构建动力蓄电池回收利用体系 /
十、持续优化新能源汽车使用环境 /
十一、加快企业补贴资金回款，缓解重点企业资金压力 /
总报告四 新能源客车市场化发展对策 /
一、合理选择技术路线 /
二、加强新能源客车产品核心技术研究 /
三、联合多方资源开展商业模式创新 /
四、修改现有购置补贴发放规则，减少企业资金占用 /
五、政府补贴政策提前发布 /
六、鼓励客运旅游团体车辆积极使用新能源车型 /
七、加大充电桩等基础设施建设力度 /
八、减免新能源公路客车道路通行费，降低用户使用成本 /
九、推行路权倾斜、新购置新能源车辆比例等政策 /
十、针对车电分离制定政策细则，打通运行障碍 /
十一、健全行业标准规范体系 /
总报告五 新能源货车市场化发展对策 /
一、以应用场景为核心进行车型创新研发 /
二、开展商业模式创新 /
三、加强售后服务体系建设 /
四、进一步完善新能源货车推广政策 /
五、针对车电分离及换电模式制定政策细则 /
六、进一步健全行业标准规范体系 /
总报告六 燃料电池汽车发展对策 /
一、发展大功率燃料电池系统的氢燃料电池客车 /
二、发展大功率燃料电池系统的氢燃料电池物流车 /
三、发展重型货车领域是减排脱碳的重要替代方案 /
子报告一 新能源汽车整车市场发展与对策研究 /
一、制约我国新能源汽车市场化发展的问题分析 /
二、 新能源汽车市场化发展技术路线相关问题对策研究 /
三、 新能源汽车市场结构分析 /
四、新能源汽车各车型市场化发展对策研究 /
五、新能源汽车市场化商业模式创新对策研究 /
子报告二 新能源汽车供应链及关键零部件发展与对策研究 /
一、新能源汽车产业链供应链安全对策分析 /
二、新能源汽车市场化关键零部件发展对策研究 /
子报告三 新能源汽车智能化发展与对策研究 /
一、新能源汽车智能化发展面临的挑战与机遇 /
二、 新能源汽车智能化发展产业链优劣势分析 /
三、 新能源汽车智能化发展面临的关键问题 /
四、新能源汽车智能化发展对策分析 /
五、新能源汽车智能化发展建议 /
子报告四 新能源汽车基础设施建设发展与对策研究 /
一、充电基础设施产业发展现状 /
二、充电基础设施产业发展问题与挑战 /
三、充电基础设施产业发展解决方案及对策研究 /
子报告五 新能源汽车循环经济发展与对策研究 /
一、动力蓄电池回收利用产业发展现状及对策 /
二、新能源汽车全生命周期经济性分析研究 /
子报告六 新能源汽车产业管理、成本与产品使用发展与对策研究 /
一、新能源汽车市场化产业管理与政策发展 /
二、新能源汽车产品安全问题对策研究 /
三、新能源汽车市场化产业链成本综合分析和对策研究 /
四、新能源汽车市场化发展产品使用与服务对策研究 /
附 录
附录A 我国现行的新能源汽车政策体系 /
附录B 我国动力蓄电池回收利用产业相关重点政策 /
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内容简介:
《中国新能源汽车市场化发展对策研究报告》分为总报告和子报告两部分。总报告综合描述了我国新能源乘用车、客车、货车,以及燃料电池汽车的发展情况，重点阐述了新能源汽车产业发展现状及趋势，剖析了我国新能源汽车产业发展存在的问题及面临的挑战，并提出了对策建议。子报告作为总报告支撑，包括新能源汽车整车市场发展与对策研究、供应链及关键零部件发展与对策研究、智能化发展与对策研究、基础设施建设发展与对策研究、循环经济发展与对策研究，以及产业管理、成本与产品使用发展与对策研究等专题报告。
本书对新能源汽车及其上下游供应链产业相关单位、政府各级管理部门、行业服务机构、企业具有参考价值，也可供汽车行业相关人员及大专院校师生阅读。
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作者简介:
叶盛基，1985年毕业于合肥工业大学汽车工程专业，教授级高级工程师。现任中国汽车工业协会总工程师、副秘书长，中国机械工业质量管理协会副会长等。
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目录:
前言
总报告一 新能源汽车市场化发展概述/
一、新能源汽车国际市场发展格局 /
二、我国新能源汽车市场现状 /
总报告二 新能源汽车市场化发展面临的问题分析 /
一、政策强干预不利于新能源汽车市场化发展 /
二、运营车辆的电动化渗透率低 /
三、消费市场认可度有待提高 /
四、新能源汽车安全性有待提高 /
五、消费应用环境仍需改善 /
六、充电基础设施仍不完善 /
七、产业链成本高，新能源整车企业经营压力大 /
八、动力蓄电池评估与梯次利用不成熟 /
总报告三 新能源乘用车市场化发展对策 /
一、降成本提升经济性，实现对燃油汽车全价位竞争 /
二、发力新能源汽车市场，采用不同的市场化策略 /
三、智能化、网联化赋能，扩大差异化优势 /
四、完善售后服务体系，不断提升服务体验 /
五、注重品牌建设，实现品牌质量双升级 /
六、因地制宜制定发展不同类型汽车政策 /
七、加大现行燃油汽车电动化支持力度 /
八、给予车电分离商业模式创新支持 /
九、建立新能源二手车产业链体系，构建动力蓄电池回收利用体系 /
十、持续优化新能源汽车使用环境 /
十一、加快企业补贴资金回款，缓解重点企业资金压力 /
总报告四 新能源客车市场化发展对策 /
一、合理选择技术路线 /
二、加强新能源客车产品核心技术研究 /
三、联合多方资源开展商业模式创新 /
四、修改现有购置补贴发放规则，减少企业资金占用 /
五、政府补贴政策提前发布 /
六、鼓励客运旅游团体车辆积极使用新能源车型 /
七、加大充电桩等基础设施建设力度 /
八、减免新能源公路客车道路通行费，降低用户使用成本 /
九、推行路权倾斜、新购置新能源车辆比例等政策 /
十、针对车电分离制定政策细则，打通运行障碍 /
十一、健全行业标准规范体系 /
总报告五 新能源货车市场化发展对策 /
一、以应用场景为核心进行车型创新研发 /
二、开展商业模式创新 /
三、加强售后服务体系建设 /
四、进一步完善新能源货车推广政策 /
五、针对车电分离及换电模式制定政策细则 /
六、进一步健全行业标准规范体系 /
总报告六 燃料电池汽车发展对策 /
一、发展大功率燃料电池系统的氢燃料电池客车 /
二、发展大功率燃料电池系统的氢燃料电池物流车 /
三、发展重型货车领域是减排脱碳的重要替代方案 /
子报告一 新能源汽车整车市场发展与对策研究 /
一、制约我国新能源汽车市场化发展的问题分析 /
二、 新能源汽车市场化发展技术路线相关问题对策研究 /
三、 新能源汽车市场结构分析 /
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子报告二 新能源汽车供应链及关键零部件发展与对策研究 /
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一、新能源汽车智能化发展面临的挑战与机遇 /
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三、 新能源汽车智能化发展面临的关键问题 /
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子报告六 新能源汽车产业管理、成本与产品使用发展与对策研究 /
一、新能源汽车市场化产业管理与政策发展 /
二、新能源汽车产品安全问题对策研究 /
三、新能源汽车市场化产业链成本综合分析和对策研究 /
四、新能源汽车市场化发展产品使用与服务对策研究 /
附 录
附录A 我国现行的新能源汽车政策体系 /
附录B 我国动力蓄电池回收利用产业相关重点政策 /
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