电动车辆能量转换与回收技术（第2版）
出版时间:
2021-03
版次:
2
ISBN:
9787111673002
定价:
138.00
装帧:
其他
开本:
其他
纸张:
胶版纸
页数:
304页
字数:
380千字
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本书论述了电动车辆能量转换与回收技术，是电动车辆领域的一部学术专著。全书共12章，前6章介绍了电动车辆能量转换、回收理论、微纳米能源衰退损伤的测试技术和电动车辆能量实验测试系统等，重点介绍了能量转换技术，包括动力电池轻量化技术、柔性电池技术、电池均衡技术、电磁能量技术等；后6章介绍了电动车辆能量回收技术，包括制动能量回收、压电能量回收、回收解耦、回收总线技术等。本书具有完整的理论体系和脉络，为电动车辆的发展提供了技术支撑。
本书可以作为高等学校车辆、机械、机电、力学及宇航等专业本科生和研究生的教材或教学参考书，也可作为相关工程技术与研究人员的参考书或工具书。 第2版前言
第1版前言
第1章绪论1
11快速充电模型与技术4
12无线充电关键技术5
13转换效率关键技术9
14电池能量管理系统11
15制动能量回收技术13
16压电能量回收技术14
参考文献17
第2章电动车辆能量转换微系统与微结构机理19
21电动车辆能源转换微系统机理19
22应力/快速温升下电池电极位错/应力电极/空洞耦合能量转换技术23
23非平衡状态下位错/应力迁移/裂纹耦合能量转换定量微尺度表征25
24位错/应变/空洞耦合能量转换失效表征与加载技术29
25前景与展望31
参考文献31
第3章电动车辆磁电效应能量转换模型与能量系统设计35
31磁电能量转换模型35
32磁电能量转换系统锂电池转换能量系统磁电效应模型38
33磁电能量转换系统耦合设计41
34磁电能量转换系统锂电池实验表征43
35结论与展望48
参考文献48
第4章电动车辆能量转换纳米能源系统与模型50
41纳米能源系统转换基本模型50
42纳米结构耦合缺陷与纳米能源转换系统53
43Si电极的缺陷与失效机制58
44碳电极系统耦合模型与纳米尺度转换机制表征63
45前景与展望65
参考文献66
第5章电动车辆轻质能量转换模型与机理71
51轻质能量转换模型与思路71
52轻质动力固态电池74
53冷冻电镜测试技术79
54电极各向异性轻质活性物质80
55纳米核壳结构82
56轻质金属有机框架结构84
57Li-O2轻质动力电池85
58电动车辆动力电池包能量转换系统88
参考文献94
第6章电动车辆柔性软包电池能量转换模型与设计98
61纳米尺度正极100
62柔性纳米尺度负极101
63柔性锂硫电池103
64MOF衍生夹杂纳米结构107
65柔性双媒介锂空气电池109
66柔性固态电池技术110
参考文献112
目录电动车辆能量转换与回收技术第2版第7章电动车辆制动系统电磁能量回收技术116
71电磁系统结构设计117
72电磁制动能量回收系统的电磁机理119
73阀腔流场分析122
74电磁阀的动态响应特性实验测试127
75电磁阀动态力学模型132
参考文献138
第8章电动车辆制动能量回收系统实验技术140
81制动能量回收实验系统与实验方法140
82BERS的动态特性分析143
83BERS的能量传递特性实验147
84制动能量回收的动态转换实验152
参考文献157
第9章电动车辆BERS的控制策略160
91制动能量回收系统的结构分析160
92制动能量回收系统的基本理论162
93制动能量回收系统的力学模型164
94制动能量回收系统的主动控制策略167
95制动能量回收系统的综合控制策略179
96基于制动能量回收的热力学理论186
参考文献189
第10章电动车辆压电能量回收技术191
101电动车辆固态压电能量系统回收模型与技术194
102高比能量压电能量回收电池系统的无序结构模型196
103压电能量系统回收的智能平台198
参考文献207
第11章电动车辆制动能量回收解耦控制策略209
111电动车辆制动压力调节212
112制动能量回收系统解耦控制技术214
113换档与制动解耦控制218
114降档策略与不降档策略的对比221
115硬件在环ABS实验223
参考文献228
第12章电动车辆能量回收系统总线-标定技术230
121电动车辆总线系统时序分析实验232
122传感器标定实验234
123总线数据采集实车实验235
124制动能量回收的动态特性实验237
参考文献250
附录252
附录A电动车辆能量转换与回收技术实验设备简介252
附录B电动车辆动力电池整体宏观运行状况260
附录C电动车辆能量转换结构263
附录D电动车辆能量转换与回收硬件设计267
附录E电动车辆动力电池理论与技术沿革272
附录F电动车辆电驱动与能量回收系统285
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内容简介:
本书论述了电动车辆能量转换与回收技术，是电动车辆领域的一部学术专著。全书共12章，前6章介绍了电动车辆能量转换、回收理论、微纳米能源衰退损伤的测试技术和电动车辆能量实验测试系统等，重点介绍了能量转换技术，包括动力电池轻量化技术、柔性电池技术、电池均衡技术、电磁能量技术等；后6章介绍了电动车辆能量回收技术，包括制动能量回收、压电能量回收、回收解耦、回收总线技术等。本书具有完整的理论体系和脉络，为电动车辆的发展提供了技术支撑。
本书可以作为高等学校车辆、机械、机电、力学及宇航等专业本科生和研究生的教材或教学参考书，也可作为相关工程技术与研究人员的参考书或工具书。
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目录:
第2版前言
第1版前言
第1章绪论1
11快速充电模型与技术4
12无线充电关键技术5
13转换效率关键技术9
14电池能量管理系统11
15制动能量回收技术13
16压电能量回收技术14
参考文献17
第2章电动车辆能量转换微系统与微结构机理19
21电动车辆能源转换微系统机理19
22应力/快速温升下电池电极位错/应力电极/空洞耦合能量转换技术23
23非平衡状态下位错/应力迁移/裂纹耦合能量转换定量微尺度表征25
24位错/应变/空洞耦合能量转换失效表征与加载技术29
25前景与展望31
参考文献31
第3章电动车辆磁电效应能量转换模型与能量系统设计35
31磁电能量转换模型35
32磁电能量转换系统锂电池转换能量系统磁电效应模型38
33磁电能量转换系统耦合设计41
34磁电能量转换系统锂电池实验表征43
35结论与展望48
参考文献48
第4章电动车辆能量转换纳米能源系统与模型50
41纳米能源系统转换基本模型50
42纳米结构耦合缺陷与纳米能源转换系统53
43Si电极的缺陷与失效机制58
44碳电极系统耦合模型与纳米尺度转换机制表征63
45前景与展望65
参考文献66
第5章电动车辆轻质能量转换模型与机理71
51轻质能量转换模型与思路71
52轻质动力固态电池74
53冷冻电镜测试技术79
54电极各向异性轻质活性物质80
55纳米核壳结构82
56轻质金属有机框架结构84
57Li-O2轻质动力电池85
58电动车辆动力电池包能量转换系统88
参考文献94
第6章电动车辆柔性软包电池能量转换模型与设计98
61纳米尺度正极100
62柔性纳米尺度负极101
63柔性锂硫电池103
64MOF衍生夹杂纳米结构107
65柔性双媒介锂空气电池109
66柔性固态电池技术110
参考文献112
目录电动车辆能量转换与回收技术第2版第7章电动车辆制动系统电磁能量回收技术116
71电磁系统结构设计117
72电磁制动能量回收系统的电磁机理119
73阀腔流场分析122
74电磁阀的动态响应特性实验测试127
75电磁阀动态力学模型132
参考文献138
第8章电动车辆制动能量回收系统实验技术140
81制动能量回收实验系统与实验方法140
82BERS的动态特性分析143
83BERS的能量传递特性实验147
84制动能量回收的动态转换实验152
参考文献157
第9章电动车辆BERS的控制策略160
91制动能量回收系统的结构分析160
92制动能量回收系统的基本理论162
93制动能量回收系统的力学模型164
94制动能量回收系统的主动控制策略167
95制动能量回收系统的综合控制策略179
96基于制动能量回收的热力学理论186
参考文献189
第10章电动车辆压电能量回收技术191
101电动车辆固态压电能量系统回收模型与技术194
102高比能量压电能量回收电池系统的无序结构模型196
103压电能量系统回收的智能平台198
参考文献207
第11章电动车辆制动能量回收解耦控制策略209
111电动车辆制动压力调节212
112制动能量回收系统解耦控制技术214
113换档与制动解耦控制218
114降档策略与不降档策略的对比221
115硬件在环ABS实验223
参考文献228
第12章电动车辆能量回收系统总线-标定技术230
121电动车辆总线系统时序分析实验232
122传感器标定实验234
123总线数据采集实车实验235
124制动能量回收的动态特性实验237
参考文献250
附录252
附录A电动车辆能量转换与回收技术实验设备简介252
附录B电动车辆动力电池整体宏观运行状况260
附录C电动车辆能量转换结构263
附录D电动车辆能量转换与回收硬件设计267
附录E电动车辆动力电池理论与技术沿革272
附录F电动车辆电驱动与能量回收系统285
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