从旧制度到工业国：从18世纪到1914年的德国工业化史

作者: [德] 理查德·H.蒂利 (德) 米夏埃尔·科普西迪斯著

出版社: 格致出版社

出版时间: 2023-01

版次: 1

ISBN: 9787543234031

定价: 72.00

装帧: 其他

开本: 32开

纸张: 胶版纸

页数: 360页

字数: 268.000千字

分类: 历史

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从18世纪到1914年，德国崛起为世界上主要的工业强国。这段时间是德国经济史上的一个分水岭，见证了德国成为改变世界历史格局的重要力量。本书追溯了德国在这段时间的工业化工程，关注德国向现代经济增长转型的决定因素。
  两位作者借鉴了大量晚近研究，将德国经济起飞的根源追溯到18世纪以前，强调了制度变革逐步重塑旧制度、刺激农业革命出现的作用，强调了行会转型以及出口导向的农村原始工业的重要性，同时指出了农村工业化过程中的区域集中性。本书对19世纪工业化的讨论，解释了国家官僚机构和普鲁士自由主义改革（包括关税同盟）作为塑造早期工业化的力量所起到的作用。本书说明了铁路体系的建设是如何影响重工业增长的，讨论了后者在多大程度上取决于劳动力和资本的供给。两位作者接着强调了对人力资本的投资如何促进了技术借鉴和创新，并推动了向现代经济增长的转型，以及在19世纪蕞后四分之一的时间里伴随而来的人口转变。随着德国工业的增长，德国的国际影响力日益提升，这也反映在本书关于德国对外商业和金融发展的论述之中。
  本书弟一篇关注德国1760—1840年的工业化起源及其与农业的互动关系，以及早期德国的制度变迁。第二篇介绍1815年至19世纪40年代的早期工业化、德意志关税同盟的形成，以及19世纪40年代的经济危机和革命对社会制度的冲击。第三篇是全书核心，讲述了19世纪40年代至70年代德国重工业的成长和成熟，特别关注铁路、钢铁和煤矿等主导部门的相互依赖和促进，工业化时期的资本和劳动力要素，以及实体经济的起飞如何推动金融体系走向现代化。第四篇讨论1871—1914年德意志帝国时期的“高度工业化时代”，正是在这段时期，德国崛起为世界上举足轻重的工业强国。 [德] 理查德·H.蒂利 |Richard H. Tilly

德国明斯特大学经济社会史荣誉教授，长期担任该校经济与社会史研究所主任（1966—1997年）。威斯康星大学麦迪逊分校经济学博士。新经济史学的重要倡导者，计量史学研究在德国的推广者。研究主要聚焦于经济增长、金融制度与企业史，对社会和区域史以及商业周期史等多个史学分支领域做出了重要贡献。在他的八部论著中，《莱茵地区的金融机构和工业化：1815—1870年》（1966）以及《德国工业化进程中的资本、国家与社会抗议》（1980）已被视为经典。

[德] 米夏埃尔·科普西迪斯 | Michael Kopsidis

莱布尼茨转型经济农业发展研究所农业市场部副主任。研究领域包括经济史、农业发展、市场整合，以及转型经济学。在德国明斯特大学学习经济学，曾在该校经济与社会史研究所任蒂利的研究助理。博士论文题目是“1780—1880年威斯特伐利亚农业的市场整合与发展”。2008年开始在马丁路德大学法律和经济系任职，讲授经济社会史。德国经济学会经济史委员会委员。前言

导论：对制度变迁作用的反思

▌弟一篇  旧制度与18世纪德国工业化起源

1 人口与经济

2 德国各地区与早期工业化开端

3 18世纪60年代至19世纪初的农业变革

4 制度变迁以及19世纪初普鲁士—德国改革的作用

▌第二篇  早期工业化：1815—1848/1849年

5 早期工业化、政府政策与德意志关税同盟

6 19世纪40年代的危机

▌第三篇  19世纪70年代前工业资本主义的发展

7“工业突破”及其主导部门

8 工业突破时期的劳动力和资本

9 起飞期及以后的农

10 铁路时代的货币与银行

▌第四篇  德国作为工业强国的崛起：1871—1914年

11 增长趋势与周期

12 工业企业的成长：大企业与中小企业

13 工业金融、货币与银行

14 世界经济中的德国：19世纪70年代至1914年

15 1871—1914年的城市增长：经济与社会方面

结语：20世纪视角下的德国工业化308

参考文献
内容简介:
从18世纪到1914年，德国崛起为世界上主要的工业强国。这段时间是德国经济史上的一个分水岭，见证了德国成为改变世界历史格局的重要力量。本书追溯了德国在这段时间的工业化工程，关注德国向现代经济增长转型的决定因素。
两位作者借鉴了大量晚近研究，将德国经济起飞的根源追溯到18世纪以前，强调了制度变革逐步重塑旧制度、刺激农业革命出现的作用，强调了行会转型以及出口导向的农村原始工业的重要性，同时指出了农村工业化过程中的区域集中性。本书对19世纪工业化的讨论，解释了国家官僚机构和普鲁士自由主义改革（包括关税同盟）作为塑造早期工业化的力量所起到的作用。本书说明了铁路体系的建设是如何影响重工业增长的，讨论了后者在多大程度上取决于劳动力和资本的供给。两位作者接着强调了对人力资本的投资如何促进了技术借鉴和创新，并推动了向现代经济增长的转型，以及在19世纪蕞后四分之一的时间里伴随而来的人口转变。随着德国工业的增长，德国的国际影响力日益提升，这也反映在本书关于德国对外商业和金融发展的论述之中。
本书弟一篇关注德国1760—1840年的工业化起源及其与农业的互动关系，以及早期德国的制度变迁。第二篇介绍1815年至19世纪40年代的早期工业化、德意志关税同盟的形成，以及19世纪40年代的经济危机和革命对社会制度的冲击。第三篇是全书核心，讲述了19世纪40年代至70年代德国重工业的成长和成熟，特别关注铁路、钢铁和煤矿等主导部门的相互依赖和促进，工业化时期的资本和劳动力要素，以及实体经济的起飞如何推动金融体系走向现代化。第四篇讨论1871—1914年德意志帝国时期的“高度工业化时代”，正是在这段时期，德国崛起为世界上举足轻重的工业强国。
作者简介:
[德] 理查德·H.蒂利 |Richard H. Tilly

德国明斯特大学经济社会史荣誉教授，长期担任该校经济与社会史研究所主任（1966—1997年）。威斯康星大学麦迪逊分校经济学博士。新经济史学的重要倡导者，计量史学研究在德国的推广者。研究主要聚焦于经济增长、金融制度与企业史，对社会和区域史以及商业周期史等多个史学分支领域做出了重要贡献。在他的八部论著中，《莱茵地区的金融机构和工业化：1815—1870年》（1966）以及《德国工业化进程中的资本、国家与社会抗议》（1980）已被视为经典。

[德] 米夏埃尔·科普西迪斯 | Michael Kopsidis

莱布尼茨转型经济农业发展研究所农业市场部副主任。研究领域包括经济史、农业发展、市场整合，以及转型经济学。在德国明斯特大学学习经济学，曾在该校经济与社会史研究所任蒂利的研究助理。博士论文题目是“1780—1880年威斯特伐利亚农业的市场整合与发展”。2008年开始在马丁路德大学法律和经济系任职，讲授经济社会史。德国经济学会经济史委员会委员。
目录:
前言

导论：对制度变迁作用的反思

▌弟一篇  旧制度与18世纪德国工业化起源

1 人口与经济

2 德国各地区与早期工业化开端

3 18世纪60年代至19世纪初的农业变革

4 制度变迁以及19世纪初普鲁士—德国改革的作用

▌第二篇  早期工业化：1815—1848/1849年

5 早期工业化、政府政策与德意志关税同盟

6 19世纪40年代的危机

▌第三篇  19世纪70年代前工业资本主义的发展

7“工业突破”及其主导部门

8 工业突破时期的劳动力和资本

9 起飞期及以后的农

10 铁路时代的货币与银行

▌第四篇  德国作为工业强国的崛起：1871—1914年

11 增长趋势与周期

12 工业企业的成长：大企业与中小企业

13 工业金融、货币与银行

14 世界经济中的德国：19世纪70年代至1914年

15 1871—1914年的城市增长：经济与社会方面

结语：20世纪视角下的德国工业化308

参考文献