现代有轨电车运行安全控制系统

现代有轨电车运行安全控制系统
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作者:
2017-12
版次: 1
ISBN: 9787111580836
定价: 59.00
装帧: 平装
开本: 16开
纸张: 胶版纸
页数: 141页
分类: 工程技术
  • 本书从现代有轨电车的信号系统、信号优先控制及通信和相关弱电系统三个方面,就信号系统中的调度指挥中心子系统、正线岔道控制子系统、平交道口优先控制子系统、车载控制子系统、车辆段控制子系统和维护检测子系统的结构、组成和功能,以及通信系统中的通信传输系统、无线通信系统、语音服务与控制系统、乘客安全信息系统和弱电系统等方面进行了较为详细的介绍,以帮助读者了解和掌握现代有轨电车运行安全控制系统的基础知识,确保有轨电车的安全运行,提高运输效率,本书可供学习和开发现代有轨电车运行安全控制系统的人员参考使用。 序 

    前言 

    第1篇现代有轨电车信号系统 

    第1章信号系统功能 

    1.1基本结构和功能 

    1.2高级结构和功能 

    第2章信号系统架构和子系统简介 

    2.1调度指挥中心子系统简介 

    2.2正线道岔控制子系统简介 

    2.3平交道口优先控制子系统简介 

    2.4车载控制子系统简介 

    2.5车辆段控制子系统简介 

    2.6维护监测子系统简介 

    第3章信号系统相关设备及其功能 

    3.1信号系统设备综述 

    3.2信号系统相关设备 

    3.3信号系统相关设备的功能分析 

    第4章有轨电车信号核心子系统详解 

    4.1调度指挥中心子系统 

    4.2车辆段控制子系统 

    4.3正线地面信号子系统 

    4.4车载控制子系统 

    4.5维护监测子系统 

    第2篇现代有轨电车信号优先控制 

    第5章信号优先的研究背景 

    5.1平交道口信号控制的必要性 

    5.2平交道口信号控制的作用 

    5.3优先的研究思路 

    第6章交通信号控制的发展现状 

    6.1交通信号的控制方式 

    6.2单交叉口信号控制理论 

    6.3多交叉口信号控制理论 

    第7章有轨电车和城市道路平交道口分析 

    7.1平交道口交通流量分类 

    7.2有轨电车路权形式分析 

    第8章有轨电车信号优先设计 

    8.1概述 

    8.2有轨电车信号优先设计与研究技术路线 

    8.3有轨电车信号优先评估指标 

    第9章实际案例 

    9.1有轨电车信号优先设计思路 

    9.2各类型平交道口设备布置及路口相位 

    第3篇现代有轨电车通信和相关弱电系统 

    第10章通信系统结构 

    第11章通信关键技术 

    11.1概述 

    11.2传输系统介绍及对比分析 

    11.3接入技术 

    11.4其他通信系统的实现 

    第12章通信传输网 

    12.1拓扑结构 

    12.2传输设备 

    12.3有轨电车传输模式选择 

    第13章通信子系统 

    13.1电话系统 

    13.2无线对讲系统 

    13.3闭路电视监控系统 

    13.4广播系统 

    13.5时钟系统 

    13.6乘客信息系统(PIS) 

    13.7通信电源与防雷接地 

    第14章相关弱电系统 

    14.1火灾自动报警系统(FAS) 

    14.2环境与设备监控系统(BAS) 

    14.3门禁系统 

    14.4停车场管理系统 

    14.5售检票系统 

    14.6运营控制中心 

    14.7办公自动化系统 

    参考文献
  • 内容简介:
    本书从现代有轨电车的信号系统、信号优先控制及通信和相关弱电系统三个方面,就信号系统中的调度指挥中心子系统、正线岔道控制子系统、平交道口优先控制子系统、车载控制子系统、车辆段控制子系统和维护检测子系统的结构、组成和功能,以及通信系统中的通信传输系统、无线通信系统、语音服务与控制系统、乘客安全信息系统和弱电系统等方面进行了较为详细的介绍,以帮助读者了解和掌握现代有轨电车运行安全控制系统的基础知识,确保有轨电车的安全运行,提高运输效率,本书可供学习和开发现代有轨电车运行安全控制系统的人员参考使用。
  • 目录:
    序 

    前言 

    第1篇现代有轨电车信号系统 

    第1章信号系统功能 

    1.1基本结构和功能 

    1.2高级结构和功能 

    第2章信号系统架构和子系统简介 

    2.1调度指挥中心子系统简介 

    2.2正线道岔控制子系统简介 

    2.3平交道口优先控制子系统简介 

    2.4车载控制子系统简介 

    2.5车辆段控制子系统简介 

    2.6维护监测子系统简介 

    第3章信号系统相关设备及其功能 

    3.1信号系统设备综述 

    3.2信号系统相关设备 

    3.3信号系统相关设备的功能分析 

    第4章有轨电车信号核心子系统详解 

    4.1调度指挥中心子系统 

    4.2车辆段控制子系统 

    4.3正线地面信号子系统 

    4.4车载控制子系统 

    4.5维护监测子系统 

    第2篇现代有轨电车信号优先控制 

    第5章信号优先的研究背景 

    5.1平交道口信号控制的必要性 

    5.2平交道口信号控制的作用 

    5.3优先的研究思路 

    第6章交通信号控制的发展现状 

    6.1交通信号的控制方式 

    6.2单交叉口信号控制理论 

    6.3多交叉口信号控制理论 

    第7章有轨电车和城市道路平交道口分析 

    7.1平交道口交通流量分类 

    7.2有轨电车路权形式分析 

    第8章有轨电车信号优先设计 

    8.1概述 

    8.2有轨电车信号优先设计与研究技术路线 

    8.3有轨电车信号优先评估指标 

    第9章实际案例 

    9.1有轨电车信号优先设计思路 

    9.2各类型平交道口设备布置及路口相位 

    第3篇现代有轨电车通信和相关弱电系统 

    第10章通信系统结构 

    第11章通信关键技术 

    11.1概述 

    11.2传输系统介绍及对比分析 

    11.3接入技术 

    11.4其他通信系统的实现 

    第12章通信传输网 

    12.1拓扑结构 

    12.2传输设备 

    12.3有轨电车传输模式选择 

    第13章通信子系统 

    13.1电话系统 

    13.2无线对讲系统 

    13.3闭路电视监控系统 

    13.4广播系统 

    13.5时钟系统 

    13.6乘客信息系统(PIS) 

    13.7通信电源与防雷接地 

    第14章相关弱电系统 

    14.1火灾自动报警系统(FAS) 

    14.2环境与设备监控系统(BAS) 

    14.3门禁系统 

    14.4停车场管理系统 

    14.5售检票系统 

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