致所有疯狂的家伙
出版时间:
2017-07
版次:
1
ISBN:
9787549620777
定价:
56.00
-
理查德·布兰森,特立独行、离经叛道的“狂人”,英国私有企业维珍集团的创始人兼董事长,传奇企业家。乔布斯将其视为偶像,特斯拉CEO马斯克和微软创始人保罗·艾伦追随他进入太空探索领域。他为谷歌创始人拉里·佩奇主持婚礼;他驾驶热气球飞越大西洋;为非洲濒危动物修建动物保护区;在海湾战争期间进入巴格达接回人质;打赌失败后扮成空姐为乘客服务;开坦克车辗过放在时代广场上的可口可乐……
他涉足唱片、航天、航空、铁路、饮料、银行、保险、化妆品等400多个行业,疯狂的颠覆了他所进入的所有行业,铸就全球“单一品牌跨产业经营”的典范——维珍集团。
许多人看来,理查德·布兰森喜欢惹是生非、与世人格格不入,是一个另类的企业家,但只有不墨守成规、不安于现状的“狂人”,才能真正改变世界。翻开本书,追随理查德·布兰森,加入改变世界的队伍。 [英]理查德·布兰森
英国私有企业维珍集团的创始人兼董事长;
当今世界上非常富有传奇色彩的亿万富翁;
被《时代周刊》评为“全球zui具影响力的100位人物”之一。
开着维珍飞机去战场
1990年10月23日上午11点,我们从盖特威克机场起飞,向东飞到欧洲。我们在飞机前部挤坐在一起,这是一个奇怪的人群,其中包括人质的亲人、医生、护士、维珍空服人员和一名作为媒体代表的记者。我们身后是400个空荡荡的座位。相当诡异。过了几个小时,我们都顺着过道来回散步,稍微活动活动。
飞机外面,白昼迅速消退,等我们进入伊拉克领空时,天已经黑了。我望着外面的黑夜,不知道伊拉克军队在什么地方。我想象着我们在雷达监视下飞往巴格达。在他们阴暗的屏幕上,我们是唯一的绿色亮点,在慢慢移动。我本以为会看见两架战斗机飞上来为我们护航,但四周只有令人紧张的寂静。飞机轰鸣着,战战兢兢地朝巴格达飞去,在过去的12个月中,这是第一架前往那里的飞机。所有人都不再说话。我们即将进入世界上最危险的领空,是联军计划攻击的核心目标。我不知道进攻何时开始。
我走进驾驶舱,坐在机长雷・米尔格特以及两位第一副驾驶杰夫・纽和保罗・格林后面。他们正过无线电与空中交通管制人员说话,巴格达就在外面,但无线电是它的唯一标志。透过挡风玻璃,我们前面一团漆黑。伊拉克已实行全面灯火管制。我不知道下面住着谁、他们是否听我们飞过头顶、会不会把我们当作第一架联军轰炸机。我们似乎是天空中唯一的飞机。
“我们正在接近这座城市。”雷・米尔格特说。
飞机开始降落,我扫视了一眼前面的屏幕,看见高度计上的数字在下滑。长途飞行会让人产生错觉,因为,在大部分飞行时间中,飞机都处于云层上方急流层的奇妙世界里,你几乎意识不到自己在移动。然后,随着飞机开始下降,你会突然意识到自己正坐在一块巨大的铁皮里,以每小时400多英里的速度飞行,而且还必须让它停下来。我们继续下降,飞机呼啸着穿过黑暗。通常,机场是由橘黄色和银色灯光构成的一大片辉煌灯火,很难分辨出其中哪些是跑道上的灯光。跑道、廊桥、飞机和控制塔都闪烁着荧光灯和卤光灯。然而,飞到一片如此漆黑的土地上,对我们来说还是第一次,简直就跟在大海上空飞行差不多。
杰夫・纽正在接受巴格达空中交通管制员的指引。他打开襟翼,放下起落架。我一直望着飞机不断下降,现在只有600英尺高……现在500英尺。空中交通管制员空洞的声音开始读出我们的高度。突然,在我们下方的黑暗中,出现了两行着陆灯。我们对准正中间飞去。飞机接触到地面,顺着跑道滑行。又出现几道灯光指引我们,飞机慢慢朝卸载区滑去。我能模模糊糊地分辨出一些端着机枪的人站在一段楼梯旁。我们的乘务长简-安・赖利示意机舱门可以安全打开了,我望着外面。天气非常寒冷。
舷梯朝我们移动过来。我带头向伊拉克停机坪走去。两排士兵呈扇形散开,把我们围在中间。两名高级政府官员身穿棕色驼毛大衣,前来迎接我们,要求人质的亲属待在飞机上。巴格达机场比希思罗机场还大,但它完全荒废了,只有我们的飞机停在这里。我回头看了一眼维珍空服人员,她们穿着红色迷你裙和红色细高跟鞋,走过空旷的机场,走过那群伊拉克士兵,跟这一切显得格格不入。在一片寂静之中,她们的鞋跟敲击着地面,那么响亮。我们都微笑着。起初士兵们有点腼腆,但随后他们也露出了微笑。跑道上没有其他飞机,我们的飞机大得有些怪异。
我们被带进一间空荡荡的候机室,这里的所有技术设备都已被拆除,包括电脑终端、电话甚至电灯。这需要花点时间,而且也表明伊拉克正在为空袭作全面准备,已经从机场抢救出他们需要的一切物品。我们递过去自己带来的一些礼物,送给军官们一盒盒巧克力,又把维珍公司的儿童航空旅行包送给士兵们,他们可以送给家人。然后,我听见外面传来动静,泰德・希思率领一大群男男女女和孩子,通过玻璃门走了进来。在荧光灯的照射下,他们显得那么苍白,一见我们就爆发出欢呼声,跑过来跟我们拥抱。泰德笑着与每个人握手。
我很快意识到,我们不能把这些人全都带回去。每个人都笑着互相拥抱,脸上热泪纵横。外面,士兵们正在卸下我们带来的医疗用品。我打开一瓶瓶香槟,举杯祝福每一个人,也祝福那些继续留在伊拉克的人。我找到了弗兰克・赫西的妹夫,我们拥抱了一下。一个怀孕的菲律宾妇女不得不离开丈夫,她泪流满面地朝我走来。一个男子不得不把三岁大的女儿交给保姆,向她说再见。除了给他一个拥抱,我再也无能为力了,我们俩眼里都噙着泪水,我也是个父亲。
一个小时后,伊拉克人叫我们回到飞机上。当我们走过寒冷的停机坪时,我和士兵们握手,又送给他们一些儿童航空旅行包,跟他们互道祝福。等我们飞走后,这些外表虚弱而恐惧的士兵将穿着难受的靴子和橄榄绿裤子,握着枪支继续站岗,而这里很可能成为第一个被炸毁的目标。一想到这些,我就感到不安。
大多数人质都手拉着手,走过跑道,这样既可互相取暖,又可互相支撑。大伙儿看起来就像一群幽灵。那架孤零零的波音747让他们显得更加渺小。除了一盏照亮舷梯的聚光灯,所有的灯光都再次熄灭。我走上舷梯,转身挥手道别。
“你们总是迟到!”一个沙哑的声音说道。那是弗兰克・赫西。他待在飞机上,想给他妹妹和妹夫一个惊喜。当他们看见对方时,不禁泪眼婆娑,拥抱在一起。
我向伊拉克士兵投去最后一瞥,他们聚在一起,开始打开我们送去的红色维珍旅行包。我们很可能是他们碰到的第一批西方人。他们知道第二批西方人将很快到来,从他们头顶上呼啸而过,发射导弹。威尔・怀特霍恩已经检查了人质们携带的所有行李。在最后一分钟,他找到一个装有晶体管收音机的包,无人认领。就在机舱门快要关闭时,他朝门口跑过去,把包丢到下面的水泥地上。那些士兵们吃了一惊,不知道该如何是好。机舱门关闭,当飞机朝着远离机场大楼的方向滑行时,那个包还躺在地上。
在飞机上,人质和亲人们涌进过道,互相拥抱,人群中响起一阵阵欢呼。我们系好安全带起飞,飞机刚一拉平,派对就开始了。我们终于逃过一劫。大家都手握香槟站着,互相倾诉自己的遭遇。当飞行员宣布我们已离开伊拉克领空时,人们鼓掌欢呼起来。
我抓起麦克风,拉着泰德・希思的腿宣布:“我刚刚得到消息,撒切尔夫人非常高兴泰德安全归来!”她的眼中钉正在回家的路上。
弗兰克・赫西跟妹妹莫林、妹夫托尼手拉着手,简直不敢相信眼前的一切,不敢相信他们再次团聚,离开了巴格达。飞机上的其他人都在哭泣——既为自己获得自由感到高兴,又为留在巴格达的亲人担忧。两个月后,托尼死于肺癌,巴格达机场则在有史以来最猛烈的集中火力攻击下化为灰烬。我想起那些穿着粗劣军装的士兵,希望他们能逃过这场劫难。
-
内容简介:
理查德·布兰森,特立独行、离经叛道的“狂人”,英国私有企业维珍集团的创始人兼董事长,传奇企业家。乔布斯将其视为偶像,特斯拉CEO马斯克和微软创始人保罗·艾伦追随他进入太空探索领域。他为谷歌创始人拉里·佩奇主持婚礼;他驾驶热气球飞越大西洋;为非洲濒危动物修建动物保护区;在海湾战争期间进入巴格达接回人质;打赌失败后扮成空姐为乘客服务;开坦克车辗过放在时代广场上的可口可乐……
他涉足唱片、航天、航空、铁路、饮料、银行、保险、化妆品等400多个行业,疯狂的颠覆了他所进入的所有行业,铸就全球“单一品牌跨产业经营”的典范——维珍集团。
许多人看来,理查德·布兰森喜欢惹是生非、与世人格格不入,是一个另类的企业家,但只有不墨守成规、不安于现状的“狂人”,才能真正改变世界。翻开本书,追随理查德·布兰森,加入改变世界的队伍。
-
作者简介:
[英]理查德·布兰森
英国私有企业维珍集团的创始人兼董事长;
当今世界上非常富有传奇色彩的亿万富翁;
被《时代周刊》评为“全球zui具影响力的100位人物”之一。
-
目录:
开着维珍飞机去战场
1990年10月23日上午11点,我们从盖特威克机场起飞,向东飞到欧洲。我们在飞机前部挤坐在一起,这是一个奇怪的人群,其中包括人质的亲人、医生、护士、维珍空服人员和一名作为媒体代表的记者。我们身后是400个空荡荡的座位。相当诡异。过了几个小时,我们都顺着过道来回散步,稍微活动活动。
飞机外面,白昼迅速消退,等我们进入伊拉克领空时,天已经黑了。我望着外面的黑夜,不知道伊拉克军队在什么地方。我想象着我们在雷达监视下飞往巴格达。在他们阴暗的屏幕上,我们是唯一的绿色亮点,在慢慢移动。我本以为会看见两架战斗机飞上来为我们护航,但四周只有令人紧张的寂静。飞机轰鸣着,战战兢兢地朝巴格达飞去,在过去的12个月中,这是第一架前往那里的飞机。所有人都不再说话。我们即将进入世界上最危险的领空,是联军计划攻击的核心目标。我不知道进攻何时开始。
我走进驾驶舱,坐在机长雷・米尔格特以及两位第一副驾驶杰夫・纽和保罗・格林后面。他们正过无线电与空中交通管制人员说话,巴格达就在外面,但无线电是它的唯一标志。透过挡风玻璃,我们前面一团漆黑。伊拉克已实行全面灯火管制。我不知道下面住着谁、他们是否听我们飞过头顶、会不会把我们当作第一架联军轰炸机。我们似乎是天空中唯一的飞机。
“我们正在接近这座城市。”雷・米尔格特说。
飞机开始降落,我扫视了一眼前面的屏幕,看见高度计上的数字在下滑。长途飞行会让人产生错觉,因为,在大部分飞行时间中,飞机都处于云层上方急流层的奇妙世界里,你几乎意识不到自己在移动。然后,随着飞机开始下降,你会突然意识到自己正坐在一块巨大的铁皮里,以每小时400多英里的速度飞行,而且还必须让它停下来。我们继续下降,飞机呼啸着穿过黑暗。通常,机场是由橘黄色和银色灯光构成的一大片辉煌灯火,很难分辨出其中哪些是跑道上的灯光。跑道、廊桥、飞机和控制塔都闪烁着荧光灯和卤光灯。然而,飞到一片如此漆黑的土地上,对我们来说还是第一次,简直就跟在大海上空飞行差不多。
杰夫・纽正在接受巴格达空中交通管制员的指引。他打开襟翼,放下起落架。我一直望着飞机不断下降,现在只有600英尺高……现在500英尺。空中交通管制员空洞的声音开始读出我们的高度。突然,在我们下方的黑暗中,出现了两行着陆灯。我们对准正中间飞去。飞机接触到地面,顺着跑道滑行。又出现几道灯光指引我们,飞机慢慢朝卸载区滑去。我能模模糊糊地分辨出一些端着机枪的人站在一段楼梯旁。我们的乘务长简-安・赖利示意机舱门可以安全打开了,我望着外面。天气非常寒冷。
舷梯朝我们移动过来。我带头向伊拉克停机坪走去。两排士兵呈扇形散开,把我们围在中间。两名高级政府官员身穿棕色驼毛大衣,前来迎接我们,要求人质的亲属待在飞机上。巴格达机场比希思罗机场还大,但它完全荒废了,只有我们的飞机停在这里。我回头看了一眼维珍空服人员,她们穿着红色迷你裙和红色细高跟鞋,走过空旷的机场,走过那群伊拉克士兵,跟这一切显得格格不入。在一片寂静之中,她们的鞋跟敲击着地面,那么响亮。我们都微笑着。起初士兵们有点腼腆,但随后他们也露出了微笑。跑道上没有其他飞机,我们的飞机大得有些怪异。
我们被带进一间空荡荡的候机室,这里的所有技术设备都已被拆除,包括电脑终端、电话甚至电灯。这需要花点时间,而且也表明伊拉克正在为空袭作全面准备,已经从机场抢救出他们需要的一切物品。我们递过去自己带来的一些礼物,送给军官们一盒盒巧克力,又把维珍公司的儿童航空旅行包送给士兵们,他们可以送给家人。然后,我听见外面传来动静,泰德・希思率领一大群男男女女和孩子,通过玻璃门走了进来。在荧光灯的照射下,他们显得那么苍白,一见我们就爆发出欢呼声,跑过来跟我们拥抱。泰德笑着与每个人握手。
我很快意识到,我们不能把这些人全都带回去。每个人都笑着互相拥抱,脸上热泪纵横。外面,士兵们正在卸下我们带来的医疗用品。我打开一瓶瓶香槟,举杯祝福每一个人,也祝福那些继续留在伊拉克的人。我找到了弗兰克・赫西的妹夫,我们拥抱了一下。一个怀孕的菲律宾妇女不得不离开丈夫,她泪流满面地朝我走来。一个男子不得不把三岁大的女儿交给保姆,向她说再见。除了给他一个拥抱,我再也无能为力了,我们俩眼里都噙着泪水,我也是个父亲。
一个小时后,伊拉克人叫我们回到飞机上。当我们走过寒冷的停机坪时,我和士兵们握手,又送给他们一些儿童航空旅行包,跟他们互道祝福。等我们飞走后,这些外表虚弱而恐惧的士兵将穿着难受的靴子和橄榄绿裤子,握着枪支继续站岗,而这里很可能成为第一个被炸毁的目标。一想到这些,我就感到不安。
大多数人质都手拉着手,走过跑道,这样既可互相取暖,又可互相支撑。大伙儿看起来就像一群幽灵。那架孤零零的波音747让他们显得更加渺小。除了一盏照亮舷梯的聚光灯,所有的灯光都再次熄灭。我走上舷梯,转身挥手道别。
“你们总是迟到!”一个沙哑的声音说道。那是弗兰克・赫西。他待在飞机上,想给他妹妹和妹夫一个惊喜。当他们看见对方时,不禁泪眼婆娑,拥抱在一起。
我向伊拉克士兵投去最后一瞥,他们聚在一起,开始打开我们送去的红色维珍旅行包。我们很可能是他们碰到的第一批西方人。他们知道第二批西方人将很快到来,从他们头顶上呼啸而过,发射导弹。威尔・怀特霍恩已经检查了人质们携带的所有行李。在最后一分钟,他找到一个装有晶体管收音机的包,无人认领。就在机舱门快要关闭时,他朝门口跑过去,把包丢到下面的水泥地上。那些士兵们吃了一惊,不知道该如何是好。机舱门关闭,当飞机朝着远离机场大楼的方向滑行时,那个包还躺在地上。
在飞机上,人质和亲人们涌进过道,互相拥抱,人群中响起一阵阵欢呼。我们系好安全带起飞,飞机刚一拉平,派对就开始了。我们终于逃过一劫。大家都手握香槟站着,互相倾诉自己的遭遇。当飞行员宣布我们已离开伊拉克领空时,人们鼓掌欢呼起来。
我抓起麦克风,拉着泰德・希思的腿宣布:“我刚刚得到消息,撒切尔夫人非常高兴泰德安全归来!”她的眼中钉正在回家的路上。
弗兰克・赫西跟妹妹莫林、妹夫托尼手拉着手,简直不敢相信眼前的一切,不敢相信他们再次团聚,离开了巴格达。飞机上的其他人都在哭泣——既为自己获得自由感到高兴,又为留在巴格达的亲人担忧。两个月后,托尼死于肺癌,巴格达机场则在有史以来最猛烈的集中火力攻击下化为灰烬。我想起那些穿着粗劣军装的士兵,希望他们能逃过这场劫难。
查看详情
-
致所有疯狂的家伙
保正版,内页干净,按图快速发货,品相版本按图看清楚在购买,能拍就有,一切书籍信息图片为准,加厚防水包装,支持代购。
八五品
福建省福州市
平均发货8小时
成功完成率97.5%
-
九五品
浙江省杭州市
平均发货1小时
成功完成率95.31%
-
致所有疯狂的家伙
保正版,内页干净,按图快速发货,品相版本按图看清楚在购买,能拍就有,一切书籍信息图片为准,加厚防水包装,支持代购。
八五品
福建省福州市
平均发货8小时
成功完成率97.5%
-
八品
湖北省武汉市
平均发货6小时
成功完成率97.99%
-
九品
北京市通州区
平均发货2小时
成功完成率91.16%
-
九五品
河北省保定市
平均发货4小时
成功完成率96.6%
-
九五品
上海市普陀区
平均发货14小时
成功完成率97.08%
-
九品
福建省泉州市
平均发货8小时
成功完成率96.52%
-
九品
北京市昌平区
平均发货7小时
成功完成率97.66%
-
九品
上海市浦东新区
平均发货7小时
成功完成率98.66%
-
八五品
广东省深圳市
平均发货5小时
成功完成率96.96%
-
九五品
山东省淄博市
平均发货3小时
成功完成率90.91%
-
八五品
河北省衡水市
平均发货14小时
成功完成率97.14%
-
九品
北京市房山区
平均发货8小时
成功完成率96.4%
-
九品
河北省保定市
平均发货5小时
成功完成率92.78%
-
九品
广东省深圳市
平均发货7小时
成功完成率92.82%
-
九品
广东省深圳市
平均发货7小时
成功完成率95.92%
-
九品
河北省衡水市
平均发货6小时
成功完成率98.13%
-
八品
河北省保定市
平均发货5小时
成功完成率92.78%
-
九品
江苏省苏州市
平均发货11小时
成功完成率96.9%
-
八五品
内蒙古呼和浩特市
平均发货17小时
成功完成率99.12%
-
九五品
-
致所有疯狂的家伙
正版现货,首页空白处有印章,内页干净无字迹无写划,如介意有印章请勿拍。
九品
湖北省武汉市
平均发货11小时
成功完成率94.58%
-
九品
江西省九江市
平均发货12小时
成功完成率94.3%
-
九五品
江苏省无锡市
平均发货13小时
成功完成率94.81%
-
九五品
广东省广州市
平均发货21小时
成功完成率100%
-
九五品
北京市房山区
平均发货8小时
成功完成率96.4%
-
七五品
北京市昌平区
平均发货6小时
成功完成率96.84%
-
八五品
广东省东莞市
平均发货9小时
成功完成率96.89%
-
2017-08 印刷
印次: 1
八五品
陕西省西安市
平均发货15小时
成功完成率94.58%
-
八五品
湖北省孝感市
平均发货3小时
成功完成率97.38%
-
九品
北京市西城区
平均发货20小时
成功完成率100%
-
致所有疯狂的家伙
【春节不打烊】正版实拍现货,当日21:00前下单的订单当日发货,祝各位书友龙年大吉。正版内页无写划无笔记,完好干净,发货快,打包仔细 加固包装 当天发货!
九五品
四川省成都市
平均发货21小时
成功完成率100%
-
七五品
四川省广安市
平均发货11小时
成功完成率96.1%
-
2017-07 印刷
印次: 1
八五品
湖北省武汉市
平均发货3小时
成功完成率95.21%
-
九品
-
九五品
江苏省苏州市
平均发货5小时
成功完成率97.08%
-
九品
-
九五品
吉林省长春市
平均发货23小时
成功完成率96.3%
-
九五品
-
九品
河北省保定市
平均发货5小时
成功完成率92.78%
-
九五品
上海市浦东新区
平均发货13小时
成功完成率100%
-
九五品
河北省保定市
平均发货5小时
成功完成率92.78%
-
八五品
北京市通州区
平均发货12小时
成功完成率91.45%
-
2017-08 印刷
印次: 1
九品
福建省厦门市
平均发货16小时
成功完成率96.55%
-
2017-07 印刷
印次: 1
九五品
江苏省无锡市
平均发货11小时
成功完成率83.33%
-
九品
北京市海淀区
平均发货5小时
成功完成率97.57%
-
九品
黑龙江省哈尔滨市
平均发货5小时
成功完成率95.94%
-
九五品
安徽省合肥市
平均发货7小时
成功完成率96.61%
-
九五品
安徽省合肥市
平均发货7小时
成功完成率96.61%