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通用航空发动机原理与构造

通用航空发动机原理与构造
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作者: 编
出版社: 北京航空航天大学出版社
2018-02
版次: 1
ISBN: 9787512424807
定价: 38.00
装帧: 平装
开本: 16开
纸张: 胶版纸
页数: 226页
字数: 378千字
正文语种: 简体中文
分类: 工程技术
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  • 　　《通用航空发动机原理与构造》根据通用航空发动机发展的趋势和特点，以非飞行器动力专业学习航空发动机知识为目标，全面系统地讲述了通用航空发动机中活塞式和燃气涡轮发动机的原理和基本构造，以及控制器、仪表以及发动机试验等内容。
    　　《通用航空发动机原理与构造》可作为高等院校飞行器类专业以及涉航各专业的教材，也可供研究人员、工程技术人员及有关管理人员参考。 第1章 通用航空发动机概述
    1．1 通用航空飞机及其发动机类型
    1．2 通用航空发动机的发展
    1．2．1 开创飞行纪元的活塞式发动机
    1．2．2 航空燃气涡轮发动机发展壮大
    1．2．3 通用航空发动机发展展望
    1．3 通用航空发动机的应用
    1．3．1 活塞发动机占比最高
    1．3．2 不同类型燃气涡轮发动机的适用范围
    思考题

    第2章 航空活塞式发动机工作原理
    2．1 航空活塞式发动机的分类
    2．2 基本工作原理
    2．2．1 基本概念
    2．2．2 四行程发动机工作原理
    2．2．3 二行程发动机工作原理
    2．2．4 奥托循环与狄塞尔循环
    2．3 增压式发动机
    2．3．1 增压器的作用
    2．3．2 增压器的分类
    2．4 航空活塞式发动机性能参数
    2．4．1 发动机的功率
    2．4．2 发动机的经济性指标
    2．4．3 其他性能参数
    2．5 螺旋桨
    2．5．1 螺旋桨的结构
    2．5．2 螺旋桨的运动特性
    2．5．3 螺旋桨的拉力和效率
    2．5．4 变距螺旋桨
    思考题

    第3章 航空活塞式发动机构造
    3．1 航空活塞式发动机的主要机件
    3．2 汽缸活塞组件
    3．2．1 汽缸工作条件与构造
    3．2．2 活塞工作条件与构造
    3．2．3 活塞销与涨圈
    3．3 连杆
    3．4 曲柄
    3．5 机匣
    3．5．1 机匣的工作条件
    3．5．2 机匣的构造
    3．6 气门机构
    3．7 减速器
    3．8 航空活塞式发动机的附件系统
    3．8．1 燃油系统
    3．8．2 起动系统
    3．8．3 点火系统
    3．8．4 润滑系统
    3．8．5 冷却系统
    思考题

    第4章 航空燃气涡轮发动机工作原理
    4．1 航空燃气涡轮发动机的分类
    4．1．1 涡轮喷气发动机
    4．1．2 涡轮风扇发动机
    4．1．3 涡轮螺旋桨发动机
    4．1．4 涡轮轴发动机
    4．1．5 桨扇发动机
    4．2 航空燃气涡轮发动机的基本工作原理
    4．2．1 发动机的站位
    4．2．2 推力计算
    4．2．3 热力循环过程
    4．2．4 能量转换与效率
    4．2．5 燃气涡轮发动机的性能指标
    4．3 航空燃气轮机部件共同工作及特性
    4．3．1 单轴涡轮喷气发动机共同工作及特性
    ……
    第5章 航空燃气涡轮发动机构造
    第6章 典型燃气涡轮发动机的原理与构造
    第7章 航空发动机控制器与仪表
    第8章 其他类型发动机简介
    第9章 航空涡轮发动机试验与仿真
    第10章 通用航空发动机机型介绍
    部分习题参考答案
    参考文献
  • 内容简介:
    　　《通用航空发动机原理与构造》根据通用航空发动机发展的趋势和特点，以非飞行器动力专业学习航空发动机知识为目标，全面系统地讲述了通用航空发动机中活塞式和燃气涡轮发动机的原理和基本构造，以及控制器、仪表以及发动机试验等内容。
    　　《通用航空发动机原理与构造》可作为高等院校飞行器类专业以及涉航各专业的教材，也可供研究人员、工程技术人员及有关管理人员参考。
  • 目录:
    第1章 通用航空发动机概述
    1．1 通用航空飞机及其发动机类型
    1．2 通用航空发动机的发展
    1．2．1 开创飞行纪元的活塞式发动机
    1．2．2 航空燃气涡轮发动机发展壮大
    1．2．3 通用航空发动机发展展望
    1．3 通用航空发动机的应用
    1．3．1 活塞发动机占比最高
    1．3．2 不同类型燃气涡轮发动机的适用范围
    思考题

    第2章 航空活塞式发动机工作原理
    2．1 航空活塞式发动机的分类
    2．2 基本工作原理
    2．2．1 基本概念
    2．2．2 四行程发动机工作原理
    2．2．3 二行程发动机工作原理
    2．2．4 奥托循环与狄塞尔循环
    2．3 增压式发动机
    2．3．1 增压器的作用
    2．3．2 增压器的分类
    2．4 航空活塞式发动机性能参数
    2．4．1 发动机的功率
    2．4．2 发动机的经济性指标
    2．4．3 其他性能参数
    2．5 螺旋桨
    2．5．1 螺旋桨的结构
    2．5．2 螺旋桨的运动特性
    2．5．3 螺旋桨的拉力和效率
    2．5．4 变距螺旋桨
    思考题

    第3章 航空活塞式发动机构造
    3．1 航空活塞式发动机的主要机件
    3．2 汽缸活塞组件
    3．2．1 汽缸工作条件与构造
    3．2．2 活塞工作条件与构造
    3．2．3 活塞销与涨圈
    3．3 连杆
    3．4 曲柄
    3．5 机匣
    3．5．1 机匣的工作条件
    3．5．2 机匣的构造
    3．6 气门机构
    3．7 减速器
    3．8 航空活塞式发动机的附件系统
    3．8．1 燃油系统
    3．8．2 起动系统
    3．8．3 点火系统
    3．8．4 润滑系统
    3．8．5 冷却系统
    思考题

    第4章 航空燃气涡轮发动机工作原理
    4．1 航空燃气涡轮发动机的分类
    4．1．1 涡轮喷气发动机
    4．1．2 涡轮风扇发动机
    4．1．3 涡轮螺旋桨发动机
    4．1．4 涡轮轴发动机
    4．1．5 桨扇发动机
    4．2 航空燃气涡轮发动机的基本工作原理
    4．2．1 发动机的站位
    4．2．2 推力计算
    4．2．3 热力循环过程
    4．2．4 能量转换与效率
    4．2．5 燃气涡轮发动机的性能指标
    4．3 航空燃气轮机部件共同工作及特性
    4．3．1 单轴涡轮喷气发动机共同工作及特性
    ……
    第5章 航空燃气涡轮发动机构造
    第6章 典型燃气涡轮发动机的原理与构造
    第7章 航空发动机控制器与仪表
    第8章 其他类型发动机简介
    第9章 航空涡轮发动机试验与仿真
    第10章 通用航空发动机机型介绍
    部分习题参考答案
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