战后鲁尔问题研究(1945-1953)
出版时间:
2014-11
版次:
1
ISBN:
9787562267034
定价:
49.00
装帧:
平装
开本:
16开
纸张:
胶版纸
页数:
328页
正文语种:
简体中文
5人买过
-
《战后鲁尔问题研究(1945-1953)》通过探究战后鲁尔煤钢工业的复兴、国际管制和内部改造三个彼此之间相对独立又密切联系的问题,全面而详细地论述了战后鲁尔问题的解决过程,并且以此为例,见微知著,探讨了战后鲁尔问题的解决对联邦德国重建及转型的影响。 岳伟,1982年生,河北邯郸人,历史学博士。现任华中师范大学历史文化学院副教授,主要研究方向为德国现当代史。2008—2009年受国家留学基金委资助赴德国亚琛工业大学(RWTH—Aachen)历史所做访问学者。先后主持教育部人文社科基金青年项目一项,参与国家和教育部人文社科基金项目多项,出版著作《德国皇室》(中国青年出版社,合著)一部,并在《史学集刊》《德国研究》《华中师范大学学报》等刊物上发表论文多篇。 前言
第一节 国内外研究现状
一、联邦德国学术界有关鲁尔问题的研究
二、英美学术界有关鲁尔问题的研究
三、国内学术界有关鲁尔问题的研究
第二节 选题意义
一、鲁尔问题的由来
二、鲁尔问题对联邦德国及战后西欧历史发展的影响
第一章 困扰盟国的鲁尔问题
第一节 19世纪末以来法德间“鲁尔问题”的形成与演变
一、二战前法德间“鲁尔问题”概述
二、法国战后分离鲁尔政策的形成
第二节 雅尔塔会议前三大国对鲁尔政策概述
一、从“摩根索计划”到JSC1067号指令:美国对鲁尔的处置政策
二、自立+安全:英国对鲁尔的处置政策
三、赔偿+安全:苏联对鲁尔工业的政策
第三节 雅尔塔及波茨坦会议上三大国对鲁尔的处置原则
小结
第二章 战后初期鲁尔煤钢工业的复兴
第一节 英美对德复兴政策的确立
第二节 解决基本生产、生活保障问题
第三节 盟国对鲁尔工业限制及改造政策的修改与消除
一、消除拆迁和工业水平限制政策的不利影响
二、民主化改造所造成的产权、经营权缺失问题的解决
二、鲁尔煤炭强制出口的取消
第四节 1948—1952年对鲁尔煤钢工业投资问题的解决
一、1948年后鲁尔煤钢工业发展缓慢的原因
二、“马歇尔计划”对鲁尔煤钢工业复兴的贡献
三、联邦政府解决煤钢工业瓶颈问题的努力与《工商业经济投资补助法》
第五节 英美及联邦德国对鲁尔煤钢工业复兴政策的影响
小 结
第三章 战后初期鲁尔煤钢工业国际监督机制的形成
第一节 英国对鲁尔国际管制政策的演变与北莱茵—威斯特伐伦州的建立(1945—1946)
一、英国与法国建立国际共管鲁尔国家的方案
二、东西方矛盾的加剧与英国鲁尔工业产权国际化方案的终结
三、北莱茵—威斯特伐伦州的建立
第二节 英、美、法在鲁尔国际管制问题上的斗争与《鲁尔国际管制条约》的出台(1947—1948)
一、从政治分离到经济管制——1946年底至1947年初法国鲁尔政策重心的变化
二、1947年法国与英美在鲁尔工业国际管制问题上的分歧与妥协
三、1948年六国伦敦会议与鲁尔国际管制机构的建立
第三节 鲁尔煤钢工业国际监督机制的嬗变与西欧一体化的启动(1949—1952)
一、通往一体化之路——鲁尔煤钢工业管制问题与“舒曼计划”的出台
二、六国巴黎会谈中法国与联邦德国在鲁尔问题上的斗争
三、欧洲煤钢共同体对鲁尔煤钢工业的管理与监督
小 结
第四章 战后初期鲁尔煤钢工业的改造
第一节 战后鲁尔煤钢工业的社会民主化改造——监事会劳资对等共决制和劳工经理制的形成
一、监事会劳资对等共决制形成的背景
二、战后德国西占区及联邦德国工会劳资共决政策的新发展与“煤钢共决指导方针”的达成
三、《煤钢企业经理委员会及监事会雇员共决法》的制定
四、监事会劳资对等共决制和劳工经理制在鲁尔煤钢工业中获得成功的原因
第二节 鲁尔煤钢工业的非集中化
第三节 鲁尔煤钢工业的非纳粹化
一、英国与鲁尔工业非纳粹化的展开
二、1947—1951年鲁尔工业非纳粹化的结束及其影响
小 结
第五章 鲁尔问题与联邦德国的重建及转型
第一节 鲁尔问题与联邦德国的经济重建及转型
一、鲁尔煤钢工业的复兴与联邦德国的经济重建和市场经济制度的确立
二、劳资共决与联邦德国的经济民主化
第二节 鲁尔问题与联邦德国的国家重建及政治体制转型
一、战后鲁尔问题对联邦德国国家重建的影响
二、鲁尔问题与战后联邦德国西方民主制度的确立
第三节 鲁尔问题与联邦德国欧洲政策的转型
一、战后初期德国西占区及联邦德国领导人的欧洲观
二、鲁尔工业的国际监督问题与联邦德国欧洲重工业联合思想的形成
三、鲁尔问题与联邦德国欧洲一体化政策的早期实践
小 结
结论
附录
参考文献
后记
-
内容简介:
《战后鲁尔问题研究(1945-1953)》通过探究战后鲁尔煤钢工业的复兴、国际管制和内部改造三个彼此之间相对独立又密切联系的问题,全面而详细地论述了战后鲁尔问题的解决过程,并且以此为例,见微知著,探讨了战后鲁尔问题的解决对联邦德国重建及转型的影响。
-
作者简介:
岳伟,1982年生,河北邯郸人,历史学博士。现任华中师范大学历史文化学院副教授,主要研究方向为德国现当代史。2008—2009年受国家留学基金委资助赴德国亚琛工业大学(RWTH—Aachen)历史所做访问学者。先后主持教育部人文社科基金青年项目一项,参与国家和教育部人文社科基金项目多项,出版著作《德国皇室》(中国青年出版社,合著)一部,并在《史学集刊》《德国研究》《华中师范大学学报》等刊物上发表论文多篇。
-
目录:
前言
第一节 国内外研究现状
一、联邦德国学术界有关鲁尔问题的研究
二、英美学术界有关鲁尔问题的研究
三、国内学术界有关鲁尔问题的研究
第二节 选题意义
一、鲁尔问题的由来
二、鲁尔问题对联邦德国及战后西欧历史发展的影响
第一章 困扰盟国的鲁尔问题
第一节 19世纪末以来法德间“鲁尔问题”的形成与演变
一、二战前法德间“鲁尔问题”概述
二、法国战后分离鲁尔政策的形成
第二节 雅尔塔会议前三大国对鲁尔政策概述
一、从“摩根索计划”到JSC1067号指令:美国对鲁尔的处置政策
二、自立+安全:英国对鲁尔的处置政策
三、赔偿+安全:苏联对鲁尔工业的政策
第三节 雅尔塔及波茨坦会议上三大国对鲁尔的处置原则
小结
第二章 战后初期鲁尔煤钢工业的复兴
第一节 英美对德复兴政策的确立
第二节 解决基本生产、生活保障问题
第三节 盟国对鲁尔工业限制及改造政策的修改与消除
一、消除拆迁和工业水平限制政策的不利影响
二、民主化改造所造成的产权、经营权缺失问题的解决
二、鲁尔煤炭强制出口的取消
第四节 1948—1952年对鲁尔煤钢工业投资问题的解决
一、1948年后鲁尔煤钢工业发展缓慢的原因
二、“马歇尔计划”对鲁尔煤钢工业复兴的贡献
三、联邦政府解决煤钢工业瓶颈问题的努力与《工商业经济投资补助法》
第五节 英美及联邦德国对鲁尔煤钢工业复兴政策的影响
小 结
第三章 战后初期鲁尔煤钢工业国际监督机制的形成
第一节 英国对鲁尔国际管制政策的演变与北莱茵—威斯特伐伦州的建立(1945—1946)
一、英国与法国建立国际共管鲁尔国家的方案
二、东西方矛盾的加剧与英国鲁尔工业产权国际化方案的终结
三、北莱茵—威斯特伐伦州的建立
第二节 英、美、法在鲁尔国际管制问题上的斗争与《鲁尔国际管制条约》的出台(1947—1948)
一、从政治分离到经济管制——1946年底至1947年初法国鲁尔政策重心的变化
二、1947年法国与英美在鲁尔工业国际管制问题上的分歧与妥协
三、1948年六国伦敦会议与鲁尔国际管制机构的建立
第三节 鲁尔煤钢工业国际监督机制的嬗变与西欧一体化的启动(1949—1952)
一、通往一体化之路——鲁尔煤钢工业管制问题与“舒曼计划”的出台
二、六国巴黎会谈中法国与联邦德国在鲁尔问题上的斗争
三、欧洲煤钢共同体对鲁尔煤钢工业的管理与监督
小 结
第四章 战后初期鲁尔煤钢工业的改造
第一节 战后鲁尔煤钢工业的社会民主化改造——监事会劳资对等共决制和劳工经理制的形成
一、监事会劳资对等共决制形成的背景
二、战后德国西占区及联邦德国工会劳资共决政策的新发展与“煤钢共决指导方针”的达成
三、《煤钢企业经理委员会及监事会雇员共决法》的制定
四、监事会劳资对等共决制和劳工经理制在鲁尔煤钢工业中获得成功的原因
第二节 鲁尔煤钢工业的非集中化
第三节 鲁尔煤钢工业的非纳粹化
一、英国与鲁尔工业非纳粹化的展开
二、1947—1951年鲁尔工业非纳粹化的结束及其影响
小 结
第五章 鲁尔问题与联邦德国的重建及转型
第一节 鲁尔问题与联邦德国的经济重建及转型
一、鲁尔煤钢工业的复兴与联邦德国的经济重建和市场经济制度的确立
二、劳资共决与联邦德国的经济民主化
第二节 鲁尔问题与联邦德国的国家重建及政治体制转型
一、战后鲁尔问题对联邦德国国家重建的影响
二、鲁尔问题与战后联邦德国西方民主制度的确立
第三节 鲁尔问题与联邦德国欧洲政策的转型
一、战后初期德国西占区及联邦德国领导人的欧洲观
二、鲁尔工业的国际监督问题与联邦德国欧洲重工业联合思想的形成
三、鲁尔问题与联邦德国欧洲一体化政策的早期实践
小 结
结论
附录
参考文献
后记
查看详情
-
九品
北京市海淀区
平均发货25小时
成功完成率87.69%
-
全新
山东省泰安市
平均发货24小时
成功完成率92.53%
-
全新
北京市丰台区
平均发货7小时
成功完成率91.01%
-
九五品
四川省成都市
平均发货11小时
成功完成率93.57%
-
全新
山东省泰安市
平均发货22小时
成功完成率86.09%
-
全新
上海市黄浦区
平均发货10小时
成功完成率94.24%
-
全新
山东省泰安市
平均发货8小时
成功完成率91.34%
-
全新
广东省广州市
平均发货19小时
成功完成率86.79%
-
全新
河北省保定市
平均发货18小时
成功完成率82.51%
-
全新
-
九五品
湖北省武汉市
平均发货9小时
成功完成率94.24%
-
全新
河北省保定市
平均发货23小时
成功完成率82.38%
-
全新
山东省泰安市
平均发货15小时
成功完成率93.9%
-
全新
北京市通州区
平均发货9小时
成功完成率89.68%
-
九品
湖北省武汉市
平均发货2小时
成功完成率96.95%
-
全新
-
全新
北京市东城区
平均发货17小时
成功完成率82.23%
-
全新
河北省保定市
平均发货24小时
成功完成率82.27%
-
全新
山东省烟台市
平均发货19小时
成功完成率68.97%
-
全新
山东省泰安市
平均发货10小时
成功完成率91.02%
-
全新
广东省广州市
平均发货9小时
成功完成率87.33%
-
2014-11 印刷
九五品
湖北省孝感市
平均发货3小时
成功完成率97.2%
-
全新
北京市东城区
平均发货12小时
成功完成率82.49%
-
全新
河北省保定市
平均发货31小时
成功完成率73.02%
-
九品
湖北省孝感市
平均发货9小时
成功完成率93.45%
-
九五品
-
九品
-
全新
湖北省武汉市
平均发货9小时
成功完成率82.1%
-
九品
湖北省武汉市
平均发货13小时
成功完成率97.5%
-
全新
湖北省武汉市
平均发货11小时
成功完成率84.37%
-
2014-11 印刷
九五品
湖北省武汉市
平均发货33小时
成功完成率78.12%
-
全新
山东省泰安市
平均发货9小时
成功完成率95.75%
-
全新
山东省烟台市
平均发货16小时
成功完成率90.63%
-
全新
河北省保定市
平均发货18小时
成功完成率81.02%