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城市经济学

城市经济学

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作者: 阿瑟·奥沙利文

出版社: 中信出版社

出版时间: 2003-01

版次: 1

ISBN: 9787800736193

定价: 79.00

装帧: 平装

开本: 其他

纸张: 胶版纸

页数: 678页

字数: 860千字

分类: 教材教辅考试>教材>大学教材>经济

75人买过

针对城市经济涵盖的领域，本书有最新的理论和实证研究的数据，比如：在旧金山湾区的公交系统为什么效率不高，以致无法替代私用车通勤；财产税采用什么样的设置，可以增加投资，改善土地利用等。本书对于困扰政府间财政关系和公共支出管理效率等问题的分析与处理具有填补空白的意义，因此，对城市规划、公共政策和公共管理的相关学者或政府官员有着特别的价值。本书的作者是当代著名的研究城市问题的经济学家，他对于经济学方法，特别是微观经济学工具的运用之纯熟和巧妙，将令你惊叹，书中对城市相关题材的经济学解释，对于任何一个对经济学怀有浓厚兴趣、尝试用经济学分析社会问题的人都具有很高的参考价值。阿瑟·奥沙利文是美国俄勒冈州立大学经济学教授。他在俄勒冈州立大学获得经济学学士学位后，在和平队中与菲律宾的城市规划人员合作了两年。1981年他获得了普林顿大学的经济哲学博士学位，然后在戴维斯加州大学工作了11年并在那里获得了许多教学奖项。在俄勒冈州立大学第一章导论

第一部分  市场在城市发展中的作用

  第二章  为什么城市会存在？

  第三章  城市在哪里发展？

  第四章  西方城市化历史

  第五章  多少城市？

  第六章  城市经济增长

第二部分土地出租与城市的土地利用模式

  第七章  地租与土地利用绪论

  第八章  单一中心城市里的土地利用

  第九章  土地利用的一般均衡

  第十章  城郊化与现代城市

  第十一章  土地利用管理与分区制

第三部分  贫困一民住宅

  第十二章  中心城市的隔离与贫困问题

  第十三章  贫困与其他方面

  第十四章  为什么住宅与众不同？

  第十五章  住宅政策

第四部分  地方政府

  第十六章  地方政府概述

  第十七章  通过投票和移居进行表决

  第十八章  地方税收及政府间补贴

第五部分  城市交通

  第十九章  汽车和公路

  第二十章  公共交通

第六部分教育与犯罪

  第二十一章  教育

  第二十二章  犯罪与处罚

附录  微观经济学工具
内容简介:
针对城市经济涵盖的领域，本书有最新的理论和实证研究的数据，比如：在旧金山湾区的公交系统为什么效率不高，以致无法替代私用车通勤；财产税采用什么样的设置，可以增加投资，改善土地利用等。本书对于困扰政府间财政关系和公共支出管理效率等问题的分析与处理具有填补空白的意义，因此，对城市规划、公共政策和公共管理的相关学者或政府官员有着特别的价值。本书的作者是当代著名的研究城市问题的经济学家，他对于经济学方法，特别是微观经济学工具的运用之纯熟和巧妙，将令你惊叹，书中对城市相关题材的经济学解释，对于任何一个对经济学怀有浓厚兴趣、尝试用经济学分析社会问题的人都具有很高的参考价值。
作者简介:
阿瑟·奥沙利文是美国俄勒冈州立大学经济学教授。他在俄勒冈州立大学获得经济学学士学位后，在和平队中与菲律宾的城市规划人员合作了两年。1981年他获得了普林顿大学的经济哲学博士学位，然后在戴维斯加州大学工作了11年并在那里获得了许多教学奖项。在俄勒冈州立大学
目录:
第一章导论

第一部分  市场在城市发展中的作用

  第二章  为什么城市会存在？

  第三章  城市在哪里发展？

  第四章  西方城市化历史

  第五章  多少城市？

  第六章  城市经济增长

第二部分土地出租与城市的土地利用模式

  第七章  地租与土地利用绪论

  第八章  单一中心城市里的土地利用

  第九章  土地利用的一般均衡

  第十章  城郊化与现代城市

  第十一章  土地利用管理与分区制

第三部分  贫困一民住宅

  第十二章  中心城市的隔离与贫困问题

  第十三章  贫困与其他方面

  第十四章  为什么住宅与众不同？

  第十五章  住宅政策

第四部分  地方政府

  第十六章  地方政府概述

  第十七章  通过投票和移居进行表决

  第十八章  地方税收及政府间补贴

第五部分  城市交通

  第十九章  汽车和公路

  第二十章  公共交通

第六部分教育与犯罪

  第二十一章  教育

  第二十二章  犯罪与处罚

附录  微观经济学工具

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