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民国人物大系：铁路巨擘（詹天佑）

民国人物大系：铁路巨擘（詹天佑）

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作者: 经盛鸿著

出版社: 兰州大学出版社

出版时间: 2000-01

版次: 1

ISBN: 9787311017392

定价: 18.50

装帧: 平装

开本: 32开

页数: 266页

分类: 历史

7人买过

    《民国人物大系：铁路巨擘（詹天佑）》为《民国人物大系》之一。詹天佑如何从一位留美归国学生成为中国科技界先驱、伟大的爱国主义者、杰出的铁路工程大师？经盛鸿所著的这本《铁路巨擘（詹天佑）》以丰富的史料，生动的笔触，全面记述了詹天佑一生走过的艰辛而辉煌之路。他生活在国家积贫积弱的晚清，在一次次落后挨打的民族危亡中，奋起救亡图存，独立自主建成京张铁路，大长中国人的志气。他一生以“利国利民”为重，坚忍不拔为国筑路31年，坚持维护国家主权，抱病出席远东铁路会议，反对列强共管中国铁路，致使英年早逝，“所恨平生之志未尽舒”。第一章  动荡的年代与童年的际遇
一、詹天佑的家世与童年
二、童年际遇——中国近代第一次留学运动的兴起
三、入上海“留美预备学校”

第二章  留美9年
一、越洋赴美的11岁幼童
二、入西海汶海滨男生学校
三、在新海汶山房高级中学学习
四、考入耶鲁大学，选择了铁路专业
五、随留美学生奉诏尽撤回国

第三章  归国后的冷遇与曲折
一、归国后的冷遇
二、1881年终于跨出第一步的中国铁路事业
三、“由陆而海”——入福州船政局改习海军
四、奉调回粤，任博学馆教习

第四章  投身祖国新兴铁路事业
一、祖国新兴铁路事业的召唤
二、在滦河大桥施工中初显身手
三、甲午战败后中国铁路建设的新形势与詹天佑的新贡献
四、庚子事变前后奔波在关内外铁路线上
五、独立主持建成西陵铁路

第五章  首创中国独立筑路的奇迹——京张铁路
一、中国铁路建设的新特点对詹天佑的新挑战
二、中外人士注视着詹天佑与京张铁路
三、反复勘测选线与“人”字形线路的产生
四、周密科学的勘路报告
五、细致有效的前期准备工作
六、引进西方先进的自动挂钩
七、战胜天险，打通关沟段长隧道
八、以勇毅与智慧解决一道道难题
九、苦心制定工程标准与行车规则
十、京张通车，全国振奋

第六章  奔走于中国南北铁道线上
一、解决郑州、济南两座黄河铁桥工程疑难问题
二、从京张向张绥延伸
三、热情支持商办铁路，勘定洛潼线路
四、主持川汉路工，支持保路运动
五、接管商办粤路公司，迎接辛亥革命

第七章  督办汉粤川铁路
一、就任国有汉粤川铁路会办与督办
二、两路的复勘定线与武汉长江大桥的设计构想
三、多方维护中国权益与中国工程师之地位
四、果断决策，就款计工

第八章  鞠躬尽瘁，死而后已
一、任交通部技监，审定全国铁路法规
二、创建中华工程师学会，促进学术研究与交流
三、支持政治改革，关心中国命运
四、扶病赴俄为国事，病逝汉口天下悲
内容简介:
《民国人物大系：铁路巨擘（詹天佑）》为《民国人物大系》之一。詹天佑如何从一位留美归国学生成为中国科技界先驱、伟大的爱国主义者、杰出的铁路工程大师？经盛鸿所著的这本《铁路巨擘（詹天佑）》以丰富的史料，生动的笔触，全面记述了詹天佑一生走过的艰辛而辉煌之路。他生活在国家积贫积弱的晚清，在一次次落后挨打的民族危亡中，奋起救亡图存，独立自主建成京张铁路，大长中国人的志气。他一生以“利国利民”为重，坚忍不拔为国筑路31年，坚持维护国家主权，抱病出席远东铁路会议，反对列强共管中国铁路，致使英年早逝，“所恨平生之志未尽舒”。
目录:
第一章  动荡的年代与童年的际遇
一、詹天佑的家世与童年
二、童年际遇——中国近代第一次留学运动的兴起
三、入上海“留美预备学校”

第二章  留美9年
一、越洋赴美的11岁幼童
二、入西海汶海滨男生学校
三、在新海汶山房高级中学学习
四、考入耶鲁大学，选择了铁路专业
五、随留美学生奉诏尽撤回国

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一、归国后的冷遇
二、1881年终于跨出第一步的中国铁路事业
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一、祖国新兴铁路事业的召唤
二、在滦河大桥施工中初显身手
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二、从京张向张绥延伸
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一、就任国有汉粤川铁路会办与督办
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