新技术下的智能配货系统研究/智能交通系列丛书

新技术下的智能配货系统研究/智能交通系列丛书
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作者:
2020-12
版次: 1
ISBN: 9787563239115
定价: 66.00
装帧: 平装
开本: 16开
页数: 366页
分类: 历史
  • 《新技术下的智能配货系统研究/智能交通系列丛书》试图通过智能运输与现代物流关键技术,以信息为纽带,建立具有中国特色的公路货运智能配货系统,以适应“丝绸之路经济带”以及“21世纪海上丝绸之路”倡议的发展需要。 张赫,男,1971年出生,工学博士,大连海事大学交通运输管理学院副教授,入选辽宁省“百千万人才工程”千人层次,主要研究方向为智能运输系统(ITS)、交通运输规划与管理、交通控制、物流管理与工程。主持国家自然科学基金项目及参与其他科研项目多项。发表多篇学术论文并有多项发明专利、实用新型专利和外观专利。主编《智能物流》《公路货运智能配货系统理论模型和技术方案研究》《交通运输工程学概论》《交通与物流工程》等。 第l章  绪论
      1.1  智能运输系统与智能物流系统
      1.2  公路货运发展现状
      1.3  智能配货的意义和任务
    第2章  公路货运场站综合管理信息系统
      2.1  公路货运场站综合管理信息系统概述
      2.2  公路货运场站车辆检测技术简介
      2.3  地理信息系统(Gls)在公路货运场站综合管理信息系统中的应用
      2.4  无线通信技术
      2.5本章小结
    第3章  实时交通流信息法研究
      3.1  有检测器交叉通流量常用预测方法简介
      3.2无检测器信号控制交叉通流量预测方法
      3.3  数据融合的基本内容
      3.4  数据融合方法简介
      3.5数据融合技术在智能配货系统中的应用
      3.6  互联网+、大数据和云计算在智能配货系统中的应用
      3.7本章小结
    第4章  车辆行程时问预测办法研究
      4.1  车辆定位技术在公路货运车辆监控中的应用
      4.2  公路货运车辆行程时间预测方法简介
      4.3公路物流运输企业车辆行程时间预测模型选择殛具体分析应用
      4.4  本章小结
    第5章  车辆诱导关键技术研究
      5.1  中心式车辆动态路径诱导系统结构框架
      5.2  中心式车辆动态路径诱导系统的构成
      5.3  车辆诱导系统关键技术
      5.4  中心式动态路径诱导试验系统行车路线优化算法研究
      5.5  中心式动态路径诱导试验系统中行车路线优化技术――增量加载最短路优化方法研究
      5.6  中心式动态路径诱导系统的建立
      5.7  车载信息装置的研发
      5.8  本章小结
    第6章  智慧停车
      6.1  背景
      6.2  智慧停车概述
      6.3  智慧停车场管理系统
      6.4  城市停车诱导系统
      6.5  智慧停车系统相关技术
      6.6  本章小结
    第7章  公路货运车辆配货优化方法研究
      7.1  公路智能配货系统概述
      7.2  公路配货优化方法的基本思想
      7.3  公路货运动态配货系统开发
      7.4  本章小结
    第8章  公路货运智能配货系统评价
      8.1  公路货运智能配货系统评价的必要性、原则及决策程序
      8.2  公路货运智能配货系统评价的影响因素及合理化措施
      8.3  公路货运智能配货系统评价指标体系
      8.4  评价指标的数量化方法
      8.5  公路货运智能配货系统评价方法的应用
      8.6  本章小结
    附表
    参考文献
  • 内容简介:
    《新技术下的智能配货系统研究/智能交通系列丛书》试图通过智能运输与现代物流关键技术,以信息为纽带,建立具有中国特色的公路货运智能配货系统,以适应“丝绸之路经济带”以及“21世纪海上丝绸之路”倡议的发展需要。
  • 作者简介:
    张赫,男,1971年出生,工学博士,大连海事大学交通运输管理学院副教授,入选辽宁省“百千万人才工程”千人层次,主要研究方向为智能运输系统(ITS)、交通运输规划与管理、交通控制、物流管理与工程。主持国家自然科学基金项目及参与其他科研项目多项。发表多篇学术论文并有多项发明专利、实用新型专利和外观专利。主编《智能物流》《公路货运智能配货系统理论模型和技术方案研究》《交通运输工程学概论》《交通与物流工程》等。
  • 目录:
    第l章  绪论
      1.1  智能运输系统与智能物流系统
      1.2  公路货运发展现状
      1.3  智能配货的意义和任务
    第2章  公路货运场站综合管理信息系统
      2.1  公路货运场站综合管理信息系统概述
      2.2  公路货运场站车辆检测技术简介
      2.3  地理信息系统(Gls)在公路货运场站综合管理信息系统中的应用
      2.4  无线通信技术
      2.5本章小结
    第3章  实时交通流信息法研究
      3.1  有检测器交叉通流量常用预测方法简介
      3.2无检测器信号控制交叉通流量预测方法
      3.3  数据融合的基本内容
      3.4  数据融合方法简介
      3.5数据融合技术在智能配货系统中的应用
      3.6  互联网+、大数据和云计算在智能配货系统中的应用
      3.7本章小结
    第4章  车辆行程时问预测办法研究
      4.1  车辆定位技术在公路货运车辆监控中的应用
      4.2  公路货运车辆行程时间预测方法简介
      4.3公路物流运输企业车辆行程时间预测模型选择殛具体分析应用
      4.4  本章小结
    第5章  车辆诱导关键技术研究
      5.1  中心式车辆动态路径诱导系统结构框架
      5.2  中心式车辆动态路径诱导系统的构成
      5.3  车辆诱导系统关键技术
      5.4  中心式动态路径诱导试验系统行车路线优化算法研究
      5.5  中心式动态路径诱导试验系统中行车路线优化技术――增量加载最短路优化方法研究
      5.6  中心式动态路径诱导系统的建立
      5.7  车载信息装置的研发
      5.8  本章小结
    第6章  智慧停车
      6.1  背景
      6.2  智慧停车概述
      6.3  智慧停车场管理系统
      6.4  城市停车诱导系统
      6.5  智慧停车系统相关技术
      6.6  本章小结
    第7章  公路货运车辆配货优化方法研究
      7.1  公路智能配货系统概述
      7.2  公路配货优化方法的基本思想
      7.3  公路货运动态配货系统开发
      7.4  本章小结
    第8章  公路货运智能配货系统评价
      8.1  公路货运智能配货系统评价的必要性、原则及决策程序
      8.2  公路货运智能配货系统评价的影响因素及合理化措施
      8.3  公路货运智能配货系统评价指标体系
      8.4  评价指标的数量化方法
      8.5  公路货运智能配货系统评价方法的应用
      8.6  本章小结
    附表
    参考文献
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