公路隧道火灾应急救援关键技术研究
出版时间:
2019-08
版次:
1
ISBN:
9787502076092
定价:
35.00
装帧:
平装
开本:
16开
纸张:
胶版纸
5人买过
-
1 绪论
1．1 公路隧道火灾研究现状
1．2 公路隧道火灾概述
1．3 海底公路隧道火灾概述
1．4 研究内容
2 隧道火灾数值模拟
2．1 火灾模型概述
2．2 PvroSim软件介绍
2．3 本章小结
3 公路隧道火灾烟气蔓延特性研究
3．1 数值模拟
3．2 隧道内烟气纵向蔓延距离预测模型
3．3 本章小结
4 公路隧道排烟口开启范围对烟气控制效果的研究
4．1 排烟量与二氧化碳生成量计算
4．2 结果分析
4．3 本章小结
5 公路隧道的避难室设计研究
5．1 避难室通风排烟系统
5．2 避难室间距
5．3 避难室内自救设施设置
5．4 本章小结
6 公路隧道火源功率对烟气层特性的影响研究
6．1 数值模拟模型的建立
6．2 数值模拟
6．3 结果与分析
6．4 本章小结
7 公路隧道排烟口尺寸对烟气层特性的影响研究
7．1 数值模拟
7．2 结果与分析
7．3 本章小结
8 公路隧道火场灭火降温与应急救援研究
8．1 火场灭火降温
8．2 灭火降温应急救援车
8．3 增氧技术
8．4 本章小结
9 结论
-
目录:
1 绪论
1．1 公路隧道火灾研究现状
1．2 公路隧道火灾概述
1．3 海底公路隧道火灾概述
1．4 研究内容
2 隧道火灾数值模拟
2．1 火灾模型概述
2．2 PvroSim软件介绍
2．3 本章小结
3 公路隧道火灾烟气蔓延特性研究
3．1 数值模拟
3．2 隧道内烟气纵向蔓延距离预测模型
3．3 本章小结
4 公路隧道排烟口开启范围对烟气控制效果的研究
4．1 排烟量与二氧化碳生成量计算
4．2 结果分析
4．3 本章小结
5 公路隧道的避难室设计研究
5．1 避难室通风排烟系统
5．2 避难室间距
5．3 避难室内自救设施设置
5．4 本章小结
6 公路隧道火源功率对烟气层特性的影响研究
6．1 数值模拟模型的建立
6．2 数值模拟
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6．4 本章小结
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8．1 火场灭火降温
8．2 灭火降温应急救援车
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8．4 本章小结
9 结论
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