郑和之路

作者: 韩胜宝著

出版社: 上海科学技术文献出版社

出版时间: 2005-07

版次: 1

ISBN: 9787543926363

定价: 28.00

装帧: 平装

开本: 其他

纸张: 胶版纸

页数: 268页

字数: 318千字

分类: 历史

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六百年前，中国伟大的航海家郑和从太仓刘家港杨帆起锚，率领当时世界上最庞大和最先进的远洋船队七下西洋，历时二十八年，经东南亚、印度洋到达红海及非洲海岸，遍访三十多个国家和地区，创造了史无前例的伟大壮举。在郑和所立的《娄东刘家港天妃宫石刻通番事迹碑》中，记载了郑和七次下西洋都是从太仓起锚的。太仓是郑和下西洋时期中国对外交往的重要口岸，在郑和的航海事业中占有极其重要的地位，经历了历史上最辉煌的时期。

  据了解，今年是郑和七下西洋六百周年，中国政府将隆重开展一系列的纪念活动，世界各地也将举办各种丰富多彩的纪念活动。郑和不仅是世界上最伟大的航海家之一，同时还是杰出的外交家、军事家，是传播中华文明的使者，是维护世界和平的使者，是中国对外经济、文化、医药、科技交流和传播的使者，他是世界上谜最多的伟人之一，许多谜至今仍未解开。

  为纪念郑和下西洋六百周年，中新社派出文字记者韩胜宝、摄影记者蒋振江，带了一百多个探寻题目，采访海内外郑和研究的专家学者，探访郑和的遗迹，从政治、军事、航海、经贸、文化、科技、外交、宗教等领域，通过文字和图片全方位向世人揭示许多鲜为人知的郑和之谜，宏扬郑和伟大的民族精神。


  此次探寻的报道通过中国新闻社播发以后，海内外报纸以及许多网络媒体广泛刊载，产生重大的社会影响。这些报道汇编成《郑和之路》一书，从多方面、多角度、多层次、系统地记述和探讨了郑和下西洋这一伟大的历史事件，填补了一些郑和研究的空白，不失为一部融新闻性与学术性为一体的好书。 1 航海篇

郑和七下西洋为何选择在太仓刘家港越锚

太仓何以民为郑和及世界远航的发祥地

太仓为何成为郑和下西洋时期对外交往的重要口岸

周闻墓志铭为什么具有很高的文物价值和历史价值

郑和何以选择长乐作为驻泊港

郑和揭开了历史性大航海的序幕

郑和下西洋涉及到哪些国内外港口

郑和与哥伦布究竟谁更伟大

郑和还曾下东洋

郑和七下西洋最远究竟到达哪里

郑和使中国人成为15世纪国际航运舞台的主角

郑和到过菲律宾群岛

郑和下西洋普舟经南澳岛

西沙群岛沉船遗物的发现证明郑和曾途经此地

郑和七下西洋取得了哪些伟大成就

郑和下西洋到过“天方夜谭”的国度

郑和下西洋是如何进行区域布局的

郑和七下西洋的航程相当于绕地球三周

郑和七下西洋时期东非神秘而又深不可测

郑和下西洋为何不扩展航程

郑和船队曾远航马达加斯加

郑和下西洋有“前奏曲”

郑和下西洋完善了印度航线

郑和航海技术影响了后世的航海

郑和绘出中国人海上称雄图

郑和开辟了多少条中国远洋航线

郑和副手王景弘也是杰出的航海家

郑和下西洋是如何掌握海浪气象的

郑和下西洋是如何解决“候风转航”问题的

郑和下西洋有七十二名“阴阳官”

2 舰船篇

郑和宝船是“西洋取宝之船”吗

郑和下西洋远航更新改造了多少船只

郑和下西洋使中国一举成为世界造船大国

郑和船队之造船技术在当时世界上首屈一指

郑和宝船比哥伦布旗舰大100倍

舟山“绿眉毛”船是郑和下西洋用的船

郑和下西洋船队分为大（舟宗）和分（舟宗）

郑和对“火长”选拔特别严格

郑和下西洋引发了班轮运输诞生

郑和下西洋船位如何测定

郑和宝船铁锚能顶狂风骇浪

郑和宝船九桅说能成立吗

3 科技篇

4 文化篇

5 经贸篇

6 政治篇

7 军事篇

8 外交篇

9 遗迹篇

10 身世篇

11 宗教篇

12 学术篇

后记
内容简介:
六百年前，中国伟大的航海家郑和从太仓刘家港杨帆起锚，率领当时世界上最庞大和最先进的远洋船队七下西洋，历时二十八年，经东南亚、印度洋到达红海及非洲海岸，遍访三十多个国家和地区，创造了史无前例的伟大壮举。在郑和所立的《娄东刘家港天妃宫石刻通番事迹碑》中，记载了郑和七次下西洋都是从太仓起锚的。太仓是郑和下西洋时期中国对外交往的重要口岸，在郑和的航海事业中占有极其重要的地位，经历了历史上最辉煌的时期。

  据了解，今年是郑和七下西洋六百周年，中国政府将隆重开展一系列的纪念活动，世界各地也将举办各种丰富多彩的纪念活动。郑和不仅是世界上最伟大的航海家之一，同时还是杰出的外交家、军事家，是传播中华文明的使者，是维护世界和平的使者，是中国对外经济、文化、医药、科技交流和传播的使者，他是世界上谜最多的伟人之一，许多谜至今仍未解开。

  为纪念郑和下西洋六百周年，中新社派出文字记者韩胜宝、摄影记者蒋振江，带了一百多个探寻题目，采访海内外郑和研究的专家学者，探访郑和的遗迹，从政治、军事、航海、经贸、文化、科技、外交、宗教等领域，通过文字和图片全方位向世人揭示许多鲜为人知的郑和之谜，宏扬郑和伟大的民族精神。


  此次探寻的报道通过中国新闻社播发以后，海内外报纸以及许多网络媒体广泛刊载，产生重大的社会影响。这些报道汇编成《郑和之路》一书，从多方面、多角度、多层次、系统地记述和探讨了郑和下西洋这一伟大的历史事件，填补了一些郑和研究的空白，不失为一部融新闻性与学术性为一体的好书。
目录:
1 航海篇

郑和七下西洋为何选择在太仓刘家港越锚

太仓何以民为郑和及世界远航的发祥地

太仓为何成为郑和下西洋时期对外交往的重要口岸

周闻墓志铭为什么具有很高的文物价值和历史价值

郑和何以选择长乐作为驻泊港

郑和揭开了历史性大航海的序幕

郑和下西洋涉及到哪些国内外港口

郑和与哥伦布究竟谁更伟大

郑和还曾下东洋

郑和七下西洋最远究竟到达哪里

郑和使中国人成为15世纪国际航运舞台的主角

郑和到过菲律宾群岛

郑和下西洋普舟经南澳岛

西沙群岛沉船遗物的发现证明郑和曾途经此地

郑和七下西洋取得了哪些伟大成就

郑和下西洋到过“天方夜谭”的国度

郑和下西洋是如何进行区域布局的

郑和七下西洋的航程相当于绕地球三周

郑和七下西洋时期东非神秘而又深不可测

郑和下西洋为何不扩展航程

郑和船队曾远航马达加斯加

郑和下西洋有“前奏曲”

郑和下西洋完善了印度航线

郑和航海技术影响了后世的航海

郑和绘出中国人海上称雄图

郑和开辟了多少条中国远洋航线

郑和副手王景弘也是杰出的航海家

郑和下西洋是如何掌握海浪气象的

郑和下西洋是如何解决“候风转航”问题的

郑和下西洋有七十二名“阴阳官”

2 舰船篇

郑和宝船是“西洋取宝之船”吗

郑和下西洋远航更新改造了多少船只

郑和下西洋使中国一举成为世界造船大国

郑和船队之造船技术在当时世界上首屈一指

郑和宝船比哥伦布旗舰大100倍

舟山“绿眉毛”船是郑和下西洋用的船

郑和下西洋船队分为大（舟宗）和分（舟宗）

郑和对“火长”选拔特别严格

郑和下西洋引发了班轮运输诞生

郑和下西洋船位如何测定

郑和宝船铁锚能顶狂风骇浪

郑和宝船九桅说能成立吗

3 科技篇

4 文化篇

5 经贸篇

6 政治篇

7 军事篇

8 外交篇

9 遗迹篇

10 身世篇

11 宗教篇

12 学术篇

后记

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