汽车排放及控制技术/普通高等教育“十一五”国家级规划教材

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作者:
2007-09
版次: 1
ISBN: 9787114068348
定价: 19.00
装帧: 平装
开本: 16开
纸张: 胶版纸
页数: 197页
字数: 261千字
正文语种: 简体中文
6人买过
  • 《普通高等教育“十一五”国家级规划教材:汽车排放及控制技术》为普通高等教育“十一五”国家级规划教材。本书系统阐述了汽车排放污染物的危害、生成机理和影响因素以及汽油机和柴油机的机内净化技术,全面论述了以三效催化转化器等为主要内容的汽油机和以微粒捕集器等为主要内容的柴油机的后处理净化技术。在此基础上,科学提出了汽车排放污染物的一般净化方案,并讨论了混合动力新技术。《普通高等教育“十一五”国家级规划教材:汽车排放及控制技术》可作为车辆工程专业和热能与动力工程专业及相关专业本科生和研究生的教材,也可供从事这些专业的研究、设计、制造和使用的工程技术人员阅读。 第1章绪论
    1.1环境污染与保护
    1.2汽车排放污染物及危害
    1.2.1一氧化碳(CO)
    1.2.2碳氢化合物(HC)
    1.2.3氮氧化物(NOX)
    1.2.4光化学烟雾
    1.2.5微粒
    1.3汽车排放控制技术的发展过程

    第2章汽车排放污染物的生成机理和影响因素
    2.1一氧化碳
    2.1.1一氧化碳的生成机理
    2.1.2影响一氧化碳生成的因素
    2.2碳氢化合物
    2.2.1碳氢化合物的生成机理
    2.2.2影响碳氢化合物生成的因素
    2.3氮氧化物
    2.3.1氮氧化物的生成机理
    2.3.2影响氮氧化物生成的因素
    2.4微粒
    2.4.1微粒的生成机理
    2.4.2影响微粒生成的因素

    第3章汽车发动机的排放特性
    3.1发动机的稳态排放特性
    3.1.1汽油机的稳态排放特性
    3.1.2柴油机的稳态排放特性
    3.2发动机的瞬态排放特性
    3.2.1汽油机的瞬态排放特性
    3.2.2柴油机的瞬态排放特性

    第4章汽油机机内净化
    4.1概述
    4.1.1汽油机的燃烧过程
    4.1.2汽油机的主要排放物
    4.1.3汽油机机内净化的主要措施
    4.2汽油喷射电控系统
    4.2.1典型汽油喷射电控系统
    4.2.2喷油控制
    4.2.3点火系统的控制
    4.2.4怠速转速控制
    4.2.5缸内直接喷射
    4.3低排放燃烧系统
    4.3.1稀薄燃烧系统
    4.3.2分层燃烧系统
    4.3.3高压缩比燃烧系统
    4.4废气再循环
    4.4.1废气再循环的工作原理
    4.4.2EGR率对汽油机净化与性能的影响
    4.5其他机内净化措施
    4.5.1涡轮增压技术
    4.5.2多气门技术

    第5章柴油机机内净化
    5.1概述
    5.1.1柴油机的燃烧过程
    5.1.2柴油机的主要排放污染物
    5.1.3柴油机的机内净化技术
    5.2低排放燃烧系统
    5.2.1非直喷式燃烧系统
    5.2.2直喷式燃烧系统
    5.3低排放柴油喷射系统
    5.3.1喷油压力
    5.3.2喷油规律
    5.3.3喷油时刻
    ……
    第6章汽油及后处理净化
    第7章柴油机后处理净化
    第8章燃料与排放
    第9章汽车排放污染物净化方案及分析
    第10章汽车排放测试
    第11章排放标准
    参考文献
  • 内容简介:
    《普通高等教育“十一五”国家级规划教材:汽车排放及控制技术》为普通高等教育“十一五”国家级规划教材。本书系统阐述了汽车排放污染物的危害、生成机理和影响因素以及汽油机和柴油机的机内净化技术,全面论述了以三效催化转化器等为主要内容的汽油机和以微粒捕集器等为主要内容的柴油机的后处理净化技术。在此基础上,科学提出了汽车排放污染物的一般净化方案,并讨论了混合动力新技术。《普通高等教育“十一五”国家级规划教材:汽车排放及控制技术》可作为车辆工程专业和热能与动力工程专业及相关专业本科生和研究生的教材,也可供从事这些专业的研究、设计、制造和使用的工程技术人员阅读。
  • 目录:
    第1章绪论
    1.1环境污染与保护
    1.2汽车排放污染物及危害
    1.2.1一氧化碳(CO)
    1.2.2碳氢化合物(HC)
    1.2.3氮氧化物(NOX)
    1.2.4光化学烟雾
    1.2.5微粒
    1.3汽车排放控制技术的发展过程

    第2章汽车排放污染物的生成机理和影响因素
    2.1一氧化碳
    2.1.1一氧化碳的生成机理
    2.1.2影响一氧化碳生成的因素
    2.2碳氢化合物
    2.2.1碳氢化合物的生成机理
    2.2.2影响碳氢化合物生成的因素
    2.3氮氧化物
    2.3.1氮氧化物的生成机理
    2.3.2影响氮氧化物生成的因素
    2.4微粒
    2.4.1微粒的生成机理
    2.4.2影响微粒生成的因素

    第3章汽车发动机的排放特性
    3.1发动机的稳态排放特性
    3.1.1汽油机的稳态排放特性
    3.1.2柴油机的稳态排放特性
    3.2发动机的瞬态排放特性
    3.2.1汽油机的瞬态排放特性
    3.2.2柴油机的瞬态排放特性

    第4章汽油机机内净化
    4.1概述
    4.1.1汽油机的燃烧过程
    4.1.2汽油机的主要排放物
    4.1.3汽油机机内净化的主要措施
    4.2汽油喷射电控系统
    4.2.1典型汽油喷射电控系统
    4.2.2喷油控制
    4.2.3点火系统的控制
    4.2.4怠速转速控制
    4.2.5缸内直接喷射
    4.3低排放燃烧系统
    4.3.1稀薄燃烧系统
    4.3.2分层燃烧系统
    4.3.3高压缩比燃烧系统
    4.4废气再循环
    4.4.1废气再循环的工作原理
    4.4.2EGR率对汽油机净化与性能的影响
    4.5其他机内净化措施
    4.5.1涡轮增压技术
    4.5.2多气门技术

    第5章柴油机机内净化
    5.1概述
    5.1.1柴油机的燃烧过程
    5.1.2柴油机的主要排放污染物
    5.1.3柴油机的机内净化技术
    5.2低排放燃烧系统
    5.2.1非直喷式燃烧系统
    5.2.2直喷式燃烧系统
    5.3低排放柴油喷射系统
    5.3.1喷油压力
    5.3.2喷油规律
    5.3.3喷油时刻
    ……
    第6章汽油及后处理净化
    第7章柴油机后处理净化
    第8章燃料与排放
    第9章汽车排放污染物净化方案及分析
    第10章汽车排放测试
    第11章排放标准
    参考文献
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