普速铁路线路工(检控)/铁路职工岗位应知应会培训丛书
出版时间:
2021-10
版次:
1
ISBN:
9787113283247
定价:
12.00
装帧:
平装
开本:
32开
页数:
43页
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本书为《铁路职工岗位应知应会培训丛书》之一。本书依据现行基本规章和作业标准，突出岗位作业实作技能和应急处置，对普速铁路线路工（检控）岗位应知应会知识进行了详细讲解。全书分为应知应会、必知必会和实作技能部分，涵盖了普速铁路线路工（检控）基础知识、基本业务和作业技能等。
本书可作为普速铁路线路工（检控）岗位培训辅导用书，也可供相关人员自学使用。 第一部分 应知应会
1.检养修分开的基本原则
2.检查工区的职责
3.线路静态检查组织方式
4.检查验收组周期性检查内容
5.检查验收组周期性巡检对道岔的检查项目
6.检查线路水平基准股的确定
7.检查道岔水平基准股的确定
8.三角坑（静态）分析的要求
9.“三折”的含义
10.视觉信号的基本颜色
11.轨道实设最大超高的规定
12.未被平衡欠超高的规定
13.未被平衡过超高的规定
14.曲线轨距加宽递减的规定
15.轨距的定义
16.曲线轨距加宽值的规定
17.曲线正矢的测量位置
18.现场曲线要素与设备图表保持一致的规定
19.曲线半径250m(R≤350m的正线及到发线的曲线正矢计划维修容许偏差管理值
20.曲线半径350m(R≤450m的正线及到发线的曲线正矢计划维修容许偏差管理值
21.曲线半径450m(R(800m的正线及到发线的曲线正矢计划维修容许偏差管理值
22.曲线半径R)800m的正线及到发线的曲线正矢计划维修容许偏差管理值
23.混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准
24.木枕（含木岔枕）失效标准
25.混凝土枕严重伤损标准
26.钢轨伤损的分类
27.钢轨头部总磨耗的计算公式
28.钢轨头部垂直磨耗的测量位置
29.钢轨头部侧面磨耗的测量位置
30.线路允许速度vmax≤120km/h时，轨端或轨顶面剥落掉块的重伤标准
31.线路允许速度vmax≤120km/h时，钢轨顶面擦伤的重伤标准
32.线路允许速度vmax≤120km/h时，钢轨低头的重伤标准
33.线路允许速度vaax≤120km/h正线、到发线及其他站线，60kg/m钢轨侧面磨耗的重伤标准
34.线路允许速度vaax≤120km/h正线、到发线及其他站线，50kg/m钢轨侧面磨耗的重伤标准
35.扣件位置和扭矩的规定
……
第二部分 必知必会
第三部分 实作技能
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内容简介:
本书为《铁路职工岗位应知应会培训丛书》之一。本书依据现行基本规章和作业标准，突出岗位作业实作技能和应急处置，对普速铁路线路工（检控）岗位应知应会知识进行了详细讲解。全书分为应知应会、必知必会和实作技能部分，涵盖了普速铁路线路工（检控）基础知识、基本业务和作业技能等。
本书可作为普速铁路线路工（检控）岗位培训辅导用书，也可供相关人员自学使用。
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目录:
第一部分 应知应会
1.检养修分开的基本原则
2.检查工区的职责
3.线路静态检查组织方式
4.检查验收组周期性检查内容
5.检查验收组周期性巡检对道岔的检查项目
6.检查线路水平基准股的确定
7.检查道岔水平基准股的确定
8.三角坑（静态）分析的要求
9.“三折”的含义
10.视觉信号的基本颜色
11.轨道实设最大超高的规定
12.未被平衡欠超高的规定
13.未被平衡过超高的规定
14.曲线轨距加宽递减的规定
15.轨距的定义
16.曲线轨距加宽值的规定
17.曲线正矢的测量位置
18.现场曲线要素与设备图表保持一致的规定
19.曲线半径250m(R≤350m的正线及到发线的曲线正矢计划维修容许偏差管理值
20.曲线半径350m(R≤450m的正线及到发线的曲线正矢计划维修容许偏差管理值
21.曲线半径450m(R(800m的正线及到发线的曲线正矢计划维修容许偏差管理值
22.曲线半径R)800m的正线及到发线的曲线正矢计划维修容许偏差管理值
23.混凝土枕（含混凝土宽枕、混凝土岔枕及短轨枕）失效标准
24.木枕（含木岔枕）失效标准
25.混凝土枕严重伤损标准
26.钢轨伤损的分类
27.钢轨头部总磨耗的计算公式
28.钢轨头部垂直磨耗的测量位置
29.钢轨头部侧面磨耗的测量位置
30.线路允许速度vmax≤120km/h时，轨端或轨顶面剥落掉块的重伤标准
31.线路允许速度vmax≤120km/h时，钢轨顶面擦伤的重伤标准
32.线路允许速度vmax≤120km/h时，钢轨低头的重伤标准
33.线路允许速度vaax≤120km/h正线、到发线及其他站线，60kg/m钢轨侧面磨耗的重伤标准
34.线路允许速度vaax≤120km/h正线、到发线及其他站线，50kg/m钢轨侧面磨耗的重伤标准
35.扣件位置和扭矩的规定
……
第二部分 必知必会
第三部分 实作技能
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