富水隧道设计与工程实例:以京张高铁正盘台隧道为例

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2021-06
版次: 1
ISBN: 9787113279653
定价: 98.00
装帧: 精装
开本: 16开
纸张: 胶版纸
页数: 223页
分类: 工程技术
  •   《富水隧道设计与工程实例:以京张高铁正盘台隧道为例》以富水隧道为研究对象,探讨富水隧道建设中的关键技术难题,详细阐述围岩分级方法、施工稳定性及渗流理论,系统研究富水隧道突水灾变演化机理,并以正盘台隧道为例,归纳总结了富水隧道结构设计、通风设计、施工组织设计、防排水及注浆控制关键技术等,为我国类似隧道及地下工程的设计、技术、科研提供参考和经验借鉴,促进富水隧道建设技术的发展。
      《富水隧道设计与工程实例:以京张高铁正盘台隧道为例》可供隧道工程专业及相关专业的工程技术人员、高等院校师生学习和参考。   吕刚,1976年9月出生,中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院总结构师,正高级工程师,京张高速铁路、崇礼铁路隧道专业主管总工程师。长期从事隧道及地下工程设计和研究工作,先后主持完成包西铁路通道包头至大保当段、张呼高速、京张高速等多条铁路的隧道设计工作,主持完成铁道部时速160、200公里系列标准图的编制工作。出版专著5部,获得专利20余项,发表论文10余篇。
      
      张鹏,1973年10月出生,1996年7月毕业于同济大学水文地质与工程地质专业,中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院党委书记,高级工程师。主要从事岩土工程的勘察、设计、施工、检测等工作,作为项目经理和技术负责人,先后主持或参加十多个大型项目的设计和施工,具有丰富的实践经验。 1 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 存在的问题

    2 富水隧道渗流理论
    2.1 简化理论模型
    2.2 超前钻孔轴对称稳态分布渗漏出流模型及数值模拟分析
    2.3 超前钻孔轴对称瞬态分布渗漏出流数值模拟分析
    2.4 本章小结

    3 富水隧道围岩模糊分级及施工稳定性分析
    3.1 隧道围岩模糊分级研究
    3.2 隧道开挖面稳定性的数值模拟及分析
    3.3 富水破碎带附近隧道开挖稳定性分析
    3.4 本章小结

    4 富水隧道结构设计
    4.1 概述
    4.2 正盘台隧道工程背景
    4.3 正盘台隧道结构设计
    4.4 本章小结

    5 富水隧道突水灾变演化机理研究
    5.1 基于层次分析法的隧道突水影响因素分析
    5.2 隧道突水通道形成过程的模拟试验研究
    5.3 隧道突水灾变演化的数值模拟研究
    5.4 本章小结

    6 富水隧道防排水及注浆控制关键技术
    6.1 立体式多径路排水方案研究
    6.2 工程突水灾害概况与治理
    6.3 隧道径向注浆质量评价的数值模拟及分析
    6.4 隧道管棚注浆设计优化及质量评价的数值模拟及分析
    6.5 隧道帷幕注浆设计优化及质量评价的数值模拟及分析
    6.6 隧道围岩一注浆圈与支护一衬砌共同受力分析
    6.7 富水隧道破碎带注浆堵水工艺研究
    6.8 本章小结

    7 富水隧道通风设计
    7.1 隧道通风研究概况
    7.2 隧道通风设计原则
    7.3 隧道通风方式
    7.4 隧道通风方案
    7.5 正盘台隧道施工通风方案研究
    7.6 正盘台隧道防灾救援设计原则
    7.7 本章小结

    8 富水隧道的施工组织设计
    8.1 隧道施工组织设计的准备工作
    8.2 隧道施工组织设计
    8.3 隧道施工进度规划
    8.4 隧道施工组织文件
    8.5 正盘台隧道施工组织设计

    9 富水隧道典型涌水段案例处置与分析
    9.1 概述
    9.2 正盘台隧道1号斜井原设计情况
    9.3 正盘台隧道1号斜井涌水情况
    9.4 涌水段设计变更
    参考文献
  • 内容简介:
      《富水隧道设计与工程实例:以京张高铁正盘台隧道为例》以富水隧道为研究对象,探讨富水隧道建设中的关键技术难题,详细阐述围岩分级方法、施工稳定性及渗流理论,系统研究富水隧道突水灾变演化机理,并以正盘台隧道为例,归纳总结了富水隧道结构设计、通风设计、施工组织设计、防排水及注浆控制关键技术等,为我国类似隧道及地下工程的设计、技术、科研提供参考和经验借鉴,促进富水隧道建设技术的发展。
      《富水隧道设计与工程实例:以京张高铁正盘台隧道为例》可供隧道工程专业及相关专业的工程技术人员、高等院校师生学习和参考。
  • 作者简介:
      吕刚,1976年9月出生,中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院总结构师,正高级工程师,京张高速铁路、崇礼铁路隧道专业主管总工程师。长期从事隧道及地下工程设计和研究工作,先后主持完成包西铁路通道包头至大保当段、张呼高速、京张高速等多条铁路的隧道设计工作,主持完成铁道部时速160、200公里系列标准图的编制工作。出版专著5部,获得专利20余项,发表论文10余篇。
      
      张鹏,1973年10月出生,1996年7月毕业于同济大学水文地质与工程地质专业,中铁工程设计咨询集团有限公司城市轨道交通设计研究院党委书记,高级工程师。主要从事岩土工程的勘察、设计、施工、检测等工作,作为项目经理和技术负责人,先后主持或参加十多个大型项目的设计和施工,具有丰富的实践经验。
  • 目录:
    1 绪论
    1.1 研究背景与意义
    1.2 国内外研究现状
    1.3 存在的问题

    2 富水隧道渗流理论
    2.1 简化理论模型
    2.2 超前钻孔轴对称稳态分布渗漏出流模型及数值模拟分析
    2.3 超前钻孔轴对称瞬态分布渗漏出流数值模拟分析
    2.4 本章小结

    3 富水隧道围岩模糊分级及施工稳定性分析
    3.1 隧道围岩模糊分级研究
    3.2 隧道开挖面稳定性的数值模拟及分析
    3.3 富水破碎带附近隧道开挖稳定性分析
    3.4 本章小结

    4 富水隧道结构设计
    4.1 概述
    4.2 正盘台隧道工程背景
    4.3 正盘台隧道结构设计
    4.4 本章小结

    5 富水隧道突水灾变演化机理研究
    5.1 基于层次分析法的隧道突水影响因素分析
    5.2 隧道突水通道形成过程的模拟试验研究
    5.3 隧道突水灾变演化的数值模拟研究
    5.4 本章小结

    6 富水隧道防排水及注浆控制关键技术
    6.1 立体式多径路排水方案研究
    6.2 工程突水灾害概况与治理
    6.3 隧道径向注浆质量评价的数值模拟及分析
    6.4 隧道管棚注浆设计优化及质量评价的数值模拟及分析
    6.5 隧道帷幕注浆设计优化及质量评价的数值模拟及分析
    6.6 隧道围岩一注浆圈与支护一衬砌共同受力分析
    6.7 富水隧道破碎带注浆堵水工艺研究
    6.8 本章小结

    7 富水隧道通风设计
    7.1 隧道通风研究概况
    7.2 隧道通风设计原则
    7.3 隧道通风方式
    7.4 隧道通风方案
    7.5 正盘台隧道施工通风方案研究
    7.6 正盘台隧道防灾救援设计原则
    7.7 本章小结

    8 富水隧道的施工组织设计
    8.1 隧道施工组织设计的准备工作
    8.2 隧道施工组织设计
    8.3 隧道施工进度规划
    8.4 隧道施工组织文件
    8.5 正盘台隧道施工组织设计

    9 富水隧道典型涌水段案例处置与分析
    9.1 概述
    9.2 正盘台隧道1号斜井原设计情况
    9.3 正盘台隧道1号斜井涌水情况
    9.4 涌水段设计变更
    参考文献
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