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中国南方电网电动汽车充电设施典型设计方案（附光盘）

中国南方电网电动汽车充电设施典型设计方案（附光盘）

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作者: 中国南方电网有限责任公司编

出版社: 中国电力出版社

出版时间: 2017-06

版次: 1

ISBN: 9787519807030

定价: 130.00

装帧: 平装

开本: 16开

纸张: 胶版纸

页数: 314页

分类: 工程技术

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  《中国南方电网电动汽车充电设施典型设计方案》共分四个部分，方案涉及三大充电领域，即城市公共充电、高速路充电、停车场充电：由中国南方电网有限责任公司基建部总体负责，深圳供电局有限公司、深圳新能电力开发设计院有限公司共同编写。
  第一部分：总论，提出设计原则、标准依据、各方案技术经济指标。
  第二部分：CSG-EV-G城市公共充电站典型设计方案，根据配套的服务能力及投资规模，设计服务型和功能型两个方案。
  第三部分：CSG-EV-H高速路充电设施典型设计方案，设计一体式充电桩布置方案和分体式充电桩布置方案两个方案，按两期建设模式设计。
  第四部分：CSG-EV-P停车场充电设施典型设计方案，按不同容量充电机进行方案配置，主要提出技术原则及建设思路。
  《中国南方电网电动汽车充电设施典型设计方案》本次充电设施典型设计方案以经济实用、形象推广、精简配置为主，技术配置以满足现状为主，结合技术进步适度超前，典型设计根据《南方电网公司加快电动汽车充电基础设施建设的工作方案》，主要解决在重点城市公共服务领域充电基础设施、城际快速充电网络、公司系统内部充电基础设施建设，后期根据应用经验及各省、市具体需求，进行适应性修编。在设计过程中充分借鉴了以往工程的经验教训，并听取了各省、市电网公司及运营管理等单位的意见和建议，并在典型设计方案中综合考虑，使其成果具有广泛的代表性和兼容性。序
前言

第一部分总论
1．1 概述
1．1．1 充电站典型设计的编制原则
1．1．2 充电站典型设计方案的深度
1．1．3 术语及定义
1．2 设计依据
1．2．1 主要设计标准、规程规范
1．2．2 中国南方电网有限责任公司有关企业标准、技术要求
1．3 设计范围
1．4 设计原则
1．4．1 系统条件
1．4．2 站址条件
1．4．3 充电站模式
1．4．4 电气设计原则
1．4．5 土建设计原则
1．4．6 概算编制原则
1．5 各方案主要特点

第二部分 CSG-EV-G城市公共充电站典型设计方案
2．1 设计说明
2．1．1 总的部分
2．1．2 变配电部分
2．1．3 监控及保护
2．1．4 通信部分
2．1．5 土建部分
2．1．6 技经部分
2．2 主要设备材料清册
2．2．1 电气部分
2．2．2 采暖通风
2．2．3 水工消防
2．3 概算
2．3．1 城市公共充电站（服务型）
2．3．2 城市公共充电站（功能型）
2．4 设计图纸（见光盘）

第三部分 CSG-EV-H高速路充电设施典型设计方案
3．1 设计说明
3．1．1 总的部分
3．1．2 变配电部分
3．1．3 监控及保护
3．1．4 通信部分
3．1．5 土建部分
3．1．6 技经部分
3．2 主要设备材料清册
3．2．1 电气部分
3．2．2 水工消防
3．3 概算
3．3．1 高速路充电设施（一体式）
3．3．2 高速路充电设施（分体式）
3．4 设计图纸（见光盘）

第四部分 CSG-EV-P停车场充电设施典型设计方案
4．1 设计说明
4．1．1 总的部分
4．1．2 设计原则
4．1．3 供配电部分
4．1．4 土建部分
4．1．5 技经部分
4．2 主要设备材料清册
4．2．1 电气部分
4．2．2 水工消防
4．3 概算
4．3．1 10kW交流充电桩
4．3．2 21kW交流充电桩
4．3．3 42kW交流充电桩
4．4 设计图纸（见光盘）
内容简介:
  《中国南方电网电动汽车充电设施典型设计方案》共分四个部分，方案涉及三大充电领域，即城市公共充电、高速路充电、停车场充电：由中国南方电网有限责任公司基建部总体负责，深圳供电局有限公司、深圳新能电力开发设计院有限公司共同编写。
  第一部分：总论，提出设计原则、标准依据、各方案技术经济指标。
  第二部分：CSG-EV-G城市公共充电站典型设计方案，根据配套的服务能力及投资规模，设计服务型和功能型两个方案。
  第三部分：CSG-EV-H高速路充电设施典型设计方案，设计一体式充电桩布置方案和分体式充电桩布置方案两个方案，按两期建设模式设计。
  第四部分：CSG-EV-P停车场充电设施典型设计方案，按不同容量充电机进行方案配置，主要提出技术原则及建设思路。
  《中国南方电网电动汽车充电设施典型设计方案》本次充电设施典型设计方案以经济实用、形象推广、精简配置为主，技术配置以满足现状为主，结合技术进步适度超前，典型设计根据《南方电网公司加快电动汽车充电基础设施建设的工作方案》，主要解决在重点城市公共服务领域充电基础设施、城际快速充电网络、公司系统内部充电基础设施建设，后期根据应用经验及各省、市具体需求，进行适应性修编。在设计过程中充分借鉴了以往工程的经验教训，并听取了各省、市电网公司及运营管理等单位的意见和建议，并在典型设计方案中综合考虑，使其成果具有广泛的代表性和兼容性。
目录:
序
前言

第一部分总论
1．1 概述
1．1．1 充电站典型设计的编制原则
1．1．2 充电站典型设计方案的深度
1．1．3 术语及定义
1．2 设计依据
1．2．1 主要设计标准、规程规范
1．2．2 中国南方电网有限责任公司有关企业标准、技术要求
1．3 设计范围
1．4 设计原则
1．4．1 系统条件
1．4．2 站址条件
1．4．3 充电站模式
1．4．4 电气设计原则
1．4．5 土建设计原则
1．4．6 概算编制原则
1．5 各方案主要特点

第二部分 CSG-EV-G城市公共充电站典型设计方案
2．1 设计说明
2．1．1 总的部分
2．1．2 变配电部分
2．1．3 监控及保护
2．1．4 通信部分
2．1．5 土建部分
2．1．6 技经部分
2．2 主要设备材料清册
2．2．1 电气部分
2．2．2 采暖通风
2．2．3 水工消防
2．3 概算
2．3．1 城市公共充电站（服务型）
2．3．2 城市公共充电站（功能型）
2．4 设计图纸（见光盘）

第三部分 CSG-EV-H高速路充电设施典型设计方案
3．1 设计说明
3．1．1 总的部分
3．1．2 变配电部分
3．1．3 监控及保护
3．1．4 通信部分
3．1．5 土建部分
3．1．6 技经部分
3．2 主要设备材料清册
3．2．1 电气部分
3．2．2 水工消防
3．3 概算
3．3．1 高速路充电设施（一体式）
3．3．2 高速路充电设施（分体式）
3．4 设计图纸（见光盘）

第四部分 CSG-EV-P停车场充电设施典型设计方案
4．1 设计说明
4．1．1 总的部分
4．1．2 设计原则
4．1．3 供配电部分
4．1．4 土建部分
4．1．5 技经部分
4．2 主要设备材料清册
4．2．1 电气部分
4．2．2 水工消防
4．3 概算
4．3．1 10kW交流充电桩
4．3．2 21kW交流充电桩
4．3．3 42kW交流充电桩
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